- Durch die Akquisition baut Siemens Mobility seine Präsenz und Kundenbasis auf dem kanadischen Markt weiter aus
- Die Transaktion verbessert das digitale Angebot und unterstreicht die Bedeutung der Serviceverfügbarkeit
- RailTerm ist ein führender Anbieter von Schienenverkehrslösungen mit mehr als 70 Kunden
Siemens Mobility gibt die Übernahme von RailTerm bekannt. Das kanadische Unternehmen ist ein führender Anbieter von Schienenverkehrslösungen für Bahngesellschaften und Verkehrsbetriebe. Mit der Akquisition sendet Siemens Mobility ein deutliches Signal dafür aus, dass es seine Geschäftstätigkeit in dem nordamerikanischen Land weiter ausbauen will. Dank der Vertrautheit von RailTerm mit dem heimischen Schienensektor kann Siemens Mobility sein bestehendes Portfolio durch lokale Systeme für Schienen- und Streckentechnologie, Elektrifizierung und Kommunikation ergänzen.
- Der Vertrag über 110 Mio. EUR umfasst
die Implementierung eines vollautomatischen Yard-Management-Systems sowie die
Bereitstellung von Wartungsservices für den Rangierbahnhof Kijfhoek
- Automatisierte, digitale Systeme sollen
den Betrieb optimieren und für mehr Effizienz, Zuverlässigkeit und Sicherheit sorgen
- Kijfhoek ist der größte
Rangierbahnhof in den Niederlanden und ein wichtiges Bindeglied zwischen
dem Hafen Rotterdam und bedeutenden Industrieregionen im europäischen
Binnenland
Siemens Mobility meldet den Zuschlag für ein
110-Millionen-Euro-Projekt in den Niederlanden. Im Auftrag von ProRail B.V.
soll das Unternehmen den Rangierbahnhof Kijfhoek modernisieren und optimieren, den
größten Rangierbahnhof des Landes und ein wichtiges Bindeglied zwischen dem
Hafen Rotterdam und bedeutenden Industrieregionen im europäischen Binnenland. Neben der
Implementierung eines vollautomatischen, neuesten Standards entsprechenden
Systems für das Management der Betriebsanlagen umfasst der Vertrag auch die
Bereitstellung von Wartungsservices über insgesamt 15 Jahre. Der
südöstlich von Rotterdam gelegene Rangierbahnhof Kijfhoek erstreckt sich über
eine Fläche von 50 Hektar und verfügt über 14 Einfahr-, 41 Sortier-
und 12 Abstellgleise.
- Siemens
kauft Supplyframe, einen führenden und rasant wachsenden Marktplatz für die
globale Wertschöpfungskette elektronischer Komponenten
- Die
Kombination von Supplyframe und der führenden Software von Siemens ermöglicht
es Kunden, Produkte noch schneller zu innovieren und produzieren
- Supplyframe
wird Nukleus der digitalen Marktplatz-Strategie von Siemens
- Vollzug
der Transaktion für das vierte Quartal des Geschäftsjahres 2021 erwartet
Siemens hat eine Vereinbarung für den Kauf von Supplyframe
zum Preis von $700 Millionen US-Dollar unterzeichnet. Supplyframe ist eine der
führenden Design-to-Source-Plattformen für globale Wertschöpfungsketten von
elektronischen Komponenten. Die Transaktion generiert erheblichen Mehrwert für
die Kunden von Supplyframe und Siemens. Der nahtlose und schnelle Zugang zum
Angebot von Siemens und dem Marktplatz-Know-how von Supplyframe hilft den
Kunden, ihre Kosten zu reduzieren, Flexibilität und Geschwindigkeit zu erhöhen
und fundierte Entscheidungen zu treffen. Die Akquisition stärkt zudem das
Portfolio von Siemens durch Software-as-a-Service (SaaS) – nicht nur im Bereich
Electronic Design Automation (EDA) und Printed Circuit Boards (PCB), sondern
auch anderen Geschäfts- und Technologiefeldern.
- Padam Mobility ist ein SaaS-Anbieter für On-Demand- und
Paratransit-Softwarelösungen
- Mit den Lösungen von Padam Mobility können
Kommunen und Verkehrsunternehmen effizientere Mobilitätsdienste
bereitstellen
- Durch die Übernahme baut Siemens
Mobility sein Portfolio für intermodale Mobilitätslösungen weiter aus
Siemens Mobility gibt die Akquisition von Padam Mobility
bekannt. Das innovative Tech-Unternehmen entwickelt KI-gestützte Plattformen
und Anwendungen für nachfrageorientierte und Paratransit-Dienste. Als führender
Anbieter von SaaS-Lösungen (Software as a Service) unterstützt Padam Mobility
Nahverkehrsbetreiber dabei, sowohl in städtischen als auch in ländlichen
Regionen ein effizienteres Transportangebot zur
Verfügung zu stellen. Durch die Übernahme stärkt Siemens Mobility sein Portfolio für
intelligente Verkehrsinfrastruktur mit Schwerpunkt auf der intermodalen
Mobilität. Betreiber können dadurch verschiedene Beförderungsoptionen
miteinander verknüpfen und aufeinander abstimmen, um von der ersten bis zur
letzten Meile eine lückenlose Transportkette sicherzustellen.
