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• Neues Innendesign erstmals im 17. ICE 3neo für Fahrgäste erlebbar
• Neue Sitze, Funktionen, Materialien und Farben
• DB erhält 73 weitere ICE 3neo mit neuem Innendesign bis 2028

Heute feiert das neue ICE-Innendesign im 17. ICE 3neo Premiere. Es zeichnet sich durch zahlreiche Neuerungen aus: Die komplett neu entwickelten Sitze sind als persönlicher Rückzugsort konzipiert, bieten bessere Verstellmöglichkeiten und somit noch mehr Komfort. Eine harmonische Formgebung, moderne Materialien wie Holzdekor und Bezüge aus hochwertigem Stoffgewebe mit 85 Prozent Wollanteil in nuancierten Farben bestimmen das neue Erscheinungsbild. Für die Sitzbezüge sind warme Grautöne in der 1. Klasse vorgesehen, Blautöne in der 2. Klasse und Burgundy-Rot im Bordrestaurant. Mehr Funktionalität bieten Elemente wie ein integrierter Tablethalter oder Kleiderhaken in jeder Rückenlehne. Damit arbeitet die DB weiter konsequent an ihrer Strategie zur Erneuerung der Zugflotte und der Verbesserung des Reisekomforts. Im Frankfurter Hauptbahnhof verabschiedeten DB und Siemens den Premierenzug auf seine erste Fahrgastfahrt nach Köln – drei Monate früher als ursprünglich geplant.

• App „Festo AX Data Access“ im Siemens Industrial Edge Marktplatz erhältlich
• Konnektivitätslösung ermöglicht mehr Produktivität und Nachhaltigkeit
• Siemens Industrial Edge Ökosystem wächst weiter: Weitere Apps von Festo geplant

Siemens Xcelerator, die offene digitale Businessplattform, schafft ein offenes Ökosystem für die Zusammenarbeit zwischen Kunden, Siemens und zertifizierten Partnern – von großen Technologieunternehmen bis hin zu unabhängigen Softwareentwicklern. Auf der diesjährigen Hannover Messe verkündeten Festo und Siemens ihre neueste Partnerschaft. Festo ist dem Industrial Edge Ökosystem beigetreten. Als Auftakt bietet Festo ab sofort die App „Festo AX Data Access“ im Industrial Edge Marktplatz von Siemens an. Hier können Industriekunden zahlreiche Apps von unterschiedlichen Anbietern erwerben. Die auf der Basis dieser Apps integrierten IoT-Lösungen bieten den Kunden höhere Produktivität, Flexibilität und Nachhaltigkeit. Siemens hatte den herstellerübergreifenden, unabhängigen App Store für Industriekunden im Oktober 2021 auf den Markt gebracht. Dieser Marktplatz basiert auf der Siemens Industrial Edge Plattform. Mit dem sogenannten Edge Computing werden Daten dort verarbeitet, wo sie entstehen, also auf einem Industrie-PC in Maschinen oder Anlagen. Ab sofort bietet Festo auf dem Marktplatz datengetriebene KI-Lösungen aus dem Festo Automation Experience (Festo AX) Portfolio an. 

• 18 Desiro-HC-Doppelstockzüge fahren ab Dezember in der Region Franken und Südthüringen
• mehr Sitzplätze, hoher Komfort, Spitzentechnologie
• 30-Minuten-Takt zwischen Nürnberg und Bamberg
• täglich über 10.000 Sitzplätze mehr
• acht weitere Neufahrzeuge ab Juni 2024

