- Rund 1.300 Auszubildende
und dual Studierende starten im Ausbildungsjahr 2021 bei Siemens ihr Berufsleben
- Ausbildung stellt sich den
Herausforderungen durch die Digitalisierung im zweiten Corona-Jahr
- Virtuelles Messeportal
SIEYA, neues Online-Assessment und das initiierte Programm „Digital Insights“
ermöglichen optimalen Berufseinstieg
- In Berlin starten
16 junge Menschen aus neun Ländern ihr zwölfmonatiges Trainingsprogramm
„International Tech Talents“
Rund 1.300 Auszubildende und dual Studierende starten am
1. September bei Siemens an 20 Standorten in die Berufswelt. Die
Ausbildungsstellen verteilen sich auf 800 Stellen der Siemens AG,
200 Auszubildende der Siemens Mobility und 110 der Siemens Healthineers.
Hinzu kommen 190 Ausbildungsstellen bei externen Partnern, die bei der
Siemens Professional Education eine Verbundausbildung absolvieren.
Der Basler
Rangierbahnhof II in Muttenz, einer der zentralen Umschlagplätze für den
Güterverkehr von Süd nach Nord in der Schweiz, wurde nach 4 Jahren der
Teilmodernisierung in Betrieb genommen. Die Hochrüstung der Technologie umfasst
die Erneuerung des Ablaufsystems mit der Siemens Lösung
Trackguard Cargo MSR32 und die Installation neuer Zulaufbremsen.
Mit einer Investition in Höhe von 20 Millionen € stellt die SBB Infrastruktur
gemeinsam mit Siemens Mobility eine nahtlose Migration von veralteten zu neuen
Technologiestandards sicher, um den Güterverkehr auch in Zukunft sicher,
effizient und zuverlässig abwickeln zu können.
-
Erfolgreiche
Demonstration eines vollautomatisierten Straßenbahndepots mit autonom fahrender
Tram
-
Marktreife für
2026 vorgesehen
-
Gefördert
durch den mFUND des BMVI
Siemens
Mobility und ViP Verkehrsbetrieb Potsdam GmbH haben heute im Rahmen eines
Pressetermins die erfolgreiche Erprobung des mFUND-Forschungsprojekts AStriD („Autonome
Straßenbahn im Depot“) demonstriert. Ein Konsortium bestehend aus Siemens
Mobility, ViP Verkehrsbetrieb Potsdam GmbH, dem Karlsruher Institut für
Technologie (KIT), dem Institut für Klimaschutz, Energie und Mobilität (IKEM) und
der Codewerk GmbH startete die gemeinsame Forschung an einem
vollautomatisierten Straßenbahndepot im Oktober 2019. Die Marktreife der
Technologie ist für 2026 geplant.
Seit
Oktober 2019 forschen Siemens Mobility und ViP (Verkehrsbetrieb Potsdam GmbH) gemeinsamen
an einem vollautomatisierten Straßenbahndepot. Ein Jahr zuvor präsentierten die
Kooperationspartner bereits einen Erprobungsträger einer autonom fahrenden
Straßenbahn im Rahmen der InnoTrans 2018. Auf dieser Basis startete das
Konsortium gemeinsam mit dem Karlsruher Institut für Technologie (KIT), dem
Institut für Klimaschutz, Energie und Mobilität (IKEM) und der Codewerk GmbH
die weiterführende Forschung. Die Marktreife der autonomen Straßenbahn im Depot
ist für 2026 geplant.
Das auf drei Jahre ausgelegte Projekt namens „AStriD“ (Autonome Straßenbahn im Depot) wird vom Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) im Rahmen der Förderrichtlinie Modernitätsfonds („mFUND“) gefördert.
Siemens und SITA stellen der Luftverkehrsbehörde von Kansas City, USA, zukunftssichere, skalierbare Technologien für das neue Terminal-Projekt „Build KCI“ am Kansas City International Airport (MCI) bereit.
- 20
Mehrsystem-Lokomotiven vom Typ Vectron MS für maximale Flexibilität
- Einsatz
in elf verschiedenen Ländern entlang des Ost-Korridors
- Lieferung
ab März 2022
Railpool, einer der führenden Schienenfahrzeug-Vermieter
Europas, hat bei Siemens Mobility 20 Mehrsystem Lokomotiven vom Typ Vectron MS bestellt.
