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Agrandissement
du dépôt à 87 550 m²
- Nouvelles
capacités pour répondre à la demande croissante
- 100 % de disponibilité du système grâce à l’exploitation du dépôt
numérisé
- Création
d’emplois attractifs dans la région
- Jusqu’à
250 employés sur le site en 2026
Siemens Mobility investit
146 millions d’euros dans l’agrandissement de son dépôt de service à
Dortmund-Eving pour le porter à 87 550 m² afin de répondre à la demande croissante de services
ferroviaires. Les plans prévoient la construction d’un hall de service
supplémentaire de 12 300 m² avec des
installations de stockage, des bureaux et des ateliers pour assurer l’entretien
des trains d’une longueur maximale de 400 mètres. La construction
du nouveau bâtiment devrait débuter en 2024 et s’achever en 2026. Le dépôt de Siemens Mobility à Dortmund
avait auparavant une superficie totale de 70 000 m² et couvrira 157 550 m² à l’achèvement du projet.
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Première utilisation en Allemagne du train
hybride à batterie Mireo Plus B de Siemens Mobility / Avantages pour les
passagers et l’environnement
Une technologie innovante, une
protection accrue du climat, plus de confort et de commodité pour les passagers
– le transport ferroviaire régional sur le réseau 8 (« Ortenau »)
atteindra un nouveau niveau le 8 avril 2024. C’est aujourd’hui que
les quatre premiers trains à batterie de Siemens Mobility entrent en service
régulier, une première en Allemagne. Le lancement officiel a été célébré par un
voyage inaugural exclusif d'Offenburg à Oberkirch et retour, en compagnie de
Winfried Hermann, ministre des Transports du Land de Bade-Wurtemberg, et de
nombreux invités. « Avec ce voyage inaugural, nous écrivons un nouveau
chapitre de l’histoire des chemins de fer », a déclaré le ministre
Hermann. « Grâce à la propulsion hybride à batterie du Mireo Plus B, les trains circulant dans
la région de l’Ortenau sont dès aujourd’hui plus respectueux de l’environnement
que ceux utilisant le diesel. Le Bade-Wurtemberg est un pionnier en matière de
technologie ferroviaire innovante. Tous les trains devraient être respectueux de
l’environnement. Nous nous appuyons sur des solutions alternatives et
respectueuses de l’environnement partout où il n’y a pas encore de lignes
électriques aériennes. »
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La Digital Twin
Academy doit stimuler les talents sur le terrain et la croissance du secteur de
la biotechnologie belge
Siemens annonce la création d’un partenariat avec l’EU Biotech Campus. Ce
tout nouveau centre de formation de pointe situé à Gosselies offre une
plateforme pour le développement de talents en vue de poursuivre la croissance
du secteur de la biotechnologie belge. En tant que partenaire de formation,
Siemens, dans le cadre de la Digital Twin Academy du centre de formation,
partagera son expertise en matière de technologie Digital Twin avec des
professionnels de l’industrie locale et bien au-delà. À travers ce partenariat,
Siemens souhaite promouvoir la sensibilisation au potentiel des Digital Twins
et nourrit l’ambition d’œuvrer avec l’EU Biotech Campus à la création d’un
écosystème qui contribue à accélérer l’adoption de la technologie Digital Twin
dans le secteur afin de relever les défis actuels.
- L’automatisation
de bout en bout et la numérisation dans l’intralogistique comme avantage
concurrentiel décisif
- NOUVEAU :
Simove pour les véhicules à guidage automatique et les robots mobiles avec de
nouvelles fonctionnalités
- NOUVEAU :
Simatic Robot Pick Pro et Simatic Robot Pack AI pour les systèmes robotisés
Sous
le slogan « LogiMAT 2024 – Experience the flow (Vivez le flux) »,
Siemens présentera son vaste portefeuille d’automatisation et de numérisation
pour l’industrie intralogistique à l’édition Logimat de cette année.
L’intralogistique constitue l’épine dorsale de toute chaîne
d’approvisionnement. Les demandes croissantes en efficacité énergétique et en
durabilité, ainsi que les pénuries de main-d’œuvre et les menaces liées à la
cybersécurité, requièrent une technologie de flux de matériaux efficace et
adaptative. Le matériel et les logiciels compatibles IoT du portefeuille de
Siemens Xcelerator couvrent l’ensemble des opérations de dépôt, y compris la
réception, le transport, le stockage, la collecte, l’emballage et l’expédition.
En tirant parti de la numérisation, de l’automatisation et des technologies
innovantes comme le jumeau numérique, Siemens améliore l’efficacité et la
durabilité de l’industrie intralogistique et ouvre la voie à un avenir
intelligent, adaptable et résilient pour les opérations logistiques.
