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Unabhängiges Analystenhaus stuft Siemens Smart Infrastructure als
führenden Anbieter von IoT-Plattformen für intelligente Gebäude ein
Siemens Smart Infrastructure wurde vom unabhängigen Analystenhaus Verdantix
als führender Anbieter von IoT-Plattformen für intelligente Gebäude eingestuft. In
der jüngsten Ausgabe der Verdantix-Studie „Green Quadrant: IoT Platforms for
Smart Buildings 2022" wurden 17 IoT-Plattformen für intelligente Gebäude
analysiert. Siemens Smart Infrastructure wurde dabei als einer der führenden
Anbieter von IoT-Technologien eingestuft, die die wichtigsten Prioritäten von
Immobilienunternehmen erfüllen.
- Daimler Truck setzt die Multiphysik-CFD-Software Simcenter STAR-CCM+ von Siemens ein, um Aerodynamik und Thermomanagement der nächsten Fahrzeuggeneration zu optimieren
- Daimler Truck kooperiert mit Siemens, um die nächste Generation von Ingenieuren auszubilden und die Technologieführerschaft auf dem Markt zu sichern
Siemens Digital Industries
Software gibt heute bekannt, dass Daimler Truck die Siemens-Software Simcenter STAR-CCM+
für die Entwicklung der nächsten Generation CO2-neutraler Fahrzeuge
einsetzt. Mit Simcenter, das zum Xcelerator-Portfolio von Siemens gehört,
erhält Daimler Truck eine hochmoderne CFD (Computational Fluid Dynamics)-Lösung.
Mit dieser Lösung transformiert das Unternehmen seinen CAE-Entwicklungsprozess in
eine Multiphysik-Entwicklungsumgebung auf Basis eines umfassenden digitalen
Zwillings.
- Support für eine Flotte aus zwölf Dieseltriebzügen der öffentlichen Nahverkehrsgesellschaft NCTD von North San Diego County
- Optimierung der Flottenwartung und -verfügbarkeit
Siemens Mobility erhält den Zuschlag für einen 12-Jahresvertrag über den technischen Support und die Bereitstellung von Ersatzteilen (Technical Support Spares Supply Agreement (TSSA)) für die zwölf Siemens-Sprinter des North County Transit District (NCTD) in San Diego, Kalifornien. Mit einem Auftragswert von 80 Millionen US-Dollar beinhaltet der Vertrag grundlegende Serviceleistungen für eine Laufzeit von zwölf Jahren, die bei Bedarf auch über drei Jahre als Einzelauftrag abgerufen werden können. Die Dieseltriebzüge von Siemens sind bereits seit 2008 im Einsatz.
- Auftragseingang auf vergleichbarer Basis um 42 Prozent auf 24,2 Milliarden Euro (Q1 2021: 15,9 Milliarden Euro) gestiegen, mit hohen Wachstumsraten in allen industriellen Geschäften
- Umsatzerlöse mit 16,5 Milliarden Euro auf vergleichbarer Basis um 9 Prozent gesteigert (Q1 2021: 14,1 Milliarden Euro)
- Ergebnis Industrielles Geschäft um 12 Prozent auf 2,5 Milliarden Euro signifikant erhöht (Q1 2021: 2,2 Milliarden Euro)
- Gewinn nach Steuern um 20 Prozent auf 1,8 Milliarden Euro angestiegen (Q1 2021: 1,5 Milliarden Euro) – Ausblick bestätigt
- Free Cash Flow von 1,1 Milliarden Euro noch stärker als im Vorjahresquartal (Q1 2021: 1,0 Milliarden Euro)
- Veräußerung des Anteils am Joint Venture Valeo Siemens eAutomotive und des Post- und Paketgeschäfts von Siemens Logistics vereinbart
- Virtuelle Hauptversammlung entscheidet über Dividendenvorschlag von 4,00 Euro pro Aktie (GJ 2020: 3,50 Euro) für Geschäftsjahr 2021
Siemens ist sehr erfolgreich in das neue Geschäftsjahr 2022
gestartet und setzt seine Strategie als fokussiertes
Technologieunternehmen konsequent weiter um. Im ersten Quartal (bis 31.
Dezember 2021) nutzte das Unternehmen die Wachstumschancen in vielen
Schlüsselmärkten und erzielte dadurch Zuwächse über alle industriellen
Geschäfte hinweg. Zudem wurde der Ausblick für das laufende Geschäftsjahr 2022
bestätigt. Gleichzeitig trieb das Unternehmen die Fokussierung seines
Portfolios weiter voran: Neben dem bereits angekündigten Verkauf des
Straßenverkehrsgeschäftes Yunex Traffic wurden auch für das Post- und
Paketgeschäft von Siemens Logistics und den Anteil am Joint Venture Valeo
Siemens eAutomotive neue Eigentümer gefunden.
