- Binnenkomende orders op
vergelijkbare basis met 15 procent gestegen tot € 24,2 miljard om nogmaals een bijzonder
hoog niveau te bereiken (Q3 2022: € 22,0 miljard)
- Omzet
op vergelijkbare basis gestegen met 10 procent tot € 18,9 miljard (Q3 2022: €
17,9 miljard)
- Winst
uit industriële activiteiten bereikte een totaal van € 2,8 miljard (Q2 2022: €
2,9 miljard) met een sterke stijging bij Smart Infrastructure en Digital
Industries
- Nettowinst
bedroeg € 1,4 miljard (Q3 2022: nettoverlies van € 1,5 miljard)
- Vrije
cashflow “all-in” op groepsniveau bereikte een buitengewone € 3,0 miljard, een
stijging van 29 procent (Q3 2022: € 2,3 miljard)
- Vooruitzichten
op groepsniveau bevestigd voor boekjaar 2023 voor omzetstijging en winst per
aandeel (EPS) vóór PPA-effecten, de Siemens Energy Investment niet inbegrepen
Siemens zette het winstgevende groeipad voort in Q3
2023 (afgesloten op 30 juni 2023),
met een sterke omzetgroei voor alle industriële
activiteiten. Ook het ordermomentum voor grote projecten en systeemgerelateerde
activiteiten van de onderneming bleef sterk. De verhouding van order tot omzet
(book-to-bill) was uitstekend met 1,28, terwijl de openstaande orders (order
backlog) van € 110 miljard opnieuw een recordniveau bereikten. Siemens
bevestigt de vooruitzichten op groepsniveau voor boekjaar 2023 en verwacht
verder een omzetstijging van 9 procent tot 11 procent en een gewone winst per
aandeel vóór aankoopprijstoewijzing (EPS voor PPA) van € 9,60 tot € 9,90, de
Siemens Energy Investment niet inbegrepen.
- CBTC-signaleringssysteem en
GoA4-automatiseringsgraad voor een traject van 22,8 km, in 23 stations en in 25
metrostellen
- GoA4 maakt volledig geautomatiseerd
metroverkeer zonder bestuurder mogelijk
- Het geautomatiseerde signaleringssysteem zorgt voor meer beschikbaarheid,
verbeterde werking en een betere passagierservaring
Siemens
Mobility kreeg, samen met de consortiumpartners ST Engineering en Stadler, een
Electrical and Mechanical (E&M) turnkey-contract toegewezen voor de
levering van de Yellow Line van de Metro van Kaohsiung. Siemens Mobility zal
zijn geavanceerde CBTC-signaliseringstechnologie voorzien van
GoA4-functionaliteit, die volledig geautomatiseerde treinbesturing (ATO)
mogelijk zal maken. Bovendien zal Siemens Mobility zijn uiterst betrouwbare en
nauwkeurige radiocommunicatiesysteem Airlink leveren voor installatie aan boord
van de nieuwe metrostellen. Airlink staat in voor de communicatie tussen de
signaliseringsapparatuur langs de lijn en aan boord.
- Binnenkomende orders gestegen tot
€ 22,0 miljard (Q3 2021: € 20,5 miljard), met substantiële groei bij
Digital Industries en Smart Infrastructure
- Binnenkomende orders op
vergelijkbare basis met 20 procent toegenomen tot € 67,2 miljard sinds start
van het boekjaar (Q1-Q3 2021: € 52,3 miljard)
- Omzet in Q3 op vergelijkbare
basis toegenomen met 4 procent tot € 17,9 miljard (Q3 2021: € 16,1 miljard)
- Winst uit industriële
activiteiten sterk gestegen met 27 procent tot € 2,9 miljard (Q3 2021: € 2,3
miljard)
- Nettoverlies van € 1,5
miljard (Q3 2021: nettowinst van € 1,5 miljard) beïnvloed door
waardevermindering van het belang in Siemens Energy met 2,7 miljard euro
- Uitstekende vrije cashflow op
groepsniveau van € 2,3 miljard
- Vooruitzichten enkel aangepast
wegens waardevermindering van het belang in Siemens Energy
Siemens heeft in het derde kwartaal (afgesloten op 30 juni 2022)
het significante groeimomentum als “focussed technology company” voortgezet. De
onderneming wist op tal van belangrijke markten groeimogelijkheden te benutten,
ondanks een aanhoudend complex macro-economisch klimaat onder invloed van
economische sancties tegen Rusland, hoge inflatie en de gevolgen van de
coronaviruspandemie. Bovendien kon Siemens grote verstoringen wegens risico's
in de toeleveringsketen voor elektronicacomponenten, grondstoffen en logistiek
verder vermijden.
