- In het kader van een strategisch partnerschap tussen Siemens en Mercedes-Benz AG hebben
beide ondernemingen samen een digitale energietweeling (Digital Energy Twin)
ontwikkeld om de integratie van energie-efficiëntie- en
duurzaamheidsmaatregelen in de fabrieksplanning en -modernisering te
verbeteren.
- Met de Digital Energy Twin
wordt de vroege planningsfase aanzienlijk
ingekort.
- Ontwikkeld en getest in de Mercedes-Benz-fabriek, Factory 56, in het
Duitse Sindelfingen.
- Demonstratie van de meerwaarde van het open ecosysteem van Siemens
Xcelerator voor de ontwikkeling van marktsectoriële en toepassingsspecifieke
producten en oplossingen.
Siemens
en Mercedes-Benz hebben samen een digitale energietweeling ontwikkeld met het
oog op de toekomst van duurzame fabrieksplanning in de auto-industrie.
- Generatieve AI voor de industrie: Siemens Industrial Copilot nu
beschikbaar op de Siemens Xcelerator Marketplace
- Siemens en Schaeffler ondertekenen memorandum van verstandhouding om
verder te werken aan de integratie van Siemens Industrial Copilot in alle
industriële domeinen
- Live op het podium: Siemens en NVIDIA tonen hoe ze de industriële
metaverse samen mogelijk maken
- Wereldpremière van ‘Electrification X’ voor een breed scala aan IoT
software-as-a-service-aanbiedingen om elektrificatie-infrastructuur te
transformeren
- Duitse bondskanselier Olaf Scholz een van de vooraanstaande bezoekers op
grootste stand van de Hannover Messe
De industriële sector heeft nood aan
een digitale transformatie naar meer duurzaamheid en veerkracht. Waardecreatie
en acties voor de planeet moeten in evenwicht gebracht worden. Bedrijven moeten
meer doen met minder middelen. Op de Hannover Messe zal Siemens tonen hoe
bewezen spitstechnologie en sterke partnerschappen industrieën in staat stellen
om zowel duurzamer als concurrerender te worden. Bezoekers op Stand D53 in Hal
9 zullen presentaties te zien krijgen met kerntechnologieën voor digitale en duurzame
transformatie in de auto-industrie, de voedingssector en de chemische en
halfgeleiderindustrie.
-
Eerste gebruik van
de Mireo Plus B, de hybride trein op batterijen van Siemens Mobility /
Voordelen voor passagiers en milieu
Innovatieve technologie, nog meer
klimaatbescherming en meer comfort en gemak voor de passagiers – vanaf 8 april
2024 ziet het regionale spoorvervoer op Netwerk 8 ('Ortenau') er helemaal
anders uit. Vandaag beginnen de lijndiensten van de eerste vier batterijaangedreven
treinen van Siemens Mobility, een primeur voor Duitsland. De officiële start
werd gevierd met een exclusieve inaugurele rit van Offenburg naar Oberkirch en
terug, in het gezelschap van Winfried Hermann, minister van Transport voor de
deelstaat Baden-Württemberg, samen met tal van genodigden. “Met deze
openingsrit schrijven we een nieuw hoofdstuk in de spoorweggeschiedenis”,
merkte minister Hermann op. “Dankzij de batterijaandrijving van de Mireo Plus B zijn treinen die vanaf
vandaag in de regio Ortenau rijden klimaatvriendelijker dan dieseltreinen.
Baden-Württemberg is een pionier op het gebied van innovatieve
treintechnologie. Alle treinen moeten klimaatvriendelijk zijn. We rekenen op alternatieve,
klimaatvriendelijke oplossingen waar er nog geen bovengrondse
elektriciteitsleidingen zijn.”
