- Projet pilote avec des trains à batterie
respectueux du climat
- Les
performances exceptionnelles du puissant Mireo Plus B face à la topographie
hostile du Westerwald
- Des
trains à batterie respectueux de l’environnement pour remplacer les trains à
moteur diesel
La société de transport ferroviaire Hessische
Landesbahn a choisi trois rames à batterie Mireo Plus B de deux voitures de
Siemens Mobility pour son projet ferroviaire pilote dans le Haut et le Bas
Westerwald. Les deux lignes du Westerwald, qui se caractérisent par des pentes
exigeantes et de longues sections non électrifiées, nécessitent des trains
extrêmement performants. Avec sa puissance motrice élevée, le Mireo Plus B est
parfaitement adapté pour relever ce défi. Utilisés en remplacement des trains à
moteur diesel, les trains alimentés par batterie permettront de réaliser des
économies de CO2 substantielles et de réduire les niveaux sonores
et d’émissions dans cette région.
- Siemens étoffe son portefeuille
de services Digital Enterprise
- Senseye est à l’avant-garde du
développement de solutions basées sur l’intelligence artificielle pour les
performances et la fiabilité des machines industrielles
- La maintenance prédictive permet
de réduire les temps d'arrêt non planifiés et de renforcer la productivité et
la durabilité
Avec
l’acquisition de Senseye, Siemens étoffe son portefeuille de solutions de
pointe en maintenance prédictive et Asset Intelligence. Basée à Southampton
(Royaume-Uni), l’entreprise spécialisée dans les logiciels d'analyse
industrielle est un leader mondial dans le domaine des solutions de maintenance
prédictive axées sur les résultats pour les entreprises industrielles et
manufacturières. La solution de maintenance prédictive de Senseye permet de
réduire les temps d'arrêt imprévus jusqu’à 50 % et d’augmenter la
productivité des équipes de maintenance jusqu’à 30 %.
-
Hamburger Hochbahn et Siemens Mobility construisent le
système de contrôle des trains du futur pour les lignes U2 et U4 du métro de
Hambourg
- Augmentation significative de la capacité : les rames
pourront circuler à des intervalles de 100 secondes
D’ici à
2030, un système digital de contrôle des trains à la pointe de la technologie,
développé par Siemens Mobility, sera installé afin de mettre à niveau le
système conventionnel de contrôle des trains utilisé par l’opérateur Hamburger
Hochbahn (HOCHBAHN) sur ses lignes de métro U2 et U4. Cette nouvelle
technologie appelée CBTC (communication-based train control) permettra aux rames
de circuler à des intervalles de seulement 100 secondes, ce qui augmentera
significativement le nombre de véhicules sur la voie, et donc la capacité. Le système CBTC améliore également la ponctualité, la
fiabilité et la consommation d'énergie.
-
Moins d'air et de
rembourrage : gain d’efficacité de 40 % et réduction des frais de
transport de 20 % avec la X7
Le constructeur de machines Avercon, basé à Eeklo, a
conçu une machine d'emballage révolutionnaire pour le marché de l’e-commerce à
l’aide de la technologie Digital Twin de Siemens. La X7 permet de fabriquer
automatiquement des cartons d’emballage durables dont les mesures sont
parfaitement adaptées à celles du produit à expédier. Il est ainsi possible
d'augmenter l’efficacité des emballages de 40 % et d’économiser jusqu'à
20 % sur les frais de transport. Grâce au Digital Twin, le fonctionnement
complexe de la X7 a pu être simulé et testé dans les moindres détails avant
même sa construction, un processus qui a permis d'accélérer le développement et
d’économiser une quantité considérable de matières premières. Par ailleurs, la qualité du produit final est supérieure dès le
départ et la perte de production lors de l'implémentation de la machine chez le
client final est également moindre.
- Le système de signalisation CBTC et le
niveau d’automatisation GoA4 seront mis en œuvre sur un parcours de
22,8 km, dans 23 gares et sur 25 trains
- Le niveau GoA4 permettra une exploitation
des trains entièrement automatisée, sans conducteur
- Le système de signalisation automatisé offrira une plus grande disponibilité, une
exploitation améliorée et une meilleure expérience passagers
Siemens
Mobility et ses partenaires du consortium, ST Engineering et Stadler, ont
obtenu un contrat clé en main « Électricité et mécanique » pour
équiper la Ligne Jaune du métro de Kaohsiung. Siemens Mobility prendra en
charge la technologie de signalisation CBTC (Communications-based Train Control) de pointe ainsi que le
niveau GoA4, qui permettra une exploitation entièrement automatisée des trains
(ATO). Siemens Mobility fournira également son système de communication radio
Airlink, extrêmement fiable et précis, pour la communication entre les
équipements au sol et ceux embarqués sur les nouveaux trains.
