Die estnische Eisenbahn-Infrastrukturgesellschaft
Eesti Raudtee (EVR) vergibt einen umfangreichen Modernisierungsauftrag an das
Konsortium aus Siemens Mobility Oy und GRK Rail Oy.
Eesti Raudtee verfolgt einen ambitionierten
Investitionsplan, der Servicequalität, Verkehrsmanagement und Sicherheit seiner
Bahninfrastruktur bis 2030 auf ein neues Niveau heben soll. Zwischen 2020 und
2024 sollen demnach die Sicherheitssysteme auf sechs Strecken des
Schienennetzes sowie landesweit rund 50 Bahnhöfe auf den neuesten
technischen Stand gebracht werden. Der Vertrag über die Modernisierung der Control, Command and Signalling (CCS) hat einen
Gesamtwert von mehr als 115 Mio. EUR.
Die Vereinbarung ebnet den Weg für die künftige
Umstellung des gesamten Schienennetzes auf das transeuropäische Zugleitsystem
ERTMS/ETCS und umfasst Phase 1 und 2 des Investitionsplans. Die
flächendeckende Umstellung auf ERTMS/ETCS ist für Phase 3 vorgesehen.
- Agile Kapazitätserweiterung dank schneller Verfügbarkeit
- Zuverlässiger Betrieb durch ausgereifte Technik
- Attraktiver Preis basierend auf Standardisierung
Siemens Mobility stellt heute den neuen Mireo-Smart-Zug vor. Er ermöglicht eine schnelle Kapazitätserweiterung, sowie einen profitablen Betrieb durch einen attraktiven Preis, geringe Instandhaltungskosten und einen sehr hohen Grad an Zuverlässigkeit.
Siemens Mobility stellt den neuen Mireo-Smart-Zug vor. Er ermöglicht eine schnelle Kapazitätserweiterung, sowie einen profitablen Betrieb durch einen attraktiven Preis, geringe Instandhaltungskosten und einen sehr hohen Grad an Zuverlässigkeit.
- Bereits über 100 Bestellungen für die Kombination aus Diesel- und Elektrolok
- Nachhaltige und wirtschaftliche Lösung für den Güterverkehr in Deutschland
Die Vectron Dual Mode-Lokomotive von Siemens Mobility hat am 29. Oktober 2020 vom Eisenbahn-Bundesamt (EBA) die Zulassung für den Betrieb in Deutschland erhalten. Bisher haben Railsystems RP, die Mindener Kreisbahnen und Stern und Hafferl den Vectron Dual Mode bestellt. Ein weiteres Fahrzeug wurde vom Siemens-Mobility Testcenter in Wegberg-Wildenrath für Überführungsfahrten geordert. Auch die von DB Cargo im September bestellten Zweikraftlokomotiven profitieren von der Zulassung.
- Siemens, MW Storage International, Fluence und Vibeco entwickeln einzigartiges Ökosystem für globalen Getränkehersteller
- Lösung zur weiteren Förderung der Energieoptimierung
- Umfasst Software, Finanzierung und neueste Speichertechnologie
- Erster Energiespeicher-Servicevertrag von Sinebrychoff
Siemens hat für die finnische Brauerei Sinebrychoff, ein Tochterunternehmen der internationalen Carlsberg-Gruppe, ein einzigartiges Geschäftsmodell zur weiteren Förderung der Energieoptimierung entwickelt. Dieser Schritt bringt neue Marktchancen für Industrieunternehmen mit sich. Das Herzstück der Lösung, die im Sinebrychoff-Werk im Großraum Helsinki umgesetzt wird, bilden ein virtuelles Kraftwerk (VPP) und die neueste Energiespeichertechnologie, unterstützt von Finanzierungslösungen. Damit wird eines der ersten Beispiele für Energieflexibilität an einem Industriestandort geschaffen.
- Neuartiger Lasttrennschalter mit Vakuumröhre im Nebenstrompfad
- Wirtschaftliche Alternative zu Leistungsschaltern
- Sicherheit durch Schaltvorgänge mit gleichbleibendem Bedienkonzept
Siemens Smart Infrastructure erweitert sein Portfolio für eine klimaneutrale Energieverteilung kontinuierlich. Bei Mittelspannungs-Lastschaltanlagen des blue Portfolios wird gänzlich auf Gasgemische, die auf Fluor basieren (F-Gase), verzichtet und dennoch die Kompaktheit sowie die sichere und bewährte Bedienung der Anlagen beibehalten. Ein innovativer Lasttrennschalter mit einer speziellen Vakuumröhre ist das neue Herzstück für solche F-Gas-freien Mittelspannungs-anwendungen der sekundären Verteilnetzebene von 12 bis 24 kV.
Vernetzte und selbstfahrende Fahrzeuge werden in Zukunft unsere Mobilität prägen. Auf der Straße könnten autonome Taxis und Kleinbusse die "letzte Meile" zwischen Haustür und öffentlichem Nah- und Fernverkehr schließen – Privatfahrzeuge wären in der Stadt größtenteils überflüssig, der Verkehr in Innenstädten deutlich entlastet. Aber auch auf der Schiene kann durch vollautomatisiertes Fahren und Vernetzung die immer stärker steigende Mobilitätsnachfrage gedeckt werden. Indem Fahrzeuge und Infrastruktur intelligenter werden, können größere Verfügbarkeiten garantiert und die Verkehrssicherheit erhöht werden.
