- Neue Booksize Motor Modules für Sinamics S120-Baureihe
- Ausführung mit zweifacher (C-Type) und dreifacher Überlast (D-Type)
- 24A Geräte schließen Portfolio-Lücke zwischen 18A und 30A
- Neue Varianten besonders kompakt und mit erhöhtem Maximalstrom
Die Sinamcis S120 Booksize Motor Modules C/D-Type sind eine kompatible Weiterentwicklung der Motor Modules Booksize. Zu den bisherigen Geräten von 3A-30A ergänzt Siemens das Portfolio um weitere neue Geräte. Die 24A, 45A und 60A Motor Modules stehen mit zweifacher Überlast (Continuous-Type, C-Type), die 24A zusätzlich auch mit dreifacher Überlast (Discontinuous-Type, D-Type) ab sofort zur Verfügung. Im Unterschied zu den bisherigen Varianten sind die neuen 45A und 60A Geräte 33 Prozent schmaler und damit besonders kompakt. Damit kann der Platz im Schaltschrank deutlich optimiert werden. Außerdem wurde der Maximalstrom bei den 45A Geräten von 85A auf 90A und bei den 60A Geräten von 113A auf 120A erhöht. Neu auf dem Markt sind die 24A Geräte. Diese wird es als C- und D-Type geben. Damit wurde die Lücke im Portfolio zwischen 18A und 30A geschlossen.
- Leistungsoptimiertes, einfach zu bedienendes und zukunftssicheres Servoantriebssystem
- Flexibel und kompakt – je nach Anwendungsfall skalierbar
- Einfaches Engineering dank Integration in TIA, integriertem Webserver und One-Button-Tuning
Mit dem Sinamics S200 bringt Siemens ein neues Servoantriebssystem auf
den Markt, das für eine Vielzahl an Standardanwendungen in Batterie-, Elektronik-
und anderen Industrien ausgelegt ist. Es besteht aus einem präzisen
Servoantrieb, leistungsstarken Servomotoren und einfach zu bedienenden Kabeln
und bietet eine hohe dynamische Leistung. Von dem neuen Servoantriebssystem
profitieren vor allem Anwendungen, die eine hohe Präzision bei Drehzahl und
Drehmoment erfordern, wie beispielsweise Auf- und Abwickelmaschinen in der
Batterieherstellung und Zellfertigung. Sinamics S200 bietet dafür optimierte
Drehzahlwelligkeit, Kompensation des Rastmoments, 17/21 Bit ST- und 21 Bit
MT-Geber sowie eine taktsynchrone Kommunikation für optimierte Leistung über
Profinet IRT mit einer schnellsten Taktrate von 250us.
- Intuitive Bewegungsführung ermöglicht flexiblere Produktion und wirkt Fachkräftemangel entgegen
- Neue Software Simatic Motion Interpreter: Programmierung von Bewegungsabläufen ohne Spezialkenntnisse
- Neue Sinamics Antriebsgeneration rundet übergreifendes Motion-Konzept ab
Siemens stellt auf der SPS-Messe in Nürnberg die neueste Version des
Totally Integrated Automation (TIA) Portals vor. Mit der Version 19 des
Engineering Frameworks ist Bewegungsführung so einfach wie nie und wird auch
für Nicht-Experten und Neuanwender intuitiv nutzbar. Das ist für Industrieunternehmen
entscheidend. Denn um flexibel eine immer größere Produktvarianz abzudecken
sowie den Fachkräftemangel zu bewältigen, müssen mehr Prozesse automatisiert
werden. Das hat zur Folge, dass Maschinen und Anlagen und die daraus
entstehenden Anforderungen an die Automatisierungstechnik und Bewegungsführung
immer komplexer werden.