-
Digital Twin Academy moet talent in het
werkveld en groei van Belgische biotechsector stimuleren
Siemens
kondigt een partnerschap aan met EU Biotech Campus. Dit gloednieuw state-of-the
art opleidingscentrum te Gosselies biedt een platform voor de ontwikkeling van
talent met het oog op de verdere groei van de Belgische biotechsector. Als
trainingspartner zal Siemens, in de Digital Twin Academy van het
opleidingscentrum, zijn expertise over digitaltwintechnologie delen met
professionals uit de lokale industrie en ver daarbuiten. Via het partnerschap
wil Siemens bewustwording rond het potentieel van digital twins bevorderen en
koestert het de ambitie om samen met EU Biotech Campus te bouwen aan een
ecosysteem dat de adoptie van digitaltwintechnologie in de sector helpt
versnellen om zo de uitdagingen van vandaag het hoofd te bieden.
- End-to-endautomatisering
en digitalisering in intralogistiek als doorslaggevend concurrentievoordeel
- NIEUW:
Simove voor automatisch gestuurde voertuigen en mobiele robots met nieuwe
functies
- NIEUW: Simatic Robot Pick Pro en Simatic Robot Pack AI
voor robotsystemen
Onder
het motto ‘LogiMAT 2024 – experience the flow’ zet Siemens dit jaar op Logimat
zijn uitgebreide automatiserings- en digitaliseringsportfolio voor de
intralogistieke sector in de kijker. Intralogistiek is de ruggengraat van elke
toeleveringsketen. De toenemende vraag naar energie-efficiëntie en
duurzaamheid, alsook de arbeidstekorten en bedreigingen voor de cyberveiligheid
vereisen een efficiënte en adaptieve technologie voor de materiaalstromen. De
IoT-hardware en -software van de Siemens Xcelerator-portfolio omvatten de
volledige magazijnwerking, inclusief ontvangst, transport, opslag, selectie,
verpakking en verzending. Door gebruik te maken van digitalisering,
automatisering en innovatieve technologieën zoals de digital twin, verbetert
Siemens de efficiëntie en duurzaamheid van de intralogistieke sector en maakt
de weg vrij voor een slimme, aanpasbare en veerkrachtige toekomst voor
logistieke activiteiten.
- De eerste
overeenkomst omvat een bestelling van 30 Vectron-locomotieven en een optie voor nog
eens 60 Vectrons
- De tweede overeenkomst omvat een
bestelling van 10 Smartron-locomotieven
- Duurzaam en efficiënt
grensoverschrijdend spoorvervoer in Europa
Cargounit,
de grootste onafhankelijke leasingmaatschappij voor locomotieven in Polen,
heeft een overeenkomst gesloten met Siemens Mobility voor de aankoop van 90
Vectron MS-locomotieven, waarbij er meteen een beroep werd gedaan op 30
locomotieven. Daarnaast werd een tweede contract ondertekend voor de levering
van tien Smartron-locomotieven. De eerste leveringen zijn voorzien voor 2025.
De samenwerking tussen Siemens Mobility en Cargounit gaat terug tot 2018, toen slechts één Vectron MS-locomotief werd
aangekocht. Cargounit is de grootste klant voor locomotieven van Siemens
Mobility in Polen. Met deze nieuwe bestelling zal het bedrijf in totaal 66
Vectrons en 18 Smartrons in zijn vloot hebben.
- Eerste aanvraag voor 70
Vectron-locomotieven
- Grensoverschrijdend vervoer zonder
verandering van locomotief
- Inzet in maar liefst 16 landen
Railpool,
een van de toonaangevende verhuurbedrijven van spoorvoertuigen in Europa, en
Siemens Mobility hebben een raamovereenkomst gesloten voor de levering van
maximaal 250 locomotieven. Met de ondertekening van het contract werd meteen
een beroep gedaan op 70 Vectron-locomotieven. De initiële aanvraag omvat 24
multisystemische locomotieven voor gebruik op AC- en DC-netwerken en 46
AC-locomotieven. Met deze bestelling groeit de Vectron-vloot van Railpool naar
in totaal 228 locomotieven. De raamovereenkomst omvat Vectron-varianten die in
maar liefst 16 landen en op verschillende Europese spoorcorridors (noord-zuid
en oost-west) kunnen rijden.
