- ETH Zürich lanciert einzigartiges Forschungsprojekt zur Automatisierung und Energieversorgung von Gebäuden in unterschiedlichen Klimazonen
- Projekt umfasst weltweit einzigartige künstliche Sonne
- Siemens liefert für das Labor digitale Gebäudetechnologie, die Teil von Siemens Xcelerator ist
Die Eidgenössische
Technische Hochschule (ETH) Zürich, eine der renommiertesten Hochschulen der
Welt, hat soeben eine einzigartige Forschungseinrichtung eröffnet: das Zero
Carbon Building Systems (ZCBS) Lab. Es ermöglicht die Erforschung des
Verhaltens von Gebäudebauteilen und ‑systemen in verschiedenen Klimazonen. Das
neue Gebäude, das sich auf dem Areal der Hochschule befindet, umfasst zwei
Stockwerke mit verschiedenen Testzellen, Klimakammern und Versuchsräumen. Im
Rahmen der bestehenden Industriepartnerschaft mit der ETH Zürich hat Siemens
die neue Forschungseinrichtung mit modernsten digitalen Gebäudetechnologielösungen
ausgestattet, darunter auch für Gebäudebetrieb und -management. Die
Technologien sind Teil des Siemens Xcelerator-Portfolios.
- Verträge umfassen Projektmanagement
und moderne Bahnelektrifizierung für Phase 2 der Ahmedabad Metro und Phase 1
der Surat Metro
- Siemens Mobility baut seine
Präsenz in Indien weiter aus und unterstützt die nachhaltige Transformation des
Landes
Siemens
Mobility hat im Konsortium zusammen mit Rail Vikas Nigam Limited zwei Aufträge
von Gujarat Metro Rail Corporation Limited (GMRCL) erhalten. Diese umfassen den
weiteren Ausbau der Phase 2 der Ahmedabad Metro und der Phase 1 der Surat Metro
mit moderner Elektrifizierungstechnologie. Beide Städte liegen im westlichen
Bundesstaat Gujarat. Das Auftragsvolumen von Siemens Mobility im Rahmen des
Konsortiums beläuft sich auf etwa 75 Millionen Euro.
- Samotics tritt mit seinem führenden Überwachungssystem für Wechselstrommotoren und rotierende Geräte, das auf elektrischer Signaturanalyse (ESA) basiert, dem Siemens Xcelerator-Partnerökosystem bei
- Die in NXpower Monitor integrierte ESA-Technologie bietet Einblick in den Zustand und die Energieeffizienz von elektrisch betriebenen Anlagen
- ESA erweitert die Funktionalität von NXpower Monitor und ermöglicht damit ein durchgängiges Angebot zur Anlagenüberwachung für das gesamte Energieverteilungssystem
Siemens Smart Infrastructure hat die elektrische
Signaturanalyse (ESA) von Samotics in NXpower Monitor integriert, seinen
branchenführenden digitalen Betreuer für Umspannwerke. Mithilfe von ESA und
maschinellem Lernen liefert Samotics in Echtzeit umsetzbare Erkenntnisse, mit
denen globale Industrieunternehmen industrielle Energieverschwendung und
ungeplante Ausfallzeiten vermeiden können. Diese neue Funktionalität nutzt das
Ökosystem von Siemens Xcelerator, einer offenen digitalen Business-Plattform,
die die digitale Transformation für Kunden einfacher, schneller und skalierbar
macht.
- Ausstattung der rund 50 Kilometer langen MRT Cross Line mit einem Communication
Based Train Control (CBTC) - Signalsystem
- Die intelligente Infrastruktur erhöht Verfügbarkeit, ermöglicht einen optimierten
Betrieb und bietet mehr Fahrgastkomfort
Siemens Mobility hat von Singapurs Land
Transport Authority (LTA) den Zuschlag für die Bereitstellung eines
Signalsystems sowie raumhoher Bahnsteigtüren auf der Cross Island Line (CRL)
erhalten. Der Auftrag hat einen Wert von rund €310 Millionen.
-
Brightline führt Sqills‘ S3 Passenger ein
- Implementierung unterstützt die Serviceerweiterung nach Orlando
- Erhöhte Kapazität, nahtloses Reiseerlebnis
Brightline, ein Betreiber von modernen und
umweltfreundlichen Intercity-Zügen in Florida, wird S3 Passenger, das
Inventar-, Ticketing- und Reservierungssystem von Sqills, einer Tochtergesellschaft
von Siemens Mobility, einführen. Brightline verkehrt derzeit in Florida
zwischen Miami, Aventura, Fort Lauderdale, Boca Raton und West Palm Beach,
wobei eine Station in Orlando im Jahr 2023 in Betrieb genommen wird.
