- Lade-, Mittel- und Niederspannungstechnik für zwei Carports auf dem Busbetriebshof Alsterdorf der Hamburger Hochbahn AG
- Platzsparende Installation als Technikzentrale auf dem Carportdach
- Wichtiger Schritt für Umstellung auf klimaschonenden Nahverkehr in Hamburg
Siemens Smart Infrastructure erhielt einen Großauftrag von der Hamburger Hochbahn, dem größten Nahverkehrsanbieter in der Hansestadt. Siemens wird zwei der sechs Carports auf dem Busbetriebshof Alsterdorf mit insgesamt 96 Ladepunkten sowie Mittel- und Niederspannungstechnik ausstatten. Die Inbetriebnahme ist für Sommer 2021 geplant. Mit insgesamt 240 Stellplätzen ist dies einer der größten und modernsten Busbetriebshöfe für elektrisch betriebene Busse in Europa.
- Neuartiger Lasttrennschalter mit Vakuumröhre im Nebenstrompfad
- Wirtschaftliche Alternative zu Leistungsschaltern
- Sicherheit durch Schaltvorgänge mit gleichbleibendem Bedienkonzept
Siemens Smart Infrastructure erweitert sein Portfolio für eine klimaneutrale Energieverteilung kontinuierlich. Bei Mittelspannungs-Lastschaltanlagen des blue Portfolios wird gänzlich auf Gasgemische, die auf Fluor basieren (F-Gase), verzichtet und dennoch die Kompaktheit sowie die sichere und bewährte Bedienung der Anlagen beibehalten. Ein innovativer Lasttrennschalter mit einer speziellen Vakuumröhre ist das neue Herzstück für solche F-Gas-freien Mittelspannungs-anwendungen der sekundären Verteilnetzebene von 12 bis 24 kV.
- Siemens und Netze BW kooperieren bei mehrjährigem Praxistest
- Erste Ortsnetzstation mit innovativer blue GIS 24 kV Ringkabelschaltanlage im Oberallgäu im Einsatz
- Fluorgas-freie Clean Air-Schaltanlage und Bio-Ester-Transformator erhöhen Nachhaltigkeit
Im Rahmen ihrer laufenden Forschungskooperation haben Siemens
Smart Infrastructure und die Netze BW GmbH mit Sitz in Stuttgart gemeinsam eine
intelligente und umweltfreundliche Ortsnetzstation entwickelt. Die neue Station
kombiniert erstmals die F-Gas-freie 24 Kilovolt (kV) Ringkabelschaltanlage aus
dem Siemens blue GIS Portfolio mit einem 630 Kilovoltampere (kVA) Verteilnetztrafo.
Der nach Eco Design 2 Standard zertifizierte Transformator nutzt als
Isolierflüssigkeit anstelle von Mineralöl natürliches Bio-Esteröl, das
vollständig biologisch abgebaut werden kann. Das ebenfalls integrierte
Automatisierungssystem aus dem Siemens Sicam Portfolio ist auf die besonderen
Anforderungen in dezentralen Netzen ausgelegt und ermöglicht eine zuverlässige
Überwachung und Steuerung des Netzes. Die innovative Ortsnetzstation wird nun als
Bindeglied zwischen Mittelspannungs-Verteilnetz und Niederspannungs-Ortsnetz in
Kreuzthal im Oberallgäu unter realen Betriebsbedingungen erprobt.
- White Space Cooling Optimization (WSCO) für hocheffizientes neues Rechenzentrum im Großraum Paris
- Intelligente, kontinuierlich lernende Lösung für Verfügbarkeit rund um die Uhr und optimale Energieeffizienz
Siemens Smart Infrastructure beliefert das erste Tier-IV-zertifizierte Rechenzentrum im Großraum Paris. Das Rechenzentrum Thésée wird die höchsten Branchenstandards für Verfügbarkeit und Energieeffizienz erfüllen. Siemens installiert die intelligente Lösung White Space Cooling Optimization (WSCO), die die Energieeffizienz des Gebäudes und den thermischen Schutz der Server durch automatische Anpassung der Kühlanlagen optimiert.