- Siemens Xcelerator comprend un portefeuille
de matériels, de logiciels et de services digitaux compatibles avec l’IoT, et
Siemens occupe une bonne position sur le marché des machines-outils
- Solutions pour l’industrie des
machines-outils intégrées dans Siemens Xcelerator
- Applications logicielles pour le cloud, les
serveurs de périphérie et les serveurs propres, avec de nombreuses innovations
pour les machines-outils
- Premières applications partenaires reposant sur l’Industrial Edge for
Machine Tools, l’écosystème ouvert pour l’IoT
Sous
le slogan « Accelerate digitalization for
a sustainable tomorrow », Siemens
démontrera au salon AMB de cette année les immenses possibilités d’optimisation
des machines-outils liées à l’analyse en continu des données de fabrication.
Avec la plateforme commerciale digitale ouverte Siemens Xcelerator et des
matériels et logiciels compatibles avec l’IoT, le groupe prouve que le monde
réel peut être connecté au monde digital. Un tel portefeuille accélère la
transformation digitale et permet d’agir de manière souple et durable sur la
construction des machines et leurs applications.
Siemens a testé avec succès son
routeur industriel pour la communication industrielle via le protocole Profinet
sur le réseau 5G autonome (SA) d’Orange. La solution représente un bond en
avant dans les possibilités offertes par la 5G pour la communication
industrielle sans fil, où la latence et la fiabilité sont des facteurs
essentiels. Siemens a mené ce test sur une « tranche privée » du
réseau 5G SA commercial d’Orange Belgium dans le hub d'innovation The Beacon à
Anvers, qui abrite son laboratoire 5G.
-
Les partenaires de la
SIA répondent présent à l’événement Accelerate the Future d’Indumation
La Siemens Industry
Academy (SIA), une collaboration structurelle entre le monde de l’entreprise et
la sphère académique qui réunit des acteurs industriels et des étudiants
ingénieurs de Flandre, célèbre cette année son quatrième anniversaire. Siemens
annonce officiellement aujourd'hui au salon Indumation l’adhésion de
l’Université d’Anvers à ce réseau collaboratif. Voilà qui illustre bien le
développement contrôlé de l’Academy au fil des ans dans le but de faciliter
l’accès aux carrières dans l'industrie.
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La digitalisation et le développement
durable occupent une place de plus en plus prépondérante dans les entreprises
industrielles
-
Cette année aussi, Siemens sera présente à
Indumation, le plus grand salon belge de l’automatisation de la production, des
procédés et des infrastructures, qui se déroulera du 18 au 20 mai à
Kortrijk Xpo. Sous le slogan « Infinite opportunities from infinite
data », le groupe technologique y dévoilera ses dernières innovations,
conçues pour soutenir les entreprises industrielles dans leurs projets
d’automatisation et de digitalisation en vue d'un avenir durable.
À
Indumation, Siemens présentera son portefeuille Digital Enterprise, une série
de solutions qui aident les entreprises industrielles à automatiser et
digitaliser de manière systématique et à faire un usage optimal des données
obtenues. « C’est nécessaire pour s’adapter aux évolutions radicales que le
marché a connues récemment », estime Eddy Nelis, Senior Vice President
Digital Industries chez Siemens. « La pression croissante sur les prix,
l’accélération des cycles d'innovation, les exigences de durabilité,
l’importance grandissante des technologies de l'information et la guerre des
talents, ne sont que quelques exemples des défis qui rendent l’électrification,
l'automatisation et la digitalisation nécessaires. »
Siemens Belgique accueille l’entreprise wallonne Coexpair Dynamics, spécialisée dans les procédés de fabrication de matériaux composites pour l’aviation, en tant que premier Solution Partner pour les systèmes de machines-outils en Belgique. En conjuguant leur expertise de la commande CNC de haute précision et de la dépose automatique de fibres, les partenaires aident de grands groupes aéronautiques à produire leurs composants plus efficacement en respectant des normes de qualité toujours plus strictes. Coexpair Dynamics illustre la force de ce partenariat avec l'introduction d’une machine extrêmement innovante pour la dépose automatique des fibres, équipée de technologie Siemens.