Die Fahrzeuge sind für den Betrieb in elf verschiedenen Ländern auf dem
Ost-Korridor (D-A-PL-CZ-SK-H-SLO-HR-BG-RO-RS) vorgesehen. Die Auslieferung der
Lokomotiven erfolgt in mehreren Phasen ab März 2022. Die Flotte von Railpool
zählt mehr als 400 Fahrzeuge und wird mit diesem Auftrag erstmalig mit
Mehrsystem-Lokomotiven von Siemens Mobility auf insgesamt 53 Siemens-Fahrzeuge
erweitert.
- Nahverkehrssystem zwischen Johor
Bahru und Singapur erhält CBTC
- CBTC-Technologie kommt damit erstmals bei
einer grenzüberschreitenden Verbindung zum Einsatz
- Die Bahnstrecke wird den Verkehr entlasten, die
grenzübergreifende Vernetzung verbessern und die wirtschaftlichen Aktivitäten
in der Region stärken
Siemens Mobility wurde von RTS Operations mit der Konzeption,
Installation und Inbetriebnahme eines Signalsystems zur funkbasierten
Zugsteuerung (Communications-Based Train Control, CBTC) auf der
Nahverkehrsstrecke (Rapid Transit System, RTS) zwischen Johor Bahru und
Singapur beauftragt. Damit wird die CBTC-Technologie erstmals bei einer
grenzüberschreitenden Zugverbindung zum Einsatz kommen. Die vier Kilometer
lange Strecke zwischen Johor Bahru (Malaysia) und Woodlands (Singapur) wird von
RTS Operations betrieben, einem Joint Venture vom singapurischen Bahnbetreiber
SMRT und dem malaysischen Verkehrsunternehmen Prasarana. Nach der
Fertigstellung wird die
RTS-Verbindung pro Stunde geschätzte 10.000 Fahrgäste in beide Richtungen
befördern können und somit das derzeit hohe Verkehrsaufkommen an bestehenden
Grenzübergängen entlasten, die grenzübergreifende Vernetzung verbessern sowie
die wirtschaftlichen Aktivitäten in der Region stärken.
- Funktionserweiterungen für Schutzgeräte je nach Bedarf und Einsatz für
Energieversorger, Industrieanlagen oder Infrastrukturkunden
- Lizenzdatei kann sekundenschnell und einfach erstellt werden
Siemens Smart Infrastructure hat für die
Schutzgeräte-Reihe Siprotec 5 und Siprotec 5 Compact eine neue Applikation in
den Markt eingeführt: In nur wenigen Sekunden können Kunden nun neue
Lizenzdateien für ihr Schutzgerät mittels einer cloudbasierten App selbst
generieren. So können neue Gerätefunktionen schnell freigeschaltet werden. Diese
werden je nach Anwendungsart des Geräts wie etwa für den Schutz von Leitungen und Motoren im Verteilnetz von Energieversorgern
oder Industrieanlangen hinzugefügt. Bislang dauerte der
Bestellprozess einer Lizenzdatei knapp eine Woche.
- Zählerdatenmanagementsystem ermöglicht zeitnahe und genaue digitale
Erfassung von Daten von Stromzählern
- Technologie für mehr als 200.000 intelligente Zähler in Nord-Delhi im
Einsatz
- Advanced Metering Infrastructure spielt landesweit eine Schlüsselrolle
bei der Einführung intelligenter Netze
Siemens Limited und Tata Power Delhi
Distribution Limited (Tata Power-DDL) haben gemeinsam
Smart-Metering-Technologie für über 200.000 intelligente Zähler in Nord-Delhi erfolgreich
eingeführt. Das von Siemens installierte und in Betrieb genommene moderne
EnergyIP-Zählerdatenmanagementsystem ermöglicht die zeitnahe und genaue
Erfassung von Stromzählerdaten. Dies führt zu mehr Transparenz im
Verbrauchernetz und weniger CO
2-Emissionen. Das (Advanced Metering Infrastructure) AMI-Programm
ist eine der wichtigsten strategischen Initiativen von Tata Power-DDL zur
Modernisierung des Stromnetzes.