Suchergebnisse

• 27 Batteriezüge für die Landesanstalt Schienenfahrzeuge Baden-Württemberg (SFBW)
• Innovative und energieeffiziente batteriebetriebene Hybridplattform, die mit oder ohne Oberleitungen betrieben werden kann
• Siemens Mobility liefert weitere 38 Mireo Plus B-Züge an die Niederbarnimer Eisenbahn (NEB) und Midtjyske Jernbaner in Dänemark

Siemens Mobility präsentiert der Öffentlichkeit erstmals auf der InnoTrans 2022 den Mireo Plus B Batteriezug. Die Landesanstalt Schienenfahrzeuge Baden-Württemberg (SFBW) hat 2020 bei Siemens Mobility 27 Züge vom Typ Mireo Plus B bestellt. Die zweiteiligen elektrischen Triebzüge mit jeweils 120 Sitzplätzen können dank ihres Batteriehybridantriebs auf Strecken mit und ohne Oberleitung fahren. Sie sollen im regionalen Schienenverkehr im Netz 8 Ortenau unterwegs sein. Die Auslieferung der Triebzüge soll zwischen Juni bis Dezember 2023 erfolgen.

• Building X, die neue Smart-Building-Suite für Netto-Null-Gebäude, ist ein zentrales Highlight auf der Light+Building 2022
• Neues Portfolio mit digitalen Services für den Brandschutz und neueste Version von Desigo CC, dem integrierten Gebäudemanagementsystem von Siemens, werden erstmals vorgestellt
• Lösungen für die Bereitstellung einer zuverlässigen, effizienten und nachhaltigen Energieverteilung mithilfe elektrischer Installationen sowie unter Berücksichtigung der Komplexität des Stromnetzes

Auf der diesjährigen Light+Building in Frankfurt präsentiert Siemens seine Vision der Digitalisierung als Schlüssel zur Infrastrukturwende, die zur Bewältigung des Klimawandels und der globalen Nachhaltigkeitsherausforderungen erforderlich ist. Unter dem Motto „Eine smarte Infrastruktur ist eine nachhaltige Infrastruktur“ zeigt Siemens Produkte, Lösungen und Services, die Gebäude und Netze intelligent, effizient und ressourcenschonend werden lassen.

• Linie B der Metro in Rennes geht in den Regelbetrieb
• Siemens Mobility hat die gesamte Linie mit dem Cityval ausgerüstet, einem schlüsselfertigen fahrerlosen automatisierten Metro-System
• Der Cityval der Linie B in Rennes ist eine Weltpremiere

Mit der Inbetriebnahme der neuen, hochmodernen automatisierten Metro Linie B in Rennes hat Siemens Mobility seine führende Stellung bei der Lieferung vollautomatischer, schlüsselfertiger Metro-Systeme unter Beweis gestellt. Die Linie B mit ihren 15 Bahnhöfen führt auf einer 13 km langen Süd-West-Achse durch den Ballungsraum von Rennes. Bereits vor zwanzig Jahren wurde die erste Metro-Linie von Rennes mit VAL-Technologie (Linie A) eröffnet. Darauf aufbauend, haben Rennes Métropole und SEMTCAR ihr Vertrauen in Siemens Mobility bekräftigt und das Unternehmen damit beauftragt, die zweite Metro-Linie der Stadt mit der neuen Generation des automatisierten Metro-Systems, dem Cityval, auszurüsten.

• Unternehmen möchten gemeinsam die Energiewende beschleunigen
• Partnerschaft konzentriert sich auf Projekte mit grünem Wasserstoff bei Shell und seinen Kunden
• Projekt Holland Hydrogen 1 in Rotterdam wichtiger Meilenstein in der Partnerschaft zur Förderung von grünem Wasserstoff

Siemens Smart Infrastructure und Shell Global Solutions International BV haben eine Absichtserklärung zur Zusammenarbeit bei der Entwicklung von kohlenstoffarmen, hocheffizienten Energielösungen zur Unterstützung der Energiewende unterzeichnet. Im Mittelpunkt stehen dabei Projekte zur Herstellung von grünem Wasserstoff für industrielle Anwendungen bei Shell und seinen Kunden sowie die Intensivierung der Zusammenarbeit in den Bereichen Biokraftstoffe und chemischer Kreislaufwirtschaft. Im Rahmen der Absichtserklärung werden Siemens und Shell Lösungen zur Steigerung der Energieeffizienz und zur Erzeugung nachhaltiger Energie entwickeln, die unter anderem die Digitalisierung, effiziente Netze sowie die Produktion, Verteilung und Nutzung von grünem Wasserstoff umfassen. Die Partnerschaft, die mit der Siemens-Geschäftseinheit Electrification and Automation geschlossen wurde, hat das Potenzial, Synergien für beide Parteien zu stärken. Siemens will Shell helfen, schneller den Übergang zu einem Netto-Null-Betrieb zu erreichen. Shell beabsichtigt, Siemens und ihre Tochtergesellschaften mit kohlenstoffarmen Produkten zu beliefern, die die Emissionen in der gesamten Lieferkette, in den Betriebsabläufen von Siemens und in der Nutzungsphase von Siemens-Produkten reduzieren. Das umfasst u. a. die Lieferung von Biokraftstoffen.