- S-Bahn Hamburg: Hanzestad speelt voortrekkersrol in digitale spooractiviteiten
- Passagiers profiteren van groter spooraanbod en stiptere treinen
Deutsche Bahn (DB) en Siemens Mobility hebbende eerste trein ter wereld ontwikkeld die autonoom in het treinverkeer actief is. Dr. Richard Lutz, CEO van DB, en dr. Roland Busch, CEO van Siemens AG, stelden de trein vandaag samen met dr. Peter Tschentscher, burgemeester van Hamburg, voor terwijl deze in het kader van het Digital S-Bahn Hamburg-project zijn eerste traject aflegde.
- eHighway-systeem op federale
weg B 462 officieel geopend
- Innovatie van Siemens Mobility: derde proeftraject met bovenleiding
voor vrachtwagens in Duitsland
Het eHighway-systeem op de federale weg B 462 tussen Kuppenheim en
Gaggenau werd door het consortium, bestaande uit Siemens Mobility en SPL
Powerlines Germany, succesvol opgeleverd aan de klant en vandaag ceremonieel
geopend. De door Siemens Mobility geleverde eHighway-technologie voorziet
vrachtwagens van elektriciteit via een bovenleidingsysteem, dat zowel voor de
rechtstreekse aandrijving van de vrachtwagen als voor het dynamisch laden van
de accu kan worden gebruikt.
- Nieuwe
merknaam voor het voormalige Siemens Intelligent Traffic Systems (ITS)
- Yunex
Traffic krijgt duidelijke bedrijfsfocus en ondernemingsvrijheid
- Yunex Traffic vanaf 1 juli
operationeel als nieuwe onderneming van Siemens Mobility
Het voormalige Siemens Intelligent Traffic Systems (ITS) lanceert Yunex Traffic als nieuwe merknaam en de nieuwe onderneming van Siemens Mobility zal vanaf 1 juli operationeel zijn. Yunex Traffic zal zich positioneren in een snel evoluerende markt met middelgrote concurrenten, waar de onderneming haar toonaangevende marktpositie inzake innovatieve, intelligente en omvattende mobiliteitsoplossingen voor wegen en steden strategisch kan uitspelen. Onder leiding van CEO Markus Schlitt en CFO Jan Villwock, krijgt Yunex Traffic een duidelijke bedrijfsfocus en ondernemingsvrijheid om een eigen groeistrategie te ontwikkelen, strategische samenwerkingen aan te gaan, de digitalisering in de sector vorm te geven en actief marktconsolidatie aan te sturen.
