Het
onafhankelijke onderzoeksbureau Verdantix heeft Siemens Smart Infrastructure
onlangs uitgeroepen tot toonaangevende leverancier van IoT-platformen (Internet
of Things) voor slimme gebouwen. In het rapport ‘Green Quadrant IoT platforms
for Smart Buildings 2019’ worden 13 bedrijven beoordeeld die volgens Verdantix de
markt, die nog in de kinderschoenen staat, vormgeven maar waar de concurrentie
stevig toeneemt.
- Desigo CC Compact voor kleine en middelgrote gebouwen
- Verbeterde connectiviteit en ondersteuning van KNX- en M-Bus-protocollen
- Powermanager-module voor efficiënte energiesystemen en vraagoptimalisering
- Nieuwe cloudapplicatie
Desigo CC, het
geïntegreerde gebouwbeheersplatform van Siemens Smart Infrastructure, werd
bijgewerkt naar versie V4 en is nu geschikt voor gebruik in een bredere waaier
van gebouwen. Dankzij de vernieuwde technologie kunnen gebouwbeheerders de
energie-efficiëntie verhogen en tezelfdertijd het comfort en de veiligheid van
de gebruikers verzekeren. Desigo CC is compatibel met alle bouwwerken, van
commerciële en residentiële gebouwen tot onderwijsinstellingen en medische
voorzieningen. Dankzij de multidisciplinaire ondersteuning - op het vlak van
brandveiligheid, energiemanagement, verlichting, HVAC en fysieke beveiliging -
transformeert Desigo CC gebouwen tot interactieve woonomgevingen die zich aan
de evoluerende behoeften van hun gebruikers kunnen aanpassen door het
verzamelen en analyseren van de gegenereerde gebouwgegevens. Met de uitbreiding
van het productportfolio biedt Desigo CC Compact nu ook de precieze
schaalbaarheid en gebruiksflexibiliteit vereist voor kleine en middelgrote
gebouwen.
- Vijf sensoren in een enkel apparaat voor optimale omgevingsvoorwaarden en maximale energiebesparingen
- Regeling van verlichtings-, ventilatie- en verwarmingssystemen
- Nauwkeurige aflezing, bewaking en sturing van het energieverbruik
- Snelle installatie dankzij een enkele KNX-kabel
De nieuwe WIDE UP 258Dx1-aanwezigheidsmelder van Siemens Smart Infrastructure kan nu voor het eerst zonder nood aan extra toebehoren bijdragen tot een energiezuinige verlichtings- en klimaatregeling dankzij de ingebouwde multisensortechnologie. De nieuwe aanwezigheidsmelder maakt deel uit van het GAMMA instabus-portfolio voor gebouwsysteemtechnologie. Deze productreeks is gebaseerd op de wereldwijde KNX-standaard en is voorzien van vijf verschillende sensoren voor HVAC- en verlichtingssturing. Toegewezen sensoren registreren aanwezigheid, lichtsterkte, temperatuur, luchtvochtigheid en CO2-niveaus en verzekeren zo perfecte omgevingsvoorwaarden in commerciële gebouwen met aanzienlijke ruimtedieptes en sterke schommelingen van de bezettingsgraad.
- Derde Mireo-bestelling van DB Regio
- Dienstverlening Karlsruhe 7b-netwerk
- Passagierscomfort en duurzame waardeverhoging gedurende de hele levenscyclus
DB Regio, de regionale transportmaatschappij
van Deutsche Bahn AG, heeft zeven Mireo-treinen besteld bij Siemens Mobility.
De treinen zullen op de regionale expresroute tussen Karlsruhe en
Heidelberg/Mannheim rijden via Bruchsal op het Karlsruhe 7b-netwerk. Ze zullen
worden gebouwd in de Siemens Mobility-fabriek in Krefeld (Duitsland). De levering is gepland voor eind 2022.
-
Unieke, uitgebreide inzichten met de nieuwe Grid Diagnostic Suite
-
Een overzicht van de energieautomatiseringssystemen voor het hele
net
-
Marktintroductie van initieel vier applicaties in de cloud
-
Betere kostenefficiëntie en grotere beschikbaarheid van smart grids
-
Ondersteuning via digitalisering in steeds complexere
elektriciteitsnetten
Siemens stelt voor het eerst zijn nieuwe Grid Diagnostic Suite voor op de European Utility Week in Parijs. In een eerste fase bevat de Grid Diagnostic Suite vier applicaties in de cloud die gegevens verzamelen van nieuwe of bestaande veldtoestellen voor bescherming, automatisering van de distributie en energiekwaliteit. Die gegevens worden in de cloud opgeslagen en geanalyseerd. Dit vraagt vrijwel geen extra technische inspanningen. Distributienetbeheerders en elektriciteitsnetbeheerders in industrieparken kunnen snel gebruikmaken van nuttige informatie die afkomstig is van toestellen die in het hele slimme net zijn geïnstalleerd. Op die manier kunnen storingen op het net in een vroeg stadium opgemerkt en snel verholpen worden. Zodra de informatie verzameld is, kunnen kwetsbaarheden vastgesteld worden en de nodige stappen gezet worden om schade te voorkomen. Applicaties van het Internet der Dingen (IoT) in de Grid Diagnostic Suite verhogen zo de beschikbaarheid van elektriciteitsnetten en zorgen ervoor dat ze op een kostenefficiënte manier kunnen worden beheerd.
