- Kayser übernimmt Funktion zum Jahresbeginn 2020
- Bisheriger
Leiter Jochen Eickholt wechselt zu Siemens Energy
Horst J. Kayser
(58) wird ab ersten Januar 2020 neuer Chairman der Siemens Portfolio Companies
(POC). Er löst damit Jochen Eickholt ab, der in den künftigen Vorstand von
Siemens Energy wechselt und dort die Geschäftsbereiche Power Generation sowie
Oil & Gas verantworten wird. Kayser ist derzeit noch Strategiechef der
Siemens AG und wird die Abteilung zusätzlich zu seiner neuen Funktion bis auf Weiteres kommissarisch leiten. Als Chairman der POC berichtet er direkt an den stellvertretenden
Vorstandsvorsitzenden Roland Busch.
- Industriegasturbinen sichern Stromversorgung bei Spitzenlasten und verbessern Zuverlässigkeit sowie Flexibilität des Stromnetzes in Weißrussland
Siemens wird die Kraftwerksausrüstung für zwei neue Spitzenlast¬kraftwerke in der Republik Weißrussland liefern. Auftraggeber ist der staatliche Energieversorger RUE Vitebskenergo. Die neuen Kraftwerke werden im Verbund mit den bestehenden Kraftwerken Lukomlskaya und Novopolotskaya in der Region Vitebsk im Norden des Landes betrieben und sollen künftig die Zuverlässigkeit und die Flexibilität des Netzes erhöhen. Die Anlagen werden voraussichtlich Ende 2021 in Betrieb gehen.
- Individuelle
Verantwortung der Vorstandsmitglieder erhält mehr Gewicht
- Neben
Kapitalmarktentwicklung erstmals Nachhaltigkeitsziele enthalten
- Vertragliche
Maximalvergütungen vereinbart
- Siemens
ist mit neuem Vergütungssystem Vorreiter im DAX
Siemens will sein Vergütungssystem für den Vorstand anpassen,
um es stärker an der nachhaltigen Unternehmensentwicklung und damit der Unternehmensstrategie
Vision 2020+ auszurichten. Mit dem neuen System nimmt Siemens eine
Vorreiter-Rolle ein, denn es berücksichtigt bereits die beiden Entwürfe für den
„Deutschen Corporate Governance Kodex“ vom 9. Mai 2019 und des „Gesetzes
zur Umsetzung der zweiten Aktionärsrechterichtlinie“. Zudem werden im neuen System
nicht nur die Entwicklung am Kapitalmarkt, sondern auch Ziele für Umweltschutz,
berufliche Entwicklung der Mitarbeiter und Kundenzufriedenheit berücksichtigt. Als
Vergleichsmaßstab für die Entwicklung der Aktienzusagen gilt künftig der breit
gefasste „MSCI World Industrials Index“ anstatt eines Vergleichs mit fünf
Hauptwettbewerbern. Das neue Vergütungssystem für den Vorstand gilt bereits ab dem
Geschäftsjahr 2020 und wird den Aktionären auf der Hauptversammlung am 5. Februar
2020 zur Billigung vorgelegt.
- Neue Geräte für elektrische Anlagen in Industrie und Infrastruktur mit kleinerem Nennstrom von 0,1 bis 0,4 Ampere
- Firmware-Update mit optimierten Steuerungs- und Diagnosefunktionen
- Fehlersichere Gruppenabschaltung ohne zusätzlichen Verdrahtungsaufwand möglich
Siemens Smart Infrastructure hat sein Portfolio für Motorstarter Simatic ET 200SP um vier neue Geräte erweitert, mit denen sich elektrische Antriebe mit einer Leistung von 0,1 bis 0,4 Ampere (A) starten lassen. Solche Antriebe finden sich beispielsweise in Lüftern und Kühlmittelpumpen. Die kompakten Motorstarter werden in Schaltschränken verbaut und sind darauf ausgelegt, ein- und dreiphasige Motoren von Maschinen und Anlagen zu starten und vor Überlast und Kurzschluss zu schützen. Sie sind jeweils in Standard- und Sicherheitsausführung verfügbar.
- Desigo CC Compact für kleine und mittlere Gebäude
- Verbesserte Konnektivität zur Unterstützung von KNX- und M-Bus- Protokollen
- Powermanager-Modul für effiziente Energiesysteme und Bedarfsoptimierung
- Neue Cloud-Applikation
Desigo CC, die integrierte Gebäudemanagement-Plattform von Siemens Smart Infrastructure, wurde auf die Version V4 aktualisiert und ist damit für den Einsatz in einer größeren Bandbreite von Gebäuden geeignet. Die Technologie ermöglicht es Gebäudebetreibern, die Energieeffizienz zu steigern und gleichzeitig den Komfort und die Sicherheit der Mieter zu gewährleisten. Jedes Gebäude, vom Geschäfts- und Wohngebäude bis hin zu Bildungs- und medizinischen Einrichtungen, ist mit Desigo CC kompatibel. Ausgestattet mit multidisziplinärer Unterstützung, einschließlich Brandschutz, Energiemanagement, Beleuchtung, HLK und physischer Sicherheit, verwandelt Desigo CC Gebäude in Lebensräume, die mit ihren Bewohnern interagieren und sich an ihre, sich ändernden Bedürfnisse anpassen können, indem sie gebäudegenerierte Daten sammeln und analysieren. Mit der Erweiterung des Produktportfolios bietet Desigo CC Compact nun auch für kleine und mittlere Gebäude eine präzise Skalierbarkeit und Flexibilität in der Nutzung.
