- Levering van 50 Vectron MS inclusief volledige dienstverlening gedurende vijftien jaar
- Eerste Vectron met een bedrijfssnelheid van 230 km/u
- Levering vanaf december 2025
De Tsjechische spoorwegmaatschappij
heeft vijftig Vectron MS-multisysteemlocomotieven besteld bij Siemens Mobility.
Het contract omvat ook dienstverlening gedurende vijftien jaar. Met een
maximale bedrijfssnelheid van 230 km/u kunnen de locomotieven ingezet worden op
zowel klassieke als hogesnelheidslijnen in snel grensoverschrijdend passagiersverkeer.
De levering start vanaf december 2025.
Vrachtwagens die elektriciteit afnemen van bovenleidingen op de snelweg zijn ook voor Vlaanderen een manier om vrachtvervoer over de weg onafhankelijk te maken van fossiele brandstoffen. Dat blijkt uit de tussentijdse resultaten van het VIL-project LOGIBAT, waaraan 30 bedrijven deelnemen. Onderzoek uitgevoerd door VIL-partner UA toont aan dat elke euro die vandaag in deze klimaatoplossing geïnvesteerd wordt, tot 8,3 euro kan opleveren over een periode van 20 jaar.
Zogenaamde Catenary Electric Road Systems (ERS), vrachtwagens die uitgerust zijn met een pantograaf zoals een trein of een tram, maken het niet alleen mogelijk om emissievrij te rijden onder bovenleidingen, maar tegelijk kunnen de vrachtwagenbatterijen al rijdend opladen. Op die manier bieden ze een mogelijke aanvulling op vaste oplaadpunten voor vrachtwagens op depots en langs snelwegen.
- Binnenkomende orders op vergelijkbare basis toegenomen met 42 procent tot € 24,2 miljard (Q1 2021: € 15,9 miljard) dankzij hoge groeicijfers voor alle industriële activiteiten
- Omzet gestegen met 9 procent op vergelijkbare basis tot € 16,5 miljard (Q1 2021: € 14,1 miljard)
- Winst uit industriële activiteiten bedroeg € 2,5 miljard, een significante stijging van 12 procent (Q1 2021: € 2,2 miljard)
- De nettowinst steeg met 20 procent tot € 1,8 miljard (Q1 2021: € 1,5 miljard) – vooruitzicht bevestigd
- Vrije cashflow van € 1,1 miljard nog sterker dan in hetzelfde kwartaal vorig jaar (Q1 2021: € 1,0 miljard)
- Overdracht van belang in joint venture Valeo Siemens eAutomotive en post- en pakketactiviteiten van Siemens Logistics overeengekomen
- Virtuele algemene aandeelhoudersvergadering zal beslissen over dividendvoorstel van € 4,00 per aandeel voor boekjaar 2021 (boekjaar 2020: € 3,50).
Siemens zet de
strategie als gefocuste technologieonderneming resoluut verder. In
het eerste kwartaal (afgesloten op 31 december 2021) heeft de onderneming
groeimogelijkheden in tal van belangrijke markten benut om stijgingen te
realiseren voor alle industriële activiteiten. Ook het vooruitzicht voor het
lopende boekjaar 2022 werd bevestigd. Tezelfdertijd heeft Siemens de portfolio
verder gefocust: naast de eerder aangekondigde desinvestering van de
wegverkeersactiviteiten van Yunex Traffic, werden er nieuwe eigenaars gevonden
voor de post- en pakketactiviteiten van Siemens Logistics en voor het belang van
Siemens in de joint venture Valeo Siemens eAutomotive.
Digitalisering van financiële processen en duurzaam investeren kleuren beleid nieuwe CFO
Ilse Geukens is de nieuwe CFO van Siemens België. Ze nam de functie op 1 januari 2022 over van Joerg Flath. In haar beleid zal Geukens vooral focussen op de verdere digitalisering en automatisering van de financiële processen en waken over de aandacht voor duurzaamheid in de investeringskeuzes van Siemens. Geukens neemt ook een plek op in de raad van bestuur van Siemens België, die hierdoor voornamelijk vrouwelijk wordt.
-
Aan alle klimaatvriendelijke contractvoorwaarden is voldaan: Niederbarnimer Eisenbahn (NEB) bestelt 31 elektrische treinen van Siemens Mobility
-
De milieuvriendelijke Mireo Plus B-treinen rijden op alle lijnen van het spoornet Oost-Brandenburg
-
Met de lancering van de dienst in december 2024 zullen voor het eerst batterij-elektrische treinen worden ingezet op het VBB-netwerk in Berlijn en Brandenburg.
