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• Siemens nimmt die Einsprache eines Mitbewerbers gegen SBB-Zuschlag für die Lieferung der neuen Doppelstockzüge zur Kenntnis
• Siemens sieht das Vergabeverfahren als korrekt und ist überzeugt, ein sehr attraktives und wettbewerbsfähiges Angebot eingereicht zu haben
• Siemens plant, bis 2029 insgesamt CHF 110 Mio. in den Ausbau des Standorts Wallisellen zu investieren
• Mit knapp 6000 Mitarbeitenden sowie CHF 3 Mrd. Umsatz zählt Siemens zu den grössten Technologieunternehmen in der Schweiz

Siemens nimmt Kenntnis von der eingereichten Einsprache gegen den Zuschlag zur Lieferung der neuen Doppelstockzüge für die Zürcher S-Bahn und die Westschweiz, welche die SBB am 7. November 2025 bekanntgegeben hat. Siemens ist fest davon überzeugt, ein sehr attraktives und wettbewerbsfähiges Angebot eingereicht zu haben, das auch für die Passagiere viele Vorteile hat. Der von Siemens offerierte Zug Desiro DoSto ist eine konsequente Weiterentwicklung des bahnerprobten Desiro HC (High Capacity) mit bewährten Komponenten. Der Desiro HC ist ein Erfolgsmodell, von dem bereits mehr als 440 Züge in mehreren Ländern verkauft wurden und über 190 Mio. Kilometer zurückgelegt haben. Der Desiro DoSto ist bestens auf die Bedürfnisse von Ballungszentren der Zukunft ausgerichtet, bietet viel Platz sowie Komfort und setzt Massstäbe in der Nachhaltigkeit.

Siemens konnte im abgelaufenen Geschäftsjahr 2025 (01.10.2024 bis 30.09.2025) den Umsatz in der Schweiz auf hohem Niveau halten. Der gesamte Umsatzerlös der Siemens-Gesellschaften im Land beläuft sich auf 3,093 Mrd. Franken und lag damit praktisch auf Vorjahresniveau (3,129 Mrd. Franken). Die in Zug beheimatete globale Geschäftseinheit Siemens Smart Infrastructure setzt ihren Wachstumskurs weiter fort und verzeichnete im vergangenen Geschäftsjahr einen weltweiten Umsatz von 22,989 Mrd. Euro (+ 9%). Als eines der grössten Technologieunternehmen der Schweiz beschäftigt Siemens zum Geschäftsjahresende 5933 Mitarbeitende im Land. Siemens ist an rund 20 Standorten in der ganzen Schweiz tätig und verfügt über mehrere Entwicklungs- und Produktionsstandorte.

• Rahmenvertrag für den Bau von Anlagen, deren Gesamtsysteme sowie Hard- und Software für die digitalen Stellwerke; erste Implementation von Signaling X in der Schweiz
• Zehnjahresvertrag mit drei Optionen auf Vertragsverlängerung von je fünf Jahren sowie 25 Jahre Wartung und Support
• Umfassende Siemens-Dienstleistungen von Entwicklung über Schulung bis hin zu Wartung

• Fullservice-Wartungsvertrag für Vectron-Lokomotiven der Schweizer railCare AG wird um sechs Jahre verlängert
• Der neue Vertrag umfasst digitale Wartungslösungen und sichert eine hohe Verfügbarkeit

Siemens Mobility und das Schweizer Logistikunternehmen railCare AG setzen ihre langjährige Zusammenarbeit fort. Die Partner haben sich auf eine Verlängerung des Fullservice-Wartungsvertrags für die sieben Vectron-Lokomotiven von railCare um sechs Jahre geeinigt. Die Lokomotiven werden für den umweltfreundlichen Transport von Waren für die Coop-Gruppe in der Schweiz eingesetzt.

Die Siemens Schweiz AG und die Drees & Sommer Schweiz AG haben ein gemeinsames Whitepaper veröffentlicht, das sich mit der wichtigen Rolle der Gebäudeautomation in der Bau- und Immobilienbranche beschäftigt. Unter dem Titel „Nachhaltige Gebäudekonzepte – Der Beitrag der Gebäudeautomation für zukunftssichere Bauprojekte" formulieren die beiden Partner ein klares Plädoyer für einen ganzheitlichen Ansatz beim Planen, Bauen und Betreiben von Immobilien. Gebäude werden dabei nicht nur als physische Strukturen verstanden, sondern als lebendige Systeme, die Mensch, Umwelt und Wirtschaft gleichermassen dienen.

Siemens Mobility und die BLS Netz AG vereinbaren einen gemeinsamen, langfristigen Rahmenvertrag über 110 Millionen Euro. Der Auftrag umfasst die Modernisierung der bestehenden Leit- und Sicherungstechnik auf den neuesten Standard des European Train Control Systems (ETCS-Level 2). Siemens Mobility wird dazu moderne Sicherungsanlagen für Führerstandsignalisierung sowie die Leittechnik liefern. Dabei wird im ersten Schritt die Regionalbahnstrecke zwischen Bern und Schwarzenburg mit der zukunftsweisenden Technologie ausgestattet. In der Vergabesumme sind Optionen für weitere Projekte enthalten, die gemäss dem ERTMS-Umsetzungskonzept Führerstandsignalisierung der BLS im nächsten Jahrzehnt umgesetzt werden sollen.

Das Internet der Dinge (IoT) revolutioniert zahlreiche Industrien und ist mittlerweile auch im Gesundheitswesen nicht mehr wegzudenken. Durch die intelligente Vernetzung von Geräten, Systemen und Sensoren ermöglicht IoT eine effizientere Nutzung von Ressourcen, optimierte Prozesse und mehr Komfort für Patient:innen und das Spitalpersonal. Ein Leuchtturmprojekt in diesem Bereich ist das Kantonsspital Baden (KSB).

In den ersten sechs Monaten des laufenden Geschäftsjahrs 2025 (01.10.2024 bis 31.03.2025) hat sich der Umsatz der Siemens-Gesellschaften in der Schweiz markant um 8 % auf 1,499 Mrd. Franken erhöht. Auch die in Zug beheimatete globale Geschäftseinheit Siemens Smart Infrastructure setzt ihren Erfolgskurs fort und verzeichnete im ersten Halbjahr einen Umsatz von 11,030 Mrd. Euro. Als einer der grössten Technologiearbeitgeber im Land beschäftigt Siemens aktuell 5950 Mitarbeitende in der Schweiz – 41 mehr als zum selben Zeitpunkt des Vorjahres.

Der FHNW-Absolvent Joël Alfeld hat mit seiner Bachelorarbeit "Ressourcenschonende Zementproduktion dank KI-gestützter Objekterkennung und Klassifizierung" den Siemens Excellence Award 2025 Publikumspreis gewonnen. Den Jurypreis holten sich die HSLU-Absolventinnen Andrea Räber und Hannah Berüter mit ihrer didaktischen Web-Anwendung "Rhyddm".

Unternehmen stehen zunehmend vor der Herausforderung, Nachhaltigkeit als festen Bestandteil ihrer Prozesse zu verankern. Mit der Schulung zur oder zum Nachhaltigkeitsbeauftragten wird eine innerbetriebliche Rolle geschaffen, die diesen Wandel aktiv unterstützt. Der Lehrgang von Angestellte Schweiz und Siemens Schweiz wird nun dauerhaft im Schweizer Weiterbildungsangebot verankert.