-
SPARKI kiest voor
strategische locaties: drukke invalswegen naar steden, populaire tankstations,
parkeerplaatsen van winkelketens, … en ambieert 200 laadstations tegen eind 2023.
- Siemens leverde 184 SICHARGE D laadpalen. Deze week alleen al worden vijf nieuwe locaties in gebruik genomen.
- Op 9 mei vond de officiële inhuldiging plaats in Deinze,
in aanwezigheid van premier De Croo en minister van Financiën Vincent Van Peteghem.
Het Belgische
SPARKI opende op 9 mei in Deinze
zijn eerste ultrasnelle laadstation voor elektrische wagens. In minder
dan geen tijd wil het bedrijf het aantal ultrasnelle laders in ons land
verdubbelen. Deze week alleen al worden vijf nieuwe locaties in gebruik genomen en tegen eind dit
jaar moet de teller op 200 staan. De kracht van de laadstations die SPARKI plaatst en exploiteert en die zijn
geleverd door Siemens, is ronduit indrukwekkend. Op een kwartier kan tot
tachtig procent van de batterij van een elektrische wagen worden opgeladen. Het
is premier De Croo en minister van Financiën Van Peteghem die het lintje mochten doorknippen en het eerste laadstation van SPARKI
officieel openen.
- Meer ruimte voor productie van locomotieven en service-activiteiten
- Oppervlakte wordt vergroot met ca. 30.000 m2
- Nieuwe capaciteit om te voldoen aan de groeiende vraag
Siemens Mobility breidt zijn productie- en service-capaciteit in Munich-Allach uit om te voldoen aan de groeiende vraag naar locomotieven en diensten. De fabriek zal van de huidige 50.000 m2 worden vergroot tot 80.000 m2 om extra capaciteit te verschaffen voor de verwerking van nieuwe bestellingen, zodat de productie- en logistieke stromen worden geoptimaliseerd. Tegelijk wordt er meer kantoorruimte toegevoegd.
-
Connect Box, onderdeel
van Siemens Xcelerator, verbindt, bewaakt en beheert kleine tot
middelgrote gebouwen
- Eenvoudige integratie
van draadloze en bedrade apparaten in bestaande
gebouwautomatiseringssystemen, gebouwbeheersystemen (BMS) of
cloudtoepassingen
- Verhoogt de
efficiëntie van de bediening van gebouwen, vermindert het energieverbruik
en voldoet aan de wettelijke vereisten voor duurzame en gezonde gebouwen
Siemens Smart Infrastructure zet Connect Box op de
markt, een open en gebruiksvriendelijke IoT-oplossing voor het beheer van
kleine en middelgrote gebouwen. Connect Box, de nieuwste toevoeging aan de
Siemens Xcelerator-portefeuille, is een gebruiksvriendelijke oplossing om de
prestaties van gebouwen te monitoren, met een potentieel om de
energie-efficiëntie tot wel 30 procent te optimaliseren. Bovendien kan Connect Box de
binnenluchtkwaliteit in kleine tot middelgrote gebouwen zoals scholen, winkels,
appartementen of kleine kantoren aanzienlijk verbeteren. Siemens Xcelerator is
een open digitaal bedrijfsplatform waarmee gebruikers hun digitale
transformatie gemakkelijker, sneller en op schaal kunnen versnellen.
- Lokaal onderhoud verlaagt
milieu-impact en kosten voor spooroperatoren en bevordert de beschikbaarheid
van locomotieven
- Met Fleet Monitoring 5
digitaliseert Siemens Mobility onderhoud voor meer efficiëntie en hogere
betrouwbaarheid en beschikbaarheid van locomotieven
- Samenwerking promoot het gebruik van het spoor en de haven van
Antwerpen als bestemming voor spooroperatoren
Siemens Mobility en NMBS kondigen een nieuwe
samenwerking aan ter ondersteuning van het goederenvervoer in de haven van
Antwerpen. In Tractiewerkplaats Antwerpen, centraal gelegen in de rangeerbundel
van de haven, zullen de partners onder de noemer ‘Locomotive Services - Antwerp’
samen instaan voor het onderhoud van Siemens Vectron-locomotieven. Door deze
diensten lokaal te verankeren tijdens het lossen van vracht, verlagen ze voor
spooroperatoren de milieu-impact, onderhoudskosten en downtime van hun
locomotieven. Zo maakt deze samenwerking de haven van Antwerpen aantrekkelijker
voor goederenvervoer, en draagt ze bij aan de ambitie om het spoorvervoer in
het havengebied te verdubbelen tegen 2030.
