- Das Xcelerator-Portfolio von Siemens unterstützt die Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) und ihre Meisterschaften bei der Verbesserung der ökologischen Nachhaltigkeit im Motorsport.
Siemens Digital Industries
Software hat heute bekannt gegeben, dass der Weltverband des Motorsports, die
Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), Siemens als "Official
Sustainability PLM Software Supplier" ausgewählt hat Die FIA setzt Lösungen
aus dem Siemens Xcelerator-Portfolio ein, um mit den F1-Teams
zusammenzuarbeiten. Diese sollen die FIA und ihre Meisterschaften,
einschließlich der Formel 1, in ihren Bemühungen um Nachhaltigkeit
unterstützen.
- Siemens Mobility unterstützte RATP und
Île-de-France Mobilités bei der vollständigen Automatisierung der Pariser
Métro-Linie 4
- Linie 4 mit neusten digitalen Systemen und
CBTC-Signaltechnik ausgestattet.
- Automatisierung
ermöglicht die zentrale
Betriebsüberwachung und steigert die Pünktlichkeit, Verfügbarkeit und Kapazität
der U-Bahn-Strecke
Die Modernisierung der
Pariser U-Bahn-Linie 4 mit modernster Automatisierungstechnik ist nun
abgeschlossen und die fahrerlosen Züge konnten ihren Fahrbetrieb aufnehmen. Dank der Digitalisierung und Optimierung der Linie 4 kann der
öffentliche Nahverkehrsbetreiber RATP die Transportfrequenz sicher erhöhen, da
der zeitliche Abstand zwischen den Zügen von 105 auf 85 Sekunden gesenkt wurde.
Siemens Mobility war 2015 von RATP mit der Automatisierung der Linie 4
beauftragt worden und stellte neben digitalen Kommunikationssystemen auch die
CBTC-Signaltechnik für die Streckenmodernisierung bereit. Nach einem Testlauf
ohne Fahrgäste, der im Juni begann, ist die Automatisierung der Linie 4 jetzt
Realität. Nun sollen nach und nach mehr fahrerlose Züge eingesetzt werden, um
die Strecke bis Ende 2023 vollständig zu automatisieren.
Die Deutsche Bahn (DB) und Siemens Mobility treiben die
klimafreundliche Verkehrswende voran und testen erstmals den Einsatz von
Wasserstoff für die Schiene. Konkret geht es darum, ein völlig neues
Gesamtsystem aus einem neu entwickelten Zug und einer neu konzipierten
Tankstelle zu erproben.
- Nächster
Meilenstein im Projekt „H2goesRail“
- Siemens CEO Roland
Busch, DB-Chef
Richard Lutz und Staatssekretär Hartmut Höppner starten erste Testfahrt mit dem
Mireo Plus H und erproben Betankungsvorgang
- Innovatives
Wasserstoff-Gesamtsystem wird ab 2024 im regulären Fahrgasteinsatz eingesetzt
und löst Dieseltriebwagen ab
- Zug und mobile Tankstelle können auf der
InnoTrans2022 besichtigt werden
(Wegberg-Wildenrath, 09. September 2022) Premierenfahrt im neuen Wasserstoffzug: Dr. Roland Busch, Vorstandsvorsitzender
der Siemens AG, Dr. Richard Lutz, Vorstandsvorsitzender der Deutschen Bahn und
Hartmut Höppner, Staatssekretär
im Bundesministerium für Digitales und Verkehr, starten heute eine erste Fahrt mit dem
Wasserstoffzug Mireo Plus H und demonstrieren im Anschluss den Betankungsvorgang
mit der mobilen Wasserstofftankstelle im Siemens-Prüfcenter in
Wegberg-Wildenrath (NRW). Die Wasserstoff-Technologie soll künftig Dieseltriebzüge im Regionalverkehr ersetzen
und somit einen wesentlichen Beitrag zum Dieselausstieg leisten. Wasserstoffzüge sind eine besonders klimafreundliche Antriebstechnologie,
denn mit grünem Wasserstoff fahren sie emissionsfrei – ausgestoßen wird nur
Wasserdampf.
- Y-Drehen und Advanced Rapid Movement für noch mehr Produktivität der Werkzeugmaschine
- Reduced Dynamic Mode verringert den Verschleiß und erhöht die Verfügbarkeit
- Durchgängiges Tastatur- und Maschinensteuertafel-Portfolio von 15 bis 24 Zoll
Siemens erweitert das Angebot rund um die „Digital Native“ CNC Sinumerik
One. Die 2019 in den Markt eingeführte neue CNC-Generation von Siemens wartet auch
in diesem Jahr mit Neuerungen in Soft- und Hardware auf. Mit der neuen
Sinumerik-Software V6.20 gibt es für die Sinumerik One neue
Technologiefunktionen, welche die Bedienung vereinfachen, den Maschinenverschleiß
reduzieren und die Produktivität erhöhen. Damit demonstriert Siemens ein
weiteres Mal wie die leistungsstarke Werkzeugmaschinensteuerung Sinumerik One hochproduktiv,
flexibel und modular für die digitale Transformation optimal eingesetzt werden
kann.
