- Siemens draagt met open IoT-platform bij aan uitbalancering van energiemarkt
De Waalse energieverdeler ORES doet een beroep op het open IoT-platform MindSphere van Siemens voor haar E-Cloud-project in de economische zone ZAE in Doornik. Met behulp van Mindsphere zal ORES data van de lokale elektriciteitsbehoeften en productiestromen van hernieuwbare energie in realtime kunnen verzamelen en verwerken. Het aan de netwerkklanten ter beschikking gestelde dashboard wordt ook aangevuld met een forecasting-module zodat de lokale bedrijven beter kunnen inspelen op het weer en de inconstante energieproductie. Samen met ORES, en gebruikmakend van het MindSphere platform, draagt Siemens bij aan een betere uitbalancering van het energienetwerk in Wallonië.
- Het Sinamics Intelligent Operator Panel IOP-2 ondersteunt de lokale bediening, opvolging, configuratie, diagnose en onderhoud van alle omvormers uit de Sinamics G-reeks
- IOP-2 bevat ook applicaties en functies voor een geavanceerde configuratie van de Sinamics G120X
Met de firmware-update FW V2.3 SP1 verhoogt Siemens de functionaliteit van het beproefde Sinamics IOP-2 dat wordt gebruikt bij omvormers uit de Sinamics G-reeks. Deze update maakt de lokale configuratie, bediening, opvolging, diagnose en onderhoud van alle omvormers uit de Sinamics G-reeks nog eenvoudiger. De FW V2.3 SP1-update biedt gebruikers ook het bijkomende voordeel dat ze speciale toepassingsfuncties kunnen overzetten naar het projectmenu. Die toepassingsfuncties kunnen dan zonder moeite vanuit een lijst worden gebruikt, waarbij de opties ‘Quick Start’ of ‘Advanced Startup’ de configuratie van de geselecteerde functies vereenvoudigen. Zo kunnen gebruikers aan de slag gaan met hun applicaties zonder vakkennis van de operationele parameters.
- Informatieverstrekking in real time aan de passagiers
- App wordt ontwikkeld door HaCon
- Sluit aan bij Andorra’s visie voor duurzame mobiliteit
Siemens Mobility, HaCon en eos.uptrade zullen een intermodaal mobiliteitsplatform bouwen voor Forces Elèctriques d'Andorra (FEDA), dat van de overheid van Andorra de opdracht heeft gekregen om dit platform te creëren. De app zal verschillende transportmiddelen integreren (openbaar busvervoer, elektrische deelfietsen, laadpalen voor elektrische voertuigen, parkeren op straat en op parkeerterreinen) verspreid over het land. De eerste fase zal gedownload kunnen worden in het najaar van 2019. De gebruikers krijgen de transportopties te zien en kunnen hun rit in realtime plannen, en meteen ook betalen voor de verschillende vervoersmiddelen. Deze investering zal Andorra helpen zijn duurzaamheidsdoelstellingen te halen op het gebied van vermindering van CO2 uitstoot en het gebruik van openbaar en multimodaal transport stimuleren.
- Nieuwe firmware voegt Fast PTI-modus toe voor precieze positionering bij nog hogere snelheden
- Fast PTI-modus beschikt over auto-tuning-functie
- Firmware-update maakt nieuwe toepassingen mogelijk voor Sinamics V90
Nieuwe functies worden met versie V1.11 van de Sinamics-firmware toegevoegd aan het beproefde Sinamics V90-servoaandrijfsysteem. Met de nieuwe Fast PTI-modus voor het aandrijfsysteem wordt de Pulse Train Input (PTI)-performantie met 70 procent verhoogd. Dit verbetert de reactietijd voor het Pulse Train Input-commando tot de activering van de motor. De verbeterde reactietijd maakt nieuwe toepassingsgebieden mogelijk voor de Sinamics V90 waarvoor een hogere dynamische performantie vereist is, zoals zeer snelle labeling en LED-productie (LED pick & place).
