Siemens setzt seine angekündigte Investitionsoffensive über zwei Milliarden
Euro konsequent um. Das Unternehmen plant rund eine Milliarde Euro davon in
Deutschland zu investieren und stärkt dadurch die Innovationskraft des
Standortes.
- Unabhängiges Analystenhaus stuft Siemens Smart Infrastructure
als führenden Anbieter von integrierter Sicherheitssoftware für intelligente Gebäude ein
- Software ist Teil des Siemens Xcelerator-Portfolios
Das Analystenhaus Verdantix hat Siemens Smart Infrastructure als einen der führenden Anbieter von Sicherheitssoftware für intelligente Gebäude eingestuft. Im jüngst veröffentlichten Bericht „Green Quadrant: Integrated Smart Building Security Software 2023“ werden zehn Unternehmen analysiert und bewertet, die den Markt prägen. Laut Verdantix bieten die Lösungen von Siemens modernste Funktionen für ein einheitliches Sicherheitsmanagement. Die bewertete Siemens-Software ist Teil von Siemens Xcelerator, einer offenen digitalen Business-Plattform, die die digitale Transformation von Kunden beschleunigt.
- Instandhaltung für Vectron-Lokomotiven über
einen Zeitraum von 15 Jahren
- Einsatz von Railigent X-Anwendungen für effiziente
Instandhaltungsprozesse
Alpha Trains, das führende Leasingunternehmen
für Lokomotiven und Züge in Europa, hat Siemens Mobility einen langfristigen
Serviceauftrag erteilt. Der Vertrag umfasst die komplette Instandhaltung von
Vectron-Lokomotiven über einen Zeitraum von 15 Jahren inklusive Revisionen im
Siemens Rail Service Center in München-Allach. Angepasst an den Betrieb wird
die Wartung der Lokomotiven je nach Bedarf in dreizehn verschiedenen Ländern an
den Siemens Mobility-Service-Standorten entlang der transeuropäischen
Schienenkorridore durchgeführt.
Im Rahmen der Initiative Digitale Schiene Deutschland treibt die
Deutsche Bahn (DB) mit Siemens Mobility, Bosch und weiteren Partnern den
digitalen Bahnbetrieb der Zukunft voran. Im Forschungs- und
Entwicklungsprojekts „AutomatedTrain“ erproben die Partner in den kommenden
drei Jahren vollautomatisierte Bereitstellungs- und Abstellungsfahrten von
Zügen. Dazu werden bis 2026 als Prototypen ein Zug von Siemens Mobility sowie
ein Zug der S-Bahn Stuttgart mit intelligenter Sensorik ausgerüstet. Der Mireo
Smart Zug von Siemens Mobility wird dabei den Weg aus der Abstellanlage bis zur
ersten Station vollautomatisiert und ohne Lokführerin oder Lokführer
zurücklegen. Bei Hindernissen bremst das Fahrzeug selbstständig ab. Zudem wird
auch das vollautomatisierte Auf- und Abrüsten („Hoch- und Herunterfahren“) des
Zuges getestet. Ergänzend dazu sammelt der zweite Zug unter anderem Daten für
die Hinderniserkennung. Beide Fahrzeuge werden mit der gleichen Hardware, aber
mit unterschiedlichen Softwarelösungen ausgerüstet. Dadurch können die
aufgenommenen Sensordaten und die Reaktionen der Software auf besondere
Vorkommnisse miteinander verglichen werden.
