- Simotics S-1FS2 in roestvrijstalen behuizing met specifieke
eigenschappen voor gebruik in de farmaceutische en voedingsmiddelen- en
drankenindustrie
- Simotics S-1FK2 servomotor met voorgemonteerde planetaire kast voor
optimale aanpassing van snelheid, koppel en massatraagheid
- Simotics S-1FT2 met beschermingsklasse IP67 en 26-bit-encoder, hogere
nominale snelheid en andere selecteerbare eigenschappen
Siemens voegt nieuwe servomotoren toe aan zijn
beproefde Sinamics S210-servoaandrijfsysteem met enkele kabel en breidt zo het
toepassingsgebied ervan uit. Specifiek voor gebruik in de farmaceutische en
voedingsmiddelenindustrie lanceert het bedrijf de Simotics S-1FS2, een
motorversie met een roestvrijstalen behuizing, de hoogste beschermingsgraad
(IP67/IP69) en 22 bit absolute multiturn-encoders met hoge resolutie. De
servomotor voldoet dus aan alle hygiënische vereisten om te worden gebruikt
voor mengen en roeren, airconditioning en ventilatie, doseren en vullen, maar
ook transporteren, verpakken en opslaan van een grote verscheidenheid aan
eindproducten in de farmaceutische en voedingsmiddelen- en drankenindustrie.
- Padam Mobility is een
SaaS-provider (Software as a Service) van softwareoplossingen voor on-demand-
en openbaar vervoer
- Stelt steden en
vervoersmaatschappijen in staat het vervoer efficiënter te maken
- Overname versterkt portfolio van
Siemens Mobility voor intermodale mobiliteit
Siemens
Mobility kondigt met genoegen aan dat het Padam Mobility heeft overgenomen, een
technologiebedrijf dat AI-gestuurde platforms en toepassingen voor on-demand-
en openbaar vervoer levert. De toonaangevende SaaS-organisatie (Software as a
Service) helpt vervoersmaatschappijen om efficiënter vervoer aan te bieden in
zowel stedelijke als landelijke gebieden. Deze overname versterkt de
portefeuille van Siemens Mobility met slimme infrastructuur, gericht op
intermodaal vervoer. Het helpt vervoersmaatschappijen bij de integratie en
coördinatie van verschillende vervoersmodi, zodat de reis naadloos verloopt van
de eerste tot de laatste kilometer.
- Nieuwe
Sinamics DriveSim Basic-softwareoplossing voor snelle en eenvoudige simulatie
van aandrijfgroepen
- Naadloze
integratie van modellen in commercieel verkrijgbare simulatieprogramma's
- Gevalideerde
functie-eenheden versnellen ontwikkelingsfase
Met Sinamics DriveSim Basic presenteert Siemens een nieuwe
softwareoplossing waarmee het voor het eerst mogelijk is om aandrijfgroepen en
het gedrag ervan in machines en fabrieken te simuleren, aan te passen en te
optimaliseren. Met deze nieuwe oplossing biedt Siemens een snelle en eenvoudige
toegang tot de simulatie van aandrijftechnologieën en stelt het
machinefabrikanten en installatiebouwers in staat hun eigen ontwikkelingsfase
te versnellen.
Near
grid Solutions, de Lokerse hernieuwbare energiespecialist, heeft Green box
ontwikkeld. De werfbatterij stelt aannemers en bouwbedrijven in staat om het
tekort aan energie geleverd door het stroomnet op een groene manier op te
vangen, zelfs voor piekvermogens zoals torenkranen. Green box is zo een
duurzaam alternatief voor dieselgeneratoren en biedt in tegenstelling tot deze
vervuilers betere beveiligingsmogelijkheden en efficiëntie, inzicht in
energieverbruik, modulariteit van vermogen en geen geluidsoverlast. De
oplossing kwam tot stand met technologie van Siemens waardoor de Green box
uniek is in zijn veiligheidsgarantie en sturing en monitoring vanop afstand.
Een
bouwwerf heeft heel wat vermogen nodig: een stabiele toestroom en betrouwbare
energiebron zijn daar van onschatbaar belang. “De grootste uitdaging zijn
torenkranen”, vertelt Frank Vermeulen, zaakvoerder van Near grid Solutions.
“Die vragen heel wat vermogen, en afhankelijk van de locatie van de werf kan de
netbeheerder die niet altijd ter beschikking stellen. Tot op vandaag kijkt men
meestal naar dieselgeneratoren om dit op te vangen. De rest van de werf wordt
dan gewoon op het net aangesloten. Wat daarbij echter vaak over het hoofd wordt
gezien, is de beveiliging. In een energienet dat steunt op invertoren kan je
niet meer dezelfde principes hanteren als in het klassieke distributienet.”