- Welt-Premiere für das Interieur der neuen Schlaf-
und Liegewagen
- Modernes Design, mehr Komfort und
Privatsphäre für die Reisenden
- Insgesamt 33 Nightjets der
neuen Generation bis 2025 auf der Schiene
ÖBB und
Siemens Mobility präsentieren erstmals die Schlaf- und Liegewagen des Nightjets
der neuen Generation im Werk von Siemens Mobility in Wien. Die neuen Wagen sind
optimal auf die Kund:innenbedürfnisse ausgerichtet und punkten mit modernem
Design, mehr Komfort und erhöhter Privatsphäre. Bis Ende 2025 werden insgesamt
33 ÖBB Nightjets der neuen Generation auf Schiene sein und europäische Städte mit
einer Geschwindigkeit von bis zu 230 km/h über Nacht klimafreundlich verbinden.
Die ersten Züge sollen Ende Sommer 2023 auf den beliebten Verbindungen von
Österreich und Deutschland nach Italien eingesetzt werden.
- Abruf
von 65 Lokomotiven vom Typ Vectron AC und Vectron MS aus bestehendem
Rahmenvertrag
- Lieferung
enthält Lokomotiven mit Geschwindigkeit von 230 km/h
- Meilenstein
erreicht: 1.500. verkaufte Vectron-Lokomotive
Akiem,
die Leasing-Gesellschaft für Schienenfahrzeuge, hat bei Siemens Mobility 65 Lokomotiven
vom Typ Vectron AC und Vectron MS bestellt. Dieser Auftrag wurde im Kontext
eines im Dezember 2021 unterzeichneten Rahmenvertrages über den Kauf von
Lokomotiven erteilt. Die ersten Lokomotiven aus diesem Abruf sollen Mitte 2024
ausgeliefert werden. Akiem hatte im letzten Jahr bereits 20 Vectron-Lokomotiven
bei Siemens Mobility bestellt.
- Projekt nutzt Siemens-Portfolio an IoT-fähiger Hardware, Software und digitalen Services – die offene digitale Business-Plattform Siemens Xcelerator
- Neue Initiative baut auf langjähriger Softwarepartnerschaft beider Unternehmen auf
Siemens, ein führender Anbieter im
Bereich Automatisierung und Industriesoftware, baut gemeinsam mit Nissan
Produktionslinien für den neuen vollelektrischen Nissan Ariya im japanischen
Tochigi. Beide Unternehmen bauen auf ihre langjährige Zusammenarbeit auf. Nissan
nutzt bereits das Softwareportfolio von Siemens Digital Industries, um
Konstruktion und Produktion zu optimieren. Digitale durchgängige Prozesse
ermöglichen es Nissan, eine Vielzahl von Informationsquellen über
PLM-Plattformen (Product Lifecycle Management) hinweg zu verbinden.
- Lieferung
von 14 Mehrsystem-Lokomotiven vom Typ Vectron MS
- MRCE-Flotte
enthält insgesamt 147 Vectron-Lokomotiven
Das Leasing- und Serviceunternehmen für Lokomotiven, Mitsui
Rail Capital Europe (MRCE), hat 14 Mehrsystem-Lokomotiven vom Typ Vectron MS
bei Siemens Mobility auf Basis eines bestehenden Vertrages bestellt. Mit dieser
Bestellung enthält die Vectron-Flotte von MRCE insgesamt 147 Lokomotiven. MRCE
plant, die Fahrzeuge in Deutschland, Österreich, Ungarn, Polen, der
Tschechischen Republik, der Slowakei, Rumänien sowie den Niederlanden
einzusetzen.
- Siemens in Green Innovation Zone und Digital Hub der Messe ACHEMA
- Chemisches Recycling und Wasserstoff im Fokus
- Siemens Xcelerator und das gesamte Siemens-Portfolio unterstützen Nachhaltigkeitsmanagement entlang der vollständigen Produktionskette
Nachhaltigkeit ist das Leitthema der diesjährigen Weltleitmesse für die Prozessindustrie, ACHEMA, in Frankfurt. In der Green Innovation Zone und im Digital Hub der Messe zeigt Siemens, wie Industrieunternehmen Digitalisierung und Nachhaltigkeit effizient kombinieren können. „Als einer der Hauptverursacher von CO2-Emissionen steht die Prozessindustrie unter besonderem Druck, klimaschonend zu produzieren“, sagt Eckard Eberle, CEO Process Automation bei Siemens. „Ein ganzheitliches und effektives Nachhaltigkeitsmanagement kann nur funktionieren, wenn Industrieunternehmen konsequent auf Digitalisierung und Automatisierung setzen.“ In mehr als 20 Vorträgen und Best-Practice-Präsentationen veranschaulicht Siemens, wie Unternehmen die Digitalisierung und Automatisierung einsetzen und ihre Produkte, Anlagen und Prozesse nachhaltiger gestalten können.