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• Generative KI für die Industrie: Siemens Industrial Copilot ab Sommer auf Siemens Xcelerator Marketplace verfügbar
• Siemens und Schaeffler wollen Absichtserklärung unterzeichnen zum weiteren Ausbau der Integration von Siemens Industrial Copilot in alle Industriebereiche
• Live auf der Bühne: Siemens und NVIDIA zeigen, wie sie gemeinsam das industrielle Metaverse ermöglichen
• Weltpremiere von „Electrification X“ für zahlreiche IoT-Software-as-a-Service-Angebote zur Transformation der Elektrifizierungsinfrastruktur
• Bundeskanzler Olaf Scholz einer der hochrangigen Besucher auf dem größten Stand der Hannover Messe

Der Industriesektor braucht einen digitalen Wandel hin zu mehr Nachhaltigkeit und Resilienz. Wertschöpfung und Handlungen zum Wohle des Planeten müssen ausgewogen sein. Unternehmen müssen mit weniger Ressourcen mehr erreichen. Siemens wird auf der Hannover Messe zeigen, wie bewährte Spitzentechnologie und starke Partnerschaften die Industrie nachhaltiger und wettbewerbsfähiger machen können. Auf dem Stand D53 in Halle 9 können Besucher Kerntechnologien für die digitale und nachhaltige Transformation in der Automobil-, Lebensmittel-, Chemie- und Halbleiterindustrie erleben. 

• Mehr als 100 Millionen Euro Investition für neues Siemens Technology Center in Garching stärkt Spitzenforschung und Standort Deutschland
• Offenes Forschungs- und Innovations-Ökosystem fördert die Zusammenarbeit mit der Technischen Universität München, internationalen Forschungseinrichtungen und führenden Unternehmen
• Gebäudekomplex erfüllt höchste Anforderungen an Nachhaltigkeit
• Fokus auf Erforschung industrieller Künstlicher Intelligenz unterstützt führende Position von Siemens

Siemens hat heute im Forschungszentrum-Garching, nördlich von München, den ersten Bauabschnitt des Siemens Technology Center (STC) eröffnet. Neben Siemens haben sich dort bereits unter anderen die Technische Universität München (TUM), das Max-Planck-Institut und SAP angesiedelt – mit insgesamt rund 28.000 Menschen. Der Forschungscampus Garching ist damit europaweit eines der größten Zentren für Wissenschaft, Forschung und Lehre.

• Simatic S7-1200 G2 wird im Winter 2024 verfügbar sein
• Hauptvorteile sind effiziente Bewegungssteuerung, flexible Maschinensicherheit, erhöhte Leistung und nahtlose Skalierbarkeit
• Kunden können die Simatic S7-1200 G2 am Siemens-Stand auf der Hannover Messe erleben

Siemens kündigt auf der Hannover Messe 2024 - zum ersten Mal seit zehn Jahren - eine neue Controller-Generation an, die ab Winter 2024 verfügbar sein wird. Die Controller Simatic S7-1200 G2 sind Teil der Simatic-Controller-Familie. Mit dieser neuen Controller-Generation erweitert Siemens sein Angebot und zeigt, wie die neuesten Innovationen die Automatisierung und Programmierung für Kunden einfacher machen.

• Die Standardisierung fördert die Kooperation, beschleunigt Innovation und erleichtert den Austausch von Digital-Twin-Modellen und -Daten
• Die Zusammenarbeit mit der W3C-Arbeitsgruppe treibt Bestrebungen zur Annäherung voran und schafft einen einheitlichen Standard, der durch die breite IoT-Fragmentierung bislang ungenutztes kommerzielles Potenzial freisetzt

Gemeinsam mit dem W3C Konsortium werden Siemens und Microsoft die Digital Twin Definition Language (DTDL) mit dem Thing Description Standard der internationalen Standardisierungsorganisation W3C zusammenführen. 

• SINEC Security Guard: Intuitive cloudbasierte Software-as-a-Service zur Verbesserung der Cybersecurity in der Produktion
• Nutzer können veröffentlichte Schwachstellen mit ihren OT-Komponenten abgleichen, sie priorisieren und Gegenmaßnahmen ergreifen
• Integration mit cloudbasierten SIEM Microsoft Sentinel über Connector ermöglicht
• Verfügbar auf dem Siemens-Xcelerator-Marktplatz ab Juli 2024

Produktionsanlagen werden zunehmend zum Ziel von Cyberangriffen. Industrieunternehmen müssen daher potenzielle Schwachstellen in ihren Systemen erkennen und schließen. Siemens bringt eine neue Cybersecurity-Software auf den Markt, mit der bestehende Cybersecurity-Schwachstellen im Feld so schnell wie möglich identifiziert werden können. Erstvorstellung ist auf der Hannover Messe 2024.

