- 15 Vectron AC und Vectron MS Lokomotiven
- Darunter Lokomotiven mit einer Spitzengeschwindigkeit von 200 km/h
- Neuer Meilenstein erreicht: 100 von Akiem bestellte Vectron seit 2021
Akiem, die europäische Leasing-Gesellschaft für
Schienenfahrzeuge, hat bei Siemens Mobility 15 weitere Vectron AC und Vectron
MS Lokomotiven bestellt. Die Bestellung ist Teil eines Rahmenvertrags über den
Kauf von Lokomotiven, der im Dezember 2021 unterzeichnet wurde. Die ersten
Lokomotiven dieses neuen Abrufs sollen 2025 und 2027 geliefert werden. Im
Dezember 2021 bestellte Akiem bereits 20 Vectron-Lokomotiven bei Siemens
Mobility. Im August 2022 folgten 65 weitere.
- Lieferung von 15 Lokomotiven vom Typ Vectron MS
- MSC-Tochter „MEDWAY Belgium NV“ ist Neukunde von Siemens Mobility
- Einsatz in 12 europäischen Ländern möglich
Siemens Mobility hat von der MSC-Tochter MEDWAY
Belgium NV einen Auftrag für
die Lieferung von 15 Lokomotiven des Typs Vectron MS
erhalten. MEDWAY plant,
die Fahrzeuge für den grenzüberschreitenden Güterverkehr
in Europa einzusetzen
und damit in Ergänzung zum Containertransport per
Schiff auch den
anschließenden Hinterlandverkehr von Antwerpen Richtung
Osten auf der Schiene
zu bedienen.
- Abruf
von 65 Lokomotiven vom Typ Vectron AC und Vectron MS aus bestehendem
Rahmenvertrag
- Lieferung
enthält Lokomotiven mit Geschwindigkeit von 230 km/h
- Meilenstein
erreicht: 1.500. verkaufte Vectron-Lokomotive
Akiem,
die Leasing-Gesellschaft für Schienenfahrzeuge, hat bei Siemens Mobility 65 Lokomotiven
vom Typ Vectron AC und Vectron MS bestellt. Dieser Auftrag wurde im Kontext
eines im Dezember 2021 unterzeichneten Rahmenvertrages über den Kauf von
Lokomotiven erteilt. Die ersten Lokomotiven aus diesem Abruf sollen Mitte 2024
ausgeliefert werden. Akiem hatte im letzten Jahr bereits 20 Vectron-Lokomotiven
bei Siemens Mobility bestellt.
- Siemens Mobility liefert Lokomotiven vom Typ Vectron AC
- Vertrag inklusive Instandhaltung für acht Jahre
Die Reichmuth & Co Investment Management AG hat – über ihr Investitionsvehikel LokRoll 3 AG – 35 Lokomotiven des Typs Vectron AC bei Siemens Mobility bestellt. LokRoll 3 wird die Lokomotiven über den von ihr dafür beauftragten Asset-Manager Northrail GmbH für acht Jahre an SBB Cargo vermieten. Arrangiert und strukturiert wurde die Gesamttransaktion von der Paribus Rail Investment Management GmbH. Der Mietvertrag beinhaltet auch die lokale Instandhaltung der Fahrzeuge durch Siemens Mobility für acht Jahre. Die Fahrzeuge werden im Siemens-Mobility Werk in München-Allach gefertigt und 2024 ausgeliefert.
Zusammenarbeit bei zustandsbasierter und vorausschauender Instandhaltung wird bis Ende 2024 verlängert und schließt jetzt zusätzlich rund 130 Lokomotiven vom Typ Vectron ein.
Vom 20. bis 23. September findet die
internationale Fachmesse für Verkehrstechnik InnoTrans in Berlin statt. Siemens
Mobility präsentiert seine Produkte im hub 27, Stand 230 sowie auf dem
Außengelände.
Die Bahn gilt als Schlüsselfaktor im Kampf
gegen den Klimawandel – und die Digitalisierung wird eine wichtige Rolle bei
der Bewältigung der wachsenden Nachfrage nach Mobilität spielen. Digitale
Technologien, Dienstleistungen und Innovationen ermöglichen eine bessere
Verfügbarkeit, mehr Pünktlichkeit und eine bessere Auslastung der Züge, was
sowohl Betreibern als auch Kunden zugutekommt.Unter dem Motto „Destination digital" präsentiert Siemens Mobility auf der InnoTrans vier entscheidende Hebel, um seine Kunden bei der Bereitstellung eines nachhaltigen, komfortablen und kosteneffizienten Bahnverkehrs zu unterstützen: optimierte Lebenszykluskosten mit digitalem Zugbetrieb, 100 % Systemverfügbarkeit, Maximierung der Netzwerkkapazität sowie optimierte Kundenerfahrung und -prozesse.
- Erstabruf
von zehn Vectron Lokomotiven und Option auf 20 weitere Fahrzeuge in den
Folgejahren
- Vertrag
beinhaltet Instandhaltung
- Größter
Auftrag für Siemens Mehrsystem-Lokomotiven in Polen
Der
größte unabhängige Betreiber von Schienenfahrzeugvermietungen in Polen, Cargounit,
hat bei Siemens Mobility bis zu 30 Lokomotiven vom Typ Vectron MS bestellt. Der
Rahmenvertrag umfasst die Lieferung von zehn Fahrzeugen bis Ende 2023 mit der
Option auf 20 weitere Lokomotiven bis 2024 sowie die Instandhaltung der
Fahrzeuge. Die ersten beiden Lokomotiven werden noch in diesem Jahr
ausgeliefert. Die Lokomotiven sind für den Einsatz in Polen, Deutschland,
Österreich, der Tschechischen Republik, der Slowakei, Ungarn, Slowenien,
Kroatien, Serbien, den Niederlanden sowie optional in Rumänien und Bulgarien vorgesehen.
Bereits 2018 und 2019 bestellte das Leasingunternehmen sechs Lokomotiven bei
Siemens Mobility. Die Vectron-Flotte von Cargounit könnte bis 2024 auf bis zu
36 Fahrzeuge wachsen.
- 40 Vectron-Lokomotiven inklusive 15 Jahre Full-Service-Vertrag
- Vom Rhein bis zu den Alpen ohne Lokwechsel
- Railigent X ermöglicht zustandsorientierte, vorausschauende Instandhaltung
- Auftragsvolumen rund 300 Mio. Euro
Siemens Mobility und die FS Italiane Group haben gemeinsam
mit ihrer Tochtergesellschaft TX Logistik AG auf der Fachmesse Transport
Logistic in München einen Vertrag über die Lieferung von 40 Lokomotiven vom Typ
Vectron MS unterzeichnet. Der Auftrag beinhaltet die Instandhaltung für 15
Jahre plus eine optionale Verlängerung bis zur jeweils nächsten Revision.
Vereinbart wurde auch eine Option für die Bestellung von 25 weiteren Fahrzeugen.
Die Loks werden im Siemens Mobility-Werk in München-Allach gebaut und sind für
den Frachtverkehr auf dem Rhein-Alpen-Korridor vorgesehen. Das gesamte
Auftragsvolumen beträgt rund 300 Mio. Euro.