- Innomotics,
führender Anbieter von Motoren- und Großantriebssystemen, startet mit neuem
Markenauftritt
- Ab
1. Juli 2023 ist Innomotics in Deutschland rechtlich eigenständige Tochter
von Siemens
- Globale
Ausgliederung liegt im Zeitplan und wird bis 1. Oktober 2023 weitestgehend
abgeschlossen sein
- Nürnberg
ist operative Zentrale des neuen Unternehmens mit weltweit rund 15.000
Beschäftigten und über 3 Milliarden Euro Umsatz
Innomotics startet ab dem 1. Juli 2023 in Deutschland
als rechtlich eigenständiges Unternehmen. Der Motoren- und Großantriebsanbieter
fasst Geschäftsaktivitäten mit Nieder- bis Hochspannungsmotoren,
Getriebemotoren, Mittelspannungsumrichtern und Motorspindeln sowie Projekt- und
Serviceleistungen für dieses Produktportfolio unter einem Dach zusammen. Die
operative Zentrale befindet sich in Nürnberg. Die Ausgliederung in Deutschland
ist zu diesem Zeitpunkt abgeschlossen. Bis zum Beginn des neuen Geschäftsjahres
am 1.Oktober 2023 soll auch die globale Ausgliederung weitestgehend
abgeschlossen sein. Innomotics setzt sich künftig zusammen aus den bisherigen
entsprechenden Geschäften der Einheiten Large Drives Applications, Digital
Industries sowie den rechtlich selbstständigen Siemens-Unternehmen Sykatec und
Weiss Spindeltechnologie. Weltweit arbeiten rund 15.000 Mitarbeiterinnen und
Mitarbeiter daran, Wachstumspotenziale zu nutzen und dadurch den künftigen
Erfolg als wegweisender Motoren- und Großantriebsspezialist im Markt zu
sichern.
- 6,8
Prozent der Anteile in den Siemens Pension-Trust e. V. übertragen
- Übertragung
stärkt das Siemens-Pensionsvermögen in Deutschland
- Konsolidierter
Anteil von Siemens an Siemens Energy AG sinkt folglich von 31,9 Prozent auf 25,1
Prozent
Die Siemens AG überträgt am 28.06.2023 einen Anteil von 6,8 Prozent
an der Siemens Energy AG in den Siemens Pension-Trust e. V. In der Folge sinkt
die Beteiligung an der Siemens Energy AG auf 25,1 Prozent. Siemens setzt damit
seine Ankündigung um, seinen Anteil an Siemens Energy zu reduzieren. Mit der
Übertragung der Anteile in den Siemens Pension-Trust e. V. stärkt Siemens sein
Pensionsvermögen in Deutschland.
- Zusammenarbeit macht Industrierobotik für produzierende KMUs zugänglicher und leichter nutzbar
- Interoperabilität und effizientere Schnittstellen zwischen Automatisierungs- und Robotik-Systemen werden erforscht, bestehende Hürden und Kostentreiber überwunden
- Lösungen sollen den Entwicklungsprozess für flexible Arbeitszellen beschleunigen und deren Betrieb erleichtern
Intrinsic, ein Alphabet-Unternehmen, und Siemens sondieren in einer
Partnerschaft gemeinsam die effiziente Integration zwischen der
Robotik-Software von Intrinsic, welche die Nutzung KI-basierter Robotik
vereinfacht, und dem offenen und interoperablen Automatisierungsportfolio von Siemens
Digital Industries.
- Entwicklung des Digitalen Zwillings der nächsten Generation des emissionsfreien, vollelektrischen Flugzeugs Maeve 01 mit dem Siemens Xcelerator-Portfolio
- Das Flugzeug Maeve 01 ermöglicht 44+ Passagieren eine Reichweite von über 250 Seemeilen bei deutlich geringerem Energieverbrauch als die Vorgängergeneration
- Das neueste Flugzeugdesign reduziert die Betriebskosten um 30% im Vergleich zu bestehenden Turboprops
Siemens Digital Industries
Software hat heute bekannt gegeben, dass Maeve Aerospace B.V. das Siemens Xcelerator-Portfolio
an Branchensoftware und ‑services nutzt, um die Entwicklung der Maeve 01 zu
unterstützen – ihr vollelektrisches Passagierflugzeug der nächsten Generation
ohne Emissionen. Die auf der Paris Air Show vorgestellte Maeve 01 ermöglicht es
44+ Passagieren in einer Reichweite von 250nmi emissionsfrei zu reisen.