- Dividende 50 Cent über Vorjahr
belegt progressive Dividendenpolitik
- Hauptversammlung
entlastet Vorstand und Aufsichtsrat mit großer Mehrheit
- Aktionärstreffen
aufgrund der anhaltenden Corona-Pandemie virtuell abgehalten
In der heutigen ordentlichen
Hauptversammlung der Siemens AG folgten die Aktionärinnen und Aktionäre mit
großer Mehrheit von 99,71 Prozent dem Vorschlag von Vorstand und Aufsichtsrat, für das
Geschäftsjahr 2021 eine Dividende in Höhe von 4,00 Euro pro Aktie
auszuschütten. Damit wurde die Dividende gegenüber dem vorherigen Geschäftsjahr
um 50 Cent erhöht und die progressive
Dividendenpolitik von Siemens eindrucksvoll belegt. Außerdem hat die
Hauptversammlung die Mitglieder des Vorstands und des Aufsichtsrats für das
Geschäftsjahr 2021 mit großer Mehrheit entlastet. Das Aktionärstreffen wurde
aufgrund der anhaltenden Corona-Pandemie virtuell abgehalten. In der Spitze
verfolgten über 4.500
Personen die virtuelle Hauptversammlung, zu der rund 280 Fragen gestellt wurden.
- Ergebniseffekt
von rund 300 Millionen Euro im 2. Quartal GJ 2022
- Abschluss
(„Closing“) für Juli 2022 erwartet
- Alleinige
Eigentümerschaft von Valeo eröffnet starke Perspektiven für das Joint Venture
- Weiterer
erfolgreicher Meilenstein für die Siemens Portfolio-Unternehmen
Die Siemens AG hat eine Vereinbarung zur Abgabe ihrer
50-prozentigen Beteiligung an dem Gemeinschaftsunternehmen Valeo Siemens
eAutomotive (VSeA) an Valeo getroffen. Der positive Ergebniseffekt von rund 300
Millionen Euro wird im 2. Quartal des laufenden Geschäftsjahres gebucht.
Vorbehaltlich der Genehmigung durch die zuständigen Behörden wird mit dem
Abschluss der Transaktion für Juli 2022 gerechnet.
- Die Ford Charge Station Pro hat den neu erweiterten Underwriters Laboratories (UL) 9741 Standard für Sicherheit und Konformität erhalten
Siemens Smart Infrastructure hat gemeinsam
mit Ford an der Ford Charge Station Pro gearbeitet, einer kundenspezifischen
Elektroauto-Ladestation für den Ford F-150 Lightning. Dieses innovative
Ladegerät ist die erste bidirektional-bereite Ladelösung für Elektrofahrzeuge zur
Freigabe auf Endkundenebene, die nach dem kürzlich erweiterten
Standard Underwriters Laboratories (UL) 9741 zertifiziert wurde, einem
branchenweit anerkannten Benchmark, der für die Einhaltung einschlägiger Sicherheitsanforderungen
sorgt. Mit einer Spitzenleistung von 19,2 kW bietet die neue Ladestation
die höchste Nennleistung, die derzeit für eine Level-2-Ladeeinheit verfügbar
ist.
- Siemens
setzt die Fokussierung seines Portfolios als Technologieunternehmen fort
- Kaufpreis
beträgt 1,15 Milliarden Euro, Abschluss der Transaktion im Laufe dieses Kalenderjahres
erwartet
- Verkauf
an internationalen Technologiekonzern Körber vereinbart
- Das
Post- und Paketgeschäft erweitert das Portfolio von Körber ideal und soll als
Geschäftsbereich das bestehende Supply-Chain-Geschäft ergänzen
- Flughafen-Logistikgeschäft
weiterhin Teil der Portfolio-Firmen von Siemens
Siemens hat den Verkauf des Post- und Paketgeschäfts der
Siemens Logistics GmbH an den Körber-Konzern vereinbart. Damit setzt Siemens
wie angekündigt die Schärfung seines Portfolios als fokussiertes Technologieunternehmen
konsequent weiter um. Vorstand und Aufsichtsrat der Siemens AG haben der
Transaktion zugestimmt. Der Kaufpreis beträgt 1,15 Milliarden Euro (Unternehmenswert),
der Abschluss wird vorbehaltlich der entsprechenden behördlichen Genehmigungen
im Laufe dieses Kalenderjahres erwartet. Körber ist ein global führender Technologiekonzern,
dessen Geschäftsfeld Supply Chain in den vergangenen Jahren bereits erfolgreich
gewachsen ist – und wird damit ein langfristig, strategisch orientierter neuer
Eigentümer für das Post- und Paketgeschäft sein.