- 23 Desiro HC-treinstellen
- Bestelling ter waarde van ongeveer € 300 miljoen
- Ingezet op de regionale lijnen RE1, RE8 en RB17 voor het Elbe-Spree-netwerk
- Met optie om de capaciteit van de RE1-treinen te verhogen na perronuitbreidingen
- Aantrekkelijke reizigerservaring en aanzienlijke capaciteitsverhoging
Ostdeutsche Eisenbahn GmbH (ODEG) heeft bij Siemens 23 regionale Desiro HC-treinen besteld voor gebruik op het Elbe-Spree-netwerk met een waarde van ongeveer € 300 miljoen. De multi-unit-treinen zijn bestemd voor gebruik op de regionale lijnen RE1, RE8 en RB17 voor het nieuwe Elbe-Spree-netwerk. In januari 2019 haalde ODEG het contract voor de exploitatie van deze lijnen binnen na een Europese aanbesteding door Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg (VBB). In het contract is de mogelijkheid opgenomen om de capaciteit van de RE1-treinen te vergroten als de perrons langs deze lijn worden uitgebreid. In de zomer van 2022 zal de levering van de 21 treinen met zes rijtuigen en de twee treinen met vier rijtuigen aanvangen. De indienststelling zal samenvallen met de wijziging van de dienstregeling in december 2022. De treinen zullen worden gebouwd in de Siemens-fabriek in Krefeld, Duitsland.
- Exacte registratie van energieverbruik en elektrische parameters
- Veilige gegevensoverdracht via bestaande communicatienetwerken
- Makkelijk te gebruiken in industriële en commerciële gebouwen en in datacenters
Siemens Smart
Infrastructure heeft de meetapparatuur 7KM PAC3220 en 7KM PAC3120 toegevoegd
aan zijn Sentron energiemonitoringportfolio. Deze apparaten meten de energie-
en systeemgegevens van gebouwen, infrastructuur en industriële installaties en
sturen deze via standaard communicatieprotocols door naar meer geavanceerde
systemen voor energiebeheer, automatisering en IoT-systemen. Deze gegevens
kunnen dan worden gebruikt om energievreters te identificeren, systeemstoringen
zo vroeg mogelijk op te sporen en uitvaltijden proactief te voorkomen. Zo
kunnen bedrijven hun energie-efficiëntie en systeembeschikbaarheid duurzaam
verhogen. De nieuwe apparaten zijn nauwkeuriger dan de vorige modellen en
hebben een nieuw design.
- Motto: ‘Digitalization in Machine Tool Manufacturing – Thinking further!’
- Nieuwe generatie Sinumerik ONE-controllers als digital native
- Softwareportfolio voor werkstukkwaliteit uitgebreid met nieuwe edgetoepassing
Onder het motto ‘Digitalization in Machine Tool Manufacturing – Thinking further!’ presenteert Siemens talrijke uitbreidingen van zijn Digital Enterprise-portfolio voor de sector van de werktuigmachines op ongeveer 1.700 vierkante meter op EMO in Hannover (hal 9, stand H50). Het bedrijf heeft al toekomstgerichte technologieën opgenomen in zijn portfolio, zoals zijn nieuwe controller voor werktuigmachines die specifiek is ontworpen voor digitalisering, edge en cloud computing, artificiële intelligentie en additieve productie, en het leidt de sector van de werktuigmachines naar de volgende fase van de digitale transformatie. “Met ons unieke aanbod van digitaliseringsoplossingen bereiden we de weg voor de toekomst van de werktuigmachinesector en helpen we onze klanten, machinebouwers en machinegebruikers om nieuwe en uitgebreidere manieren te vinden om snel groeiende gegevensvolumes te gebruiken om hun productiviteit te verhogen, hun kwaliteit te verbeteren en hun concurrentievoordeel te vergroten”, legt Dr. Wolfgang Heuring, CEO van de Motion Control Business Unit, uit. De basis voor innovatieve technologieën is de beschikbaarheid en de transparantie van gegevens die kunnen worden gebruikt om digital twins te creëren – van het product, de productie en de prestaties – en die alle stappen van industriële productieprocessen in kaart brengen en met elkaar verbinden in een virtuele omgeving. “Het is de kunst om deze gegevens op een innovatieve manier te gebruiken en om te zetten in waardevolle kennis om de prestaties en de flexibiliteit te verbeteren en de time-to-market te verminderen”, gaat Heuring verder.
