[{"name":"Home","site_name":"Press | Company | Siemens","description":"","url_str":"\/global\/","level":0,"image":"","base_root":"https:\/\/press.siemens.com","base_nid":"5","base_nodepath":"\/node\/5","base_path":"\/global\/","base_secure_url":"https:\/\/press.siemens.com\/global","children":null}]
[]
Please use another Browser
It looks like you are using a browser that is not fully supported. Please note that there might be constraints on site display and
usability.
For the best experience we suggest that you download the newest version of a supported browser:
Pressemitteilung28. Juni 2021Siemens Mobility GmbHMünchen
Start
des dritten eHighway-Feldversuchs in Deutschland
eHighway-Anlage
auf der Bundesstraße B 462 feierlich eröffnet
Innovation von Siemens Mobility: Dritter Feldversuch mit Oberleitungs-Lkw in Deutschland
Die eHighway-Anlage
auf der Bundesstraße B 462 zwischen Kuppenheim und Gaggenau wurde erfolgreich
vom Konsortium Siemens Mobility und SPL Powerlines Germany an den Kunden übergeben und
heute feierlich eröffnet. Die eHighway-Technologie von Siemens Mobility versorgt
Lkw über ein Oberleitungssystem mit Strom, der unmittelbar für den elektrischen
Antrieb und für das dynamische Laden der fahrzeugseitigen Energiespeicher
genutzt werden kann.
eHighway-Anlage
auf der Bundesstraße B 462 feierlich eröffnet
Innovation von Siemens Mobility: Dritter Feldversuch mit Oberleitungs-Lkw in Deutschland
Die eHighway-Anlage
auf der Bundesstraße B 462 zwischen Kuppenheim und Gaggenau wurde erfolgreich
vom Konsortium Siemens Mobility und SPL Powerlines Germany an den Kunden übergeben und
heute feierlich eröffnet. Die eHighway-Technologie von Siemens Mobility versorgt
Lkw über ein Oberleitungssystem mit Strom, der unmittelbar für den elektrischen
Antrieb und für das dynamische Laden der fahrzeugseitigen Energiespeicher
genutzt werden kann.
„Die auf
der Schiene bewährte elektrische Oberleitung kann auch auf der Straße das
Rückgrat eines klimafreundlichen Güterverkehrs werden. Das eHighway System
unterstützt als dynamische Ladeinfrastruktur verschiedene Antriebstechnologien
und ergänzt das stationäre Laden. Die neue Anlage im Murgtal ist ein wichtiger
Meilenstein, um die Einsatzreife des Systems zu belegen und weitere Erfahrungen
für einen breiten System-Roll-Out zu sammeln“, sagt Hasso Grünjes, Head of
eHighway bei Siemens Mobility.
„Die auf
der Schiene bewährte elektrische Oberleitung kann auch auf der Straße das
Rückgrat eines klimafreundlichen Güterverkehrs werden. Das eHighway System
unterstützt als dynamische Ladeinfrastruktur verschiedene Antriebstechnologien
und ergänzt das stationäre Laden. Die neue Anlage im Murgtal ist ein wichtiger
Meilenstein, um die Einsatzreife des Systems zu belegen und weitere Erfahrungen
für einen breiten System-Roll-Out zu sammeln“, sagt Hasso Grünjes, Head of
eHighway bei Siemens Mobility.
Der eHighway von Siemens Mobility wird derzeit in drei
öffentlichen Feldversuchen in Deutschland erprobt. Neben der Anlage auf der Bundesstraße
B 462 sind Pilotprojekte auf der Bundesautobahn A5 zwischen den
Anschlussstellen Zeppelinheim/Cargo City Süd des Frankfurter Flughafens und
Darmstadt/Weiterstadt und auf der Bundesautobahn A1 zwischen der
Anschlussstelle Reinfeld und dem Autobahnkreuz Lübeck in Betrieb.
Der
Feldversuch eWayBW wird ebenso wie die beiden anderen eHighway-Feldversuche
durch das Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und nukleare Sicherheit gefördert.
Darüber hinaus unterstützt das Bundesministerium für Verkehr und Digitale
Infrastruktur die Skalierung von Oberleitungen für den Fernverkehr in so
genannten Innovations-Clustern. Die Nationale Plattform Zukunft der Mobilität
(NPM) empfiehlt, 300 km Autobahn in Deutschland bis 2023 mit der
Oberleitungstechnologie auszustatten und 4.000 km bis 2030 zu elektrifizieren, um
das Klimaziel von 40 Prozent Treibausgaseinsparung im Verkehrssektor zu erreichen.
Siemens Mobility ist ein eigenständig geführtes Unternehmen der Siemens AG. Siemens Mobility ist seit über 160 Jahren ein führender Anbieter im Bereich Transportlösungen und entwickelt sein Portfolio durch Innovationen ständig weiter. Zum Kerngeschäft gehören Schienenfahrzeuge, Bahnautomatisierungs- und Elektrifizierungslösungen, schlüsselfertige Bahnsysteme, intelligente Straßenverkehrstechnik sowie die dazugehörigen Serviceleistungen. Mit der Digitalisierung ermöglicht Siemens Mobility Mobilitätsbetreibern auf der ganzen Welt, ihre Infrastruktur intelligent zu machen, eine nachhaltige Wertsteigerung über den gesamten Lebenszyklus sicherzustellen, den Fahrgastkomfort zu verbessern sowie Verfügbarkeit zu garantieren. Im Geschäftsjahr 2020, das am 30. September 2020 endete, hat Siemens Mobility einen Umsatz von 9,1 Milliarden Euro ausgewiesen und rund 38.500 Mitarbeiter weltweit beschäftigt. Weitere Informationen finden Sie unter: www.siemens.de/mobility.