- Ausrüstung des Busbetriebshofs Harburg II in Hamburg ist Folgeprojekt der erfolgreichen Errichtung von drei Technikzentralen des Busbetriebshofes Alsterdorf
- Infrastruktur für Aufbau einer Elektrobusflotte in Saarlouis
- Zusammen insgesamt 40 Ladepunkte
- Ladeinfrastruktur, einschließlich Planung, Errichtung, Anbindung an das Mittelspannungsnetz
Siemens hat zwei große Aufträge zum Aufbau der
Ladeinfrastruktur für Elektrobusse (E-Busse) in zwei deutschen Städten
erhalten. In Hamburg wird Siemens die Hamburger Hochbahn AG, eines der größten
Nahverkehrsunternehmen Deutschlands, ein weiteres Mal bei der Umsetzung ihres
Ziels unterstützen, bis 2030 eine komplett emissionsfreie Busflotte zu
betreiben. In Saarlouis wird Siemens für die Kreisverkehrsbetriebe Saarlouis
(KVS GmbH) den reibungslosen Einstieg in den Elektrobusbetrieb ermöglichen. Die
Projekte umfassen Planung, Ausrüstung der Ladeinfrastruktur und die Integration
ins Mittelspannungsnetz. Hinzu kommen mehrjährige Wartungsverträge. Allein in
Hamburg werden nach dem Wegfall aller dieselbetriebenen Busse jährlich rund
66.000 Tonnen CO2 eingespart.
- Ausstattung des Busdepots mit Lade- und Energieverteilungstechnik
- 23 Ladestationen versorgen eBusse mit je 150kW
- Einfache Installation der Energieverteilung im bestehenden Gebäude durch Einsatz von Stromschienen
Siemens Smart Infrastructure erhielt von den Regensburger Verkehrsbetrieben „das Stadtwerk Regensburg.Mobilität GmbH“ den Auftrag, das Busdepot in der Markomannenstraße für den Umstieg auf Elektromobilität auszurüsten. Siemens wird dafür sowohl die Ladeinfrastruktur als auch die Stromversorgungstechnik liefern. Die Inbetriebnahme ist für 2021 geplant. Bereits seit 2017 verkehren in Regensburg die ersten Elektrobusse im Innenstadtbereich.
- Ladeinfrastruktur soll 24 neue Elektrobusse für die Verkehrsbetriebe in der tschechischen Stadt Ostrava mit Strom versorgen
- Software zur automatischen Anpassung der Ladevorgänge an die Busfahrpläne und zur Optimierung des Energieverbrauchs
- Die Betriebsaufnahme ist für Mitte 2022 geplant
Siemens Smart Infrastructure wurde mit der Lieferung einer Ladelösung für die Verkehrsbetriebe Ostrava (Dopravní podnik Ostrava) beauftragt, die ihre Flotte um 24 Elektrobusse von Solaris erweitern. Der bisher größte Auftrag für Elektrobusse in Tschechien beinhaltet vier Sicharge UC Ladestationen von Siemens. Diese Hochleistungs-Ladegeräte liefern eine effektive Höchstleistung von je 400 kW. Darüber hinaus wird Siemens 28 mobile Ladegeräte, die elektrische Infrastruktur sowie Software für die Energieautomatisierung liefern.
- Ladeinfrastruktur für 14 neue Elektrobusse
- Schnellladestationen an drei Endhaltestellen
- Ladeinfrastruktur und digitale Depotmanagement-Lösung im Busdepot
Siemens hat von den Verkehrsbetrieben Bernmobil den Zuschlag für die Lieferung von Ladeinfrastrukturlösungen für den Betrieb 14 neuer Elektrobusse erhalten. Diese sollen ab Anfang 2023 auf den Linien 19 und 21 eingesetzt werden. Das Projekt umfasst Schnellladestationen an drei Endhaltestellen sowie Ladeinfrastruktur für das Busdepot Eigerplatz. Zur Optimierung des Betriebs wird eine cloudbasierte Depotmanagement-Lösung von Siemens als Software-as-a-Service eingesetzt.
