- Elk verdiep S-gebouw geventileerd
door aparte HVAC-installatie voor 100% verse lucht
- Installatie helpt ziekenhuis
voldoen aan strengere energienormen en ventilatie-eisen
- Beheersysteem Desigo CC bundelt
sturing verlichting, klimatisatie en beveiliging in één gebruiksvriendelijke
interface
- Ecosysteem van technologie en
energiesystemen voor optimale ondersteuning zorgpersoneel
Siemens rondde zopas
de plaatsing af van een state-of-the-art HVAC-installatie in het nieuwe
S-gebouw van A.S.Z., een uitbreiding van de campus Aalst. De specialist
in gebouwtechnologieën leverde ook camerabewaking en toegangscontrole. Alle
functionaliteiten van de klimaatbeheersing, verlichting en beveiliging komen
samen in Desigo CC, het beheersysteem van Siemens. Dit vereenvoudigt sterk de
bediening voor zowel het zorgpersoneel als de patiënt, bevordert het comfort in
de kamers en verlaagt de energieconsumptie. Zo helpt Siemens A.S.Z. om te
voldoen aan de steeds strengere EPB (EnergiePrestatie en Binnenklimaat)-normen
en eisen van de Hoge Gezondheidsraad.
- Wereldwijde campus in Zug zal
koolstofvoetafdruk verkleinen
- Doel in lijn met bedrijfsbreed
duurzaamheidsprogramma
Siemens
Smart Infrastructure wil zijn wereldwijde hoofdkantoor in het Zwitserse Zug
tegen 2023 omvormen tot een koolstofneutrale locatie. Hiertoe start in mei 2021
een grondige renovatie van een bestaand gebouw in de Theilerstrasse 1c voor een
periode van twee jaar. Siemens heeft ongeveer 63 miljoen euro (70 miljoen CHF)
uitgetrokken voor de renovatiewerken.
- Bus depot wordt uitgerust met
laadtechnologie en infrastructuur voor stroomdistributie
- 23 laadstations leveren e-bussen elk 150 kW
- Eenvoudige installatie van
stroomdistributiesysteem in bestaand gebouw dankzij busbartechnologie
Siemens
Smart Infrastructure heeft van ‘das Stadtwerk Regensburg.Mobilität’, de
transportautoriteit van de Duitse stad Regensburg, de opdracht gekregen om het
busdepot in de Markomannenstraße uit te rusten voor elektromobiliteit. Siemens
zal naast de laadinfrastructuur ook de stroomdistributietechnologie leveren.
Het project gaat van start in 2021. In het stadscentrum van Regensburg rijden
al sinds 2017 elektrische bussen.
- Grootste service-opdracht voor
Siemens Mobility van Deutsche Bahn
- IS 600-herziening voor 40 ICE
4-treinen
Deutsche
Bahn (DB) heeft Siemens Mobility een contract toegekend voor de herziening van
40 ICE 4-treinen van serie 412. Dit is de grootste serviceopdracht die Deutsche
Bahn ooit aan Siemens Mobility heeft toegekend. Het contract bevat ook een
optie voor de herziening van 50 extra serie 412-treinen. IS-600-herzieningen
zijn nodig voor nieuwe hogesnelheidstreinen van Deutsche Bahn wanneer ze een
kilometerstand van 1,65 miljoen kilometer bereiken. De werken zullen vanaf
midden 2021 worden uitgevoerd in het servicegebied ‘Expert House’ van het
Siemens Mobility Test and Validation Center in Wegberg-Wildenrath, in de Duitse
deelstaat Noordrijn-Westfalen.
- Tijdige aflevering van 84e en laatste trein voor de Rhine-Ruhr Express
(RRX)
- De RRX-trein biedt een
uiterst innovatieve, digitaal verbonden en hoogwaardige mobiliteitsaanbod voor
mensen uit het Rijn-Ruhrgebied
- Nagenoeg 100 % beschikbaarheid
dankzij digitaal onderhoud
De
84e trein in het infrastructuur- en mobiliteitsproject Rhine-Ruhr Express (RRX)
werd precies op tijd afgeleverd. De treinen werden in 2015 besteld bij Siemens
Mobility. Siemens Mobility heeft de opdracht gekregen om de treinen te leveren
en om in te staan voor het onderhoud ervan. De RRX-bestelling heeft een totale
waarde van € 1,7 miljard en is daarmee de grootste bestelling die Siemens
Mobility tot op de dag van vandaag heeft genoteerd voor het regionale
personenvervoer per spoor in Duitsland.