Siemens entwickelt gemeinsam mit Städten, öffentlichen Verkehrsbetrieben und Forschungsinstituten solche Verkehrskonzepte der Zukunft.
Im Rahmen des Forschungsprojektes pebbles entwickeln Siemens und das
Allgäuer Überlandwerk zusammen mit ihren Projektpartnern einen lokalen
Strommarkt unter Einsatz der Blockchain-Technologie. Heute starten die Partner eine
lokale Handelsplattform für Strom - ein wichtiger Schritt, um erstmals einen realen, lokalen Marktplatz für
den optimierten Handel von Strom auf Basis der Blockchain-Technologie zu
schaffen. Erstmals kommt die Plattform in der Gemeinde Wildpoldsried im Allgäu zum
Einsatz: Während der Demonstrationsphase können nun private Stromproduzenten
mittels einer App ihren Strom direkt an lokale Verbraucher vermarkten – ohne
den Umweg über einen Direktvermarkter oder den klassischen Stromversorger.
Zusätzlich können auf der Marktplattform Flexibilitäten aus Batteriespeichern
oder steuerbaren Lasten wie Wärmepumpen oder Ladestationen für Elektrofahrzeuge
gehandelt werden. Die Blockchain-Technologie als Basis für das Management der
Transaktionen am Markt soll Ende-zu-Ende-Transparenz und Vertrauen zwischen den
Teilnehmern schaffen.
- Siemens und Netze BW kooperieren bei mehrjährigem Praxistest
- Erste Ortsnetzstation mit innovativer blue GIS 24 kV Ringkabelschaltanlage im Oberallgäu im Einsatz
- Fluorgas-freie Clean Air-Schaltanlage und Bio-Ester-Transformator erhöhen Nachhaltigkeit
Im Rahmen ihrer laufenden Forschungskooperation haben Siemens
Smart Infrastructure und die Netze BW GmbH mit Sitz in Stuttgart gemeinsam eine
intelligente und umweltfreundliche Ortsnetzstation entwickelt. Die neue Station
kombiniert erstmals die F-Gas-freie 24 Kilovolt (kV) Ringkabelschaltanlage aus
dem Siemens blue GIS Portfolio mit einem 630 Kilovoltampere (kVA) Verteilnetztrafo.
Der nach Eco Design 2 Standard zertifizierte Transformator nutzt als
Isolierflüssigkeit anstelle von Mineralöl natürliches Bio-Esteröl, das
vollständig biologisch abgebaut werden kann. Das ebenfalls integrierte
Automatisierungssystem aus dem Siemens Sicam Portfolio ist auf die besonderen
Anforderungen in dezentralen Netzen ausgelegt und ermöglicht eine zuverlässige
Überwachung und Steuerung des Netzes. Die innovative Ortsnetzstation wird nun als
Bindeglied zwischen Mittelspannungs-Verteilnetz und Niederspannungs-Ortsnetz in
Kreuzthal im Oberallgäu unter realen Betriebsbedingungen erprobt.
- Siemens Mobility plant die Übernahme von Aldridge Traffic Controllers (ATC) mit Sitz in Sydney, Australien
- Das Unternehmen ATC ist Anbieter und Hersteller von Verkehrssteuergeräten, sowie lizensierter Vertreiber der SCATS®-Software
- ATC zählt zu den wichtigsten Akteuren für urbane Verkehrsmanagementsysteme auf dem asiatisch-pazifischen Markt, SCATS® ist hier die vorherrschende Technologie
- Durch die beabsichtigte Übernahme kann Siemens Mobility sein Kerngeschäft im Bereich ITS erweitern, Zugang zu neuen Kunden gewinnen und seine Präsenz ausbauen
- Die geplante Übernahme bietet für Siemens Mobility strategisch die Möglichkeit Staus zu reduzieren, Sicherheit und Komfort zu erhöhen und die Luftqualität in Städten weltweit zu verbessern
- Die Übernahme steht unter dem Vorbehalt der Genehmigung durch die zuständigen Behörden
Siemens Mobility hat ein Verfahren zur Übernahme von Aldridge Traffic Controllers (ATC) eingeleitet, einem wichtigen Akteur auf dem Markt für urbane Verkehrsmanagementsysteme und SCATS®-Kunden weltweit. ATC ist eines der wenigen Unternehmen, das eine Lizenz zum Vertrieb des Sydney Coordinated Adaptive Traffic-Systems (SCATS®) besitzt, einem ganzheitlichen, innovativen und skalierbaren Softwaresystem für Verkehrsmanagement und SCATS®-kompatible Verkehrssteuergeräte. Durch die geplante Übernahme profitieren SCATS®-Kunden nicht nur vom umfassenden Produkt- und Lösungsportfolio von Siemens Mobility auf dem Gebiet Intelligent Traffic Systems (ITS), sondern auch von einer weltweiten Branchenkompetenz im ITS-Segment. So kann Siemens Mobility sein Kerngeschäft im Bereich Verkehrsmanagements stärken und seine Präsenz und Geschäftstätigkeit in der asiatisch-pazifischen Region (APAC) ausbauen, einem der am schnellsten wachsenden Märkte im Bereich Verkehrsmanagement. Die geplante Übernahme ermöglicht Siemens Mobility zudem, weltweit die gesamte Bandbreite der wichtigsten adaptiven Verkehrsmanagementsysteme zu bedienen.