-
Innomotics wordt verkocht aan KPS Capital Partners voor € 3,5 miljard
- Innomotics is een wereldwijd toonaangevende speler op het gebied van elektromotoren en grote aandrijfsystemen met een omzet van € 3,3 miljard en zo’n 15.000 medewerkers in dienst.
- Toekomstige structuur biedt Innomotics de beste raamvoorwaarden voor duurzame en groeigerichte ontwikkeling
- Afronding van transactie verwacht tegen eerste helft van boekjaar 2025
- Nieuwe stap voor Siemens in het optimalilseren van het portfolio
De Raad van Bestuur en de Raad van Toezicht van Siemens AG hebben de verkoop van Innomotics - een wereldwijd toonaangevende onderneming op het gebied van elektromotoren en grote aandrijfsystemen - aan KPS Capital Partners, LP ("KPS") goedgekeurd. De partijen hebben hiertoe een overeenkomst ondertekend. De overnameprijs (ondernemingswaarde) bedraagt € 3,5 miljard. De verkoop aan KPS zal naar verwachting in de eerste helft van boekjaar 2025 worden afgerond en is onderhevig aan goedkeuring door de controle-instanties bevoegd voor buitenlandse investeringen en fusies.
-
De omzet in het tweede kwartaal is, met € 19,2 miljard op vergelijkbare basis, zo goed als ongewijzigd (Q2 FY 2023: € 19,4 miljard)
- De binnenkomende orders in Q2 FY 2024 bereikten € 20,5 miljard, een terugval van 12 procent ten opzichte van hetzelfde kwartaal vorig jaar (Q2 FY 2023: € 23,6 miljard)
- De winst uit industriële activiteiten lag met € 2,5 miljard, dicht bij het niveau van vorig jaar (Q2 FY 2023: € 2,6 miljard)
- De nettowinst bedroeg in totaal € 2,2 miljard; in Q2 FY 2023 profiteerde de nettowinst van € 3,6 miljard van een belastingvrije winst van € 1,6 miljard als gevolg van de terugboeking van een bijzondere waardevermindering van het Siemens-belang in Siemens Energy AG
- Vrije cashflow “all-in” bereikte op groepsniveau € 1,3 miljard (Q2 FY 2023: € 2,3 miljard)
- De vooruitzichten op groepsniveau blijven gehandhaafd
Siemens heeft in het tweede kwartaal een solide
prestatie neergezet en met succes ingespeeld op de grote vraag naar technologische
oplossingen, gericht op digitalisering en
duurzame ontwikkeling. Met name het segment van de industriële software liet een
sterke groei optekenen, met een bijzonder grote vraag in de
halfgeleiderindustrie. Ook de vraag van klanten naar de bouw van datacenters vertoonde
een sterk momentum. De huidige gematigde vraag naar kortecyclusactiviteiten
op het vlak van automatisering bij Digital Industries, met name in China en
Europa, werd ruim gecompenseerd door een sterke omzetontwikkeling bij Smart
Infrastructure en Mobility. Daarnaast zette Siemens een belangrijke stap in het
versterken van de focus van het portfolio door de verkoop van Innomotics aan
KPS Capital Partners voor € 3,5 miljard.
-
Uitbreiding
van het depot tot 87.550 m²
- Nieuwe
capaciteit om in te spelen op toenemende vraag
- 100% systeembeschikbaarheid dankzij gedigitaliseerde magazijnwerking
- Creëren van
aantrekkelijke jobs in de regio
- Tot 250
werknemers op de locatie in 2026
Siemens Mobility investeert 146
miljoen euro om zijn servicedepot in Dortmund-Eving uit te breiden tot 87.550 m². Op die manier wil het bedrijf inspelen op de
toenemende vraag naar spoordiensten. Voor de plannen is de bouw nodig van
12.300 m² extra servicehal met opslagruimte,
kantoren en werkplaatsen voor het onderhoud van treinen die tot 400 meter lang
kunnen zijn. De bouw van
het nieuwe gebouw zal in 2024 van start gaan en tegen 2026 voltooid zijn. Het depot van Siemens Mobility in
Dortmund heeft momenteel een totale oppervlakte van 70.000 m² en zal, wanneer de werken klaar zullen zijn, 157.550
m² groot zijn.
