- Lieferung von 15 Lokomotiven vom Typ Vectron MS
- MSC-Tochter „MEDWAY Belgium NV“ ist Neukunde von Siemens Mobility
- Einsatz in 12 europäischen Ländern möglich
Siemens Mobility hat von der MSC-Tochter MEDWAY
Belgium NV einen Auftrag für
die Lieferung von 15 Lokomotiven des Typs Vectron MS
erhalten. MEDWAY plant,
die Fahrzeuge für den grenzüberschreitenden Güterverkehr
in Europa einzusetzen
und damit in Ergänzung zum Containertransport per
Schiff auch den
anschließenden Hinterlandverkehr von Antwerpen Richtung
Osten auf der Schiene
zu bedienen.
-
Stadt Hamburg, Deutsche Bahn und Siemens Mobility unterzeichnen Kooperationsvereinbarung
für Digitale S-Bahn Hamburg 2.0
- Neues intelligentes Leitsystem zum UITP-Kongress 2025
testweise im Einsatz
- Partner investieren gemeinsam 35 Millionen Euro
(Hamburg, 18. Juli 2023) Mit der Digitalen S-Bahn Hamburg wird Bahnfahren
in Zukunft noch klimafreundlicher. Die Deutsche Bahn (DB), die Stadt Hamburg
und Siemens Mobility führen in Hamburg ein neues intelligentes Leitsystem für
die Digitale S‑Bahn ein. Damit soll der Stromverbrauch der Züge künftig um bis
zu 30 Prozent sinken. Bereits zum ÖPNV-Weltkongress 2025 (UITP) kommt das
System testweise zum Einsatz. Die Kosten für das Projekt von 35 Millionen Euro
teilen sich die DB, die Stadt Hamburg und Siemens Mobility. Eine Kooperationsvereinbarung
zur Digitalen S-Bahn Hamburg 2.0 haben Vertreter der Partner heute unterzeichnet.
- Siemens spendet 500.000 Euro an die Stiftung Bergwacht
- Summe fließt in Weiterentwicklung des weltweit einmaligen Zentrums für Sicherheit und Ausbildung der Bergwacht Bayern in Bad Tölz
- Die Hälfte der Spende stammt von Siemens-Mitarbeitenden
Siemens
und der gemeinnützige Verein Siemens Caring Hands e.V. unterstützen die
Stiftung Bergwacht mit einer Spende von 500.000 Euro. Die Stiftung setzt die
Summe ein, um das Bergwacht-Zentrum für Sicherheit und Ausbildung in
Bad Tölz weiterzuentwickeln – und damit den Katastrophenschutz in Deutschland
und Europa zu verbessern. Die Mittel für die Spende stammen je zur Hälfte aus
Spenden von Siemens-Mitarbeitenden und Spenden der Siemens AG. Das Geld ist
Teil eines Spendenpools, den Siemens anlässlich der Flutkatastrophe an der Ahr in
Rheinland-Pfalz, Nordrhein-Westfalen und Bayern im Jahr 2021 aufgesetzt hatte. Daraus
wurden in den letzten zwei Jahren 25 Projekte in einer Höhe von 2,8 Millionen Euro
zur Soforthilfe, Wiederaufbau und Prävention unterstützt.
