- Höchste Automatisierungsstufe
(GoA4)
- Lieferung von Onboard Units für
226 neue Züge
- Umsetzung in fünf Phasen; vollständig
automatisierter Betrieb bis 2033
- Gesamtauftragsvolumen von etwa
270 Millionen Euro
Siemens Mobility wird das gesamte 170 Kilometer lange S-Bahn-Netzwerk in
Kopenhagen auf die höchste Automatisierungsstufe (GoA4) hochrüsten, um bereits mit
der ersten Projektphase im Jahr 2030 einen fahrerlosen Zugbetrieb zu
ermöglichen. Entsprechende Verträge für die erforderliche Signaltechnik für
Züge und Streckenausrüstung wurden kürzlich mit Banedanmark (BDK) und DSB
unterzeichnet. Der Einsatz von GoA4 ermöglicht es dem Betreiber, die Anzahl der
Züge im gesamten System zu erhöhen, das Passagiererlebnis weiter zu verbessern,
eine hohe Pünktlichkeitsrate zu gewährleisten und das Netzwerk zukunftssicher
zu machen. Die neuen Verträge haben ein Gesamtvolumen von etwa 270 Millionen
Euro und bauen auf dem ursprünglichen Vertrag von 2011 auf, der das
Kopenhagener S-Bahn-Netzwerk bereits mit dem Communications-Based Train Control
System [CBTC] erfolgreich modernisierte.
- Die Fraunhofer-Gesellschaft nimmt Forschungsfabrik für Batteriezellen mit einer Kapazität von bis zu 200 MWh in Münster in Betrieb
- Erprobung, Umsetzung und Optimierung seriennaher Produktion unter realen Bedingungen für Batteriezellen, u.a. für die Automobilindustrie
- Siemens ist Partner im Ökosystem für die Produktion und die Gebäudetechnik
Laut einer Studie des Fraunhofer-Instituts für System- und
Innovationsforschung [Fraunhofer ISI] wird sich die
Batterieproduktionskapazität allein in Europa bis zum Jahr 2025 vervierfachen –
ausgehend von 124 Gigawattstunden im Jahr 2022 auf über 500 Gigawattstunden.
Bis 2030 wird sogar eine Verzehnfachung auf bis zu 1,5 Terawattstunden
erwartet.
- Siemens nutzt BILT auf Apple Vision Pro zur Bereitstellung immersiver schrittweiser Anleitungen für Elektriker
- BILT wird der neueste Partner im Siemens Xcelerator-Ökosystem
- BILT-App für Spatial Computing (räumliche Datenverarbeitung) auf Apple Vision Pro wird auf der Hannover Messe vorgestellt
Siemens und BILT, der Entwickler von intelligenten
3D-Anleitungen, optimieren ihre mobilen Anleitungen zu räumlichen Modellen für
Apple Vision Pro. Da der Bedarf an qualifizierten Elektrikern und anderen
Handwerksberufen steigt, ist die Ausbildung neuer Arbeitskräfte bei
gleichzeitiger Fortbildung der bereits tätigen Arbeitskräfte von entscheidender
Bedeutung. Tools wie BILT auf Apple Vision Pro bieten ein hoch immersives und
visuelles Schulungserlebnis, mit dem Nutzer nicht nur schneller, sondern auch
sicherer lernen.
-
Generative KI für die Industrie: Siemens Industrial Copilot ab Sommer auf Siemens Xcelerator Marketplace verfügbar
- Siemens und Schaeffler wollen Absichtserklärung unterzeichnen zum weiteren Ausbau der Integration von Siemens Industrial Copilot in alle Industriebereiche
- Live auf der Bühne: Siemens und NVIDIA zeigen, wie sie gemeinsam das industrielle Metaverse ermöglichen
- Weltpremiere von „Electrification X“ für zahlreiche IoT-Software-as-a-Service-Angebote zur Transformation der Elektrifizierungsinfrastruktur
- Bundeskanzler Olaf Scholz einer der hochrangigen Besucher auf dem größten Stand der Hannover Messe
Der
Industriesektor braucht einen digitalen Wandel hin zu mehr Nachhaltigkeit und
Resilienz. Wertschöpfung und Handlungen zum Wohle des Planeten müssen
ausgewogen sein. Unternehmen müssen mit weniger Ressourcen mehr erreichen.
Siemens wird auf der Hannover Messe zeigen, wie bewährte Spitzentechnologie und
starke Partnerschaften die Industrie nachhaltiger und wettbewerbsfähiger machen
können. Auf dem Stand D53 in Halle 9 können Besucher Kerntechnologien für die
digitale und nachhaltige Transformation in der Automobil-, Lebensmittel-,
Chemie- und Halbleiterindustrie erleben.