- Ohne Lokwechsel von Österreich bis Norwegen
- Erste Lok mit ETCS-Zugsicherung auf der Öresundbrücke
Der Vectron hat die Zulassung für das Einsatzgebiet
des Skandinavien-Korridors AT-DE-DK-SE-NO bekommen. Das ermöglicht den Betrieb
ohne Lokwechsel sowohl im Güter- als auch im Personenverkehr auf dem kompletten
Korridor. Erstanwender ist der schwedische Betreiber Snälltåget, der für den
grenzüberschreitenden Personenverkehr in Schweden, Dänemark, Deutschland und
Österreich drei Vectron-Lokomotiven von European Locomotive Leasing (ELL)
angemietet hat. Der im Siemens Mobility-Werk in München-Allach gefertigte Vectron
ist damit die erste mit dem Zugsicherungssystem ETCS ausgestattete Lok, die die
16 Kilometer lange Öresundverbindung (Brücke und Tunnel) zwischen Schweden und
Dänemark befahren darf. Zum Einsatz kommt dabei die weltweit bewährte Siemens
ETCS On-board Unit Lösung Trainguard 100/200/300.
- Schaltanlage 8DAB 40 erweitert das blue GIS-Portfolio für primäre Verteilnetze und ermöglicht nachhaltigen Netzausbau bereits vor der Einführung von Regulierungen
- Nutzt klimafreundliches Clean Air-Isoliermedium, bestehend aus Gasen natürlichen Ursprungs, mit einem Treibhauspotenzial von unter 1 und frei von F-Gasen und PFAS
- Software der Siemens Xcelerator-Plattform und integrierte Sensoren ermöglichen transparente Zustandsüberwachung der Anlagen
Mit der 8DAB 40 erweitert Siemens Smart Infrastructure sein
nachhaltiges blue GIS-Portfolio und festigt seine Position als führender
Technologieanbieter. Diese Schaltanlage für Primärverteilnetze bis 40,5 kV
verwendet als Isoliermedium Clean Air mit einem Treibhauspotenzial von unter 1
und ist damit klimafreundlich und völlig frei von fluorierten Gasen. Die 8DAB
40 wird auf der Hannover Messe vorgestellt, die vom 17. bis 21. April
stattfindet. Für Interessierte sind Freikarten
erhältlich. Siemens Xcelerator ist eine offene digitale
Business-Plattform, die die digitale Transformation für Kunden einfacher,
schneller und skalierbar macht.
- Einführung von SIBushing als intelligente Kabelanschlussdurchführung zusammen mit dem Kurz- und Erdschlussanzeiger SICAM FCM plus
- Ergänzt die Produktserie SIPROTEC 5 um das Universalschutzgerät 7SY82 mit Low Power Instrument Transformer (LPIT)-Eingängen
- Die neuen Produkte sind auf Nachhaltigkeit ausgelegt und bieten eine intelligente Lösung für Schaltanlagen der Zukunft
Siemens
Smart Infrastructure hat sein branchenführendes Mittelspannungsportfolio um
eine nachhaltige und innovative Lösung erweitert, die den Weg für intelligente
Schaltanlagen der Zukunft ebnet. Aufgrund seiner Konformität mit der Messwandlernorm IEC 61869 kann die
SIBushing (intelligente
Kabelanschlussdurchführung) an den SICAM FCM plus (Feeder Condition Monitor) angeschlossen werden, einen multifunktionalen
Kurz- und Erdschlussanzeiger, der mithilfe von Erkennungsalgorithmen die
Richtung von Kabelfehlern anzeigt. Der SICAM FCM plus mit der SIBushing ist für
Mittelspannungsverteilnetze bis 36 kV geeignet und bietet eine unübertroffene
Transparenz und hochpräzise Messung in Verteilnetzen, bei gleichzeitig weniger
Leistungsverbrauch als konventionelle Messwandler.
- Mehr Platz für Lokfertigung und Servicegeschäft
- Flächenerweiterung um rund 30.000 qm
- Neue Kapazitäten für wachsende Nachfrage
Siemens Mobility vergrößert seinen Standort in München-Allach,
um die wachsende Nachfrage nach Lokomotiven und dazugehörigen Servicedienstleistungen
zu bedienen. Das Werk wird von 50.000 qm auf 80.000 qm erweitert, das bringt zusätzliche
Kapazitäten für neue Aufträge, optimiert die Fertigungs- und Logistikflüsse im
Werk und schafft mehr Bürofläche.
- Projekt erweitert Forschungskapazitäten der Universität York im Bereich Entwicklung und Einsatz von Künstlicher Intelligenz und Robotern zur Inspektion und Wartung von Solaranlagen
- Nach der geplanten Inbetriebnahme der Anlage im Juli soll das neue Institut “Institute for Safe Autonomy” der Universität energieautark werden
Die Universität York hat Siemens
beauftragt, im Rahmen eines Forschungsprojekts mit einem Umfang von 1,5 Millionen
Pfund (GBP), am neuen Institut "Institute for Safe Autonomy” (ISA) der
Universität eine Solaranlage zu planen und zu errichten.
Das vom UK
Research Partnership Investment Fund (UKRPIF) finanzierte Projekt wird die
Forschungskapazitäten des Instituts im Bereich Entwicklung und Einsatz von Künstlicher Intelligenz (KI) und Robotiksystemen zur Inspektion und Wartung von
Solaranlagen erweitern.