- Investitionen von einer Milliarde Euro in Deutschland geplant, davon 500 Millionen Euro für neuen Campus für Entwicklung und High-Tech-Fertigung in Erlangen
- Teil der globalen Investitionsstrategie von zwei Milliarden Euro in 2023 zur Stärkung von Wachstum, Innovation und Resilienz in allen Regionens
- Weitere Investitionen in Europa und USA vorgesehen
- Neuer Campus wird weltweites Entwicklungs- und Fertigungs-Zentrum sowie Nukleus für Technologie-Aktivitäten zum industriellen Metaverse
- Standort befördert und beschleunigt Ökosystem von Partnern aus Wirtschaft und Wissenschaft
- Umbau zum ökologisch nachhaltigen Null-Emissions-Standort
Siemens setzt seine angekündigte Investitionsoffensive über
zwei Milliarden Euro konsequent um. Das Unternehmen plant rund eine Milliarde
Euro davon in Deutschland zu investieren und stärkt dadurch die
Innovationskraft des Standortes. Der Technologiekonzern verkündete heute in
Anwesenheit von Bundeskanzler Olaf Scholz die Gründung eines neuen Campus für Entwicklung und High-Tech-Fertigung in
Erlangen mit Investitionen von rund 500 Millionen Euro für den Ausbau von Forschungs-
und Fertigungskapazitäten. Damit etabliert Siemens den Standort als weltweites
Forschungs- und Entwicklungs-Zentrum sowie Nukleus für weltweite
Technologie-Aktivitäten zum industriellen Metaverse. Siemens beschleunigt so
insgesamt sein Wachstum, treibt Innovationen voran und erhöht seine Resilienz.
Siemens setzt seine angekündigte Investitionsoffensive über zwei Milliarden
Euro konsequent um. Das Unternehmen plant rund eine Milliarde Euro davon in
Deutschland zu investieren und stärkt dadurch die Innovationskraft des
Standortes.
- Instandhaltung für Vectron-Lokomotiven über
einen Zeitraum von 15 Jahren
- Einsatz von Railigent X-Anwendungen für effiziente
Instandhaltungsprozesse
Alpha Trains, das führende Leasingunternehmen
für Lokomotiven und Züge in Europa, hat Siemens Mobility einen langfristigen
Serviceauftrag erteilt. Der Vertrag umfasst die komplette Instandhaltung von
Vectron-Lokomotiven über einen Zeitraum von 15 Jahren inklusive Revisionen im
Siemens Rail Service Center in München-Allach. Angepasst an den Betrieb wird
die Wartung der Lokomotiven je nach Bedarf in dreizehn verschiedenen Ländern an
den Siemens Mobility-Service-Standorten entlang der transeuropäischen
Schienenkorridore durchgeführt.
Im Rahmen der Initiative Digitale Schiene Deutschland treibt die
Deutsche Bahn (DB) mit Siemens Mobility, Bosch und weiteren Partnern den
digitalen Bahnbetrieb der Zukunft voran. Im Forschungs- und
Entwicklungsprojekts „AutomatedTrain“ erproben die Partner in den kommenden
drei Jahren vollautomatisierte Bereitstellungs- und Abstellungsfahrten von
Zügen. Dazu werden bis 2026 als Prototypen ein Zug von Siemens Mobility sowie
ein Zug der S-Bahn Stuttgart mit intelligenter Sensorik ausgerüstet. Der Mireo
Smart Zug von Siemens Mobility wird dabei den Weg aus der Abstellanlage bis zur
ersten Station vollautomatisiert und ohne Lokführerin oder Lokführer
zurücklegen. Bei Hindernissen bremst das Fahrzeug selbstständig ab. Zudem wird
auch das vollautomatisierte Auf- und Abrüsten („Hoch- und Herunterfahren“) des
Zuges getestet. Ergänzend dazu sammelt der zweite Zug unter anderem Daten für
die Hinderniserkennung. Beide Fahrzeuge werden mit der gleichen Hardware, aber
mit unterschiedlichen Softwarelösungen ausgerüstet. Dadurch können die
aufgenommenen Sensordaten und die Reaktionen der Software auf besondere
Vorkommnisse miteinander verglichen werden.