-
Op zijn stand op ISH 2023 introduceert Siemens IoT-gebaseerde slimme
gebouwoplossingen die een belangrijke verschuiving met zich meebrengen naar
verhoogde duurzaamheid
- Zowel eenvoudige kleine gebouwen als complexe campussen hebben
hier baat bij
ISH 2023, Frankfurt a. M. (Duitsland), 13-17 maart, hal
10.2, stand C55
- Pilootproject met
klimaatvriendelijke treinen op batterijen
- Recordprestatie van krachtige
Mireo Plus B op topografisch uitdagende Westerwald-route
- Dieseltreinen worden
vervangen door milieuvriendelijke batterijtreinen
In
het kader van zijn spoorpilootproject in het Boven- en Beneden-Westerwald heeft
Hessische Landesbahn gekozen voor drie Mireo Plus B-batterijtreinen met twee
wagons van Siemens Mobility. Beide routes in het Westerwald, met steile
hellingen en lange niet-geëlektrificeerde delen, vragen om krachtige treinen.
Met zijn hoge aandrijfkracht is de Mireo Plus B uitermate geschikt om deze
uitdaging aan te gaan. Batterijaangedreven treinen ter vervanging van
dieseltreinen zullen heel wat CO2
besparen en het geluidsniveau en de uitlaatemissies in de regio verminderen.
- De
Siemens-fabriek in Zug wint dit jaar de Factory of the Year-onderscheiding in
de categorie ‘Resilience’
- Erkenning van veerkrachtige productie-
en toeleveringsketen en duurzaam gebruik van hulpbronnen
De
fabriek van Siemens Smart Infrastructure in het Zwitserse Zug werd uitgeroepen
tot Factory of the Year 2022 in de
categorie Excellence in Supply Chain Resilience. De onderscheiding is een
erkenning voor de veerkracht van de toeleveringsketen en het preventieve
risicobeheer van de fabriek, die uitstekend bleken te zijn in vergelijking met
andere fabrieken in Europa. De Factory of the Year-competitie wordt georganiseerd
door het internationale managementadviesbureau Kearney en wordt algemeen
beschouwd als een van de meest prestigieuze in Europa.
-
Hamburger Hochbahn en Siemens Mobility bouwen het
treinbesturingssysteem van morgen voor de U2- en U4-lijnen in Hamburg
- Aanzienlijke capaciteitsuitbreiding: treinen zullen
kunnen rijden met intervallen van 100 seconden
Tussen nu
en 2030 zal een geavanceerd digitaal treinbesturingssysteem van Siemens
Mobility worden geïnstalleerd als upgrade van het conventionele
treinbesturingssysteem dat door operator Hamburger Hochbahn (HOCHBAHN) wordt
gebruikt op zijn U2- en U4-metrolijnen. Dankzij de nieuwe technologie, beter
bekend als CBTC (communication-based train control), zullen treinen met kortere
intervallen van slechts 100 seconden kunnen rijden. Hierdoor zullen in de
toekomst aanzienlijk meer treinen op het spoor worden gezet, waardoor de capaciteit toeneemt.
Bovendien verbetert CBTC ook de stiptheid, de betrouwbaarheid en het
energieverbruik.
- CBTC-signaleringssysteem en
GoA4-automatiseringsgraad voor een traject van 22,8 km, in 23 stations en in 25
metrostellen
- GoA4 maakt volledig geautomatiseerd
metroverkeer zonder bestuurder mogelijk
- Het geautomatiseerde signaleringssysteem zorgt voor meer beschikbaarheid,
verbeterde werking en een betere passagierservaring
Siemens
Mobility kreeg, samen met de consortiumpartners ST Engineering en Stadler, een
Electrical and Mechanical (E&M) turnkey-contract toegewezen voor de
levering van de Yellow Line van de Metro van Kaohsiung. Siemens Mobility zal
zijn geavanceerde CBTC-signaliseringstechnologie voorzien van
GoA4-functionaliteit, die volledig geautomatiseerde treinbesturing (ATO)
mogelijk zal maken. Bovendien zal Siemens Mobility zijn uiterst betrouwbare en
nauwkeurige radiocommunicatiesysteem Airlink leveren voor installatie aan boord
van de nieuwe metrostellen. Airlink staat in voor de communicatie tussen de
signaliseringsapparatuur langs de lijn en aan boord.
- Building X, de nieuwe suite voor
slimme, energieneutrale gebouwen wordt een belangrijk hoogtepunt op Light +
Building 2022
- Een nieuw portfolio van digitale
diensten voor brandbeveiliging en de nieuwste versie van Desigo CC, het
geïntegreerde gebouwbeheersysteem van Siemens, zullen voor het eerst worden
voorgesteld
- Focus op betrouwbare en
energie-efficiënte elektrische installatie en stroomdistributie, als antwoord
op netcomplexiteit en integratie van hernieuwbare energie
Op de vakbeurs
Light + Building in Frankfurt (Duitsland) toont Siemens dit jaar zijn visie op
digitalisering als een belangrijke pijler van de infrastructuurtransitie die
nodig is om de klimaatverandering en de wereldwijde duurzaamheidsuitdagingen
aan te pakken. Het motto van het bedrijf op de beurs is ‘Slimme infrastructuur
is duurzame infrastructuur’ met producten, oplossingen en diensten om de
transitie van gebouwen en netten mogelijk te maken.