-
Siemens Mobility richt dochteronderneming
Smart Train Lease GmbH op
- Innovatief huurmodel voor Mireo
Smart-treinen biedt snelle en flexibele aanpassing van vlootcapaciteit
- Geavanceerde batterij-, waterstof- en
elektrische treinen met meerdere stellen, inclusief onderhoud
Siemens Mobility heeft de
dochteronderneming Smart Train Lease GmbH opgericht om klanten in staat te
stellen hun vloot flexibel aan te vullen met gehuurde geavanceerde batterij-,
waterstof- en elektrische treinen met meerdere stellen. De Mireo Smart-treinen
van Siemens Mobility zijn op korte termijn beschikbaar, goedgekeurd voor
gebruik, en voldoen aan alle vereiste normen inzake modern regionaal
personenvervoer. Door vooraf geconfigureerde treinen en aanvullende diensten
zoals onderhoud aan te bieden, is dit nieuwe aanbod een voordelig alternatief
om vloten snel en flexibel uit te breiden. Ook stelt het klanten in staat om
innovatieve en duurzame spoorwegtechnologieën eenvoudig uit te proberen. Smart
Train Lease GmbH biedt dit huurmodel in eerste instantie aan in Duitsland en is
van plan om het op middellange termijn uit te breiden naar heel Europa.
- De omzet in het eerste kwartaal is op vergelijkbare basis gestegen met 6 %, zonder rekening te houden met wisselkoers- en portfolio-invloeden; de binnenkomende orders zijn met 2 % toegenomen ten opzichte van hetzelfde kwartaal vorig jaar
- Op nominale basis steeg de omzet met 2 % tot € 18,4 miljard, terwijl de binnenkomende orders jaar-op-jaar lichtjes daalden tot € 22,3 miljard, voor een verhouding van order tot omzet (Book-to-Bill) van 1,21
- De winst uit industriële activiteiten bedroeg € 2,7 miljard met een winstmarge van 15,8 %, beide net iets hoger dan in dezelfde periode vorig jaar
- De nettowinst steeg met 56 % tot € 2,5 miljard, met inbegrip van € 0,5 miljard van de investering voor Siemens Energy; de overeenkomstige gewone winst per aandeel (EPS) bedroeg € 3,03 en de EPS vóór toewijzing van de aankoopprijs (EPS pre PPA) bedroeg € 3,19; zonder rekening te houden met € 0,61 per aandeel in verband met de investering voor Siemens Energy, bedroeg de EPS pre PPA € 2,58
- De vrije cashflow steeg sterk tot € 1,0 miljard dankzij de industriële activiteiten
Siemens nam een succesvolle start van boekjaar 2024 met een sterke prestatie in het eerste kwartaal (afgesloten op 31 december 2023). Met € 2,7 miljard, steeg de winst uit industriële activiteiten voor zo goed als alle industriële businesses om voor het eerste kwartaal van een boekjaar een recordhoogte te bereiken. Op deze basis bevestigt Siemens de vooruitzichten voor het huidige boekjaar 2024. Zoals in november 2023 aangekondigd, start de onderneming ook een nieuw aandelenterugkoopprogramma op korte termijn met een volume tot € 6 miljard gedurende een periode van maximaal vijf jaar.
-
Wedstrijd groot succes: meer dan 2.200
stemmen voor dertien sterke cases en succesverhalen
Het piepjonge Allorado heeft de hoofdvogel
afgeschoten op de Best Application Contest (BAC) van Siemens, de wedstrijd die
ook dit jaar op zoek ging naar bedrijven die op een baanbrekende manier
Siemens-technologie inzetten. Digitalisering en automatisering vormden het
centrale thema. Allorado bouwde met de Siemens SIMATIC IOT2050 de
LoRa-gateway die deuren opent voor tal van IoT-toepassingen. De oplossing
werd gisteren gelauwerd tijdens de nocturne op de vakbeurs Indumation in
Kortrijk Xpo. Het auTOMAATje van AVT Europe en CDC Automatisatie vervolledigden
het podium. Met dertien cases die online meer dan 2.200 stemmen verzamelden was
deze editie van de BAC een schot in de roos.