- DC Schnellladetechnologie für 34 Busse in Depots in Christchurch und Auckland mit einer Gesamtkapazität von ca. 3,7 Megawatt
- Flexible Ladesysteme zur einfachen Erweiterung der Infrastruktur und Anpassung an zukünftige Spannungsebenen von bis zu 1.000 Volt
- Integration mit einem der weltweit führenden Bushersteller Yutong
Siemens Smart Infrastructure wurde von Go Bus, Neuseelands größtem Busbetreiber, beauftragt, zwei Depots mit Ladetechnologie für Elektrobusse auszustatten. Es handelt sich dabei um zwei separate Go Bus-Aufträge in Auckland und Christchurch. In Christchurch werden 25 Elektrobusse – die erste große elektrische Busflotte der Stadt – mit Siemens-Systemen geladen. In Auckland versorgen die Systeme neun Fahrzeuge einer neuen Elektrobus-Flughafenanbindung mit Strom. Der Betrieb soll Anfang 2021 aufgenommen werden.
- Start
von Simulytic, einem Siemens Venture, beschleunigt den Weg zu sicherer, autonomer
Mobilität
- Weltpremiere
des „Siemens Autonomous Charging Systems“
- Partnerschaft
mit Sozialhelden e.V.: Siemens verpflichtet sich zu verbesserter Teilhabe von
Menschen mit Behinderung bei Ladeinfrastruktur
- Siemens
ist offizieller Ladeinfrastrukturpartner der Blue Lane Road zur IAA Mobility
2021
- #MoveToTransform
Kampagne in München verkörpert den Geist der IAA Mobility und zeigt die
Gesichter hinter dem Wandel der Mobilität
Es ist ein Heimspiel der besonderen Art: Unter dem Motto „#MoveToTransform”
zeigt sich Siemens auf der IAA Mobility 2021, die erstmalig in der bayerischen
Landeshauptstadt München – und damit am Firmensitz von Siemens – stattfindet. Als
fokussiertes Technologieunternehmen präsentiert Siemens eine ganzheitliche
Sicht auf die Mobilität von heute und der Zukunft. Dabei steht die Verbindung
der realen und digitalen Welten im Vordergrund, die technische Produkte und
digitale Lösungen kombiniert, um Industrie, Infrastruktur und Transportwesen
intelligenter, effizienter und nachhaltiger zu gestalten.
- Ladetechnologie für 37 neue eBusse im Depot in West London
- Vollelektrisches Busdepot mit Strominfrastruktur sowie Wartungs- und Ladeeinrichtungen
- Versorgung von 37 Doppeldeckerbussen mit 11 Megawattstunden pro Tag
In Partnerschaft mit dem zur SeaLink Travel Group gehörenden
Busbetreiber Tower Transit lieferte Siemens Smart Infrastructure die
Ladeinfrastruktur für 37 neue vollelektrische Doppeldeckerbusse in London. Die
auf der Great Western Road gelegene Busgarage Westbourne Park ist das erste
Londoner Depot des Betreibers, das vollelektrische Buslinien mit Strominfrastruktur
sowie Wartungs- und Ladeeinrichtungen unterstützt. Die Linien 23 und C3 verkehren
vom Depot Westbourne Park aus. Die ersten emissionsfreien Optare Metrodecker Doppeldeckerbusse
sind bereits im Einsatz, die restliche Flotte soll in den nächsten Monaten
folgen.
- VinFast hat seine Automobilproduktion innerhalb von nur 21 Monaten aufgebaut
- Digital Enterprise-Portfolio von Siemens ermöglicht hohe Produktionseffizienz und Produktqualität
- VinFast nutzt Xcelerator-Software-Portfolio und Totally Integrated Automation (TIA) von Siemens
VinFast, Vietnams erster Automobil-Serienhersteller, hat durch den Einsatz integrierter Software- und Hardware-Lösungen von Siemens seine ersten Autos schneller als geplant produziert. Mit der Bereitstellung seines Portfolios hat Siemens VinFast dabei unterstützt, den Bau des Werks, das Automobildesign und den Produktionsstart in nur 21 Monaten und damit den bereits ehrgeizigen Zeitplan weit eher zu realisieren. Die durchschnittliche Bauzeit einer solchen Produktionsanlage dauert in der Regel doppelt so lange. Das VinFast-Werk in Hai Phong wurde im Juni 2019 in Betrieb genommen und ist für 250.000 Autos pro Jahr ausgelegt. Zu den ersten Fahrzeugen, die produziert wurden, zählen E-Scooter, Kleinwagen, Limousinen und SUVs. Es sollen Elektroautos sowie Elektrobusse folgen.