Siemens präsentiert auf der Light+Building 2018 den weltweit ersten Brandschutzschalter (AFDD) mit integriertem Leitungsschutz in einer Teilungseinheit (TE). Das intelligente Gerät erkennt jetzt zugleich Fehlerlichtbögen in den elektrischen Leitungen und schützt bei Überlast und Kurzschluss. Bei kritischen Werten unterbricht der Schalter den Stromkreis und vermeidet somit präventiv Brände. Aufgrund seiner schmalen Bauform lässt sich der Brandschutzschalter vom Typ 5SV6 besonders platzsparend einbauen: Bei neuen Elektroinstallationen spart dies 50 Prozent Platz, verglichen mit der Installation von zwei separaten Geräten. In Bestandsgebäuden kann der Brandschutzschalter sehr einfach und ohne zusätzlichen Platzbedarf nachgerüstet werden. Gemäß DIN VDE 0100-420 ist der Einsatz von Brandschutzschaltern mittlerweile in vielen Anwendungsbereichen Pflicht. Die Übergangsfrist der Norm endete am 18. Dezember 2017.
- Längste vollautomatisch betriebene U-Bahnlinie weltweit
- Höhere Kapazität und Verfügbarkeit
- Über eine halbe Million Fahrgäste pro Tag
Siemens wird die Signaltechnik für die geplante Erweiterung der Downtown-Linie 3 (DTL3) in Singapur liefern. Der Auftrag im Wert von etwa 90 Mio. Euro umfasst die Lieferung der funkbasierten Zugsteuerung (Communications-Based Train Control, CBTC) für den vollautomatischen Betrieb (GoA4 - Automatisierungsgrad 4) für zwei neue Stationen und ein Depot. Darüber hinaus liefert Siemens im Rahmen der Vereinbarung die Bahnsteigtüren für die beiden Bahnhöfe. Die 2,2 Kilometer lange Erweiterungsstrecke der Downtown-Linie 3 soll 2024 fertiggestellt werden. Durch der Verlängerung wird die Downtown Linie an die Thomson-East Coast Line (TEL) angebunden und bietet Pendlern so mehr Optionen innerhalb des Schienennahverkehrsnetzes in Singapur.
- Auszeichnung des Zentrums Ideenmanagement
- Mehr als 160.000 Verbesserungsvorschläge im vergangenen Geschäftsjahr
- Konzernweit messbarer Nutzen von über 300 Millionen Euro
Siemens hat auf dem Deutschlandkongress des Zentrums für Ideenmanagement, der an den vergangenen beiden Tagen in Fulda stattfand, den ersten Platz für sein Ideenmanagement gewonnen. Im Rahmen von "3i ideas – initiatives – innovations", wie das Siemens-Ideenmanagementprogramm seit 1997 heißt, tragen die Ideen, Initiativen und Innovationen der Siemens-Mitarbeiter bis heute zum Erfolg des Unternehmens bei. Mehr als 160.000 Verbesserungsvorschläge haben Siemens-Mitarbeiter im Geschäftsjahr 2017 im Rahmen des 3i-Programms eingebracht – im Durchschnitt also mehr als 400 pro Tag. Fast 125.000 Vorschläge wurden schließlich realisiert und haben Siemens im vergangenen Jahr einen Nutzen von insgesamt über 300 Millionen Euro beschert – so viel wie nie zuvor.
- Erneuerung und Erweiterung des Communications-Based Train Control-Systems der Metro-Linie 14, Rückgrat des Grand Paris Express
- Linie verbindet den Flughafen Orly direkt mit dem Stadtzentrum von Paris
- Direkter Anschluss an die künftigen Metro-Linien 16 und 17
Régie Autonome des Transports Parisiens (RATP), der Betreiber der Pariser Metro, hat Siemens mit der Lieferung des funkbasierten Zugsteuerungsystems vom Typ Trainguard MT (Communications-Based Train Control, CBTC) für die Linie 14 beauftragt. Diese Linie bildet das Rückgrat des Grand Paris Express, dem geplanten vollautomatischen Bahnnetz für die französische Hauptstadt. Es ist das größte öffentliche Verkehrsprojekt in Europa und wird die Entwicklung des Großraums Paris zu einer nachhaltigen Metropolregion unterstützen. Der Vertrag umfasst das Zugbeeinflussungssystem Trainguard MT für den Automatisierungsgrad 4 (GoA4 – Grade of Automation 4) sowie eine Option über Wartung und Instandhaltung über die gesamte Lebensdauer des Systems hinweg.
