- Wirtschaftsminister Aiwanger: „Ein wichtiger
Baustein der bayerischen Wasserstoff-Strategie“
- Verkehrsministerin
Schreyer: „Ehrgeizige Klimaziele im Verkehrssektor“
Die Bayerischen Staatsministerien für
Wirtschaft und Verkehr unterstützen die Durchführung eines Probebetriebs mit
einem wasserstoffbetriebenen Zug der Siemens Mobility GmbH im Freistaat. Der
zweiteilige Triebzug soll unter anderem auf der Strecke Augsburg - Füssen
getestet und ab Mitte 2023 eingesetzt werden. Der Pilotbetrieb im Netz der
Bayerischen Regiobahn (BRB) ist auf zunächst 30 Monate angelegt. Der
Wasserstoff-Zug wird in dieser Zeit in Augsburg stationiert.
Eine entsprechende Absichtserklärung unterzeichneten am Montag Wirtschaftsminister Hubert Aiwanger, Verkehrsministerin Kerstin Schreyer mit Spitzenvertretern von Siemens Mobility und der Bayerischen Regiobahn (BRB).
- Wasserstoff-Zug Mireo Plus H reduziert auf Strecken rund um Augsburg den
CO₂-Ausstoß
- Start des Fahrgastbetriebs Mitte 2024
Siemens Mobility hat die ersten Testfahrten mit
dem Wasserstoff-Zug Mireo Plus H in Bayern absolviert. Der zweiteilige Triebzug
geht Mitte 2024 in den Passagierbetrieb und wird im Netz der Bayerischen
Regiobahn (BRB) auf den Strecken zwischen Augsburg und Füssen sowie Augsburg und
Peißenberg eingesetzt. Der Pilotbetrieb ist auf 30 Monate angelegt. Der
Freistaat Bayern unterstützt den Probebetrieb. Eine entsprechende Entwicklungspartnerschaft
haben Siemens Mobility und das Land Bayern 2021 vereinbart.
- Ministerpräsident
Dr. Markus Söder gibt Startsignal für H
2-Leuchtturm-projekt für die
Energiewende in Deutschland
- Mit
8,75 Megawatt elektrische Leistung entsteht eine der größten CO
2-freien
Wasserstofferzeugungsanlagen in Deutschland
- Siemens
Financial Services, Rießner Gase GmbH und SWW Wunsiedel GmbH investieren als
Betreibergesellschaft WUN H2 in Wunsiedel
- Inbetriebnahme erfolgt im Sommer 2022 mit einer jährlichen
Erzeugung von bis zu 1.350 Tonnen Wasserstoff und CO
2-Einsparungen
von bis zu 13.500 Tonnen
- WUN
H2 versorgt Raum Nordbayern, Thüringen und angrenzenden Bereich in Tschechien
mit Wasserstoff
Startschuss
für eines der größten grünen Wasserstoffprojekte in Deutschland: Mit dem
offiziellen Spatenstich in Wunsiedel begannen die Bauarbeiten für eine
Wasserstofferzeugungsanlage mit einer Anschlussleistung von 8,75 Megawatt. Pro
Jahr können dort bis zu 1.350 Tonnen des Gases ausschließlich mit regenerativer
Energie zum Beispiel aus Photovoltaik oder Windkraft hergestellt werden. Durch den
Einsatz dieses Wasserstoffs in Verkehr und Industrie können jährlich bis zu 13.500
Tonnen CO
2 vermieden werden.
- Der Auftrag beinhaltet erstmals Venture-Züge mit Hybridantrieb
- Die Auslieferung der 73 nachhaltigen, zuverlässigen Züge erfolgt ab 2024
- Der Vertrag beinhaltet Technologien für vorausschauende Wartung und
digitale Überwachung in Echtzeit
- Es handelt sich um den größten jemals an Siemens Mobility in Nordamerika
vergebenen Auftrag
Siemens Mobility hat den Zuschlag für einen Vertrag in Höhe von 3,4 Mrd. USD in den Vereinigten Staaten erhalten. Der Auftrag umfasst die Konstruktion, Herstellung und technische Wartung von 73 Zügen mit unterschiedlichen Antriebsvarianten für Amtrak, die National Railroad Passenger Corporation, die das Transportwesen der Vereinigten Staaten während der letzten 50 Jahre mit der Modernisierung des Zugverkehrs grundlegend transformiert hat. Nach Bedarf kann der Auftrag um bis zu 140 zusätzliche Züge und weitere Wartungsverträge erweitert werden. Er ist Teil der jüngsten Bestrebungen des Unternehmens, in die nachhaltigsten und effizientesten Züge zu investieren, die derzeit auf dem Markt erhältlich sind, und beinhaltet auch Fahrzeuge, die mit Zweikraftantrieb bzw. Hybridantrieb mit Batterie ausgestattet sind.