- Automatisierte Wälzlagerdiagnose für fundierte Betriebs- und Wartungsentscheidungen
- Integration der Analyseergebnisse des Lagerzustands in die Überwachung des Gesamt-Motorzustandes
- Skalierbar, durch Integration in die IIoT-Plattform Sidrive IQ
Siemens kooperiert mit dem Automobil- und Industriezulieferer Schaeffler bei intelligenten Zustandsdiagnoselösungen für Antriebssysteme. Dadurch verbindet Siemens seine IIoT-Plattform Sidrive IQ mit der jahrzehntelang aufgebauten Erfahrung und Fachkompetenz Schaefflers in Konstruktion, Fertigung und Service von Lagern. Sidrive IQ vereint mehrere Funktionalitäten in einer nahtlosen Lösung und wertet Antriebssysteme mit KI-basierten Analysen und digitalen Inhalten auf.
- Konsortium aus Siemens Mobility und Stadler gewinnt U-Bahn-Vertrag über 114,5 Mio. EUR
- Siemens Mobility installiert CBTC-System auf drei Linien
- Stadler liefert moderne Schienenfahrzeuge
Siemens Mobility und Stadler haben gemeinsam einen 114,5 Mio. EUR umfassenden Vertrag erhalten, um die U-Bahn von Lissabon mit modernsten Signalgebungssystemen und Zügen auszurüsten. Im Rahmen des Projekts wird Stadler 14 Züge mit je drei Wagen liefern; Siemens Mobility wird sein CBTC-System (Communications-Based Train Control) Trainguard MT auf der Blauen, Gelben und Grünen U-Bahn-Linie installieren und die vorhandenen Anlagen auf den neuesten Stand bringen. Die CBTC-Bordtechnologie wird sowohl in 70 Zügen der bestehenden Flotte als auch in die 14 neuen Stadler-Züge integriert.
- Das
CBTC-Signalsystem soll auf der fünf Kilometer langen Ausbaustrecke der U-Bahn
von Salvador da Bahia (Brasilien) installiert werden.
- Das
vollautomatische Signalsystem wird die Verfügbarkeit erhöhen, einen optimierten
Betrieb ermöglichen und mehr Fahrgastkomfort bieten.
Siemens Mobility wurde von der Companhia de Transportes do Estado da
Bahia damit beauftragt, auf der Ausbaustrecke
der Linie 1 in Salvador da Bahia eine funkbasierte Zugsteuerung
(Communications-Based Train Control, CBTC) mit Automatisierungsgrad GoA2 zu
installieren. Das CBTC-Signalsystem wird auf der fünf Kilometer langen
Strecke zwischen Pirajá und Águas Claras/Cajazeiras zum Einsatz kommen, für die
zwei neue Stationen gebaut werden. Die technische Anbindung der Neubaustrecke
an die vorhandene Linie 1 wird Verfügbarkeit, Betrieb und Fahrgastkomfort
spürbar verbessern. Der Vertrag fußt auf der langjährigen Partnerschaft, die
Siemens Mobility mit Salvador Metro und CCR Metrô Bahia verbindet.
Die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) und Siemens Mobility
haben einen Vertrag über die Errichtung eines elektronischen Stellwerks vom Typ
Sicas ECC am U-Bahnhof Alexanderplatz abgeschlossen. Der neue Stellwerksraum
soll die ca. 3,5 Kilometer lange Strecke zwischen den U-Bahnhöfen
Rosa-Luxemburg-Platz und Spittelmarkt abdecken. Neben der Innenanlage enthält
der Leistungsumfang unter anderem neue Kabel, eine Kabelanlage sowie rund 150
K140 Signale (Haupt-, Vor- Not- und Schutzsignale). Die insgesamt fünf
Stationen umfassende Strecke verläuft unterirdisch zweigleisig in einem
Kleinlichtraumprofil Tunnel. Das Projekt, dessen Gesamtvolumen sich auf ca. 13
Mio. Euro beläuft, startet im November 2021 mit der Kabelverlegung und wird im
Sommer 2024 fertiggestellt.
- Dr. Dirk Didascalou wird mit Wirkung zum 1. September 2021 neuer Chief Technology Officer von Siemens Digital Industries
- Experte für FuE, IoT sowie Cloud und Mobile Computing wechselt von Amazon Web Services zur Siemens AG
Mit Wirkung zum 1. September 2021 übernimmt Dr.
Dirk Didascalou (51) die Position des Chief Technology Officer (CTO) von
Siemens Digital Industries (DI).
Unsere hochmodernen
Inspiro-Züge und das kommunikationsbasierte Zugbeeinflussungssystem (CBTC -
Communications Based Train Control) Trainguard MT werden auf der erweiterten
U-Bahn-Linie 3 der bulgarischen Hauptstadt eingesetzt.