- Signal- und Zugbeeinflussungssystem für Stadtbahnlinie 3 im Großraum Kuala Lumpur
- Neue Linie 38 Kilometer lang
- Auftrag schließt Intrusion-Preventive-System und Bahnsteigtüren ein
Siemens hat gemeinsam mit der Rasma Corporation Sdn Bhd von Prasarana Malaysia Berhad, dem Betreiber des Stadtbahnnetzes in Malaysias, den Auftrag erhalten, das Signal- und Zugsteuerungssystem für die geplante vollautomatische Stadtbahn Linie 3 (LRT3) in Kuala Lumpur, Malaysia, zu liefern und zu installieren. Die neue Linie mit einer Länge von 38 Kilometern sowie einem Depot soll bis Februar 2021 fertiggestellt sein. Der Auftrag beinhaltet darüber hinaus auch die Installation eines Intrusion-Preventive-Systems (IPS) und eines Bahnsteigtürensystems. MRCB George Kent Sdn Bhd ist Projektpartner (Project Delivery Partner – PDP) für LT3.
- Diesjähriges Motto: "Digital Enterprise – Implement now"
- Stunde der Umsetzung ist gekommen: Fokus auf Branchenlösungen
- Praxisbeispiele und Anwendungen zeigen Wettbewerbsvorteile aus Verschmelzung von virtueller und realer Welt
- MindSphere-Version 3.0 auf Amazon Web Services (AWS)
Auf der Hannover Messe 2018 zeigt Siemens anhand zahlreicher Beispiele, wie Anwender und Verbraucher mit der Implementierung von Digital-Enterprise-Lösungen das Potenzial von Industrie 4.0 nutzen können. Der Fokus des 3.500 Quadratmeter großen Messestands in Halle 9 liegt dabei auf der branchenspezifischen Umsetzung der Digital-Enterprise-Lösungen über den gesamten Lebenszyklus. Beispiele aus den Branchen Aerospace, Automotive, Food & Beverage, Electronics und Maschinenbau sowie Chemie, Fiber und Öl & Gas veranschaulichen, wie Unternehmen jeder Größe und Branche mit individuellen Digitalisierungslösungen ihre Wettbewerbsfähigkeit steigern können – durch höhere Flexibilität, Effizienz, Qualität und kürzere Markteinführungszeiten. In der 700 Quadratmeter großen MindSphere-Lounge werden die Version 3, konkrete Use Cases und Referenzen von Siemens und Partnern wie OEMs sowie die neue weltweite Nutzerorganisation MindSphere World präsentiert. Zudem zeigt Siemens, wie industrialisierte Produktion im Bereich der additiven Fertigung heute schon möglich ist sowie Sidrive IQ, die neue digitale Plattform für die Auswertung von Antriebsdaten auf Basis von MindSphere. Für die Energieversorgung stellt Siemens ganzheitliche Lösungen für Industrieunternehmen und Infrastrukturprojekte aus. Intelligentes Energiemanagement mithilfe von MindApps ist dabei ein Fokus.
- Siemens und Ballard entwickeln gemeinsam Brennstoffzellenantrieb für Züge
- BMVI fördert mit knapp zwölf Millionen Euro
- Regional- und Pendlerzugplattform Mireo wird Referenzfahrzeug
- Oberleitungsloser Betrieb und null Emissionen
Siemens und Ballard Power Systems Inc., ein kanadischer Hersteller von Brennstoffzellen, planen die gemeinsame Entwicklung eines Brennstoffzellen-Antriebs für die Siemens-Zugplattform Mireo. Zusammen wollen die beiden Unternehmen eine neue Generation der Brennstoffzelle entwickeln, die über eine besonders lange Lebensdauer und Leistungsdichte sowie einen verbesserten Wirkungsgrad verfügt. Die Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen (RWTH) ist Partner des Forschungsvorhabens. Siemens und die RWTH Aachen werden im Rahmen des Projekts vom Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) durch das "Nationale Innovationsprogramm Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie" mit knapp zwölf Millionen Euro gefördert. Koordiniert wird das Programm durch die NOW GmbH Nationale Organisation Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie.
