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• Servicevertrag für 51 Züge der Class 185 wird um acht Jahre bis 2031 verlängert
• Digitale Aufrüstung der Flotte ermöglicht vorausschauende Instandhaltung mit Railigent X
• Siemens Mobility arbeitet mit Betreiber TransPennine Trains Limited und Eigentümer Eversholt Rail zusammen, um Zuverlässigkeit der gesamten Flotte sicherzustellen

Siemens Mobility hat eine Vertragsverlängerung für die Wartung der Class-185-Flotte erhalten. Die Züge sind von Depots im Norden Englands aus auf den Strecken des TransPennine Express zwischen Manchester, Sheffield und Cleethorpes sowie zwischen Manchester und Hull im Einsatz. Der Großteil der Wartungsarbeiten wird im Siemens Mobility-Depot Ardwick in Manchester sowie in den Nebendepots in York und Cleethorpes durchgeführt.

• Siemens und UN Women Deutschland schulen Mädchen und junge Frauen in Afrika mit der African Girls Can Code Initiative (AGCCI) in digitalen und beruflichen Kompetenzen.
• Eine Hybrid-Veranstaltung in Johannesburg markiert den offiziellen Start für die Qualifizierungsinitiative zur Förderung von mehr als 600 jungen Frauen in Südafrika, Kenia, Ruanda, Uganda und im Senegal.
• Siemens stellt 780.000 Euro bereit, um die Beschäftigungsfähigkeit der Teilnehmerinnen zu steigern, sowie Laptops zur Unterstützung von „Coding Camps“, mit denen digitale und berufliche Kompetenzen, Programmierkenntnisse sowie die persönliche Entwicklung gefördert werden.
• Im Rahmen des umfangreichen, von Siemens Südafrika entwickelten sechsmonatigen Mentoring-Programms „SieMent EmpowHer“ verbringen die jungen Frauen einen Tag mit erfahrenen Mentorinnen aus der ganzen Welt.

Siemens und United Nations (UN) Women Deutschland haben ein Qualifizierungsprogramm für mehr als 600 junge Frauen aus Südafrika, Kenia, Ruanda, Uganda und dem Senegal auf den Weg gebracht. Die gemeinsame Initiative wurde bereits im April 2022 ins Leben gerufen, jetzt starten die ersten Workshops. Ein von Siemens Südafrika ausgerichtetes Hybrid-Event markierte den Start des African Girls Can Code (AGCCI) Coding Camps und des SieMent EmpowHer Mentoring-Programms. 

• Übernahme stärkt die Fähigkeit von Siemens, die rasant wachsende Nachfrage nach Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in Indien zu erfüllen mit erweiterter lokaler Marktpräsenz und ermöglicht Schaffung eines Exportzentrums
• Ziel ist der Ausbau des Siemens-Angebots an eMobility-Lösungen in Indien zur Ergänzung des globalen Portfolios
• Closing vorbehaltlich der Erfüllung der zwischen den Parteien vereinbarten aufschiebenden Bedingungen und Erhalt der erforderlichen behördlichen, gesetzlichen und sonstigen Genehmigungen

Um der schnell wachsenden Nachfrage nach Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge (EV) in Indien gerecht zu werden, hat Siemens Limited heute eine Vereinbarung zur Übernahme der EV-Sparte von Mass-Tech Controls Private Limited mit Sitz in Mumbai unterzeichnet. Der Geschäftsbereich beschäftigt sich mit der Entwicklung, Konstruktion und Herstellung einer breiten Palette von Wechselstrom- sowie Gleichstrom-Ladesäulen mit einer Kapazität von 30 bis 300 kW für diverse Endanwendungen für Elektrofahrzeuge. Die Kosten für die Übernahme belaufen sich auf rund 380 Millionen indische Rupien (4,3 Millionen Euro) auf einer cash-free und debt-free Basis und sind vorbehaltlich anderer Anpassungen, die zwischen den Parteien der Transaktion vereinbart werden. 

• Mehrere Rekorde im zweiten Quartal 2023, darunter beeindruckende Margensteigerungen und Allzeithochs bei den Ergebnissen von Digital Industries und Smart Infrastructure sowie ein erneuter Rekord im Auftragsbestand
• Auftragseingang erreichte mit 23,6 Milliarden Euro ein sehr hohes Niveau (Q2 2022: 21,0 Milliarden Euro)
• Umsatzerlöse wuchsen auf vergleichbarer Basis um 15 Prozent auf 19,4 Milliarden Euro (Q2 2022: 17,0 Milliarden Euro)
• Ergebnis Industrielles Geschäft stieg um 47 Prozent auf 2,6 Milliarden Euro (Q2 2022: 1,8 Milliarden Euro)
• Gewinn nach Steuern von 3,6 Milliarden Euro fast verdreifacht (Q2 2022: 1,2 Milliarden Euro)
• Free Cash Flow „all-in“ erreichte auf Konzernebene mit 2,3 Milliarden Euro einen herausragenden Wert (Q2 2022: 1,3 Milliarden Euro)
• Ausblick für Umsatzerlöswachstum und Ergebnis je Aktie vor PPA-Effekten erneut angehoben

Siemens setzte seine starke Wachstumsdynamik auch im zweiten Quartal des Geschäftsjahres 2023 fort (bis 31. März 2023). Das Quartal war geprägt von einem sehr starken Auftragseingang, hervorragendem Wachstum der Umsatzerlöse aufgrund deutlicher Zunahmen bei Digital Industries, Smart Infrastructure und Mobility sowie einem höheren Ergebnis des Industriellen Geschäfts mit erheblichen Anstiegen bei Smart Infrastructure und Digital Industries. Beide verzeichneten ihr bisher höchstes Quartalsergebnis. Nach einer starken ersten Hälfte des Geschäftsjahrs 2023 hebt Siemens erneut die Prognose für das Geschäftsjahr an. 