- Siemens Intelligent Traffic Systems (ITS) unter neuem Markennamen
- Yunex Traffic wird mit einem klaren geschäftlichen Fokus und
unternehmerischer Freiheit agieren
- Yunex Traffic agiert ab 1. Juli als neues Unternehmen der Siemens
Mobility
Siemens Intelligent Traffic Systems (ITS) wird
Yunex Traffic und agiert ab 1. Juli als neues Unternehmen der Siemens
Mobility. Yunex Traffic wird in einem schnelllebigen Marktumfeld
konkurrieren, wo es seine Position im Bereich innovativer,
intelligenter und umfassender Mobilitätslösungen für Straßen und Städte
strategisch nutzen kann. Unter der Leitung seines CEO Markus Schlitt und seines
CFO Jan Villwock wird Yunex Traffic mit einem klaren geschäftlichen Fokus
und unternehmerischer Freiheit agieren, seine eigene Wachstumsstrategie
verfolgen, seine eigenen strategischen Partnerschaften aufbauen, die
Digitalisierung seiner Branche vorantreiben und aktiv zur Konsolidierung des
Markts beitragen.
- Siemens
Mobility ist ein wichtiger Akteur auf dem französischen Eisenbahnmarkt
- Siemens
Mobility beschäftigt 750 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter in Frankreich
Siemens Mobility, der
Weltmarktführer im Schienenverkehr, gibt heute die Ernennung von Laurent Bouyer
zum CEO von Siemens Mobility Frankreich bekannt. Zuvor war er Präsident von
Bombardier Transportation in Frankreich und den Benelux-Ländern.
- Erstabruf
von sieben Loks
- Instandhaltungsvertrag
bis zu 20 Jahre
- Auslieferung
des Erstabrufs bis Ende 2021
Siemens Mobility und die zur
Paribus-Gruppe gehörende Paribus Rail Investment Management GmbH (Paribus) haben
einen Rahmenkaufvertrag sowie Full-Service-Vertrag für bis zu 30 Lokomotiven
vom Typ Vectron Dual Mode geschlossen. Das Investment wurde von Paribus für die
in Paris ansässige Private Equity Investmentgesellschaft RIVE Private
Investment (RIVE) arrangiert und strukturiert. Mit der Vertragsunterzeichnung
wurden bereits sieben Lokomotiven abgerufen, für welche die ebenfalls zur
Paribus-Gruppe gehörenden Northrail GmbH bereits Mietverträge mit deutschen
Eisenbahnverkehrsunternehmen abgeschlossen hat. Die Lokomotiven sind für den
Güterverkehr in Deutschland vorgesehen. Die Auslieferung der Fahrzeuge erfolgt ab
September 2021. Siemens Mobility übernimmt den Full Service der Loks für einen
Zeitraum von bis zu 20 Jahren.
- eHighway-Anlage
auf der Bundesstraße B 462 feierlich eröffnet
- Innovation von Siemens Mobility: Dritter Feldversuch mit Oberleitungs-Lkw in Deutschland
Die eHighway-Anlage
auf der Bundesstraße B 462 zwischen Kuppenheim und Gaggenau wurde erfolgreich
vom Konsortium Siemens Mobility und SPL Powerlines Germany an den Kunden übergeben und
heute feierlich eröffnet. Die eHighway-Technologie von Siemens Mobility versorgt
Lkw über ein Oberleitungssystem mit Strom, der unmittelbar für den elektrischen
Antrieb und für das dynamische Laden der fahrzeugseitigen Energiespeicher
genutzt werden kann.
- Erste automatisierte Eisenbahn in Deutschland
- Fahrgäste profitieren: Technik bringt mehr Kapazität
und Zuverlässigkeit bei besserer Energiebilanz
- „Entscheidender Schritt für die Mobilitätswende“
(Berlin, 9. Juni 2021) Der Deutsche
Mobilitätspreis geht in diesem Jahr an das Projekt Digitale S-Bahn Hamburg. Das
Team von der Deutschen Bahn und Siemens Mobility bringt Deutschlands erste automatisierte
Eisenbahnen auf die Schiene. In Kooperation mit der Stadt Hamburg werden zum
ITS-Kongress im Oktober vier Hamburger S-Bahnen mit Fahrgästen an Bord digital
gesteuert. Vorteil der seit 2018 neu entwickelten Technik: Mehr Zugangebot auf
bestehenden Gleisen, bei höherer Zuverlässigkeit und niedrigerem
Energieverbrauch.
Die türkische Staatsbahn
TCDD hat bei Siemens Mobility Hochgeschwindigkeitszüge vom Typ Velaro bestellt.
Der erste Velaro für die Türkei wurde 2013 geordert und befördert bereits seit
Mai 2015 Passagiere zwischen Ankara und Konya. TCDD unterzeichnete zeitgleich
einen zweiten Vertrag mit Siemens Mobility über sechs achtteilige Hochgeschwindigkeitszüge.
Die letzten zwölf achtteiligen Velaro-Garnituren gab die türkische Staatsbahn
dann 2018 und 2019 in Auftrag. Der Vertrag umfasst die Wartung, Reparatur und
Reinigung der Züge über einen Zeitraum von drei Jahren. Dank der vorzeitigen Lieferung
konnte der Passagierbetrieb in Rekordzeit aufgenommen werden. Im Durchschnitt
lagen nur 24 Monate zwischen der Vertragsunterzeichnung und der Inbetriebnahme
der Züge.