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• Einfache Überwachung von Messstellen für Prozessdaten
• Integrierte GPS-Funktionalität für Lokalisierung und Uhrzeitsynchronisation
• Extension Board zum Anschluss zusätzlicher Sensoren über Modbus RTU

Siemens erweitert die Einsatzmöglichkeiten seiner Fernwirkeinheiten aus der Simatic RTU3000C-Produktfamilie mit neuer Hardware und Software: Die neue Simatic RTU3031C (Remote Terminal Unit/ RTU) verfügt über eine integrierte GPS-Funktionalität zum Abgleich der Soll-/Ist-Position. Damit ist sie nicht nur für statische Anwendungen wie etwa die Überwachung dezentraler Messstellen in der Wasserwirtschaft, sondern auch für mobile Anwendungen geeignet, die Lokalisierungsfunktionen erfordern. Dazu zählt beispielsweise die Positionsüberwachung von schwimmenden Schifffahrtszeichen oder das Container-Tracking. Zudem bringt Siemens ein Extension Board auf den Markt, mit dem Anwender bis zu acht zusätzliche Sensoren an die Fernwirkeinheiten anbinden können. Eine neue Firmware für die Produktfamilie bietet Anwendern zudem neue Funktionen, wie beispielsweise die Anbindung an redundante Leitstellen sowie neue Programmbausteine für statistische Auswertungen der Prozesswerte.

• Siemens-Division Building Technologies garantiert vertraglich geregelt Strom- und Wassereinsparungen für sieben Jahre
• Entwicklung maßgeschneiderter Energiesparmaßnahmen mithilfe gezielter Datenanalyse aus Automationssystemen

Dubai Airports erzielt mit intelligenter Gebäudetechnologie und Datenanalyse von Siemens Building Technologies vertraglich garantiert jährliche Energieeinsparungen von nahezu 20 Prozent. Dazu werden in den Terminals 1, 2 und 3 sowie in Concourse B am Flughafen Dubai International (DXB) eine Reihe von Energieeffizienzmaßnahmen umgesetzt. Das siebenjährige Projekt konzentriert sich auf die Luft- und Wasseranlagen. Daraus resultiert eine Reduktion des CO2- Ausstoßes um rund 25.000 Tonnen, einhergehend mit jährlichen Strom- und Wassereinsparungen in Höhe von 50 Gigawattstunden (GWh) und etwa 80 Millionen Litern Wasser. Die Initiative ist Teil einer umfassenden Energiesparstrategie von Dubai Airports und wird an beiden Flughäfen die Umweltauswirkungen minimieren.

• Strom-Redundanz zur Eliminierung einzelner Fehlerquellen
• Ausgezeichnetes Industrie-Design
• Geeignet für digitale Substations, Transportwesen und Öl- & Gas-Industrie

Siemens bringt zwei kompakte und robuste Ethernet Switches auf den Markt: Der IEEE 1588 konforme Ruggedcom RSG908C und der Ruggedcom RSG910C senken die Betriebsgesamtkosten, indem sie die Zeitsynchronisation und Datenkommunikation in einem Netzwerk kombinieren. Für enge Einbauverhältnisse bieten die neuen Switches eine integrierte DIN-Hutschiene sowie Schnittstellen an der Gehäusevorderseite. Zudem verfügen sie über redundante Stromeingänge entweder für Wechselstrom oder Gleichstrom, abhängig von der gewählten Stromversorgung. Dadurch werden einzelne Fehlerquellen eliminiert. Die Geräte ermöglichen eine verlässliche Kommunikation in rauen Umgebungen mit stark schwankenden Umwelt- und Klimabedingungen. Damit eignen sie sich insbesondere für den Einsatz in digitalen Substations, im Transportwesen sowie in der Öl- und Gasbranche.

• Konsortium aus Siemens und Škoda Transportation beauftragt
• Lieferung der ersten Wagen innerhalb von 32 Monaten
• Verbesserung des Fahrgastkomforts sowie Reiseerlebnisses

Die Tschechischen Bahnen České dráhy (ČD) haben bei einem Konsortium aus Škoda Transportation und Siemens 50 Reisezugwagen vom Typ Viaggio Comfort bestellt. Die Auslieferung der ersten Wagen erfolgt innerhalb von 32 Monaten. Siemens übernimmt das Engineering, Produktion der Rohbaukästen sowie die Lieferung der Fahrwerke und zeichnet für die dynamische Inbetriebsetzung sowie Zulassung verantwortlich. Škoda übernimmt die elektrische und mechanische Endmontage, die statische Inbetriebsetzung und liefert Hilfsbetriebeumrichter und Schaltschränke. Der Gesamtauftragswert beläuft sich auf rund 115 Millionen Euro.