- Sitop PSU8600 wird zur unterbrechungsfreien Gleichstromversorgung
- Universell in der Fertigungs- und Prozessindustrie einsetzbar
- Einfache Integration in TIA und offene Automatisierungssysteme mit OPC UA
Mit neuen Zusatzmodulen erweitert Siemens sein Stromversorgungssystem Sitop PSU8600 zu einer unterbrechungsfreien Gleichstrom(DC)-Stromversorgung. Dafür nutzt das neue DC-USV-Modul UPS8600 die in den Batteriemodulen BAT8600 gespeicherte Energie, um bei Netzausfällen das System mit Strom zu versorgen. Dies verlängert die bisherige Überbrückungszeit der Puffermodule vom Minuten- bis in den Stundenbereich. Dabei lassen sich alle Ausgänge der PSU8600 (bis zu 36), die jeweils zwischen 4 und 28 Volt einstellbar sind, bei einem Netzausfall puffern. Zur Maximierung der Pufferzeit für wichtige Verbraucher lassen sich Ausgänge auch gezielt abschalten. Die Sitop PSU8600 eignet sich insbesondere für Branchen mit hohen Anforderungen an Zuverlässigkeit und einfache Integration, wie die Automobil-, Nahrungsmittel- oder Pharmaindustrie sowie den Anlagen- und Sondermaschinenbau. Die erhöhte Verfügbarkeit mit der neuen UPS8600 prädestiniert sie auch für Anwendungen in der Prozessindustrie etwa der Chemie- oder der Öl- und Gasbranche.
- Sidrive IQ – die digitale Plattform für Antriebssysteme entlang des gesamten Lebenszyklus
- Plattform basiert auf vernetzten Antriebssystemen von Siemens
- Mehrwerte in Produktivität, Zuverlässigkeit und Serviceability
- Vor-definierte Service-Pakete für spezielle Kundenbedürfnisse
Siemens bietet mit Sidrive IQ eine neue digitale Plattform für die Auswertung und Nutzung von Antriebsdaten auf Basis des cloud-basierten, offenen und branchen-übergreifenden IoT-Betriebssystems MindSphere. Betreiber von vernetzten Antriebssystemen erhalten unmittelbar Zugriff auf neue Funktionalitäten zur Unterstützung bei Aufgaben im industriellen Produktions- und Wartungsbetrieb. Das erhöht die Produktivität, Zuverlässigkeit und Serviceability von ganzen Antriebssystemen über den gesamten Lebenszyklus hinweg. Einsetzbar ist Sidrive IQ in den verschiedensten Applikationen diverser Branchen.
- Neue Simatic MindApps für das offene IoT-Betriebssystem MindSphere
- Machine Monitor: Transparenz zu Status und Performance von Maschinen
- Notifier: Meldungsverteilung von Maschinen und Zugriff auf Alarmdaten
- Performance Monitor: Verfügbarkeit und Produktivität der Fertigung
Eine Reihe neuer Apps rund um die Automatisierung mit Simatic-Systemen bringt Siemens auf den Markt. Die neuen Simatic MindApps Machine Monitor, Notifier und Performance Monitor sind spezielle Applikationen für MindSphere, das offene IoT-Betriebssystem von Siemens, mit denen Anwender einfach die Vorteile cloudbasierter Services nutzen und Mehrwert generieren können. Die Simatic MindApps lesen relevante Daten von zum Beispiel Produktionsmaschinen oder Anlagen zur Analyse aus, verarbeiten diese zu aussagefähigen Informationen, stellen sie in Dashboards dar oder nutzen sie zur intelligenten Alarmierung und Meldungsdarstellung.