- Digitale Gebäudetechnik von Siemens optimiert Effizienz und Sicherheit der Dubai Opera
- Flexible Nutzung des architektonischen Wahrzeichens als Opernhaus, Konzerthalle oder Bankettsaal möglich
- Gebäudemanagementplattform Desigo CC steuert alle Systeme über eine vollständig individualisierte 3D-Benutzeroberfläche
Dank der außerordentlich leistungsstarken Gebäudemanagementplattform von Siemens ist die Dubai Opera einer der intelligentesten und energieeffizientesten Aufführungsorte der Welt. Das einem arabischen Frachtsegler nachempfundene Gebäude ist ein multifunktionales Kulturzentrum, das bis zu 2000 Zuschauern Platz bietet.
Am 24. April, dem ersten Messetag der Hannover Messe, begrüßte Sie Klaus Helmrich zur jährlichen Siemens-Pressekonferenz. Der Vorstand der Siemens AG ist verantwortlich für die Divisionen Digital Factory und Process Industries and Drives. Die Pressekonferenz fand um 18:30 Uhr im Convention Center der Messe, Saal 1 A/B, statt. Herr Helmrich hat unter dem Titel "Discover the value of the Digital Enterprise" über die aktuellen Digitalisierungstrends in der Fertigungs- und Prozessindustrie gesprochen.
Auf der ISH, der internationalen Leitmesse für Gebäude-, Energie- und Klimatechnik sowie erneuerbare Energien, zeigte die Siemens-Division Building Technologies im März 2017 in Frankfurt ihr aktuelles Portfolio an Produkten, Systemen und Lösungen für energieeffiziente Räume und Gebäude sowie deren Heizungs-, Lüftungs- und Klimatechnik (HLK).Der Messeauftritt von Building Technologies stand unter dem Motto "Creating Perfect Places": Rund 90 Prozent seiner Lebenszeit verbringt der Mensch heutzutage in Gebäuden – neben dem Wohnhaus beispielsweise Büros, Produktionsstätten, Schulen und Universitäten, aber auch Krankenhäuser oder Altersheime. Produkte und Lösungen von Siemens tragen dazu bei, diese Gebäude zu perfekten Orten zu machen, zu sicheren und geschützten Orten mit einem guten und angenehmen Klima.
Anfang Juni 2016 rollt der erste Zug mit Passagieren durch den neuen Gotthard-Basistunnel. Siemens lieferte das Tunnelleitsystem sowie den Brandschutz für den längsten Bahntunnel der Welt. Das ausgeklügelte Sicherheitssystem ist mit über 200.000 Sensoren ausgestattet und stellt höchste Anforderungen an Logistik und Datenverarbeitung.
Das Leitsystem steuert und überwacht sämtliche Anlagen vollautomatisch. Der Tunnel ist gespickt mit Sensoren; Steuerelektronik, und Überwachungseinrichtungen. Einschließlich Video in den Multifunktionsstellen, die über Glasfaserkabel mit zwei Tunnel-Control-Centern am Nord- und Südportal verbunden sind. Hier hat Siemens jeweils ein Tunnelleitsystem installiert, beide dienen als Reserve für das andere. Die Bewegung jedes Zuges wird erfasst und dem Kontrollzentrum angezeigt. Die gesamte Infrastruktur mit 3200 Kilometer Strom- und 2600 Kilometer Datenkabel steht unter der Kontrolle des Systems. Es erkennt, wenn eine Tür nicht richtig geschlossen ist oder ein Licht ausgefallen ist. Bei Bedarf wird selbstständig die Lüftung aktiviert, das Licht an der nächsten Nothaltestelle angeschaltet und die Türen geöffnet. Was gerade vonstattengeht, sehen die rund 60 Mitarbeiter, die durchweg in den Centern sind, am Bildschirm. "Ereignisse" sind in fünf Alarmstufen eingeteilt, zu jeder bietet das System Informations- und Entscheidungsschritte, die den Einsatzleiter unterstützen. Schon vor der Einfahrt in den Tunnel werden Züge, ohne, dass sie dafür anhalten müssen, durch Sensoren überprüft, die eine zu hohe Temperatur der Bremsen oder Lecks erkennen. Hauptaufgabe des neuen Systems ist es aber, die Verfügbarkeit sicherzustellen. Mit einem neuen Tool können die Wartungszeiten effizient geplant werden, etwa Sperrungen und Ersatzteilbedarf.
Dass Sicherheit im Tunnel großgeschrieben wird, versteht sich von selbst, schließlich sollen dereinst pro Tag über zweihundert Züge mit bis zu 250 km/h durch die Röhren rauschen. Diese sind alle 300 Meter durch Querschläge verbunden, so dass die Zugpassagiere im Brandfall in die andere Röhre flüchten können. An den beiden je 600 Meter langen Nothaltestellen pro Tunnelröhre ist eine Evakuierung von bis zu eintausend Personen möglich.
Am 25. April, dem ersten Messetag der Hannover Messe, begrüßte Sie Klaus Helmrich zur jährlichen Siemens-Pressekonferenz. Der Vorstand der Siemens AG ist verantwortlich für die Divisionen Digital Factory und Process Industries and Drives. Die Pressekonferenz fand um 18:30 Uhr im Convention Center der Messe, Saal 1, statt.
Eine neue und spannende Ausstellung öffnet am 8. Oktober 2013 ihre Pforten im The Crystal in London. Experten von Siemens präsentieren in Zusammenarbeit mit dem London Transport Museum und Medienspezialisten von CBS Outdoor UK die Ausstellung "Going Underground: Our journey to the future", die zeigt, wie der U-Bahn-Verkehr der Zukunft aussehen könnte. Herzstück der Ausstellung wird das Modell eines brandneuen Konzept-Metrozuges in Originalgröße sein - der Siemens Inspiro. Mit einer Mischung aus interaktiven Exponaten werden neue Technologien gezeigt, die Reisenden dabei helfen, ihren Weg schneller zu finden, wie beispielsweise mit Hilfe des elektronischen Tickets, neuen Fahrgastinformationssystemen und Stationsmanagementsystemen. "Going Underground" kann kostenlos besucht werden und wird für 3 Monate geöffnet sein. Die Ausstellung wird im The Crystal an den Royal Victoria Docks, London gezeigt.
Siemens hat sich mit Invensys geeinigt, die Bahnautomatisierungssparte Invensys Rail für ca. 2,2 Milliarden Euro (1,742 Milliarden Britische Pfund) zu übernehmen. Gleichzeitig plant Siemens das Geschäft mit Gepäckabfertigung, Brief- und Paketsortierung zu veräußern. Beide geplanten Transaktionen erfolgen im Rahmen des Unternehmensprogramms "Siemens 2014", das unter anderem die Kernaktivitäten von Siemens stärken soll.