• Europäische Norm (EN) 54-16-konforme Beschallungs- und Sprachalarmanlage mit professioneller Klangqualität und niedriger Latenz
• Hohe Flexibilität bei Systemgröße und Redundanzstufen
• Echtzeit-Engineering für Konfiguration und Wartung ohne Neustart des Systems

Im Juni 2018 stellt die Siemens-Division Building Technologies eine neue Beschallungs- und Sprachalarmanlage (PA/SAA) vor. Das modulare und skalierbare System kann an Gebäude jeder Art und Größe angepasst werden. Es ist einsetzbar in Notsituationen und für Komfort-Anwendungen wie öffentliche Ansagen und Hintergrundmusik. Das PA/SAA-System, das unter dem Namen Cerberus PACE (Public Address and Controlled Evacuation) auf den Markt gebracht wird, kann mehrere Redundanzstufen abdecken und ist auch für die schrittweise Modernisierung veralteter Beschallungs- und Sprachalarmanlagen geeignet. Dank Echtzeit-Engineering können Wartungsarbeiten und Konfigurationsänderungen während der Geschäftszeiten durchgeführt werden. Professionelle Klangqualität und niedrige Latenz sorgen für klare Kommunikation.

• Finanzierung für Kunden von Siemens Gamesa weltweit entscheidend
• Bevorzugte Finanzierungsvereinbarung mit Siemens Financial Services bietet ein komplettes Lösungspaket aus Ausrüstung, Services und Kapital für die Windbranche
• Bosco-Le-Piane-Projekt in Italien profitiert von der Zusammenarbeit

Siemens Gamesa Renewable Energy hat sich mit Siemens Financial Services (SFS) zusammengeschlossen, um seinen Kunden aus der Windbranche Lösungen zur Überwindung von Finanzierungshürden anbieten zu können. Das Unternehmen bietet nun ein komplettes Lösungspaket an, das Ausrüstung, Services und Finanzierungsoptionen umfasst. Die Finanzierung ist für die Kunden eines der Haupthindernisse, denn sie ist von Markt zu Markt unterschiedlich. Das Angebot einer Finanzierungslösung hat sich deshalb als Win-Win-Situation für Siemens Gamesa-Kunden bei der Umsetzung von Clean-Energy-Projekten weltweit herausgestellt. Erst kürzlich profitierte das Bosco-Le-Piane-Windenergieprojekt in Italien von der Zusammenarbeit zwischen Siemens Gamesa und SFS. Es ist der vierte große Onshore-Windpark in Italien, der von SFS für Kunden finanziert wurde, die Technologie von Siemens Gamesa einsetzen. Weitere Projekte waren Melfi, Tricarico und E-Vento.

• Standard-Lokomotive für Güterverkehr in Deutschland
• Smartes Konzept: eine Variante, ein Vertrag, ein Preis
• Zulassung bereits erfolgt

Siemens bietet für Deutschland eine neue Lokomotive an: Der Smartron ist auf eine definierte Transportaufgabe zugeschnitten und nutzt alle Vorteile der Standardisierung. Als vorkonfigurierte Lokomotive ist der Smartron für den Güterverkehr in Deutschland konzipiert und ermöglicht Kunden einen kosteneffizienten Betrieb bei hoher Betriebssicherheit. Der Smartron hat die Zulassung für Deutschland bereits erhalten. Die Loks sind ab sofort bestellbar und können ab Ende 2018 geliefert werden. Für Probefahrten und Vorführungszwecke steht Kunden eine erste Lok ab sofort zur Verfügung.

Siemens hat einen Auftrag über die Lieferung von drei SGT5-4000F-Gasturbinen aus den Vereinigten Arabischen Emiraten erhalten. Die Turbinen werden im Block H Phase 4 des Kraftwerkskomplexes Al Aweer, der sich im gleichnamigen Vorort rund 35 Kilometer von der Innenstadt Dubais entfernt befindet, zum Einsatz kommen. DEWA hat das Projekt an Siemens und seinen Konsortiumpartner Elsewedy Power vergeben, eine Tochtergesellschaft des in Ägypten ansässigen Unternehmens El Sewedy Electric Co. SAE (SWDY.CA). Mit einer elektrischen Leistung von rund 815 Megawatt, werden die Turbinen damit die Gesamtleistung des Kraftwerkskomplexes auf über 2,8 Gigawatt (GW) steigern. Die kommerzielle Inbetriebnahme der drei Gasturbinenstränge ist für Frühjahr 2020 geplant.

• Die Eisenbahngesellschaft Potsdam (EGP) bestellt drei Lokomotiven vom Typ Smartron
• Neuer Smartron: eine Variante, ein Vertrag, ein Preis
• Auslieferung Anfang 2019

Die Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH (EGP) hat bei Siemens drei Lokomotiven vom Typ Smartron bestellt. Der Smartron, die neue Lokomotive von Siemens, ist auf eine definierte Transportaufgabe zugeschnitten und kombiniert die Vorteile eines Standardprodukts mit der plattformerprobten Technologie des Vectron. Als vorkonfigurierte Lokomotive ist der Smartron für den Güterverkehr in Deutschland konzipiert und ermöglicht Kunden einen kosteneffizienten Betrieb bei hoher Betriebssicherheit.