• Aufsichtsrat demonstriert mit wichtigen Personalentscheidungen auf Vorstandsebene Vertrauen in die Strategie und den aktuellen Kurs der Siemens AG als führendes Technologieunternehmen
• Verlängerung des Mandats des Vorstandsvorsitzenden Roland Busch (59) um fünf Jahre zum 1. April 2025 angekündigt
• Plan zur Verlängerung des Mandats von Cedrik Neike (51), Mitglied des Vorstands der Siemens AG und CEO von Digital Industries, um weitere fünf Jahre zum 1. Juni 2025 bestätigt

Der Aufsichtsrat der Siemens AG hat die Verlängerung des Mandats des Vorstandsvorsitzenden Roland Busch um fünf Jahre zum 1. April 2025 angekündigt. Diese Entscheidung ist ein Zeichen der Unterstützung für die Strategie von Siemens als führendes Technologieunternehmen und für den amtierenden Vorstand, unter dessen Führung drei Jahre in Folge finanzielle Rekordergebnisse erzielt wurden und das Unternehmen strategisch weiterentwickelt wurde. 

• Deutschlandweit erster Einsatz des Batteriehybridzuges Mireo Plus B von Siemens Mobility / Fahrgäste und Umwelt profitieren          

Innovative Technologie, noch mehr Klimaschutz und größerer Komfort für die Fahrgäste – der regionale Zugverkehr im Netz 8 („Ortenau“) wird vom 8. April 2024 an auf eine neue Stufe gehoben. Seit diesem Tag kommen die ersten vier Batteriezüge Mireo Plus B von Siemens Mobility im Fahrgastbetrieb zum Einsatz – zum ersten Mal in Deutschland im regulären Fahrbetrieb. Den offiziellen Start markierte eine exklusive Eröffnungsfahrt von Offenburg nach Oberkirch und zurück, an der unter anderem der baden-württembergische Verkehrsminister Winfried Hermann und zahlreiche geladene Gäste teilgenommen haben. „Mit der Eröffnungsfahrt schreiben wir ein neues Kapitel in der Eisenbahngeschichte“, sagte Verkehrsminister Winfried Hermann bei der Eröffnungsfahrt. „Dank des Batteriehybridantriebs des Mireo Plus B fahren die Züge in der Ortenau ab heute klimafreundlicher statt mit Diesel. Baden-Württemberg ist Pionierland mit innovativer Zug-Technologie. Alle Züge sollten klimafreundlich unterwegs sein. Dort, wo es noch keine Oberleitungen gibt, setzen wir auf alternative und klimafreundliche Lösungen.“ 

• Ausbau der bestehenden Partnerschaft mit dem Nahverkehrsbetreiber Metrolinx
• Höhere Systemverfügbarkeit und -zuverlässigkeit für das Bahnnetz in Toronto 

Siemens Mobility wurde von Metrolinx, dem regionalen Nahverkehrsbetreiber für den Großraum Toronto und Hamilton, mit der Instandhaltung von Gleisen, Signalen und Trassen für das Personenzug-Infrastruktursystem der Central Region von Toronto beauftragt. Diese Partnerschaft baut auf den bereits bestehenden Wartungsdienstleistungen von Siemens Mobility in der Region West und im Metrolinx Network Operations Center auf. 

• ÖBB bestellen 19 weitere Züge – Lieferung bis Herbst 2028
• Komfortabel wie nie zuvor – Handy-Signalempfang um 50 Prozent verbessert
• Hoch- und Niederflur-Einstiege, sechs Fahrradplätze, drei Rollstuhlplätze, Bordrestaurant, Abteile und Großraumwagen

Die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) haben heute den ersten Railjet der neuen Generation von Siemens Mobility für Fahrgäste in Betrieb genommen. Der neue, mit zahlreichen Innovationen versehene Zug wird vorerst auf der Strecke Wien-Feldkirch eingesetzt. Der Zug ist – ohne Lok – insgesamt rund 240 Meter lang, bietet 532 Sitzplätze, besteht aus insgesamt neun Waggons, davon zwei erste Klasse Sitzplatzwagen („First class“) mit „Business Class“-Bereich, ein Bordrestaurant-Wagen mit Sitzplatzbereich, vier zweite Klasse Sitzplatzwagen („Economy Class“), ein Multifunktionswagen („Economy Class“) und ein Steuerwagen („Economy Class“).  Technisch punktet der Zug durch High-Tech Leichtbau-Drehgestelle, die für den Mobilfunk-Empfang optimierten Fenster, innovative Energieverteilerblocks mit redundanter Versorgung durch den Nachbarwagen sowie mit dem Selbstdiagnosesystem mit gesicherter Funkverbindung zum Wartungsstützpunkt.