• ICE 3neo-Flotte wächst auf insgesamt 90 Züge
• Zusätzliches Auftragsvolumen von rund 600 Mio. Euro
• Klimaschutz in Hochgeschwindigkeit dank kurzer Lieferzeiten
• Züge der ersten Bestellung bereits im Fahrgasteinsatz

Siemens Mobility liefert 17 weitere ICE 3neo-Züge vom Typ Velaro MS im Wert von rund 600 Mio. Euro an die Deutsche Bahn (DB). Die ICE 3neo-Flotte wächst mit dieser Bestellung auf insgesamt 90 Züge. Im Juli 2020 hatte die Deutsche Bahn erstmals 30 ICE 3neo bei Siemens Mobility bestellt. Im Januar 2022 folgte der Abruf von 43 weiteren Fahrzeugen. Mit der aktuellen Bestellung ist der im Juli 2020 geschlossene Rahmenvertrag über 90 Züge vollständig abgerufen. Der ICE 3neo wird im Siemens Mobility-Werk in Krefeld gefertigt und bis August 2028 ausgeliefert. Fahrzeuge der ersten Bestellung sind – nach Bau in Rekordzeit – bereits seit Dezember 2022 im Fahrgasteinsatz. 

• Umsatzerlöse und Auftragseingang des zweiten Quartals stiegen auf vergleichbarer Basis (ohne Währungsumrechnungs- und Portfolio-effekte) jeweils um 15%
• Nominal erhöhten sich die Umsatzerlöse im Vorjahresvergleich um 14% auf 19,4 Mrd. €; Auftragseingang nahm um 13% auf 23,6 Mrd. € zu, ausschlaggebend war das stark gestiegene Volumen aus Großaufträgen bei Mobility; Book-to-Bill-Verhältnis betrug 1,22
• Ergebnis Industrielles Geschäft steigerte sich um 47% auf 2,6 Mrd. € bei einer Ergebnismarge von 14,2%; sowohl Digital Industries als auch Smart Infrastructure lieferten mit sehr starken Anstiegen ihr höchstes jemals erzieltes Quartalsergebnis; Mobility verzeichnete ein positives Ergebnis nach einem Verlust im Q2 GJ 2022, das durch Auswirkungen infolge gegen Russland verhängter Sanktionen mit 0,6 Mrd. € belastet war
• Gewinn nach Steuern erhöhte sich infolgedessen auf 3,6 Mrd. € und profitierte zudem von einem steuerfreien Gewinn in Höhe von 1,6 Mrd. € aufgrund einer Wertaufholung des Siemens-Anteils an der Siemens Energy AG; das entsprechende unverwässerte Ergebnis je Aktie (EPS) betrug 4,39 € und das EPS vor Effekten aus der Kaufpreisallokation (EPS pre PPA) lag bei 4,57 €, beide enthielten 2,01 € aus der Wertaufholung
• Mit 2,3 Mrd. € herausragender Free Cash Flow aus fortgeführten und nicht fortgeführten Aktivitäten im zweiten Quartal

• Together for Sustainability – eine Initiative von 47 Chemieunternehmen – wählt die „Sigreen“-Lösung von Siemens zum digitalen Austausch von Daten zum CO2-Fußabdruck eines Produkts (PCF)
• Ziel des Pilotprojekts ist, die Skalierbarkeit des PCF-Datenaustauschs für eine ganze Branche zu demonstrieren
• Chemieindustrie ist Vorreiter im Bereich Umweltdaten auf Produktebene

Together for Sustainability (TfS) und Siemens wollen im Bereich Dekarbonisierung eine Partnerschaft eingehen, um die Nachhaltigkeit in der Chemieindustrie voranzutreiben. TfS ist eine globale Initiative zur Förderung von Nachhaltigkeit in der Lieferkette der Chemieindustrie. Sie besteht aus 47 internationalen Unternehmen, darunter einige der größten Chemiekonzerne. Siemens, ein führendes Technologieunternehmen und Anbieter von Automatisierungslösungen sowie industrieller Software, wird seine Sigreen-Lösung in das Projekt einbringen; Sigreen ist ein Tool zum Management und Tracking des CO2-Fußabdrucks eines Produkts (Product Carbon Footprint, PCF) und Teil des Portfolios von Siemens Xcelerator. 

• Cellforce entscheidet sich für die offene digitale Geschäftsplattform Xcelerator von Siemens für die Produktion von EV-Batterien im Premium-Segment
• Vereinbarung setzt Maßstäbe für skalierbare, nachhaltige, wettbewerbsfähige Batteriezellproduktion und effizienten Gebäudebetrieb
• Siemens wird bevorzugter Lieferant mit seinem Software- und Hardware-Portfolio Industrial Operations X und Building X, einer offenen, KI-basierten Suite für klimaneutrale Gebäude
• Siemens baut Präsenz im Batteriemarkt weiter aus

Der High-End-Batteriehersteller Cellforce und Siemens haben ein Memorandum of Understanding mit dem Ziel einer strategischen Partnerschaft geschlossen. Cellforce entwickelt und fertigt Hochleistungs-Li-Ionen-Batteriezellen für den Automobilmarkt unter Verwendung fortschrittlicher Batteriematerialien und modernster Produktionstechnologien.