- Modernisierung der bestehenden Desiro-Flotte mit 172 Zügen der Klassen 444 und 450
- Auftragsvolumen von mehr als 56 Millionen Euro
Der britische Regionalverkehrsbetreiber South Western Railway (SWR) hat Siemens mit der Modernisierung seiner Flotte beauftragt. Siemens wird die bestehende Desiro-Flotte mit 172 Regionalzügen der Klassen 444 und 450 erneuern, die derzeit im gesamten SWR-Netz in Betrieb ist. Das Auftragsvolumen beträgt mehr als 56 Millionen Euro.
- Neue rundum IP65-geschützte Panel und Panel-PC zur maschinennahen, schaltschranklosen Visualisierung und Automatisierung
- Simatic HMI TP1200 Comfort Panel PRO und Panel-PC Simatic IPC477E PRO: hohe Performance und Funktionalität, zahlreiche Schnittstellen
- Einsatz in High-End-Anwendungen und für leistungsstarke Visualisierungsaufgaben
- Erweitertes individuelles Bedienen durch Extension Units: Standardkomponenten für maßgeschneiderte Systemlösungen
Siemens erweitert seine Systemfamilie rundum IP65-geschützter HMI(Human Machine Interface)-Geräte zur maschinennahen, schaltschranklosen Visualisierung und Automatisierung. Das Simatic HMI TP1200 Comfort Panel PRO (PROtected) mit 12 Zoll Displaydiagonale und der Industrie Panel-PC Simatic IPC477E PRO mit 15-, 19- und 22-Zoll-Display zeichnen sich aus durch hohe Performance und Funktionalität sowie zahlreiche integrierte Schnittstellen. Die neuen Geräte zum Bedienen und Beobachten eignen sich besonders für High-End-Anwendungen und leistungsstarke Visualisierungsaufgaben. Flexible Montagearten ermöglichen dem Anwender die komfortable Bedienung der Maschine und den optimalen Blick auf Visualisierung und Prozess.
- IoT-Konzept für Simotics Motoren
- Überwachung des Betriebszustandes von Motoren
- Anbindung an offenes IoT-Betriebssystem MindSphere
- Maximale Transparenz und erhöhte Produktivität durch intelligente Auswertung: Datenanalyse durch Simotics IQ
Mit Simotics IQ, dem neuen IoT-Konzept für Motoren von Siemens, werden die neuen Simotics SD-Niederspannungsmotoren mit einer kompakten Sensorik-Box ausgestattet, die wichtige Betriebs- und Zustandsparameter erfasst und per Wi-Fi in die Cloud überträgt. Diese Betriebsdaten lassen sich mit der Simotics IQ MindApp auf der Mindsphere speichern und analysieren. Die Simotics IQ MindApp stellt technische Motordaten und wertvolle Analyseergebnisse zu Motorbetrieb und -zustand für den Anwender dar und gibt beispielsweise Handlungsempfehlungen für vorbeugende Wartungsaktivitäten. Mit der neu gewonnenen Transparenz über die Betriebsdaten lassen sich weitere Produktivitätssteigerungen erzielen.
Siemens hat mit dem 3WL10 einen neuen offenen Leistungsschalter in der besonders kompakten Baugröße 0 bis Nennströme von 1.250 Ampere (A) entwickelt. Damit schließt Siemens die letzte Lücke im Portfolio und bietet jetzt Leistungsschalter für nahezu jedes Einsatzgebiet an, in vier Baugrößen und fünf Leistungsklassen von 630 bis 6.300 A. Die kommunikationsfähigen Schalter vom Typ 3WL10 reduzieren den Platzbedarf in der Schaltanlage auf ein Minimum. Mit zwei individuellen elektronischen Überstromauslösern und verschiedenen Anschlussmöglichkeiten lassen sie sich in Schaltanlagen nach IEC61439- einbauen und über Kommunikationsmodule und die interne Messfunktion in Energiemanagement-Systeme integrieren.
- Siemens stattet Bahnhöfe in den Niederlanden mit 47 Self-Service-Parkplätzen für Fahrräder aus
- Sichere und bequeme Abstellplätze für Fahrräder plus nahtloser Zugang zum Bahnverkehr
- Vertrag sieht zudem Systemüberwachung für acht Jahre vor
Die Siemens-Division Building Technologies (BT) arbeitet gemeinsam mit dem holländischen Bahnhofsbetreiber NS Stations daran, das Abstellen von Fahrrädern an 47 Bahnhöfen in Holland mit der benutzerfreundlichen und sicheren Self-Service-Parklösung von Siemens zu optimieren. Die unbemannten Fahrradabstellplätze können für private Räder und Mietfahrräder verwendet werden. Neben der Modernisierung und Ausrüstung der Parkplätze bietet Siemens für die kommenden acht Jahre einen Monitoring-Service rund um die Uhr, der die Systemverfügbarkeit und prädiktive Wartung sicherstellt. Das Auftragsvolumen beläuft sich auf 14,2 Millionen Euro. Außerdem wird Siemens gemeinsam mit NS Stations weitere Innovationen bei Zutrittssystemen für bemannte Fahrradparkplätze entwickeln, die sich auf RFID-Technologie (Radio Frequency IDentification) stützen.