- 22 Züge von Siemens Mobility und Bozankaya im Fahrgastbetrieb
- Verbesserter Reisekomfort und mehr Kapazität
In Bangkok, Thailand, haben alle 22 neuen Metros auf der Green Line des Skytrain-Systems (BTS) sowie auf der Streckenverlängerung in Richtung Süden den Fahrgastbetrieb aufgenommen. Die Züge wurden vom Konsortium aus Siemens Mobility und dem türkischen Eisenbahnhersteller Bozankaya geliefert.Der letzte Zug ging im Oktober 2019 mit der neu eingeweihten Verlängerung der Green Line in Betrieb. Am 4. Dezember 2019 nimmt die Betreibergesellschaft Bangkok Mass Transit System Public Company (BTSC) den Fahrgastberieb auf dem neu fertiggestellten Abschnitt der erweiterten Green Line von der Station Kheha zur Station Kasetsart University auf. Insgesamt sind 22 vierteilige Metrozüge geliefert worden. Der Lieferanteil von Siemens Mobility umfasst die Drehgestelle, Antriebs- und Bremssysteme, Hilfsbetriebe sowie das Projektmanagement, die Entwicklung, Konstruktion und Inbetriebsetzung der Züge. Die Produktion erfolgt im Werk von Bozankaya in Ankara, Türkei. Siemens Mobility wird die Fahrzeuge über einen Zeitraum von 16 Jahren warten und instandhalten.
- Kooperation zur Durchführung von Tests mit erneuerbaren Brennstoffen im Heizkraftwerk Rya im sogenannten Energiehafen von Göteborg
- Für die erste Phase ist die Erprobung 3D-gedruckter Brenner im Heizkraftwerk Rya gemeinsam mit Göteborg Energi vorgesehen
Die
Fernwärmeversorgung in Göteborg, Schweden, soll bis 2030 komplett auf
erneuerbare bzw. zurückgewonnene Energie umgestellt werden. Mit Blick auf
dieses Ziel haben Göteborg Energi und Siemens einen
Kooperationsvertrag geschlossen. Im Rahmen der Zusammenarbeit soll modernste
Gasturbinentechnologie getestet werden, die den Betrieb der auf
Kraft-Wärme-Kopplung (KWK) basierenden Anlage in Rya mit erneuerbaren Energien
ermöglicht, statt wie bisher mit Erdgas.
- Großteil der Erfinder kommt aus Deutschland
- 31 Erfindungen pro Tag im Geschäftsjahr 2019
Siemens hat 23 besonders findige Forscher als „Erfinder des Jahres 2019“ ausgezeichnet. Die Wissenschaftler sind insgesamt für rund 1.450 Erfindungen und 1.500 erteilte Einzelpatente verantwortlich. Ein Großteil der Erfinder kommt aus Deutschland, die weiteren stammen aus den USA, Russland, China, Großbritannien, Spanien, Italien und Rumänien. Ihre Erfindungen decken das gesamte Spektrum von Siemens ab. Das reicht von einer 3D-Animation für die Früherkennung von Brustkrebs, über eine neue Lösung, mit der ältere Bahnstrecken elektrifiziert werden können, ohne Brücken und Tunnel umbauen zu müssen, bis hin zu einem nur postkartengroßen Modul für Industriesteuerungen, das mit Künstlicher Intelligenz arbeitet – und so die Automatisierung in Fabrikhallen revolutionieren kann.
- Railsystems RP GmbH bestellt zwei Lokomotiven bei Siemens Mobility
- Nachhaltiges Konzept: Kombination aus Diesel- und Elektrolok
- Auslieferung Ende 2020
Die Railsystems RP GmbH hat bei Siemens Mobility zwei Lokomotiven vom Typ Vectron Dual Mode bestellt. Es ist die erste Bestellung für die neue Lokomotive, die sowohl als Diesel- als auch als Elektrolok betrieben werden kann. Siemens Mobility hatte das Konzept auf der InnoTrans 2018 zum ersten Mal präsentiert.
- Neue Signaltechnik leitet nahtlosen Übergang zum automatisierten
Zugbetrieb (ATO) ein
- Kommunikationsbasierte Zugsteuerung (CBTC) für erhöhte Frequenz
- Zwei Stationen und 20 Züge
werden ausgestattet
Siemens Mobility hat zusammen mit den Konsortialpartnern ST Engineering und BES Engineering Corporation den Zuschlag für die Lieferung der Signal- und Kommunikationstechnik für zwei neue Stationen am Taoyuan Airport Terminal 3 erhalten. Der Flughafen befördert derzeit mehr als 45 Millionen Passagiere, mit der Eröffnung des Terminals 3 wird die Kapazität voraussichtlich auf bis zu 86 Millionen Passagiere pro Jahr steigen. Siemens Mobility liefert das Signalisierungssystem mit Communication-Based Train Control (CBTC), das den automatisierten Zugbetrieb (ATO) ermöglicht. 20 Züge und zwei Stationen werden damit ausgestattet, mit der Option für eine weitere Station. Die erste Station wird im September 2022 in Betrieb genommen, die zweite soll im Juni 2024 folgen.