- Innomotics wird für 3,5 Milliarden
Euro an KPS Capital Partners verkauft
- Innomotics ist ein weltweit
führendes Unternehmen im Elektromotoren- und Großantriebsgeschäft mit einem
Umsatz von 3,3 Milliarden Euro und rund 15.000 Beschäftigten
- Künftige Aufstellung bietet dem Geschäft
von Innomotics die besten Rahmenbedingungen für eine nachhaltige und
wachstumsorientierte Entwicklung
- Abschluss der Transaktion wird in
der ersten Hälfte des Geschäftsjahrs 2025 erwartet
- Weiterer Schritt für Siemens in
der Schärfung seines Portfolios
Der Vorstand und der Aufsichtsrat der Siemens AG
haben dem Verkauf von Innomotics, einem weltweit führenden Unternehmen für
Elektromotoren und Großantriebe, an KPS Capital Partners LP („KPS“) zugestimmt.
Die Vertragsparteien haben eine entsprechende Vereinbarung unterzeichnet. Der
Kaufpreis (Unternehmenswert) beträgt 3,5 Milliarden Euro. Der
Verkauf an KPS soll vorbehaltlich der üblichen Genehmigungen von
Auslandsinvestitionen und durch die Fusionskontrollbehörden in der ersten
Hälfte des Geschäftsjahrs 2025 abgeschlossen werden.
- Die Standardisierung fördert die Kooperation, beschleunigt Innovation und erleichtert den Austausch von Digital-Twin-Modellen und -Daten
- Die Zusammenarbeit mit der W3C-Arbeitsgruppe treibt Bestrebungen zur Annäherung voran und schafft einen einheitlichen Standard, der durch die breite IoT-Fragmentierung bislang ungenutztes kommerzielles Potenzial freisetzt
Gemeinsam mit dem W3C Konsortium
werden Siemens und Microsoft die Digital Twin Definition Language (DTDL) mit
dem Thing Description Standard der internationalen
Standardisierungsorganisation W3C zusammenführen.
- Mehr als 100 Millionen Euro Investition für neues Siemens Technology
Center in Garching stärkt Spitzenforschung und Standort Deutschland
- Offenes Forschungs- und Innovations-Ökosystem fördert die
Zusammenarbeit mit der Technischen Universität München, internationalen
Forschungseinrichtungen und führenden Unternehmen
- Gebäudekomplex erfüllt höchste Anforderungen an Nachhaltigkeit
- Fokus auf Erforschung industrieller Künstlicher Intelligenz unterstützt
führende Position von Siemens
Siemens hat heute im Forschungszentrum-Garching, nördlich von München, den
ersten Bauabschnitt des Siemens Technology Center (STC) eröffnet. Neben
Siemens haben sich dort bereits unter anderen die Technische Universität München
(TUM), das Max-Planck-Institut und SAP angesiedelt – mit insgesamt rund 28.000
Menschen. Der Forschungscampus Garching ist damit europaweit eines der
größten Zentren für Wissenschaft, Forschung und Lehre.
- Simatic S7-1200 G2 wird im Winter 2024 verfügbar sein
- Hauptvorteile sind effiziente Bewegungssteuerung, flexible Maschinensicherheit, erhöhte Leistung und nahtlose Skalierbarkeit
- Kunden können die Simatic S7-1200 G2 am Siemens-Stand auf der Hannover Messe erleben
Siemens kündigt auf der Hannover Messe 2024 - zum ersten Mal seit zehn
Jahren - eine neue Controller-Generation an, die ab Winter 2024 verfügbar sein
wird. Die Controller Simatic S7-1200 G2 sind Teil der Simatic-Controller-Familie.
Mit dieser neuen Controller-Generation erweitert Siemens sein Angebot und
zeigt, wie die neuesten Innovationen die Automatisierung und Programmierung für
Kunden einfacher machen.
-
Deutschlandweit erster
Einsatz des Batteriehybridzuges Mireo Plus B von Siemens Mobility / Fahrgäste
und Umwelt profitieren
Innovative
Technologie, noch mehr Klimaschutz und größerer Komfort für die Fahrgäste – der
regionale Zugverkehr im Netz 8 („Ortenau“) wird vom 8. April 2024 an auf eine
neue Stufe gehoben. Seit diesem Tag kommen die ersten vier Batteriezüge Mireo
Plus B von Siemens Mobility im Fahrgastbetrieb zum Einsatz – zum ersten Mal in
Deutschland im regulären Fahrbetrieb. Den offiziellen Start markierte eine exklusive
Eröffnungsfahrt von Offenburg nach Oberkirch und zurück, an der unter anderem der
baden-württembergische Verkehrsminister Winfried Hermann und zahlreiche
geladene Gäste teilgenommen haben. „Mit der Eröffnungsfahrt schreiben
wir ein neues Kapitel in der Eisenbahngeschichte“, sagte Verkehrsminister
Winfried Hermann bei der Eröffnungsfahrt. „Dank des Batteriehybridantriebs des
Mireo Plus B fahren die Züge in der Ortenau ab heute klimafreundlicher statt
mit Diesel. Baden-Württemberg ist Pionierland mit innovativer Zug-Technologie.
Alle Züge sollten klimafreundlich unterwegs sein. Dort, wo es noch keine
Oberleitungen gibt, setzen wir auf alternative und klimafreundliche Lösungen.“