- Opening van testcenter Campus Nyland voor tests, training en simulatie van seintechnologie
- Intelligente infrastructuur met European Rail Traffic Management System (ERTMS)
- Nordlandsbanen wordt eerste digitaal gestuurde spoorlijn in oktober 2022
De Noorse spoorinfrastructuurbeheerder Bane NOR en Siemens Mobility vierden de officiële opening van Campus Nyland. Het nieuwe testcenter voor tests, training en simulatie van seintechnologie zal Bane NOR helpen zich voor te bereiden op de digitalisering van het volledige spoornet. Noorwegen heeft zich ertoe verbonden om het eerste land te worden dat met één enkel, digitaal interlockingsysteem werkt. De introductie van ERTMS betekent een van de grootste digitaliseringsprojecten van het land. In 2022 wordt de eerste digitale spoorlijn, Nordlandsbanen, operationeel. Voorafgaand zal het testcenter Campus Nyland medewerkers voorbereiden op werken met het digitale systeem, ERTMS. De intelligente infrastructuur achter ERTMS zal de exploitatiekosten verlagen en de algemene netcapaciteit verhogen. Bovendien zal het systeem de veiligheid vergroten en de treinen op het spoornet in realtime weergeven. Bij voltooiing in 2034 zal het systeem 4.200 km spoor en meer dan 350 stations omvatten.
- 25 Vectron-meerspanningslocomotieven (MS) voor maximale flexibiliteit
- Internationale inzet op de Europese noord-zuidcorridor
- Leveringen vanaf eind 2020
De Zwitserse vrachtvervoerder via het spoor
BLS Cargo heeft een order van 25 Vectron MS-locomotieven geplaatst bij Siemens
Mobility. De locomotieven zijn voorzien om op de Europese noord-zuidcorridor te
rijden en zullen ingezet worden in Duitsland, Oostenrijk, Zwitserland, Italië,
Nederland en België. De levering van de locomotieven zal in verschillende fases
verlopen, vanaf eind 2020 tot 2025. Met deze order groeit de door BLS Cargo
beheerde Vectron-vloot tot een totaal van 40 locomotieven. Het
spoorvrachtbedrijf plaatste in 2015 al een order voor 15 locomotieven bij
Siemens Mobility.
- Interactief innovatiecentrum effent het pad naar de digitalisering van industriële bedrijven
Siemens heropende vandaag het vernieuwde Concept
Center 4 Industries (CC4I) in zijn hoofdkantoor in Huizingen. In het
interactieve belevingscentrum helpt Siemens Belgische spelers uit de maak- en
procesindustrie om het pad te effenen naar digitale transformatie aan de hand
van tastbare prototypes en hun virtuele kopie, de zogenaamde “Digital
Twin”. Zo speelt Siemens in op de steeds
toenemende marktvraag voor concreet implementeerbare oplossingen voor
digitaliseringstrajecten.
- Project gefinancierd door BMVI
- Gezamenlijk onderzoek naar een volledig geautomatiseerd tramdepot met autonome trams
- Consortium onder leiding van Siemens Mobility
Siemens Mobility,
ViP
Verkehrsbetrieb Potsdam GmbH (ViP), het Technologisch Instituut van
Karlsruhe (KIT), het Instituut voor Klimaatbescherming, Energie en Mobiliteit
(IKEM), Codewerk GmbH en Mapillary
zijn van plan om samen onderzoek te voeren naar een volledig geautomatiseerd tramdepot.
Het project, met de naam ‘AStriD’ (
Autonomous Tram in Depot), wordt
gefinancierd door het Duitse Federale Ministerie van Transport en Digitale
Infrastructuur (BMVI) in het kader van het onderzoeksinitiatief
‘Moderniteitsfonds’ (mFUND).
- TÜV SÜD reikt certificaat uit voor bewezen IT-veiligheid
- Bescherming tegen cyberaanvallen en antwoord op wettelijke vereisten
- Cyberbeveiliging op maat van elk project
De businessunit Rolling Stock bij Siemens Mobility
werd door TÜV SÜD in Duitsland gecertificeerd omdat het voldoet aan de
internationale IT-veiligheidsnorm IEC 62443. Het certificaat bewijst dat de
treinbesturings- en IT-systemen in de hogesnelheidstreinen, regionale treinen,
metro’s, trams, locomotieven, componenten en spooroplossingen van de
onderneming afdoende beschermd zijn tegen cyberaanvallen.