- Ladetechnologie für 37 neue eBusse im Depot in West London
- Vollelektrisches Busdepot mit Strominfrastruktur sowie Wartungs- und Ladeeinrichtungen
- Versorgung von 37 Doppeldeckerbussen mit 11 Megawattstunden pro Tag
In Partnerschaft mit dem zur SeaLink Travel Group gehörenden
Busbetreiber Tower Transit lieferte Siemens Smart Infrastructure die
Ladeinfrastruktur für 37 neue vollelektrische Doppeldeckerbusse in London. Die
auf der Great Western Road gelegene Busgarage Westbourne Park ist das erste
Londoner Depot des Betreibers, das vollelektrische Buslinien mit Strominfrastruktur
sowie Wartungs- und Ladeeinrichtungen unterstützt. Die Linien 23 und C3 verkehren
vom Depot Westbourne Park aus. Die ersten emissionsfreien Optare Metrodecker Doppeldeckerbusse
sind bereits im Einsatz, die restliche Flotte soll in den nächsten Monaten
folgen.
- Ladetechnik für 39 Stellplätze in innovativem eBus-Depot der VAG
- Parallele Ladung von 20 Bussen mit bis zu 150 Kilowatt
- Mittelspannungsanschluss für die Versorgung mit 100 Prozent Ökostrom
Siemens Smart Infrastructure hat von der Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg (VAG) den Auftrag erhalten, den neu entstehenden „eBus-Port“ mit einem Mittelspannungsanschluss sowie Ladeinfrastruktur auszustatten. Mit 39 Stellplätzen ist dies eines der ersten großen Depots für elektrisch betriebene Busse in Deutschland. Es wird sich auf dem VAG Betriebsgelände im Stadtteil Schweinau befinden und soll ausschließlich mit Ökostrom versorgt werden. Die Bauarbeiten haben bereits begonnen, die Inbetriebnahme ist für 2021 geplant.
- Italienisches Startup On führt neuen integrierten E-Mobilitätsservice ein
- Installation von 120 Sicharge AC22-Ladestationen zum Laden verschiedener Elektrofahrzeuge in der Stadt
- Siemens liefert cloudbasierte Plattform zum Management der Ladeinfrastruktur
Siemens Smart Infrastructure liefert Ladestationen sowie eine cloudbasierte Software zum Ladeinfrastruktur-Management für das italienische Startup-Unternehmen On. Die Lösungen bilden die Grundlage für einen neuen von On entwickelten Sharing-Service für Elektrofahrzeuge in Rom. Die ersten 23 Ladestationen wurden bereits im Zentrum von Rom installiert, die restlichen sollen im Laufe des Jahres folgen.
- Ausstattung des Busdepots mit Lade- und Energieverteilungstechnik
- 23 Ladestationen versorgen eBusse mit je 150kW
- Einfache Installation der Energieverteilung im bestehenden Gebäude durch Einsatz von Stromschienen
Siemens Smart Infrastructure erhielt von den Regensburger Verkehrsbetrieben „das Stadtwerk Regensburg.Mobilität GmbH“ den Auftrag, das Busdepot in der Markomannenstraße für den Umstieg auf Elektromobilität auszurüsten. Siemens wird dafür sowohl die Ladeinfrastruktur als auch die Stromversorgungstechnik liefern. Die Inbetriebnahme ist für 2021 geplant. Bereits seit 2017 verkehren in Regensburg die ersten Elektrobusse im Innenstadtbereich.
- Spannungsbereich bis zu 1.000 V und skalierbare Ladeleistung bis zu 300 kW
- Hohe Effizienz für niedrigere Betriebskosten bei hohem Leistungsdurchsatz
- Automatische Verteilung der Ladeleistung je nach Fahrzeugbedarf
Siemens
Smart Infrastructure stellt seine neue Schnellladesäule für öffentliches Laden
im IEC Markt vor, die Sicharge D. Sie eignet sich als Schnellladestation an der Autobahn und
in der Stadt, in öffentlichen Parkhäusern und in Einkaufszentren. Sie bietet
einen Spitzenwirkungsgrad von 96 Prozent, einen der besten Werte auf dem Markt,
sowie eine skalierbare Ladeleistung und deren dynamische Verteilung.
- Kompaktes, platzsparendes Design der Depot-Ladeinfrastruktur
- Intelligentes Laden mit einer Ladeleistung von bis zu 100 kW pro Bus
- eBusse von Rampini mit 200 kWh Batteriepaketen
Siemens Smart Infrastructure liefert die Ladeinfrastruktur für 10 Rampini eBusse vom Typ E80 für den städtischen Verkehrsbetrieb AMT Genova (AMT) in Genua, Italien. Mit diesem Projekt treibt AMT die Elektrifizierung des öffentlichen Nahverkehrs in Genua weiter voran, mit dem Ziel, ein energieeffizientes und nachhaltiges Modell städtischer Mobilität zu schaffen. Die Ladeinfrastruktur von Siemens soll im Sommer 2021 in Betrieb genommen werden.