- Alle 219 Fahrzeuge werden im Siemens-Werk in Sacramento produziert
- Größter Stadtbahn-Auftrag für Siemens in den USA
Die erste neue Stadtbahn von Siemens hat den Fahrgastbetrieb in San Francisco aufgenommen. Die neuen Züge werden im Siemens-Werk in Sacramento im US-Bundesstaat Kalifornien gebaut. Insgesamt liefert Siemens 219 Fahrzeuge an die San Francisco Municipal Transportation Agency (SFMTA); für Siemens ist dies der bisher größte Auftrag für Nahverkehrszüge in den USA.
- Multifunktionale Plattform als neuer Gerätetyp bei den Simatic Advanced Controllern kombiniert klassische Steuerungs- mit PC-typischen Aufgaben
- Mit Eclipse oder modellbasiert mit Matlab Simulink einfach wiederverwendbare Hochsprachenapplikationen erstellen
- Mit nur einer Hardware zu geringerem Programmieraufwand und Platzbedarf
- Zwei neue Technologie-CPUs und Handlings-Funktionen für Motion Control-Aufgaben im Advanced Controller-Portfolio
Das Portfolio der Advanced Controller Simatic S7-1500 für anspruchsvollere Anwendungen erweitert Siemens um eine neuartige Multifunktionale Plattform, die Steuerungs- und PC-Funktionen in einem Gerät kombiniert. Zudem ergänzen zwei neue Technologie-CPUs das Portfolio für Midrange Motion Control-Aufgaben.
- Logo! Web-Editor für Logikmodul Logo! 8: Individuelle Webseiten für Smartphone, Tablet und PC einfach definieren und gestalten
- Einfachste Bedienung und Benutzerfreundlichkeit ohne HTML-Kenntnisse
- Kostenlos zum Download – mit Bibliothek an Bedien- und Anzeigeelementen für den schnellen Einstieg
- Hintergrundbild laden, um visuelle Sensordaten oder Schaltelemente ergänzen und dann mit Smartphone, Tablet oder PC das Logikmodul steuern
Seine Logikmodul-Reihe Logo! 8 ergänzt Siemens um den Logo! Web-Editor. Mit dem kostenlosen Web-Editor für die ab Dezember ausgelieferte neue Logo! 8-Version definieren und gestalten Anwender sehr einfach eigene Webseiten für Smartphone, Tablet und PC. Damit visualisieren und steuern sie dann ihre Logo! 8-Schalt- und -Automatisierungslösung in Haustechnik, Schaltschrank-, Maschinen- oder Apparatebau individuell und komfortabel übers Web. Zum Beispiel verwenden Anwender jetzt ein reales Foto ihres individuellen Automatisierungsobjekts als Hintergrundbild, etwa das Foto eines Gebäudes, und ergänzen dies um selbst definierte visuelle Sensordaten oder Schaltelemente. Anschließend nutzen sie dann Smartphone, Tablet oder PC, um ihre Heizung oder Alarmanlage zu schalten oder die Temperatur ihres Swimmingpools zu überwachen und zu regeln. Besonderer Wert wurde auf einfachste Bedienung und Benutzerfreundlichkeit des Web-Editors gelegt, so dass keine weiteren Kenntnisse wie etwa HTML erforderlich sind. Zum schnellen Einstieg sind bereits einfache Bedien- und Anzeigeelemente in der mitgelieferten Bibliothek enthalten. Zusätzliche Elemente lassen sich einfach gestalten und der Bibliothek hinzufügen.
- Firmware 4.8 ermöglicht Betrieb von Synchronreluktanz-Motoren mit Sinamcs S120 Umrichtern
- Systembetrieb mit und ohne Lagegeber durch neue Sinamics Reluctance Control Lizenz
- Robustheit in allen Betriebsbereichen durch feldorientierte Vektorregelung
- Hohe Energieeffizienz auch bei kleinen Drehzahlen
Mit der Firmware 4.8 können Simotics Synchronreluktanz-Motoren auch mit Sinamics S120 Umrichtern betrieben werden. Damit ist es möglich, die komplexen Funktionalitäten des modularen S120-Produktportfolios zu nutzen. Durch die neue Sinamics Reluctance Control Lizenz in Verbindung mit den Sinamics Booksize-Modulen ist nun auch mit und ohne Lagegeber eine präzise Regelung des Antriebs bis zum Stillstand möglich. Das gilt für den motorischen wie auch für den generatorischen Betrieb. Die feldorientierte Verktorregelung im gesamten Betriebsbereich erhöht die Robustheit des Antriebssystems spürbar. So ist beispielsweise im Gegensatz zu U/f-basierten Verfahren ein Kippen bei Lastsprüngen ausgeschlossen. Die geberlose Regelung steigert zudem die Energieeffizienz des Antriebs, weil damit schon im kleinen Drehzahlbereich derart niedrige Werte erreicht werden wie sonst nur mit Geber.
- Strukturelle Veränderungen in Märkten der Divisionen Power and Gas sowie Process Industries and Drives machen Konsolidierung der globalen Aufstellung nötig
- Weltweiter Abbau von rund 6.900 Stellen geplant, davon die Hälfte in Deutschland
- Ausweitung der Investitionen in künftige Wachstumsmärkte bietet Chancen
Siemens reagiert auf den rasant zunehmenden Strukturwandel im Bereich der fossilen Stromerzeugung und im Rohstoffsektor. Mit einem Konsolidierungsplan für die Divisionen Power and Gas (PG), Power Generation Services (PS) und Process Industries and Drives (PD) sollen die Auslastung der Werke gesteigert, die Effizienz vorangetrieben und Kompetenzen durch die Bündelung von Ressourcen ausgebaut werden.