- Made in Munich: locomotieffabriek in München-Allach levert aan 49
klanten in 16 landen
- Jubileumlocomotief gaat naar
de Deense Staatsspoorwegen
- Platformconcept maakt duurzame en flexibele werking mogelijk
Siemens
Mobility heeft zopas zijn 1000e Vectron-locomotief verkocht. De
jubileumlocomotief werd besteld door de Deense Staatsspoorwegen (DSB). De
eerste Vectron werd geleverd in 2012 en alle locomotieven zijn gebouwd in de
Siemens Mobility-fabriek in München-Allach. De bestelling van de DSB bestaat
uit acht AC-Vectrons. Tot op heden werden er in totaal 1003 Vectrons verkocht
aan 49 klanten in 16 landen.
- Siemens Mobility levert
ge-3D-printe hulpstukken voor deurklinken in Desiro-treinen
- De Russische spoorwegen
testen 36 onderdelen op de deuren van toiletten en bestuurdercabines in treinen
De
Russische spoorwegen (RZD) testen momenteel 36 hulpstukken voor deurklinken van
Siemens Mobility. De hulpstukken maken het mogelijk om deuren te openen met de
elleboog of onderarm in plaats van met de hand en verminderen zo het risico op
de verspreiding van ziektekiemen of een virus zoals Covid-19. Siemens Mobility
installeerde de prototypes in verschillende Desiro-treinen die door de
Russische spoorwegen in de regio Moskou worden gebruikt. De onderdelen worden
geproduceerd door middel van additive manufacturing en kunnen op aanvraag
geleverd worden. De implementatie in verdere treinparken wordt momenteel
gepland.
- 20 Mireo Plus B treinen op batterijaandrijving voor Baden-Württemberg
- Onderhoudscontract van 29,5 jaar
- Treinen worden tegen juni 2023 geleverd
Landesanstalt Schienenfahrzeuge
Baden-Württemberg (SFBW) heeft bij Siemens Mobility 20 Mireo Plus B-treinen
besteld. De tweedelige elektrische treinstellen met 120 zitplaatsen kunnen
dankzij hun hybride batterijaandrijving rijden op spoorlijnen met of zonder
bovenleiding. Het is de bedoeling dat ze worden ingezet op het regionale net 8
van Ortenau. Het contract omvat ook het onderhoud van de treinen door Siemens
Mobility voor een periode van iets minder dan 30 jaar. Staatssecretaris van
Verkeer Winfried Hermann zei: “Dit zal de eerste keer zijn dat treinen op batterijaandrijving in Baden-Württemberg worden gebruikt. Met deze innovatieve technologie wordt
ook de elektrificatie van spoorlijnen zonder continue bovenleiding mogelijk.”
- Derde Mireo-bestelling van DB Regio
- Dienstverlening Karlsruhe 7b-netwerk
- Passagierscomfort en duurzame waardeverhoging gedurende de hele levenscyclus
DB Regio, de regionale transportmaatschappij
van Deutsche Bahn AG, heeft zeven Mireo-treinen besteld bij Siemens Mobility.
De treinen zullen op de regionale expresroute tussen Karlsruhe en
Heidelberg/Mannheim rijden via Bruchsal op het Karlsruhe 7b-netwerk. Ze zullen
worden gebouwd in de Siemens Mobility-fabriek in Krefeld (Duitsland). De levering is gepland voor eind 2022.
- Opening van testcenter Campus Nyland voor tests, training en simulatie van seintechnologie
- Intelligente infrastructuur met European Rail Traffic Management System (ERTMS)
- Nordlandsbanen wordt eerste digitaal gestuurde spoorlijn in oktober 2022
De Noorse spoorinfrastructuurbeheerder Bane NOR en Siemens Mobility vierden de officiële opening van Campus Nyland. Het nieuwe testcenter voor tests, training en simulatie van seintechnologie zal Bane NOR helpen zich voor te bereiden op de digitalisering van het volledige spoornet. Noorwegen heeft zich ertoe verbonden om het eerste land te worden dat met één enkel, digitaal interlockingsysteem werkt. De introductie van ERTMS betekent een van de grootste digitaliseringsprojecten van het land. In 2022 wordt de eerste digitale spoorlijn, Nordlandsbanen, operationeel. Voorafgaand zal het testcenter Campus Nyland medewerkers voorbereiden op werken met het digitale systeem, ERTMS. De intelligente infrastructuur achter ERTMS zal de exploitatiekosten verlagen en de algemene netcapaciteit verhogen. Bovendien zal het systeem de veiligheid vergroten en de treinen op het spoornet in realtime weergeven. Bij voltooiing in 2034 zal het systeem 4.200 km spoor en meer dan 350 stations omvatten.