- Bekroning van drie innovatieve applicaties met motion control &
drive technologies van Siemens
- Voor minder downtime en meer efficiëntie, ongeacht de stap in het
proces van een industrieel bedrijf
- Heel wat te winnen: pakken gratis publiciteit en
mond-tot-mondreclame, geldprijs én erkenning met een award!
Al
verschillende jaren organiseert Siemens de Best Application Contest, iets wat
onze klanten keer op keer erg waarderen. Deze editie willen we drie innoverende
toepassingen met onze innoverende motion control & drive technologies bekronen,
die de downtime verminderen en de efficiëntie verhogen in een industrieel
bedrijf.
- ‘Infinite opportunities from infinite data’ is dit jaar het motto van
de beurs
- Het potentieel van data ten volle benutten door samensmelting van de
virtuele en reële wereld
- ‘Digitalisering kent geen eindstreep’
- Uitbreiding van het portfolio voor edge computing in industrie
Onder het motto ‘Infinite opportunities from infinite data’ demonstreert Siemens tijdens de ‘Digital Enterprise Virtual Experience’
op de Hannover Messe 2021 hoe industriële ondernemingen flexibel en duurzaam te
werk kunnen gaan door de reële en virtuele wereld samen te voegen, nu ze voor
enorme uitdagingen staan. De coronapandemie heeft in een mum van tijd de
markten en vereisten veranderd. Bovendien zien we een toenemende
individualisering en de behoefte aan meer duurzaamheid. Dit kunnen managen, vraagt
de hulp van digitalisering en automatisering. Siemens brengt alle data uit dit
proces samen in een continue cyclus tussen de virtuele en reële wereld. Zo
kunnen bedrijven hun gegevens beter begrijpen en gebruiken. De traditionele
scheidingslijnen tussen ooit afzonderlijke industriële domeinen verdwijnen en
er ontstaan nieuwe opportuniteiten om duurzaam en flexibel te produceren.
Hierdoor kunnen industriële ondernemingen data gestuurde beslissingen nemen en
bijvoorbeeld veel sneller reageren op veranderingen zoals een plotseling
toegenomen verbruik van bepaalde grondstoffen.
- Grootste service-opdracht voor
Siemens Mobility van Deutsche Bahn
- IS 600-herziening voor 40 ICE
4-treinen
Deutsche
Bahn (DB) heeft Siemens Mobility een contract toegekend voor de herziening van
40 ICE 4-treinen van serie 412. Dit is de grootste serviceopdracht die Deutsche
Bahn ooit aan Siemens Mobility heeft toegekend. Het contract bevat ook een
optie voor de herziening van 50 extra serie 412-treinen. IS-600-herzieningen
zijn nodig voor nieuwe hogesnelheidstreinen van Deutsche Bahn wanneer ze een
kilometerstand van 1,65 miljoen kilometer bereiken. De werken zullen vanaf
midden 2021 worden uitgevoerd in het servicegebied ‘Expert House’ van het
Siemens Mobility Test and Validation Center in Wegberg-Wildenrath, in de Duitse
deelstaat Noordrijn-Westfalen.
‘Mindsphere
World. BeNelux’, het initiatief rond de industriële “IoT as a service”
oplossing MindSphere, bestaat twee jaar. Vorig jaar nog werd ‘MindSphere World.
Belgium’ omgedoopt tot ‘MindSphere World. BeNeLux’ en begin dit jaar werd de IoT-Think
Thank uitgebreid door de toetreding van Bizzomate, een Nederlands bedrijf dat
gecompliceerde bedrijfsprocessen vertaalt naar geavanceerde
softwareoplossingen. De community blijft groeien waardoor de aangesloten
bedrijven steeds meer ervaringen en expertise kunnen uitwisselen bij het
gebruik van IoT.
- Tijdige aflevering van 84e en laatste trein voor de Rhine-Ruhr Express
(RRX)
- De RRX-trein biedt een
uiterst innovatieve, digitaal verbonden en hoogwaardige mobiliteitsaanbod voor
mensen uit het Rijn-Ruhrgebied
- Nagenoeg 100 % beschikbaarheid
dankzij digitaal onderhoud
De
84e trein in het infrastructuur- en mobiliteitsproject Rhine-Ruhr Express (RRX)
werd precies op tijd afgeleverd. De treinen werden in 2015 besteld bij Siemens
Mobility. Siemens Mobility heeft de opdracht gekregen om de treinen te leveren
en om in te staan voor het onderhoud ervan. De RRX-bestelling heeft een totale
waarde van € 1,7 miljard en is daarmee de grootste bestelling die Siemens
Mobility tot op de dag van vandaag heeft genoteerd voor het regionale
personenvervoer per spoor in Duitsland.