Die Modernisierungsoffensive im Regionalverkehr nimmt weiter Fahrt auf: Zum Fahrplanwechsel im Dezember 2023 gehen 18 neue Desiro-HC-Doppelstockzüge von Siemens Mobility für den Franken-Thüringen-Express an den Start. Mit einer Geschwindigkeit von bis zu 160 Kilometern pro Stunde, 380 Sitzplätzen, 36 Stellplätzen für Fahrräder, WLAN, mobilfunkdurchlässigen Scheiben und einer elektronischen Fahrgastinformation mit 27 Monitoren bietet der neue Franken-Thüringen-Express von DB Regio Bayern ein besonderes Fahrerlebnis. Auf vielen Strecken ist er künftig häufiger unterwegs – zwischen Nürnberg und Bamberg zum Beispiel täglich von 5 bis 22 Uhr im 30-Minuten-Takt in beiden Richtungen. Das sind auf dieser Strecke täglich über 10.000 zusätzliche Sitzplätze. DB Regio Bayern und die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG), die den Regional- und S-Bahn-Verkehr im Auftrag des Freistaats plant, finanziert und kontrolliert, haben die Neufahrzeuge heute gemeinsam mit Siemens Mobility am Hauptbahnhof Bamberg mit einer anschließenden Pressefahrt durchs Frankenland vorgestellt. Insgesamt investieren die Freistaaten Bayern und Thüringen 320 Millionen in den Ausbau der Kapazitäten mit der neuen Fahrzeugflotte. 

• Schnellladen in bis zu 15 Minuten
• SICHARGE D-Hochleistungsladesäulen ermöglichen reibungsloses Laden, hohe Zuverlässigkeit und Flexibilität
• Dynamische Leistungsverteilung optimiert die Ladezeit

Siemens hat einen der bislang größten Einzelaufträge für SICHARGE D- Schnellladesäulen weltweit erhalten. Der Auftraggeber für die 200 Schnellladesäulen und digitalen Services ist Astor Enerji, ein Hersteller von Transformatoren und Schaltanlagen, der den Bau von Ladestationen in der gesamten Türkei plant. Das Unternehmen beabsichtigt, alle 200 Kilometer entlang der Autobahnen des Landes sowie in einer Reihe von Einkaufszentren Ladestationen einzurichten. Bis Ende des Jahres sollen mindestens 150 Ladestationen in Betrieb sein, die restlichen bis Februar 2024. 

• SINEC Security Inspector kombiniert verschiedene Cybersicherheitstools in einer einzigen Benutzeroberfläche
• Enthält markterprobte Lösungen für Asset-Identifizierung, Compliance-Checks, Malware-Scans und Schwachstellen-Scanner
• Ursprünglich von und für Siemens entwickelt, jetzt für jede industrielle Umgebung verfügbart

Mit der fortschreitenden Konvergenz von IT- und OT-Netzwerken in der industriellen Fertigung haben auch die Herausforderungen beim Thema Cybersicherheit zugenommen. Zudem zwingen gesetzliche Vorschriften Industrieunternehmen dazu, die Cybersicherheit in ihren Betriebsprozessen zu erhöhen. Um dem wachsenden Bedarf an industriellen Cybersicherheitslösungen gerecht zu werden, hat das Technologieunternehmen Siemens sein Portfolio für industrielle Cybersicherheit erweitert und eine All-in-One-Sicherheitstestsuite für industrielle Kommunikationsnetzwerke auf den Markt gebracht. Der SINEC Security Inspector ist ein Framework für verschiedene Cybersicherheitstools, mit dem einzelne Netzwerkgeräte, Netzwerksegmente oder die gesamte Netzwerkinfrastruktur während Wartungszeitfenstern aktiv gescannt werden können. Es vereint eine Auswahl moderner Testing-Tools, die in einer einzigen Benutzeroberfläche integriert sind.