- Innomotics,
führender Anbieter von Motoren- und Großantriebssystemen, startet mit neuem
Markenauftritt
- Ab
1. Juli 2023 ist Innomotics in Deutschland rechtlich eigenständige Tochter
von Siemens
- Globale
Ausgliederung liegt im Zeitplan und wird bis 1. Oktober 2023 weitestgehend
abgeschlossen sein
- Nürnberg
ist operative Zentrale des neuen Unternehmens mit weltweit rund 15.000
Beschäftigten und über 3 Milliarden Euro Umsatz
Innomotics startet ab dem 1. Juli 2023 in Deutschland
als rechtlich eigenständiges Unternehmen. Der Motoren- und Großantriebsanbieter
fasst Geschäftsaktivitäten mit Nieder- bis Hochspannungsmotoren,
Getriebemotoren, Mittelspannungsumrichtern und Motorspindeln sowie Projekt- und
Serviceleistungen für dieses Produktportfolio unter einem Dach zusammen. Die
operative Zentrale befindet sich in Nürnberg. Die Ausgliederung in Deutschland
ist zu diesem Zeitpunkt abgeschlossen. Bis zum Beginn des neuen Geschäftsjahres
am 1.Oktober 2023 soll auch die globale Ausgliederung weitestgehend
abgeschlossen sein. Innomotics setzt sich künftig zusammen aus den bisherigen
entsprechenden Geschäften der Einheiten Large Drives Applications, Digital
Industries sowie den rechtlich selbstständigen Siemens-Unternehmen Sykatec und
Weiss Spindeltechnologie. Weltweit arbeiten rund 15.000 Mitarbeiterinnen und
Mitarbeiter daran, Wachstumspotenziale zu nutzen und dadurch den künftigen
Erfolg als wegweisender Motoren- und Großantriebsspezialist im Markt zu
sichern.
- 6,8
Prozent der Anteile in den Siemens Pension-Trust e. V. übertragen
- Übertragung
stärkt das Siemens-Pensionsvermögen in Deutschland
- Konsolidierter
Anteil von Siemens an Siemens Energy AG sinkt folglich von 31,9 Prozent auf 25,1
Prozent
Die Siemens AG überträgt am 28.06.2023 einen Anteil von 6,8 Prozent
an der Siemens Energy AG in den Siemens Pension-Trust e. V. In der Folge sinkt
die Beteiligung an der Siemens Energy AG auf 25,1 Prozent. Siemens setzt damit
seine Ankündigung um, seinen Anteil an Siemens Energy zu reduzieren. Mit der
Übertragung der Anteile in den Siemens Pension-Trust e. V. stärkt Siemens sein
Pensionsvermögen in Deutschland.
- Siemens Mobility und SWEG eröffnen Depot für Batteriezüge in Offenburg
- Neues Zuhause für nachhaltige Mobilität und vorausschauende
Instandhaltung für eine
100-prozentige Verfügbarkeit der Flotte
- Einsatz von 27 emissionsfreien Siemens-Zügen im Netz 8 „Ortenau“ ab
voraussichtlich Mitte Dezember 2023 – erstmals in Deutschland
- SWEG und Land Baden-Württemberg unterzeichnen Verkehrsvertrag für Netz
8
- Erste öffentliche Testfahrt für Batteriezug Mireo Plus B absolviert
Siemens Mobility eröffnet nach nur 1,5 Jahren
Bauzeit zusammen mit der Südwestdeutschen Landesverkehrs-GmbH (SWEG) eine neue
Bahnbetriebswerkstatt in Offenburg. In dem neuen, modernen Depot werden künftig
die Siemens-Batteriezüge vom Typ Mireo Plus B instandgehalten, die
voraussichtlich ab Mitte Dezember 2023 – erstmals in Deutschland – im Netz 8 „Ortenau“
zum Einsatz kommen sollen. Die SWEG vermietet die Halle ab Juni 2023 für 30
Jahre an Siemens Mobility. Im Rahmen der feierlichen Depoteröffnung fand heute
auch eine erste öffentliche Testfahrt des Mireo Plus B auf der Strecke zwischen
Offenburg und Gengenbach statt. Außerdem unterzeichneten der
baden-württembergische Verkehrsminister Winfried Hermann sowie die
SWEG-Geschäftsführer Tobias Harms und Dr. Thilo Grabo den Verkehrsvertrag für
das Netz 8. Mit dem Vertrag überträgt das Land der SWEG den Betrieb des Netzes
vom 10. Dezember 2023 an für 15 Jahre.