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Siemens und Skyway haben vereinbart, zusammenzuarbeiten, um die erforderliche elektrische und digitale Infrastruktur, die für den Betrieb von Vertiports notwendig ist, zu bestimmen. Vertiports sind Start- und Landeplätze für senkrecht startende und landende Fluggeräte wie Lufttaxis und Drohnen, auch VTOL-Fahrzeuge (Vertical Take-Off and Landing) genannt. Im Rahmen ihrer Zusammenarbeit untersuchen Siemens und Skyway den Energiebedarf von Vertiports und entwickeln nachhaltige Stromversorgungslösungen, einheitliche Ladeverfahren und ein übergeordnetes System zur Unterstützung des Flugbetriebs. Innovationen bei der Vertiport-Infrastruktur werden für die künftige Skalierbarkeit des Betriebs elektrischer Senkrechtstarter (eVTOL) von entscheidender Bedeutung sein.

• Das Projekt umfasst die Lieferung von 1.200 Elektrolokomotiven sowie die Wartung und Instandhaltung über 35 Jahre
• Größter Lokomotivenauftrag in der Geschichte von Siemens Mobility und größter jemals erteilter Einzelauftrag für Siemens Indien
• Siemens Mobility stärkt seine Position in wichtigem Wachstumsmarkt: Mit seinem fast vollständig elektrifizierten Schienennetz gehört Indien zu den führenden Bahnnationen 

Siemens Mobility hat von der staatlichen indischen Eisenbahngesellschaft Indian Railways einen Auftrag zur Lieferung von 1.200 Lokomotiven mit einer Leistung von 9.000 PS erhalten. Bei dem Auftrag handelt es sich um den größten Lokomotivenauftrag in der Geschichte von Siemens Mobility sowie den größten jemals erteilen Einzelauftrag an Siemens Indien. Siemens Mobility wird die Lokomotiven bauen, in Betrieb nehmen und testen. Der Vertrag beinhaltet die Lieferung der Lokomotiven über einen Zeitraum von elf Jahren sowie die Wartung und Instandhaltung über einen Zeitraum von 35 Jahren. Die Montage erfolgt im Werk von Indian Railways in Dahod im indischen Bundesstaat Gujarat. Die Wartung wird in den vier Depots von Indian Railways in Vishakhapatnam, Raipur, Kharagpur und Pune durchgeführt. Die Montage und Wartung der Lokomotiven werden gemeinsam mit Beschäftigten von Indian Railways durchgeführt. Der Vertrag hat einen Gesamtwert von rund 3 Mrd. Euro, ohne Steuern und Preisänderungen.

• Zwei neue Ansaugrauchmelder, FDA261 und FDA262, erweitern das bestehende Brandmeldeportfolio
• Besonders geeignet für kritische Infrastrukturen und sehr große Schutzbereiche
• Intuitive App für die Inbetriebnahme sowie verbesserte Detektionsleistung
• Modulares Design für verlängerte Lebensdauer und reduzierten ökologischen Fußabdruck

Siemens stellt die beiden neuen Ansaugrauchmelder (Aspirating Smoke Detector; ASD) FDA261 und FDA262 vor, die sich für große Überwachungsflächen mit besonders hohen Anforderungen eignen, darunter große Rechenzentren, Hochregallager oder industrielle Fertigungsstätten. Ein einziger Melder kann bis zu 6.700 m² abdecken – der größte derzeit verfügbare Abdeckungsbereich. Selbst bei Installationen der Klasse A mit höchsten Empfindlichkeitsklassifizierung können mit einem einzigen ASD+-Melder bis zu 2.000 m² erfasst werden. Die neue ASD Connect App sorgt für schnelle und einfache digitale Inbetriebnahme. Da der Vorgang in hohem Maße automatisiert und intuitiv ist, sinkt der Aufwand für die Inbetriebnahme erheblich.

• Siemens unterstützt mit Technologien und Kapital den Ausbau von 80 Acres Farms und deren Technologietochter Infinite Acres zur verbesserten Deckung des weltweiten Nahrungsmittelbedarfs
• Hardware- und Softwarelösungen von SIemens stellen über die Loop-Plattform von Infinite Acres Schlüsseltechnologien für landwirtschaftliche Einrichtungen und Betriebe von 80 Acres bereit

Siemens kooperiert mit 80 Acres Farms, einem der führenden Unternehmen im Bereich vertikale Landwirtschaft. Das Startup aus den USA spezialisiert sich auf den Anbau von Nahrungsmitteln der nächsten Generation. So werden beispielsweise Salat und Kräuter in umweltfreundlichen Indoor-Farmen angebaut, möglichst nah an den Verbraucherinnen und Verbrauchern. Neben fünf Produktionsbetrieben im Südwesten von Ohio und einer Farm in Florence, Kentucky, betreibt 80 Acres auch eine Zukunftsfarm in Covington, Georgia, sowie Forschungs- und Entwicklungseinrichtungen in Arkansas und den Niederlanden. 