• Siemens Mobility rüstet 176 doppelstöckige ViRM-Schienenfahrzeuge mit neuester ETCS-Onboard-Technologie nach
• Siemens Mobility für sieben Jahre mit Wartung des ETCS-Systems beauftragt 

Siemens Mobility erhielt von NS Group N.V, der staatlichen Eisenbahngesellschaft der Niederlande, den Auftrag, 176 Züge und Wagen mit ETCS Level 2 Technologie (European Train Control System) nachzurüsten. Die Umrüstung auf ETCS Level 2 wird für mehr Effizienz über die gesamte Lebensdauer der Flotte sorgen und zugleich die neuesten europäischen Standards für Eisenbahnsicherheit und Interoperabilität erfüllen. Siemens Mobility wird die ETCS-Fahrzeugausrüstung liefern und zudem für sieben Jahre die Wartung des Systems übernehmen. Die nachgerüsteten Fahrzeuge werden im Zeitraum von 2023 bis 2027 ausgeliefert.

• Kooperationsprojekt innerhalb der „African Girls Can Code Initiative“, um über 600 jungen Frauen in Afrika IT-, Programmier-, Führungs- und Kommunikationsfähigkeiten zu vermitteln
• Siemens stellt 780.000 Euro bereit in Form von IT-Schulungsinhalten, Hardware sowie technischer Unterstützung, die den Frauen den Zugang zu Arbeitsplätzen erleichtert
• UN Women Liaison Office to African Union und UN Economic Commission for Africa (ECA) koordinieren die Aktivitäten unter dem Dach der "African Girls Can Code Initiative"

Die Siemens AG und UN Women Deutschland werden künftig gemeinsam die African Girls Can Code Initiative (AGCCI) unterstützen, mit der Mädchen und junge Frauen in Afrika umfassend in Informations- und Kommunikationstechnologie (IKT) sowie Führungs- und Programmierkenntnissen geschult werden. Bildungsangebote dieser Art spielen bei der Bekämpfung geschlechtsspezifischer Ungleichheit und bei der Stärkung von Mädchen und Frauen eine zentrale Rolle. Innerhalb von zwei Jahren sollen bis zu 625 Frauen im Alter von 17 bis 25 Jahren aus den Ländern Kenia, Ruanda, Senegal, Südafrika und Uganda von der Partnerschaft profitieren; alle Angebote sind für die Teilnehmerinnen kostenlos.  Dafür stellt Siemens bis 2023 zunächst 500.000 Euro bereit und unterstützt zweiwöchige, ganztägige „Coding Camps“ vor Ort mit Lernprogrammen für digitale Kompetenz, Programmierung und persönliche Entwicklung. Die Coding Camps behandeln Themen wie Robotik, das Internet der Dinge, Animation, 3D-Druck, Gleichstellung der Geschlechter und Stärkung der Rolle der Frau, Führung und Kommunikation. Dafür stellt Siemens bis 2023 zunächst 500.000 Euro bereit und unterstützt zweiwöchige, ganztägige „Coding Camps“ vor Ort mit Lernprogrammen für digitale Kompetenz, Programmierung und persönliche Entwicklung. Die Coding Camps behandeln Themen wie Robotik, das Internet der Dinge, Animation, 3D-Druck, Gleichstellung der Geschlechter und Stärkung der Rolle der Frau, Führung und Kommunikation. Zudem stellt das Unternehmen aufgearbeitete Laptops im Wert von mehr als 280.000 Euro für alle Teilnehmerinnen zur Verfügung. Das Projekt wird von fünf UN Women-Länderbüros in Zusammenarbeit mit den zuständigen Ministerien und anderen wichtigen Akteuren, einschließlich Organisationen der Zivilgesellschaft und des Privatsektors, koordiniert. 

• In Wunsiedel startet mit 8,75 Megawatt elektrischer Leistung die Wasserstoffproduktion
• Anlage kann bis zu 1.350 Tonnen Wasserstoff pro Jahr erzeugen und rund 13.500 Tonnen CO2 einsparen
• Eröffnung mit Ministerpräsident Markus Söder und Siemens-Vorstand Matthias Rebellius
• Siemens ist Technologie- und Finanzierungspartner

Eine der größten grünen Wasserstofferzeugungsanlagen Deutschlands, digital geplant und realisiert von Siemens, geht heute im oberfränkischen Wunsiedel in Betrieb. Gut ein Jahr nach dem offiziellen Spatenstich übergaben Bayerns Ministerpräsident Markus Söder, Siemens-Vorstand Matthias Rebellius und Siemens Financial Services-CEO Veronika Bienert die Anlage an die Betreibergesellschaft WUN H2, vertreten durch die Geschäftsführer Thilo Rießner und Philipp Matthes.