- In het kader van een strategisch partnerschap tussen Siemens en Mercedes-Benz AG hebben
beide ondernemingen samen een digitale energietweeling (Digital Energy Twin)
ontwikkeld om de integratie van energie-efficiëntie- en
duurzaamheidsmaatregelen in de fabrieksplanning en -modernisering te
verbeteren.
- Met de Digital Energy Twin
wordt de vroege planningsfase aanzienlijk
ingekort.
- Ontwikkeld en getest in de Mercedes-Benz-fabriek, Factory 56, in het
Duitse Sindelfingen.
- Demonstratie van de meerwaarde van het open ecosysteem van Siemens
Xcelerator voor de ontwikkeling van marktsectoriële en toepassingsspecifieke
producten en oplossingen.
Siemens
en Mercedes-Benz hebben samen een digitale energietweeling ontwikkeld met het
oog op de toekomst van duurzame fabrieksplanning in de auto-industrie.
- Generatieve AI voor de industrie: Siemens Industrial Copilot nu
beschikbaar op de Siemens Xcelerator Marketplace
- Siemens en Schaeffler ondertekenen memorandum van verstandhouding om
verder te werken aan de integratie van Siemens Industrial Copilot in alle
industriële domeinen
- Live op het podium: Siemens en NVIDIA tonen hoe ze de industriële
metaverse samen mogelijk maken
- Wereldpremière van ‘Electrification X’ voor een breed scala aan IoT
software-as-a-service-aanbiedingen om elektrificatie-infrastructuur te
transformeren
- Duitse bondskanselier Olaf Scholz een van de vooraanstaande bezoekers op
grootste stand van de Hannover Messe
De industriële sector heeft nood aan
een digitale transformatie naar meer duurzaamheid en veerkracht. Waardecreatie
en acties voor de planeet moeten in evenwicht gebracht worden. Bedrijven moeten
meer doen met minder middelen. Op de Hannover Messe zal Siemens tonen hoe
bewezen spitstechnologie en sterke partnerschappen industrieën in staat stellen
om zowel duurzamer als concurrerender te worden. Bezoekers op Stand D53 in Hal
9 zullen presentaties te zien krijgen met kerntechnologieën voor digitale en duurzame
transformatie in de auto-industrie, de voedingssector en de chemische en
halfgeleiderindustrie.
-
Eerste gebruik van
de Mireo Plus B, de hybride trein op batterijen van Siemens Mobility /
Voordelen voor passagiers en milieu
Innovatieve technologie, nog meer
klimaatbescherming en meer comfort en gemak voor de passagiers – vanaf 8 april
2024 ziet het regionale spoorvervoer op Netwerk 8 ('Ortenau') er helemaal
anders uit. Vandaag beginnen de lijndiensten van de eerste vier batterijaangedreven
treinen van Siemens Mobility, een primeur voor Duitsland. De officiële start
werd gevierd met een exclusieve inaugurele rit van Offenburg naar Oberkirch en
terug, in het gezelschap van Winfried Hermann, minister van Transport voor de
deelstaat Baden-Württemberg, samen met tal van genodigden. “Met deze
openingsrit schrijven we een nieuw hoofdstuk in de spoorweggeschiedenis”,
merkte minister Hermann op. “Dankzij de batterijaandrijving van de Mireo Plus B zijn treinen die vanaf
vandaag in de regio Ortenau rijden klimaatvriendelijker dan dieseltreinen.
Baden-Württemberg is een pionier op het gebied van innovatieve
treintechnologie. Alle treinen moeten klimaatvriendelijk zijn. We rekenen op alternatieve,
klimaatvriendelijke oplossingen waar er nog geen bovengrondse
elektriciteitsleidingen zijn.”
- De eerste
overeenkomst omvat een bestelling van 30 Vectron-locomotieven en een optie voor nog
eens 60 Vectrons
- De tweede overeenkomst omvat een
bestelling van 10 Smartron-locomotieven
- Duurzaam en efficiënt
grensoverschrijdend spoorvervoer in Europa
Cargounit,
de grootste onafhankelijke leasingmaatschappij voor locomotieven in Polen,
heeft een overeenkomst gesloten met Siemens Mobility voor de aankoop van 90
Vectron MS-locomotieven, waarbij er meteen een beroep werd gedaan op 30
locomotieven. Daarnaast werd een tweede contract ondertekend voor de levering
van tien Smartron-locomotieven. De eerste leveringen zijn voorzien voor 2025.
