- Erhöhung
der weltweiten Investitionen in neue High-Tech-Fabriken, Innovationseinrichtungen
und Ausbildungszentren zum Ausbau der Führungsposition in Digitalisierung,
Automatisierung und Nachhaltigkeit
- Geplante
Gesamtinvestitionen von 2 Milliarden Euro hauptsächlich für neue Produktionskapazitäten
werden in diesem Jahr bekannt gegeben
- Nach
Investitionen in Deutschland und den USA baut Siemens sein
Produktionsnetzwerk und seine F&E-Kapazitäten in Asien aus
- Neue
High-Tech-Fabrik in Singapur für wachsende Märkte in Südostasien geplant
- Ausbau
der digitalen Fabrik in Chengdu soll weiteres Wachstum in China fördern
- Weitere
Investitionen in Europa und den USA werden noch bekanntgegeben
Um das künftige Wachstum zu beschleunigen, Innovationen
voranzutreiben und die Resilienz zu erhöhen, hat Siemens heute eine
Investitionsstrategie in Höhe von zwei Milliarden Euro vorgestellt, hauptsächlich
für neue Fertigungskapazitäten sowie Innovationseinrichtungen, Ausbildungszentren
und weitere eigene Standorte.
Siemens kündigte heute zudem den Bau einer neuen High-Tech-Fabrik in Singapur
an, um die rasant wachsenden Märkte in Südostasien künftig noch besser bedienen
zu können.
- LV Insights X Software ausschlaggebend für Beschleunigung der Energiewende hin zu Netto-Null
- Zukunftssichere Software zur Erhöhung der Netzkapazität in bestehenden Stromnetzen
- Verteilnetzbetreiber können digitalen Zwilling von Niederspannungsnetzen erstellen
- Um bis zu 30 Prozent kürzere Ausfallzeiten, bessere Einblicke in kritische Segmente, Kapazitäten und Grenzwertverletzungen im Stromnetz
- LV Insights X ist Teil des Siemens Xcelerator-Portfolios
Siemens unternimmt einen
weiteren wichtigen Schritt zur Beschleunigung der Energiewende: Als
Branchenneuheit stellte das Unternehmen heute seine neue Software für
Niederspannungsnetze vor. LV Insights X aus dem Siemens Xcelerator-Portfolio
ermöglicht es Verteilnetzbetreibern, ihre größte Herausforderung zu meistern:
die deutliche Steigerung der Netzkapazität. Aufgrund der rasch zunehmenden
Einspeisung dezentraler erneuerbarer Energien und zusätzlicher Verbraucher wie
Ladegeräte für Elektrofahrzeuge oder Wärmepumpen stoßen die Netze bereits an
ihre Grenzen. Damit sie nicht zum Flaschenhals der Energiewende werden, müssen
Versorgungsunternehmen ihre Netzkapazität erhöhen und das Niederspannungsnetz
aktiv managen.
Siemens Mobility Slowakei hat vom slowakischen
Schienenfahrzeughersteller ŽOS Vrútky den Auftrag erhalten, bis zu 26
Lokomotiven (Option auf drei weitere Lokomotiven) der tschechischen
Eisenbahngesellschaft ČD Cargo (ČDC) mit ETCS-Level-2 nachzurüsten. Die
Lokomotiven der Baureihe 240 werden mit der ETCS On-Board-Unit Trainguard 200
OBU für den Bahnverkehr in Tschechien, der Slowakei und Ungarn ausgerüstet.
Dieses Projekt ist bereits das dritte Projekt, das Siemens Mobility und ŽOS
Vrútky partnerschaftlich realisieren. "Wir fühlen uns geehrt über die
erneuten Vertrauensbekundungen von ŽOS Vrútky. Unsere bewährte ETCS On-Board
Technologie wird ČD Cargo helfen, ihre Modernisierungs- und Leistungsziele zu
erreichen", sagte Branislav Voska, CEO von Siemens Mobility Slowakei. Dank
ETCS-Level-2 werden die Lokomotiven in der Lage sein, mit einem höheren Grad an
Effizienz zu fahren und gleichzeitig die europäischen Standards für
Interoperabilität zu erfüllen.
- Die neue, integrierte Lösung bietet dem Anwender Echtzeittransparenz in Bezug auf die globale Verfügbarkeit von Komponenten, Nachfrage sowie Kosten- und Compliance-Daten
- Integration der Supplyframe DSI-Plattform mit der Siemens-Software Xpedition für das Design von Elektroniksystemen als erstes Angebot
Siemens Digital Industries
Software hat heute bekannt gegeben, dass es die Supplyframe™ Design-to-Source Intelligence Plattform in sein Siemens Xcelerator Portfolio
von Software und Services integriert, um robuste Echtzeit-Lieferkettenintelligenz
in die weltweit umfassendste digitale Zwillingstechnologie zu bringen.
- Die neue High-Containment-Produktionsstätte von Pfizer verbraucht 40 % weniger Energie für die Umgebungssteuerung als herkömmliche Anlagen
- Spezielles Containment-Konzept, überwacht und gesteuert durch Building Services aus dem Siemens Xcelerator-Portfolio, erhöht Sicherheit der Mitarbeitenden beim Umgang mit hochaktiven Wirkstoffen
- Siemens-Technologie integriert Gebäude- und Produktionsdaten über Desigo CC
Der
Pharmakonzern Pfizer hat in Freiburg eine neue High-Containment-Produktionsstätte
eröffnet, die mit Technologie und Services von Siemens eine der modernsten und
nachhaltigsten ihrer Art ist. Die Anlage, in der jährlich bis zu sieben
Milliarden Tabletten für mehr als 180 Länder produziert werden können, nutzt
ein innovatives Containment-Konzept, das durch Building Services aus dem
Siemens Xcelerator-Portfolio überwacht und gesteuert wird. Dies gewährleistet
die Sicherheit des Personals und führt zu einer 40-prozentigen Senkung des
Energieverbrauchs bei der Umgebungssteuerung im Vergleich zu einer
herkömmlichen Anlage.