- DS3: ÖBB en Siemens Mobility
implementeren eerste digitale architectuur voor Interlocking in het
Oostenrijkse Achau
- Digitalisering biedt
infrastructuuroperatoren belangrijke economische voordelen
- Eerste goedkeuring van digitale SIL4-Interlocking op basis van
COTS-hardware
Samen met Siemens Mobility heeft
ÖBB-Infrastruktur AG in het station van Achau (Oostenrijk) een compleet nieuwe digitaliseringsoplossing
in gebruik genomen op het vlak van veiligheidstechnologie. Het zogenaamde DS3 (Distributed
Smart Safe System) is een vernieuwende digitaliseringsoplossing en vormt de
basis voor Interlocking met cloudtechnologie.
- Al meer dan 100 gecombineerde
diesel- en elektrische locomotieven besteld
- Duurzame en zuinige oplossing
voor vrachtvervoer in Duitsland
De
Vectron Dual Mode-locomotief van Siemens Mobility kreeg op 29 oktober 2020
groen licht van de Federale Spoorwegautoriteit (EBA) voor gebruik op de Duitse
spoorwegen. Tot op heden hebben Railsystems RP, Mindener Kreisbahnen GmbH en
Stern & Hafferl al een bestelling geplaatst voor de Vectron Dual Mode. Het
Siemens Mobility Test Center in Wegberg-Wildenrath heeft ook een locomotief
besteld om de leveringen te kunnen uitvoeren. De Dual Mode-locomotieven die DB
Cargo in september bestelde, krijgen ook de toelating.
- Een van de grootste energieopslagsystemen op batterijen op een Europees
eiland
- Intelligente micronettoepassing om energieverbruik en -productie te
voorspellen
- Vermindering van meer dan 3500 ton CO2-uitstoot per jaar
Siemens Smart Infrastructure kreeg in samenwerking met Fluence een contract van de Portugese energieleverancier EDA – Electricidade dos Açores om een energieopslagsysteem op basis van batterijen te bouwen op Terceira, het op een na grootste eiland op het vlak van elektriciteitsverbruik van de Azorenarchipel in de Atlantische Oceaan. Het project wil het eiland duurzamer maken en moet tegen 2021 klaar zijn.
- Vroege levering van drie
locomotieven aan de Deense staatsspoorwegen DSB
- Vectron goedgekeurd in 20
landen, waaronder België
Op
15 september 2020 werd de AC-versie van de Vectron-locomotief officieel
goedgekeurd door de Deense veiligheidsautoriteit ‘Trafik-, Bygge og
Boligstyrelsen’ voor gebruik in Denemarken. De goedkeuring is een belangrijke
mijlpaal voor de ingebruikname van 42 Vectron-locomotieven die de afgelopen
twee jaar door de Deense staatsspoorwegen (DSB) werden besteld bij Siemens
Mobility. De eerste drie locomotieven worden geleverd in september 2020.
- Brengt meer flexibiliteit bij de installatie
dankzij de IP54-beschermingsgraad
- LED-display voor een betere
gebruikerservaring
- Nieuw feedbacksignaal voor veiligheid
kritische toepassingen
De nieuwe
SSA-actuatoren voor kleine afsluiters zijn toegevoegd aan de Acvatix-klep en
aandrijflijn van Siemens Smart Infrastructure. Ze zijn voorzien van nieuwe
functies die het bestaande productportfolio omvormen en die hydraulische
ruimtetoepassingen ondersteunen met een superieure besturingsnauwkeurigheid,
energiezuinigheid en betrouwbaarheid. De Acvatix productserie voldoet aan alle
regel- en hydraulische vereisten voor de opwekking, de distributie en het
gebruik van verwarming en koeling. De SSA-actuatoren zijn voorzien van een
stille en storingsvrije werking en manuele bediening voor het testen van
flexibele afsluiters en actuatoren, ongeacht van het al beschikbaar zijn van
het systeem. Nieuwe functies bieden een variëteit aan installatiemogelijkheden
en een keuze van de montagerichting. Met nieuwe functionaliteiten zoals een
feedbacksignaal voor veiligheid kritische toepassingen en een modern, compact
en IP54-compatibel ontwerp kunnen de nieuwe actuatoren voor meer toepassingen
worden gebruikt dan ooit tevoren.