- Beveiliging tegen stroompannes en vermijding van pieklasten
- Lager energieverbruik dankzij terugwinning van remenergie
- Hogere beschikbaarheid en lage installatiekosten
Siemens biedt nieuwe ultracondensatormodules
aan die de machinewerking tijdens stroompannes verzekeren, pieklasten vermijden
en remenergie terugwinnen. De UltraCap ‘DLC-modules’ zijn ideaal voor gebruik
als energieopslag in machines, zoals ingezet in de hout-, glas- en
kunststofverwerking, in de metaalbewerkingstechnologie, in werktuigmachines,
goederenafhandeling en robotica.
- Hoge flexibiliteit dankzij AGV's, automatisch geleide voertuigen
- Innoverende transportsysteemoplossingen maken ruimtelijk geoptimaliseerd ontwerp
mogelijk
- Installatie van de volledige transportlijn werd in een recordtijd van
slechts 4,5 maanden uitgevoerd
In een recordtijd van slechts 4,5 maanden
heeft Siemens de transportlijnen voor de eindassemblage van
de eerste volledig elektrische Porsche, de Taycan, geïnstalleerd. Hierdoor werd
de tijd van installatie tot productie van het eerste voertuig gehalveerd ten
opzichte van gelijkaardige projecten. Omdat de eindassemblagelijn wegens een
aantal bouwtechnische beperkingen verticaal diende te worden opgebouwd, werd een productieconcept ontwikkeld waarin elk niveau voor productiedoeleinden
wordt gebruikt. De Taycan-productielijn in de moederfabriek in
Stuttgart-Zuffenhausen werd vorig jaar in september in gebruik genomen.
- Visie “Wij zijn mondiale ondernemers en voor onze partners betrouwbare
voortrekkers in mobiliteit waarmee mensen zich duurzaam en naadloos verplaatsen
van de eerste tot de laatste kilometer”
- Motto: “Moving Beyond”
- Geeft een duidelijk en gezamenlijk doel aan: de mobiliteitsindustrie naar
de toekomst leiden
Siemens
Mobility onthulde zijn nieuwe visie en motto waarmee het toonaangevende
transportbedrijf een duidelijk, gezamenlijk doel beoogt: de
mobiliteitsindustrie naar de toekomst leiden. De industrie wordt gekenmerkt
door een groeiende vraag naar duurzame en intermodale mobiliteit, gedreven door
megatrends zoals verstedelijking en decarbonisering. De visie “wij
zijn mondiale ondernemers en voor onze partners betrouwbare voortrekkers in
transport waarmee mensen zich duurzaam en naadloos verplaatsen van de eerste
tot de laatste kilometer” en het motto “moving beyond” vatten
Siemens Mobility’s DNA samen en bekemtonen de intentie om klanten wereldwijd
innovatieve mobiliteitsoplossingen aan te bieden.
- Made in Munich: locomotieffabriek in München-Allach levert aan 49
klanten in 16 landen
- Jubileumlocomotief gaat naar
de Deense Staatsspoorwegen
- Platformconcept maakt duurzame en flexibele werking mogelijk
Siemens
Mobility heeft zopas zijn 1000e Vectron-locomotief verkocht. De
jubileumlocomotief werd besteld door de Deense Staatsspoorwegen (DSB). De
eerste Vectron werd geleverd in 2012 en alle locomotieven zijn gebouwd in de
Siemens Mobility-fabriek in München-Allach. De bestelling van de DSB bestaat
uit acht AC-Vectrons. Tot op heden werden er in totaal 1003 Vectrons verkocht
aan 49 klanten in 16 landen.
- De omzet bedroeg € 14,2
miljard, bijna gelijk als in hetzelfde kwartaal een jaar geleden, aangezien de
stijgingen bij Siemens Healthineers en Mobility een daling bij Digital
Industries compenseerden; de orders daalden met 8 % tot € 15,1
miljard, met een fors lager volume van grote orders bij Mobility.
- Op vergelijkbare basis, zonder
rekening te houden met wisselkoers- en portfolio-invloeden, daalde de omzet met
1 % en vielen de binnenkomende orders 9 % lager uit; de verhouding
van order tot omzet (book-to-bill) van 1,06 bleef ruim boven 1.
- De aangepaste EBITA voor
industriële activiteiten was aanzienlijk lager en bedroeg € 1,6 miljard,
waarbij de impact van de COVID-19-pandemie zichtbaar was voor alle industriële
activiteiten; de aangepaste EBITA-marge voor industriële activiteiten van
12,1 % werd ook negatief beïnvloed door personeelsherstructureringskosten
ten bedrage van 1,2 procentpunt.