- 25 Vectron-meerspanningslocomotieven (MS) voor maximale flexibiliteit
- Internationale inzet op de Europese noord-zuidcorridor
- Leveringen vanaf eind 2020
De Zwitserse vrachtvervoerder via het spoor
BLS Cargo heeft een order van 25 Vectron MS-locomotieven geplaatst bij Siemens
Mobility. De locomotieven zijn voorzien om op de Europese noord-zuidcorridor te
rijden en zullen ingezet worden in Duitsland, Oostenrijk, Zwitserland, Italië,
Nederland en België. De levering van de locomotieven zal in verschillende fases
verlopen, vanaf eind 2020 tot 2025. Met deze order groeit de door BLS Cargo
beheerde Vectron-vloot tot een totaal van 40 locomotieven. Het
spoorvrachtbedrijf plaatste in 2015 al een order voor 15 locomotieven bij
Siemens Mobility.
- Project gefinancierd door BMVI
- Gezamenlijk onderzoek naar een volledig geautomatiseerd tramdepot met autonome trams
- Consortium onder leiding van Siemens Mobility
Siemens Mobility,
ViP
Verkehrsbetrieb Potsdam GmbH (ViP), het Technologisch Instituut van
Karlsruhe (KIT), het Instituut voor Klimaatbescherming, Energie en Mobiliteit
(IKEM), Codewerk GmbH en Mapillary
zijn van plan om samen onderzoek te voeren naar een volledig geautomatiseerd tramdepot.
Het project, met de naam ‘AStriD’ (
Autonomous Tram in Depot), wordt
gefinancierd door het Duitse Federale Ministerie van Transport en Digitale
Infrastructuur (BMVI) in het kader van het onderzoeksinitiatief
‘Moderniteitsfonds’ (mFUND).
- TÜV SÜD reikt certificaat uit voor bewezen IT-veiligheid
- Bescherming tegen cyberaanvallen en antwoord op wettelijke vereisten
- Cyberbeveiliging op maat van elk project
De businessunit Rolling Stock bij Siemens Mobility
werd door TÜV SÜD in Duitsland gecertificeerd omdat het voldoet aan de
internationale IT-veiligheidsnorm IEC 62443. Het certificaat bewijst dat de
treinbesturings- en IT-systemen in de hogesnelheidstreinen, regionale treinen,
metro’s, trams, locomotieven, componenten en spooroplossingen van de
onderneming afdoende beschermd zijn tegen cyberaanvallen.
- Bestelling voor 20 Vectron MS-locomotieven inclusief Full Service
- Inzet door SBB Cargo International op Rijn-Alpencorridor
- Optie voor 20 extra locomotieven
De Zwitserse operator SBB Cargo International AG heeft in samenwerking met SüdLeasing GmbH een order voor 20 Vectron MS-locomotieven geplaatst bij Siemens Mobility. De locomotieven zullen door SBB Cargo International bij SüdLeasing worden geleased op basis van een langdurig leaseplan met een flexibele looptijd. Hiernaast heeft SBB Cargo International een optie genomen voor 20 extra locomotieven van Siemens Mobility.
- Informatieverstrekking in real time aan de passagiers
- App wordt ontwikkeld door HaCon
- Sluit aan bij Andorra’s visie voor duurzame mobiliteit
Siemens Mobility, HaCon en eos.uptrade zullen een intermodaal mobiliteitsplatform bouwen voor Forces Elèctriques d'Andorra (FEDA), dat van de overheid van Andorra de opdracht heeft gekregen om dit platform te creëren. De app zal verschillende transportmiddelen integreren (openbaar busvervoer, elektrische deelfietsen, laadpalen voor elektrische voertuigen, parkeren op straat en op parkeerterreinen) verspreid over het land. De eerste fase zal gedownload kunnen worden in het najaar van 2019. De gebruikers krijgen de transportopties te zien en kunnen hun rit in realtime plannen, en meteen ook betalen voor de verschillende vervoersmiddelen. Deze investering zal Andorra helpen zijn duurzaamheidsdoelstellingen te halen op het gebied van vermindering van CO2 uitstoot en het gebruik van openbaar en multimodaal transport stimuleren.