- Sinamics DriveSim Advanced erweitert das Industrial Operations X Angebots, ein Teil der digitalen Business-Plattform Siemens Xcelerator
- Simulationssoftware Sinamics DriveSim Advanced für virtuelles Engineering und Inbetriebnehmen von Antriebskonstellationen
- Vollständiger digitaler Zwilling der Sinamics-Antriebe mit allen Parametern und Konfigurationen
- Durch kontinuierliche Digitalisierung der Antriebstechnik können Maschinenbauer den Ressourcenverbrauch senken und die Energieeffizienz optimieren
Siemens präsentiert auf der diesjährigen Hannover
Messe mit Sinamics DriveSim Advanced eine erweiterte Simulationssoftware für
Antriebskonstellationen, mit der sowohl das Engineering als auch die Inbetriebnahme
auf Basis eines digitalen Zwillings erfolgen kann. Sinamics DriveSim Advanced erweitert
somit das Simulationsportfolio für Motion-Control-Antriebe bei Siemens, welches
2021 mit Sinamics DriveSim Basic in den Markt eingeführt wurde. Gleichzeitig
ergänzt Sinamics DriveSim Advanced das Angebot von Industrial Operations X. Mit
Industrial Operations X bietet Siemens ein ständig wachsendes, interoperables
Portfolio von Produkten und Dienstleistungen für Produktionsengineering,
-ausführung und -optimierung. Dieses Angebot bietet mehr
Informationstechnologie (IT) und Software-Funktionen für die Automatisierung und
den Produktionsbetrieb und trägt so zu einer höheren Anpassungsfähigkeit der
industriellen Abläufe bei. Lösungen von Industrial Operations X zeichnen sich
dadurch aus, dass sie ein offenes Ökosystem unterstützen, flexibel mit
modularen und skalierbaren Funktionen sind und interoperable, nahtlose,
ganzheitliche Produktionswertschöpfungsketten ermöglichen.
- Analyze MyDrives Edge mit neuem Feature zur Optimierung des Energieverbrauchs
- Analyze MyDrives Edge ist Teil von Siemens Xcelerator
- Neuer kompakter DC/DC-Steller Sinamics DCP 250 kW
Im Bereich der energieeffizienten und nachhaltigen Antriebstechnik bringt
Siemens dieses Jahr gleich zwei Neuerungen mit auf die Fachmesse Smart
Production Solutions (SPS) in Nürnberg. Die erste Neuerung bezieht sich auf die
bereits im Markt etablierte Applikation Analyze MyDrives Edge. Diese erhält ein
neues Feature, das Transparenz über den
Energieverbrauch des gesamten Antriebssystems sicherstellt. Das KI-basierte
Feature der Edge-App errechnet alle Daten, ohne dass hierfür zusätzliche
Sensorik und spezielle Messgeräte benötigt werden. Die App zeigt auf, wie
effizient der Antrieb läuft, wie hoch Energieverbrauch und Betriebskosten sind
und welchen CO2-Fußabdruck der Antrieb hinterlässt.
Antriebseinstellungen können damit noch besser auf die Kundenbedürfnisse
optimiert werden.
- Siemens stellt auf Hannover Messe Neuheiten in Bereichen Drivetrain Design und Drivetrain Health vor
- DriveSim Engineer zur effizienten Auswahl, Validierung, virtuellen Inbetriebnahme und Optimierung von Antriebssystemen
- Intelligentes Condition Monitoring für einen gesunden Antriebsstrang mit Drivetrain Analyzer Cloud und Drivetrain Analyzer X-Tools
Mit Siemens Xcelerator for Digital Drivetrain präsentiert Siemens
auf der diesjährigen Hannover Messe sein ganzheitliches und aufeinander
abgestimmtes Digitalisierungsangebot entlang der Wertschöpfungskette des
Antriebsstrangs. Dieses umfasst die beiden Bereiche Drivetrain Design
(Dimensionierung und Simulation) und Drivetrain Health (Connectivity und
Optimierung).
- Digitale Zwillings-Technologie von Siemens ersetzt zeit- und
ressourcenintensive Tests durch nahtlos integrierte digitale Simulation und
zeigt das Potential des industriellen Metaverse auf.
- Gemeinsam leisten Siemens und UL Solutions bei der digitalen
Transformation des Zertifizierungsprozesses Pionierarbeit.
- Neues Verfahren führt zu Kostenreduktion, schnellerer Markteinführung und
nahtloser Integration digitaler Modellierungstools.
Zum ersten Mal wurde ein Industrieprodukt für die Vereinigten Staaten zertifiziert,
nachdem einige der erforderlichen Tests digital simuliert und die Ergebnisse nur
noch durch physische Tests bestätigt wurden. Dieser bemerkenswerte Erfolg dürfte
auch weltweit ein Novum für nationale Zertifizierungsprozesse dieser Art sein.