• Neue Mittelspannungsschaltanlage unterstützt die Dekarbonisierung von Stromnetzen mit reduziertem CO2-Fußabdruck
• Industrialisierte und klimafreundliche blue GIS-Schaltanlagen für die Primärverteilung unterstützen eine nachhaltige Energiewende – und das bereits vor dem Inkrafttreten einschlägiger Verordnungen
• Condition-Monitoring-Software aus dem Siemens Xcelerator-Portfolio mit integrierten Sensoren und Geräten ermöglicht höhere Anlagentransparenz

Siemens Smart Infrastructure hat das Angebot an nachhaltigen und digitalen Mittelspannungsschaltanlagen erweitert, um die Dekarbonisierung der heutigen Stromnetze zu unterstützen. Die neuen F-Gas-freien blue GIS-Primärschaltanlagen ermöglichen einen frühzeitigen Umstieg auf nachhaltige Netze noch vor dem Inkrafttreten einschlägiger Verordnungen. Mit dem Schwerpunkt auf industrialisierte Produkte und erweiterten Nennwerte bis 24 kV und 2500A hat das Unternehmen die 8DAB 24 auf den Markt gebracht und die NXPLUS C 24 erweitert.  

• RUGGEDCOM RST2428P: Advanced-Switching-Plattform mit hoher Portdichte und Power-over-Ethernet
• Ermöglicht sichere Kommunikation für Hochgeschwindigkeits-Echtzeit-Steuerungsanwendungen und SCADA-Systeme in rauen Umgebungen
• Schwerpunkt auf Kommunikations- und Cybersicherheitsfunktionen mit hoher Bandbreite und geringer Latenz

Netzwerke für kritische Infrastrukturen werden zunehmend digitaler und müssen immer größere Datenmengen von IoT-Geräten im Feld verarbeiten. Betreiber müssen zudem intelligente elektronische Geräte sicher mit IT-Systemen verbinden können. Zu diesem Zweck hat Siemens mit der RUGGEDCOM RST2428P eine Advanced Multilayer Ethernet-Switching-Plattform auf den Markt gebracht, die für eine sichere und fehlerfreie Kommunikation für Netzwerke in rauen Umgebungen entwickelt wurde. Dazu zählen Branchen wie Energieversorgung, Schienenverkehr sowie die Öl- und Gasindustrie.

• Infrastruktur für private industrielle 5G-Netze mit Fokus auf Automatisierungsanwendungen
• Lösung ist bereits in Siemens-Werken sowie bei Pilotkunden wie Salzgitter AG im Einsatz
• 5G entscheidend für mobile Roboter, autonome Logistik, fahrerlose Transportsysteme, Edge-Geräte

Das Technologieunternehmen Siemens bringt erstmals eine selbst entwickelte private Infrastruktur für den Mobilfunkstandard 5G auf den Markt. Die Lösung ermöglicht es Industrieunternehmen, eigene lokale 5G-Netze aufzubauen, die Automatisierungsanwendungen bestmöglich unterstützen. „Mit eigenen 5G-Netzen zünden Industrieunternehmen die nächste Stufe der vernetzten Produktion“, sagt Axel Lorenz, CEO Process Automation bei Siemens. „5G ist entscheidend für Anwendungen wie mobile Roboter, autonome Logistik und fahrerlose Transportsysteme in Fabriken. Mit der privaten 5G-Infrastruktur von Siemens haben Anwender zudem jederzeit die alleinige Kontrolle über ihre Daten in ihrem 5G-Netz und können das Netz maßgeschneidert auf ihre Anwendungen konfigurieren.“

• Durch die Partnerschaft wird Siemens zum Komplettanbieter von E-Mobility-Services für das Flotten- und Facility-Management
• Funktionsstarke Software mit hoher Flexibilität und Komfort für Fahrer von Elektrofahrzeugen und Flottenbetreiber

Siemens und der Anbieter von Ladeplattformen für Elektrofahrzeuge Monta sind eine Partnerschaft eingegangen, um den Ausbau der Ladeinfrastruktur in Europa zu fördern. Siemens plant die Nutzung des Charge Point Management System von Monta, um die eigenen Flottenfahrzeuge und Ladepunkte zu managen und um Kunden eine umfassende Lösung zum Laden von Elektrofahrzeugen am Arbeitsplatz, an öffentlichen Ladepunkten und zu Hause zu bieten. Dadurch wird ein hohes Maß an Verfügbarkeit gewährleistet.