- Maximale meerwaarde voor de
klant creëren door de reële en de digitale wereld te combineren, en dit op een
unieke manier
- Focus op duurzaamheid met
ambitieus "DEGREE"-framework
- Update van het “Financial
Framework” met nieuwe financiële doelstellingen voor versnelde high-value groei
- Vergelijkbare jaarlijkse omzetgroei
van 5 tot 7 procent voor de volledige bedrijfscyclus (voorheen: 4 tot 5
procent)
- Jaarlijkse stijging van de
winst per aandeel vóór toewijzing van de aankoopprijs (EPS vóór PPA) in de hoge
single-digit percentages
- Progressief dividendbeleid;
nieuw aandeleninkoopprogramma tot € 3 miljard - start in boekjaar 2022 en loopt
tot 2026
- Vooruitzicht voor boekjaar
2021: verwachte nettowinst nog steeds tussen € 5,7 en € 6,2 miljard,
maar nu inclusief de eerder aangekondigde lasten in verband met de overname van
Varian
Als onderdeel van de Capital Market Day
presenteert Siemens AG onder de noemer “Accelerating High Value Growth”
vandaag haar nieuwe groeistrategie. Deze strategie wordt ook weerspiegeld in
ambitieuze financiële doelstellingen (Financial Framework), en omvat een
uitgebreide duurzaamheidsagenda.
- Padam Mobility is een
SaaS-provider (Software as a Service) van softwareoplossingen voor on-demand-
en openbaar vervoer
- Stelt steden en
vervoersmaatschappijen in staat het vervoer efficiënter te maken
- Overname versterkt portfolio van
Siemens Mobility voor intermodale mobiliteit
Siemens
Mobility kondigt met genoegen aan dat het Padam Mobility heeft overgenomen, een
technologiebedrijf dat AI-gestuurde platforms en toepassingen voor on-demand-
en openbaar vervoer levert. De toonaangevende SaaS-organisatie (Software as a
Service) helpt vervoersmaatschappijen om efficiënter vervoer aan te bieden in
zowel stedelijke als landelijke gebieden. Deze overname versterkt de
portefeuille van Siemens Mobility met slimme infrastructuur, gericht op
intermodaal vervoer. Het helpt vervoersmaatschappijen bij de integratie en
coördinatie van verschillende vervoersmodi, zodat de reis naadloos verloopt van
de eerste tot de laatste kilometer.
- Grootste service-opdracht voor
Siemens Mobility van Deutsche Bahn
- IS 600-herziening voor 40 ICE
4-treinen
Deutsche
Bahn (DB) heeft Siemens Mobility een contract toegekend voor de herziening van
40 ICE 4-treinen van serie 412. Dit is de grootste serviceopdracht die Deutsche
Bahn ooit aan Siemens Mobility heeft toegekend. Het contract bevat ook een
optie voor de herziening van 50 extra serie 412-treinen. IS-600-herzieningen
zijn nodig voor nieuwe hogesnelheidstreinen van Deutsche Bahn wanneer ze een
kilometerstand van 1,65 miljoen kilometer bereiken. De werken zullen vanaf
midden 2021 worden uitgevoerd in het servicegebied ‘Expert House’ van het
Siemens Mobility Test and Validation Center in Wegberg-Wildenrath, in de Duitse
deelstaat Noordrijn-Westfalen.
- Omzet in het eerste kwartaal gestegen tot € 14,1 miljard, orders
sterk gegroeid tot € 15,9 miljard
- De aangepaste EBITA voor industriële activiteiten maakte jaar-op-jaar
een sprong naar € 2,1 miljard en de aangepaste EBITA-marge naar 16,0
procent (Q1 2020: 11,7 procent)
- De nettowinst steeg aanzienlijk tot € 1,5 miljard (Q1 2020: € 1,1
miljard)
- Vrije cashflow met € 1,0 miljard aanzienlijk verbeterd (Q1 2020: € 44
miljoen)
- Verwachte nettowinst voor 2021 tussen € 5,0 miljard en € 5,5
miljard
Siemens AG is boekjaar 2021 van start gegaan met een
sterk eerste kwartaal. Van oktober tot december 2020 hebben orders, omzet en
nettowinst zowel de cijfers van vorig jaar als de marktverwachtingen
aanzienlijk overtroffen, ondanks het nog steeds complexe macro-economische
klimaat als gevolg van de Covid-19 pandemie en ondanks negatieve
wisselkoersinvloeden. Bijgevolg heeft Siemens zijn jaarprognose voor boekjaar
2021 op enkele essentiële punten aanzienlijk verhoogd.