• Michael Reichle ist neuer CEO von Siemens Large Drives Applications und wird im Laufe des Jahres CEO des neu zu gründenden integrierten Motoren- und Großantriebe-Champions..
• Der bisherige CEO, Hermann Kleinod, bleibt integraler Teil des globalen LDA-Management-Teams.
• Christoph Salentin weiterhin als CFO der LDA tätig.

Mit Wirkung zum 1. Januar 2023 wurde Michael Reichle zum CEO der Siemens Portfolio Company Large Drives Applications (LDA) ernannt. Er folgt damit Hermann Kleinod, der weiterhin integraler Teil des globalen LDA Management Teams bleiben wird. Als CEO übernimmt Reichle alle Verantwortungsbereiche seines Vorgängers.

• Bisher mehr als 12 Millionen Euro für Hilfsprojekte und humanitäre Organisationen
• Siemens verdoppelt weiterhin alle Mitarbeiterspenden an Siemens Caring Hands e.V.
• Bereits mehr als 60 Hilfsprojekte verschiedener Organisationen umgesetzt
• Fokus der Unterstützung auf Zugang medizinischer Versorgung
• Weitere Unterstützung zu Erhalt und Wiederaufbau kritischer Infrastruktur

Der Krieg in der Ukraine zwingt nach wie vor Menschen zur Flucht aus den betroffenen Gebieten. Die prekäre Situation der Bevölkerung wird von den niedrigen Temperaturen des Winters noch verstärkt. Um den Betroffenen weiter zu helfen, verlängern die Siemens AG und Siemens Healthineers AG ihre Hilfskampagne und verdoppeln weiterhin jeden von ihren Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern gespendeten Euro an Siemens Caring Hands e.V. Über diese Organisation haben die beiden Unternehmen seit Ausbruch des Krieges bislang mehr als 12 Millionen Euro Spenden gesammelt. Dadurch konnten bereits mehr als 60 Hilfsprojekte verschiedener Organisationen umgesetzt werden. Diese reichten von Nahrungsmitteln und Medikamenten bis hin zur Bereitstellung von Kleidung und vorübergehenden Flüchtlingsunterkünften für Siemens-Mitarbeitende und deren Familien sowie für alle bedürftigen Menschen in der Ukraine.

• Schlüsselfertiges Bahnprojekt umfasst die Lieferung und Inbetriebnahme von vollautomatischen, fahrerlosen Metrozügen, digitaler Bahninfrastruktur einschließlich Signaltechnik, Elektrifizierung, Telekommunikation, Bahnsteigtüren und Depot
• Bereitstellung neuester digitaler Produkte und Plattformen für den optimierten Betrieb von Zügen, Schieneninfrastruktur und Teilsystemen
• Wartungsvertrag für 15 Jahre, erstmaliger Einsatz von Railigent X Digital-Asset-Management-Anwendungen in Australien 

Siemens Mobility ist Systemintegrator und Partner für die Lieferung des Projekts „Sydney Metro – Western Sydney Airport“. Die neue Metrolinie wird zwischen St Marys, dem neuen Western Sydney International Airport und der Western Sydney Aerotropolis verkehren. Siemens Mobility wurde mit der Lieferung von zwölf automatischen, fahrerlosen Metrozügen mit je drei Waggons beauftragt. Im Lieferumfang enthalten sind außerdem ein spezielles Depot, die digitale Bahninfrastruktur inklusive Signaltechnik, Elektrifizierung, Telekommunikation und automatische Bahnsteigtüren sowie die Systemintegration, Tests und Inbetriebnahme. Zudem wird das Unternehmen für 15 Jahre die Wartung der Züge übernehmen. Siemens Mobility liefert das schlüsselfertige Bahnprojekt als Mitglied des Parklife-Metro-Konsortiums mit den Partnern Webuild, RATP Dev, Siemens Financial Services und der Plenary Group. Alle Partner verfügen über umfangreiche internationale Erfahrungen bei der Bereitstellung von Infrastrukturprojekten. Der Anteil von Siemens Mobility am Auftrag beläuft sich auf etwa 900 Millionen Euro.