- Oprichting van een nieuwe toonaangevende speler op de energiemarkt met een omzet van 30 miljard euro en meer dan 80.000 medewerkers door de spin-off van “Gas and Power” en de overdracht van de aandelen van Siemens in SGRE (Siemens Gamesa Renewable Energy)
- Spin-off om aandeelhouders rechtstreeks in het succes te laten delen en een snelle implementatie mogelijk te maken
- Toekomstige industriële kern bestaat uit Digital Industries en Smart Infrastructure
- Ambitieuze doelstellingen op middellange termijn verfijnd, en grote lijnen van aspiraties op lange termijn duidelijk gemaakt
- Geplande besparingen van € 2,2 miljard door structurele efficiëntieverhoging tegen 2023
- Groei op toekomstgerichte domeinen moet leiden tot nettotoename van meer dan 10.000 banen, ondanks efficiëntiemaatregelen
Siemens wil zijn doelstellingen voor groei en winst op middellange termijn realiseren door enerzijds zijn portfolio duidelijk op dynamische groeimarkten te focussen en anderzijds de efficiëntie te verhogen. Daarom heeft de Supervisory Board van Siemens AG unaniem de volgende stappen in het het strategische programma Vision 2020+ goedgekeurd, inclusief de spin-off van Siemens Gas and Power (GP).
- Binnenkomende orders gegroeid met 6 % tot € 23,6 miljard en omzet gestegen met 4 % tot € 20,9 miljard, voor een verhouding van order tot omzet (book-to-bill) van 1,13 en een recordhoogte aan openstaande orders (order backlog) ter waarde van € 142 miljard.
- Op vergelijkbare basis, zonder rekening te houden met wisselkoers- en portfolio-invloeden, stegen de binnenkomende orders met 4 % en ging de omzet met 2 % vooruit ten opzichte van Q2 BJ 2018.
- De aangepaste EBITA voor industriële activiteiten steeg met 7 % tot € 2,4 miljard, waarbij de meeste bedrijven hun prestaties verbeterden; de aangepaste EBITA-marge voor industriële activiteiten bereikte 11,4 %, zelfs na personeelsherstructureringskosten die 0,3 procentpunt vertegenwoordigden.
- De nettowinst kwam uit op € 1,9 miljard, dicht bij het niveau van vorig jaar, dat aanzienlijk profiteerde van een aangepaste EBITA van € 0,7 miljard van centraal beheerde portfolioactiviteiten. De huidige periode haalde voordeel uit een lager winstbelastingstarief, en de gewone winst per aandeel (EPS) van € 2,24 werd belast met € 0,08 aan personeelsherstructureringskosten
“Ook dit kwartaal maakten we onze beloften waar en hebben we onze verwachtingen op veel gebieden zelfs overtroffen. Nu betreden we een nieuw tijdperk om een nog sterker en meer gefocust Siemens te worden."
Joe Kaeser, President en Chief Executive Officer van Siemens AG
- Extreem hoog rendement en lage verliezen, met name bij gedeeltelijke belasting
- Hoge dynamiek dankzij laag traagheidsmoment
- Veilige werking dankzij lage motortemperatuur
- Eenvoudige inbedrijfname – gewoon de motorcode invoeren in de omvormer
Siemens breidt zijn Simogear-portfolio uit met een nieuw synchroon-reluctantie aandrijfsysteem bestaande uit Simogear standaard tandwielkast, Simotics reluctantiemotor en een Sinamics frequentieomvormer om het toerental te regelen. De oplossing heeft een uitgangsbereik van 0,55 tot 4 kilowatt en is leverbaar voor Sinamics G110M, G120D, G120 en S120 omvormers. De rendementsklasse is vergelijkbaar met IE4 en is met name indrukwekkend bij gebruik onder gedeeltelijke belasting, in vergelijking met asynchrone motoren, dankzij zijn hoger rendement en geringere verliezen. Bovendien wordt het aandrijfsysteem gekenmerkt door een hoge dynamiek dankzij het lage traagheidsmoment en de geoptimaliseerde sturing. De inbedrijfname verloopt ook snel en eenvoudig – het volstaat de motorcode in te voeren in de omvormer. Een externe ventilator is niet vereist dankzij de constante koppel-/toerentalcurve tot aan het nominale toerental. Het aandrijfsysteem is gecertificeerd overeenkomstig CE, UL/CSA en CCC is in voorbereiding.