- Die Ford Charge Station Pro hat den neu erweiterten Underwriters Laboratories (UL) 9741 Standard für Sicherheit und Konformität erhalten
Siemens Smart Infrastructure hat gemeinsam
mit Ford an der Ford Charge Station Pro gearbeitet, einer kundenspezifischen
Elektroauto-Ladestation für den Ford F-150 Lightning. Dieses innovative
Ladegerät ist die erste bidirektional-bereite Ladelösung für Elektrofahrzeuge zur
Freigabe auf Endkundenebene, die nach dem kürzlich erweiterten
Standard Underwriters Laboratories (UL) 9741 zertifiziert wurde, einem
branchenweit anerkannten Benchmark, der für die Einhaltung einschlägiger Sicherheitsanforderungen
sorgt. Mit einer Spitzenleistung von 19,2 kW bietet die neue Ladestation
die höchste Nennleistung, die derzeit für eine Level-2-Ladeeinheit verfügbar
ist.
Die zentrale Ader des Kopenhagener S-Bahn-Netzes
wurde mit einem neuen Signalgebungssystem zur funkbasierten Zugsteuerung (CBTC)
von Siemens Mobility ausgerüstet.
- Erstes Pilotprojekt in Thailand mit einer Leistung der Photovoltaik-Anlage von 45 Megawatt und mit einer Wasserkraftleistung von 36 Megawatt
- Software ermöglicht Nutzung von Echtzeitdaten für Analysen und Entscheidungsfindung
- Nachhaltige Energienutzung und Senkung der CO2-Emissionen
Thailands staatlicher Stromversorger EGAT
(Electricity Generating Authority of Thailand) treibt die Stromerzeugung aus
erneuerbaren Energieträgern und somit die Reduktion von CO2-Emissionen
mit intelligenter Technologie von Siemens weiter voran: Die SICAM-Anwendungen
Microgrid Control und Photovoltaic Plant Control helfen beim Management des vom
weltgrößten schwimmenden Solarpark an der Sirindhorn-Talsperre in der Provinz
Ubon Ratchathani erzeugten Stroms. Die Anlage bestehend aus einem schwimmenden Solarpark
mit einer Leistung von 45 Megawatt und einem Wasserkraftwerk
mit einer Leistung von 36 Megawatt kann rund um die Uhr Strom
aus erneuerbaren Quellen erzeugen. Das erste Projekt seiner Art in Thailand hat
vor kurzem den kommerziellen Betrieb aufgenommen.
- Atlantia
S.p.A. erwirbt Yunex Traffic von Siemens Mobility für 950 Mio. Euro
- Closing
bis September 2022 erwartet
- Yunex
Traffic ist ein führender Anbieter für intelligente Straßenverkehrslösungen
- Siemens
setzt die Fokussierung seines Portfolios als Technologieunternehmen fort
Siemens
Mobility hat heute den Verkauf seines internationalen Straßenverkehrsgeschäft,
Yunex Traffic, an Atlantia S.p.A. vereinbart. Der Vorstand und Aufsichtsrat der
Siemens AG haben der geplanten Transaktion zugestimmt. Der Kaufpreis beträgt 950
Millionen Euro (Unternehmenswert). Closing wird, nach Erteilung der
entsprechenden behördlichen Genehmigungen, bis September 2022 erwartet. Yunex
Traffic ist führend in innovativen und intelligenten Infrastruktur- und
Verkehrslösungen auf der Straße und in Städten. Atlantia ist ein global
führendes Unternehmen in Mobilitätstechnologien und -dienstleistungen und damit
ein langfristig, strategisch orientierter neuer Eigentümer für Yunex Traffic.