- De nettowinst, met inbegrip van
een verlies van € 0,3 miljard uit niet-voortgezette activiteiten, bedroeg € 0,7
miljard ten opzichte van € 1,9 miljard in het tweede kwartaal van boekjaar
2019, toen er voordeel werd gehaald uit een winst van € 0,2 miljard uit
niet-voortgezette activiteiten en een lager belastingstarief; de gewone winst
per aandeel (EPS) daalde tot € 0,80.
- Gezien de actuele situatie kunnen
we onze oorspronkelijke prognose voor boekjaar 2020 niet langer bevestigen.
Aan het einde van het tweede kwartaal van boekjaar 2020 werden Gas and Power en Siemens Gamesa Renewable Energy (SGRE) geclassificeerd als beschikbare activa en niet-voortgezette activiteiten. De bedragen van vorige periodes worden gepresenteerd op vergelijkbare basis.
- Raad van Bestuur van Siemens beslist om wereldwijd hulpfonds op
te richten om coronapandemie te helpen verlichten en bestrijden
- Siemens zal alle giften van werknemers verdubbelen
- Het fonds is een aanvulling op talrijke hulpprogramma’s die al
bestaan bij internationale business units van Siemens
- Bedrijf en werknemers willen wereldwijd mensen helpen die
getroffen zijn door de COVID-19-pandemie
- Volledige Raad van Bestuur doet mee met inzamelactie
- Voorzitter en CEO legt basis door 1 miljoen euro te doneren
De Raad van Bestuur van Siemens
AG heeft beslist om met onmiddellijke ingang een coronahulpfonds op te richten.
Onder auspiciën van de non-profitorganisatie Siemens Caring Hands e.V. (‘Caring
Hands’) zal dit hulpfonds, zonder administratieve rompslomp, ondersteuning
bieden aan hulporganisaties en medische instellingen alsook aan personen die
wereldwijd getroffen worden door de coronacrisis.
- De integratie van
geavanceerde technologieën in het Digital Enterprise-portfolio baant de weg
voor flexibele en intelligente productie
Digital Enterprise is de volgende stap in de
digitale transformatie van Siemens, op weg naar extreem flexibele modulaire
productie. Siemens biedt talrijke innovaties voor de maak- en procesindustrie
en voor energie- en bouwinfrastructuren. Doordat we geavanceerde technologieën
integreren in ons portfolio, zoals Edge en cloud computing, artificial
intelligence of additive manufacturing, krijgen gebruikers nieuwe mogelijkheden
om hun productie flexibeler en intelligenter te maken. Communicatieve netwerken
via Industrial 5G spelen een sleutelrol.
- Siemens Mobility levert
ge-3D-printe hulpstukken voor deurklinken in Desiro-treinen
- De Russische spoorwegen
testen 36 onderdelen op de deuren van toiletten en bestuurdercabines in treinen
De
Russische spoorwegen (RZD) testen momenteel 36 hulpstukken voor deurklinken van
Siemens Mobility. De hulpstukken maken het mogelijk om deuren te openen met de
elleboog of onderarm in plaats van met de hand en verminderen zo het risico op
de verspreiding van ziektekiemen of een virus zoals Covid-19. Siemens Mobility
installeerde de prototypes in verschillende Desiro-treinen die door de
Russische spoorwegen in de regio Moskou worden gebruikt. De onderdelen worden
geproduceerd door middel van additive manufacturing en kunnen op aanvraag
geleverd worden. De implementatie in verdere treinparken wordt momenteel
gepland.
- Nieuwe Plant Intelligence-opties, volledig geïntegreerd in WinCC
Unified, beschikbaar op tablet of pc
- De optie ‘Performance Insight’ voor eenvoudige weergave en berekening
van kritieke prestatie-indicatoren (KPI’s)
- Een gestructureerde planning van productieprocessen opmaken en
visualiseren met de optie ‘Calendar’
Siemens lanceert twee nieuwe Plant Intelligence-opties
voor het WinCC Unified-systeem: de opties ‘Performance Insight’ en ‘Calendar’
zullen het WinCC Unified visualization-systeem aanvullen met functies die meer
transparantie en een gestructureerde planning van de productieprocessen
mogelijk maken. De extra opties kunnen individueel gecombineerd worden
afhankelijk van het gewenste gebruik van de applicatie en ze zijn volledig
geïntegreerd in het systeem, zodat alle functies beschikbaar zijn voor de
gebruiker op verschillende toestellen zoals tablet of pc. Door de aldus
verkregen informatie te gebruiken om vooruit te plannen, kunnen de kosten
worden verminderd en kunnen productiefouten worden vermeden. Bovendien kunnen
productiefaciliteiten beter worden benut, wat de doeltreffendheid en
efficiëntie verhoogt.