- SICAM 8 ist die universelle Automatisierungsplattform für alle Anwendungen im Bereich Energieversorgung
- Umfasst SICAM HMI für optimale Prozessvisualisierung
- Umfasst die Softwarelösung SICAM S8000 für Energieautomatisierung
- SICAM 8 ist Teil des Siemens Xcelerator-Portfolios
Siemens Smart Infrastructure stellt die hoch skalierbare Energieautomatisierungsplattform
SICAM 8 vor, die mit Blick auf Skalierbarkeit und Sicherheit entwickelt wurde.
Sie hilft Kunden, einen resilienten und sicheren Netzbetrieb zu gewährleisten,
und ermöglicht die zukünftige Einbindung weiterer Anwendungen. Die Plattform
umfasst zwei neue Software-Lösungen: Das Visualisierungstool SICAM HMI (Human
Machine Interface) und die Softwarelösung SICAM S8000 zur
Energieautomatisierung. SICAM 8 ist Teil von Siemens Xcelerator, einer offenen
digitalen Unternehmens-Plattform, die die digitale Transformation für Kunden
einfacher, schneller und skalierbar macht.
Snälltåget implementiert S3 Passenger von Sqills, einer
Tochtergesellschaft von Siemens Mobility
Nutzung u. a. für die längste Nachtzugstrecke innerhalb der EU
Für mehr Kapazität und ein optimiertes Reiseerlebnis
Der private schwedische Bahnbetreiber
Snälltåget hat die Einführung von S3 Passenger, dem Preisgestaltungs-,
Inventar- und
Reservierungssystem von Sqills, einer
Tochtergesellschaft von Siemens Mobility, angekündigt. Die Implementierung wird
stufenweise erfolgen. Der schwedische Bahnbetreiber profitiert dadurch von
einer kurzen Markteinführungszeit. Weitere Funktionen werden in den Monaten
nach dem Go-Live sukzessive hinzugefügt. Eine Funktion, die Snälltåget gleich
von Anfang an nutzen wird, ist die Unterstützung durchgehender Fahrscheine für
mehrere Betreiber. So wird die Buchung von Langstrecken
deutlich vereinfacht. S3 Passenger basiert auf dem
Software-as-a-Service Modell (SaaS) und ist Teil der offenen digitalen
Business-Plattform Siemens Xcelerator, die ihren Kunden eine einfachere,
schnellere und besser skalierbare digitale Transformation ermöglicht.
Die Freie Hansestadt Hamburg und die
Siemens Mobility GmbH haben gestern auf dem UITP Kongress in Barcelona bekanntgegeben, dass sie die Zusammenarbeit zur Förderung der
Nachhaltigkeit im schienengebundenen Verkehr weiter intensivieren. Im Rahmen der Kooperation sollen bis
zum UITP-Weltkongress 2025 und 2027 neue
Automatisierungstechnologien zur Kapazitätserhöhung und Energiereduzierung im
schienengebundenen Verkehr entwickelt und getestet werden. Der
gemeinsame Fokus soll einen konkreten Beitrag zu den gesetzten
Nachhaltigkeitszielen liefern.
- Die Akquisition stärkt die
Position von Siemens Mobility als ein führender Softwareanbieter im Bahnumfeld
- Optrail S.r.l. stellt Algorithmen
für eine neue Generation optimierungsbasierter Traffic Management Systeme
bereit
Siemens Mobility hat die Akquisition von Optrail S.r.l. erfolgreich
abgeschlossen. Optrail ist ein italienisches Technologieunternehmen, das
hocheffiziente Algorithmen für Traffic Management Systeme – TMS – bereitstellt.
Diese basieren auf komplexen Modellen und Methoden aus dem Bereich der
mathematischen Optimierung und Operations Research. Die Akquisition ergänzt das
bestehende Train Planning System – TPS – Portfolio von Siemens Mobility und
stärkt die Position als ein führender Softwareanbieter für Bahnkunden. Optrail wird
auch zukünftig seinen Unternehmenssitz in Rom, Italien, haben. Die Technologie
wird in die bestehenden TPS-Produkte von Hacon integriert. Hacon ist eine
Siemens-Tochter mit Sitz in Hannover und ein zentraler Bestandteil der
Software-Einheit von Siemens Mobility.
- Servicevertrag für 51 Züge der Class 185 wird um acht Jahre bis 2031 verlängert
- Digitale Aufrüstung der Flotte ermöglicht vorausschauende Instandhaltung mit Railigent X
- Siemens Mobility arbeitet mit Betreiber TransPennine Trains Limited und Eigentümer Eversholt Rail zusammen, um Zuverlässigkeit der gesamten Flotte sicherzustellen
Siemens Mobility hat eine Vertragsverlängerung für die
Wartung der Class-185-Flotte erhalten. Die Züge sind von Depots im Norden
Englands aus auf den Strecken des TransPennine Express zwischen Manchester,
Sheffield und Cleethorpes sowie zwischen Manchester und Hull im Einsatz. Der
Großteil der Wartungsarbeiten wird im Siemens Mobility-Depot Ardwick in
Manchester sowie in den Nebendepots in York und Cleethorpes durchgeführt.