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Le premier accord comprend une commande de
30 locomotives Vectron et une option pour 60 Vectrons
supplémentaires
- Le deuxième accord comprend une commande de 10 locomotives
Smartron
- Un transport ferroviaire transfrontalier durable et efficace en Europe
Cargounit, la
plus grande société indépendante de location de locomotives en Pologne, a signé
un accord avec Siemens Mobility pour l'achat de 90 locomotives Vectron MS,
dont 30 ont été immédiatement mises en service. De plus, un deuxième contrat a
été signé pour la livraison de dix locomotives Smartron. Les premières
livraisons sont prévues pour 2025. La collaboration entre Siemens Mobility et
Cargounit remonte à 2018, année au cours de
laquelle une seule locomotive Vectron MS a été achetée. Cargounit est le plus
gros client pour les locomotives Siemens Mobility en Pologne. Avec cette
nouvelle commande, la société comptera au total 66 Vectrons et
18 Smartrons dans sa flotte.
- Premier appel pour 70 locomotives
Vectron
- Transport transfrontalier sans changement
de locomotives
- Déploiement dans 16 pays maximum
Railpool, l'un
des leaders de la location de véhicules ferroviaires en Europe, et Siemens
Mobility ont conclu un accord-cadre pour la livraison de 250 locomotives.
Avec la signature du contrat, 70 locomotives Vectron ont été immédiatement
appelées. L'appel initial comprend 24 locomotives multisystèmes à utiliser
dans les réseaux CA et CC, ainsi que 46 locomotives CA. Avec cette
commande, la flotte Vectron de Railpool passera à un total de
228 locomotives. L’accord-cadre comprend des variantes Vectron pouvant
intervenir dans 16 pays et sur différents corridors ferroviaires européens
(nord-sud et est-ouest).
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Siemens Mobility fonde sa filiale Smart Train Lease
GmbH
- Un modèle de location innovant des trains Mireo
Smart permet un ajustement rapide et flexible de la capacité de la flotte
- Trains à batterie, à hydrogène et électriques à la
pointe de la technologie, y compris la maintenance
Siemens Mobility a fondé la filiale Smart Train
Lease GmbH pour permettre aux clients de compléter leur flotte de manière
flexible en louant des trains automoteurs à batterie, à hydrogène et
électriques à la pointe de la technologie. Les trains Mireo Smart de Siemens
Mobility sont disponibles à bref délai, approuvés pour l’exploitation, et
répondent à toutes les normes requises pour le transport régional moderne de
passagers. En fournissant des trains préconfigurés et des services
supplémentaires tels que la maintenance, cette nouvelle offre constitue une
alternative économique pour les flottes à expansion rapide et flexible. Il
permet également aux clients de tester facilement des technologies ferroviaires
innovantes et durables. Smart Train Lease GmbH propose dans un premier temps ce
modèle de location en Allemagne et prévoit de l’étendre à l’ensemble de
l’Europe à moyen terme.
- Grand succès pour le
concours : plus de 2200 votes pour treize projets et success-stories remarquables
La toute jeune société
Allorado a remporté le Best Application Contest (BAC) de Siemens, le concours
qui, cette année encore, s’adressait aux entreprises qui utilisent la
technologie Siemens de manière révolutionnaire. Le thème central était la
numérisation et l’automatisation. Avec la Siemens SIMATIC IOT 2050, Allorado a
construit la passerelle LoRa qui ouvre la voie à de nombreuses applications
IoT. La solution a été couronnée hier lors de la nocturne organisée au salon
Indumation à Kortrijk Xpo. L’auTOMAATje d’AVT Europe ainsi que CDC
Automatisatie ont complété le podium. Avec treize projets qui ont recueilli
plus de 2200 votes en ligne, cette édition du BAC a fait mouche.
En début d'année, Siemens Belux a conclu un accord avec
Emixa et Actemium, deux acteurs de la technologie industrielle, dont l’objectif
est d'accélérer le développement, le partage et le déploiement de solutions
numériques. Ce qui fait d’eux les premiers partenaires Siemens Xcelerator en
Belgique. Une intention de collaboration a également été conclue avec AG
Solution, Equans Digital et Technord. À Indumation, le plus grand salon
professionnel belge de l'automatisation industrielle, Emixa et Actemium seront
déjà présents sur le stand de Siemens.
-
Best Application Contest met en avant les projets
utilisant la technologie Siemens
Cette année encore, Siemens est présente à Indumation, le
plus important salon professionnel consacré à l’automatisation industrielle,
des processus et des infrastructures en Belgique, qui se tient à Kortrijk Xpo
du 31 janvier au 2 février. Sous le mot d’ordre « Accelerate
Transformation for a sustainable tomorrow », l’entreprise dévoile ses
dernières innovations en vue d’une production adaptative et durable. Pour
montrer ce que cela signifie dans la pratique, l'acteur technologique met à
l'honneur quelques clients avec son Best Application Contest.