Möglich wurde dieser Fortschritt durch die Zusammenarbeit von Siemens mit
UL Solutions, dem globalen Marktführer für angewandte Sicherheitswissenschaften.
Das Ergebnis der erfolgreichen Zertifizierung belegt die bemerkenswerte Präzision
und Zuverlässigkeit der Simulation mit digitalen Zwillingen. Es markiert einen
weiteren Schritt hin auf eine Zukunft, in der digitale Zwillinge und das industrielle
Metaverse die Produktentwicklung optimieren, Innovationen fördern und die
Markteinführung beschleunigen.
- Siemens Large Drives Applications (LDA) baut einen Hochspannungsmotor (HV) mit 105 MW sowie einen 40-MW-Anfahrumrichter für ein Energiespeicherprojekt in China
- Der Motor hat einen Wirkungsgrad von über 98 Prozent
Siemens LDA hat von einem chinesischen Kunden den Auftrag zur Lieferung eines speziellen Motors mit zwei Wellenenden erhalten. Im Motorbetrieb liefert er bis zu 105 MW und als Generator kann er 129 MVA elektrische Energie erzeugen. Er hat einen Wirkungsgrad von über 98 Prozent und wird einer der weltweit führenden Elektromotoren sein.Der Auftrag umfasst auch die Lieferung eines Frequenzumrichters Sinamics GL150 mit 40 MW zum Anfahren des Motors. Dieser LCI-Umrichter (lastgeführter Umrichter) ist ausgelegt für Einzelantriebs-Applikationen mit variablem oder konstantem Gegenmomentverlauf. Dank der geringen Schalt- und Durchlass¬verluste ihrer Leistungshalbleiter (Thyristoren) erreichen diese LCI- Umrichter einen Wirkungsgrad von über 99 Prozent.
- Mehr Offenheit: Digitale Businessplattform Siemens Xcelerator beschleunigt digitale Transformation
- Mehr IT/OT Integration: Neues Managementsystem für Industrial Edge
- Mehr Nachhaltigkeit: ApplikationAnalyze MyDrives Edgeschafft Transparenz über Energieverbrauch von Antriebssystemen
Auf der Smart
Production Solutions (SPS) präsentiert Siemens technische Neuerungen und Praxisbeispiele
für mehr Nachhaltigkeit in der Produktion. Einfachere, offenere, flexiblere und
nachhaltigere Produktions- und Planungsabläufe – all das gelingt durch eine durchgängige
Automatisierung und Digitalisierung hin zu einem Digital Enterprise.
- Konzeptstudie zeigt die Anbindung von Sinamics Frequenzumrichter an die Siemens Industrial Edge-Plattform
- Hochfrequenter Datenaustausch und komplexe Analysen des Antriebstrangs möglich
- Weg für neue Geschäftsmodelle geebnet
Auf
der Hannover Messe 2020 zeigt Siemens im Rahmen einer Konzeptstudie die
Anbindung eines Sinamics Antriebssystems an die Siemens Industrial Edge-Plattform.
Somit wird zukünftig auch in der Antriebstechnik ein hochfrequenter
Datenaustausch mit einem Edge-Gerät durchführbar sein. Die Anbindung von
Sinamics Frequenzumrichtern an ein Edge-Gerät ermöglicht Anwendern von
Maschinen und Applikationen komplexe Analysen von Daten, die ohnehin im Antrieb
gesammelten werden. Machine-Learning-Algorithmen identifizieren Muster und
erkennen Anomalien und deren Ursachen und geben so rechtzeitig Hinweise auf
eventuell anstehende Wartung. Das minimiert Stillstandzeiten und reduziert den
Verbrauch von Ressourcen. So können beispielsweise im Bereich Intralogistik
bei einem Regalbediengerät Aussagen über die aktuelle Gurtspannung getroffen
werden. Die Gurte, die von Motor und Frequenzumrichter angetrieben werden,
benötigen eine spezifische Spannung, damit die Applikation reibungslos läuft.
Zeigen sich in der Visualisierung der Datenanalysen Unregelmäßigkeiten im
Antriebssystem, kann zeitnah beispielsweise eine Wartung des Gurtes angestoßen
werden.