- Umfangreiche Bedien- und Steuerfunktionen als komfortabel realisierbare Schnittstelle zu KNX-Anlagen
- Geeignet für anspruchsvolle und gewerkeübergreifende Anwendungen wie Farblichtsteuerung und Zutrittskontrolle
- Übersichtliche, intuitive Direktbedienung über Folientastatur und mit LED-Statusanzeige
Siemens Smart Infrastructure erweitert sein Reiheneinbaugeräte-Portfolio
um zwei neue Varianten von KNX-Binäreingängen: Die einfach zu installierenden
und intuitiv bedienbaren Neuentwicklungen N 262 und N 263 sind jeweils in den
Baugrößen 4 TE (4 binäre Eingänge) und 8 TE (8 binäre Eingänge) als
potenzialfreie und spannungsbehaftete Version erhältlich.
- Erster Abruf über 20 Lokomotiven
- Die Vectron-Plattform ermöglicht Akiem, Geschäftstätigkeiten
auf den zentralen Korridoren von West- und Mitteleuropa bis nach Skandinavien zu
verstärken
- Durch diese Partnerschaft kann Akiem den wachsenden
Bedarf seiner Kunden sowohl im Personen- als auch im Güterverkehr in Europa
decken
Saint-Ouen-sur-Seine,
21. Dezember 2021 - Akiem, die Leasing-Gesellschaft
für Schienenfahrzeuge, und Siemens Mobility geben die verbindliche Bestellung
von 20 Vectron-Lokomotiven durch Akiem bekannt. Dieser Auftrag wurde im Rahmen
einer im August 2021 unterzeichneten Rahmenvereinbarung über den Kauf von Lokomotiven,
Zusatzausrüstung und Services erteilt. Mit diesem Vertrag untermauert Akiem nicht
nur seine führende Position auf dem europäischen Leasingmarkt, sondern auch das
Ziel, die europäischen Schienengüter- und Personenverkehrsunternehmen mit geeigneten,
effizienten Schienenfahrzeugen zu versorgen.
- Siemens Mobility wird 305 Siemens Desiro Commuter-Züge und 64 M6-Wagen sowie 21 I11-Wagen von Bombardier/Alstom nachrüsten
- Flotte der Belgischen Eisenbahnen wird jetzt die neuesten europäischen Standards (Baseline V3.6.0) für Eisenbahnsicherheit und Interoperabilität erfüllen
- Siemens Mobility für zehn Jahre mit Wartung des ETCS-Systems beauftragt
Siemens Mobility erhielt von NMBS/SNCB, der Nationalen Gesellschaft der Belgischen Eisenbahnen, den Auftrag, 390 Züge und Wagen mit ETCS-Level-2- Technologie (European Train Control System) nachzurüsten. Die Umrüstung auf ETCS Level 2 wird für mehr Effizienz im Betrieb der Flotte sorgen. Damit werden die neuesten europäischen Standards für Eisenbahnsicherheit und Interoperabilität erfüllt. Siemens Mobility wird die Bordausrüstung für die Züge der gesamten Flotte liefern und auch Installationssupport bereitstellen. Dabei unterstützt die neue Technologie nicht nur die bestehenden nationalen Funktionen in Belgien und Luxemburg. Durch die Neuzulassung einer Reihe von nachgerüsteten Fahrzeugen können die Züge auch in Deutschland und den Niederlanden zum Einsatz kommen. Darüber hinaus wird Siemens Mobility für zehn Jahre die Wartung des ETCSSystems übernehmen und eine Lösung für das Online Key Management liefern, die den Zugbetrieb stärker digitalisieren soll.
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VGF und Siemens Mobility bauen
für Frankfurt das Zugsicherungs-System von morgen
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Wichtigstes Infrastruktur-Projekt im
Frankfurter ÖPNV und Meilenstein der Mobilitätswende
Die VGF wird ihre bisher im
U-Bahn-und Straßenbahn-Bereich genutzte konventionelle Zugsicherung durch ein
neues, modernes und digitales System ersetzen: „Digital Train Control System
Frankfurt“ ist eines der bedeutendsten Zukunftsprojekte des Unternehmens. Nach
einem vergaberechtlichen Verfahren, das Anfang 2021 gestartet wurde, vergibt die
VGF den wichtigen Auftrag nun an Siemens Mobility.