De samenwerking tussen Siemens Mobility en Cargounit gaat terug tot 2018, toen slechts één Vectron MS-locomotief werd
aangekocht. Cargounit is de grootste klant voor locomotieven van Siemens
Mobility in Polen. Met deze nieuwe bestelling zal het bedrijf in totaal 66
Vectrons en 18 Smartrons in zijn vloot hebben.
- Eerste aanvraag voor 70
Vectron-locomotieven
- Grensoverschrijdend vervoer zonder
verandering van locomotief
- Inzet in maar liefst 16 landen
Railpool,
een van de toonaangevende verhuurbedrijven van spoorvoertuigen in Europa, en
Siemens Mobility hebben een raamovereenkomst gesloten voor de levering van
maximaal 250 locomotieven. Met de ondertekening van het contract werd meteen
een beroep gedaan op 70 Vectron-locomotieven. De initiële aanvraag omvat 24
multisystemische locomotieven voor gebruik op AC- en DC-netwerken en 46
AC-locomotieven. Met deze bestelling groeit de Vectron-vloot van Railpool naar
in totaal 228 locomotieven. De raamovereenkomst omvat Vectron-varianten die in
maar liefst 16 landen en op verschillende Europese spoorcorridors (noord-zuid
en oost-west) kunnen rijden.
-
Siemens Mobility richt dochteronderneming
Smart Train Lease GmbH op
- Innovatief huurmodel voor Mireo
Smart-treinen biedt snelle en flexibele aanpassing van vlootcapaciteit
- Geavanceerde batterij-, waterstof- en
elektrische treinen met meerdere stellen, inclusief onderhoud
Siemens Mobility heeft de
dochteronderneming Smart Train Lease GmbH opgericht om klanten in staat te
stellen hun vloot flexibel aan te vullen met gehuurde geavanceerde batterij-,
waterstof- en elektrische treinen met meerdere stellen. De Mireo Smart-treinen
van Siemens Mobility zijn op korte termijn beschikbaar, goedgekeurd voor
gebruik, en voldoen aan alle vereiste normen inzake modern regionaal
personenvervoer. Door vooraf geconfigureerde treinen en aanvullende diensten
zoals onderhoud aan te bieden, is dit nieuwe aanbod een voordelig alternatief
om vloten snel en flexibel uit te breiden. Ook stelt het klanten in staat om
innovatieve en duurzame spoorwegtechnologieën eenvoudig uit te proberen. Smart
Train Lease GmbH biedt dit huurmodel in eerste instantie aan in Duitsland en is
van plan om het op middellange termijn uit te breiden naar heel Europa.
- De omzet in het eerste kwartaal is op vergelijkbare basis gestegen met 6 %, zonder rekening te houden met wisselkoers- en portfolio-invloeden; de binnenkomende orders zijn met 2 % toegenomen ten opzichte van hetzelfde kwartaal vorig jaar
- Op nominale basis steeg de omzet met 2 % tot € 18,4 miljard, terwijl de binnenkomende orders jaar-op-jaar lichtjes daalden tot € 22,3 miljard, voor een verhouding van order tot omzet (Book-to-Bill) van 1,21
- De winst uit industriële activiteiten bedroeg € 2,7 miljard met een winstmarge van 15,8 %, beide net iets hoger dan in dezelfde periode vorig jaar
- De nettowinst steeg met 56 % tot € 2,5 miljard, met inbegrip van € 0,5 miljard van de investering voor Siemens Energy; de overeenkomstige gewone winst per aandeel (EPS) bedroeg € 3,03 en de EPS vóór toewijzing van de aankoopprijs (EPS pre PPA) bedroeg € 3,19; zonder rekening te houden met € 0,61 per aandeel in verband met de investering voor Siemens Energy, bedroeg de EPS pre PPA € 2,58
- De vrije cashflow steeg sterk tot € 1,0 miljard dankzij de industriële activiteiten
Siemens nam een succesvolle start van boekjaar 2024 met een sterke prestatie in het eerste kwartaal (afgesloten op 31 december 2023). Met € 2,7 miljard, steeg de winst uit industriële activiteiten voor zo goed als alle industriële businesses om voor het eerste kwartaal van een boekjaar een recordhoogte te bereiken. Op deze basis bevestigt Siemens de vooruitzichten voor het huidige boekjaar 2024. Zoals in november 2023 aangekondigd, start de onderneming ook een nieuw aandelenterugkoopprogramma op korte termijn met een volume tot € 6 miljard gedurende een periode van maximaal vijf jaar.