De
metropoolregio Berlijn-Brandenburg krijgt eind 2024 de eerste elektrische,
emissievrije regionale treinen en een verbeterde en uitgebreide dienstregeling.
Om die dienst te leveren, bestelde Niederbarnimer Eisenbahn (NEB), die begin
juni opnieuw het contract voor het netwerk binnenhaalde, 31 elektrische Mireo
Plus B-treinen met twee wagons bij Siemens Mobility. De deelstaten Berlijn en
Brandenburg zijn verantwoordelijk voor de planning en financiering van de
regionale passagiersdiensten per spoor in de VBB-regio.
Nederlands lasatelier kon dankzij intelligente installatie doorlooptijd halveren en laskwaliteit verhogen
De Beringse machinebouwer VINTIV ontwikkelde met
behulp van technologieën en expertise van Siemens een baanbrekende installatie
voor een Nederlands lasatelier. De installatie laat lassers toe om hun
CAD-ontwerpen (Computer Aided Design) rechtstreeks op te laden, waarna een robotarm de te lassen stukken
automatisch nauwkeurig positioneert. Dankzij de introductie van intelligentie,
beweging en veiligheid kon het atelier de doorlooptijd van zijn laswerk
halveren, terwijl de consistentie van de laskwaliteit steeg, ongeacht de
operator of lasser.
- Siemens Mobility moderniseert 305 Desiro-pendeltreinen van het Siemens-type, 64 M6-stuurcabines
en 21 I11-stuurcabines geleverd door Bombardier/Alstom
- De vloot van de Belgische Spoorwegen
beantwoordt nu aan de meest recente Europese basisnorm V3.6.0 voor de
veiligheid en interoperabiliteit van de spoorwegen
Siemens Mobility haalde een
contract binnen van de NMBS, de Nationale Maatschappij der Belgische
Spoorwegen, om 390 treinen en stuurcabines uit te rusten met het Europese
treinbesturingssysteem (ETCS) Level 2. Dankzij de upgrade naar ETCS Level 2 kan
de vloot efficiënter worden bestuurd en voldoet die ook aan de meest recente
Europese normen voor de veiligheid en interoperabiliteit van de spoorwegen.
Siemens Mobility zal de onboardunit leveren en staat ook in voor de
ondersteuning van de installatie in alle treinen van de vloot. De nieuwe
technologie zal trouwens niet alleen de bestaande nationale functies in België
en Luxemburg ondersteunen. Doordat een aantal van de gemoderniseerde treinen
opnieuw vergund zijn, kunnen de activiteiten mogelijks ook worden uitgebreid
naar Duitsland en Nederland. Siemens Mobility zal bovendien 10 jaar lang
instaan voor het onderhoud van het ETCS-systeem en voorziet een onlineoplossing
voor sleutelbeheer om de operationele dienstverlening verder te digitaliseren.
- Nieuwe
duurzaamheidsstrategie DEGREE voor het eerst verankerd in het Sustainability
Report met 14 ambitieuze ESG-doelstellingen
- Sterk
uitgangspunt voor ecodesign
- Focus
op de doelstelling van 1,5 graden Celsius: een daling van de CO
2-uitstoot met zo'n 40%
volgens de SBTi-richtlijnen, ten opzichte van het uitgangsjaar 2019
Siemens heeft nog meer vooruitgang geboekt bij het bereiken van haar
duurzaamheidsambities. Op de Capital Market Day in juni 2021 stelde het bedrijf
met haar nieuwe strategische
DEGREE-framework ambitieuze doelstellingen op het vlak van milieu, maatschappij
en governance (ESG). Siemens heeft vandaag in haar wereldwijde “sustainability
report” voor boekjaar 2021 informatie gepubliceerd over de vooruitgang die is
geboekt bij het bereiken van deze doelstellingen.
- De Marokkaanse Rijksdienst voor Water en Elektriciteit lanceert
een ambitieus transformatieproject met Atos en Siemens
Casablanca,
Marokko en Parijs, Frankrijk – 1 december 2021 –
Atos,
Siemens en
de Marokkaanse Rijksdienst voor Water en
Elektriciteit (ONEE)
maken bekend dat ze zullen samenwerken aan een groot project voor het intelligent beheer van het
lokale elektriciteitsnet (‘smart grid’). Atos en Siemens werken aan de
invoering van een intelligent
platform voor elektriciteitsmeting waarmee ONEE de controle kan overnemen van
de gegevens die verzameld worden door meer dan 100.000 slimme meters die in het
hele land geïnstalleerd zullen worden. Zo kunnen ze het energieverbruik en de
sturing van het nationale net optimaliseren en tegelijk inspelen op de
groeiende energiebehoeften van Marokko.