Siemens Mobility en NMBS slaan handen in mekaar voor onderhoud Vectron-locomotieven in haven van Antwerpen

De samenwerking laat Siemens Mobility toe om naast mobiele interventies ook geplande inspecties en correctief onderhoud aan te bieden. Om sneller dan ooit fouten of defecten op te sporen gebruiken de technici van Siemens Mobility de app Fleet Monitoring 5, dat draait op het digitaal platform Railigent X van de marktleider. Met de app kunnen zij remote de status van alle Vectron-locomotieven monitoren en zo sneller anticiperen nog vóór de locomotief toekomt. Onderhoud wordt optimaal ingepland en het verloopt ook efficiënter omdat wisselstukken tijdig aangeleverd kunnen worden. De betrouwbaarheid van de locomotieven neemt op die manier toe, de beschikbaarheid wordt verhoogd en de servicevertragingen en onderhoudskosten worden tot een minimum beperkt.

De strategische ligging van de werkplaats is een enorme troef. Tractiewerkplaats Antwerpen ligt in het midden van de rangeerbundel van Antwerpen-Noord, het epicentrum van Europees spoorvervoer in de haven van Antwerpen als tweede grootste toegangspoort tot Europa. Om het goederenvervoer per spoor zo efficiënt mogelijk te maken, is het van uiterst belang dat de locomotieven zo weinig mogelijk stilstaan. Door deze onderhoudsdiensten lokaal te verankeren, biedt Siemens Mobility samen met NMBS een aantrekkelijk en duurzaam alternatief voor spooroperatoren. Voorheen moesten zij voor onderhoud van hun Vectron-locomotieven naar een werkplaats in het buitenland. Dat was bijzonder tijdrovend, duur en door de onnodige uitstoot nefast voor het milieu. Nu kunnen ze lokaal terecht in Tractiewerkplaats Antwerpen, terwijl de goederenwagons de last-mile afleggen.

Door het onderhoud van Vectron-locomotieven in Tractiewerkplaats Antwerpen lokaal te optimaliseren, promoot de samenwerking het gebruik van het spoor in het algemeen en de haven van Antwerpen als bestemming voor spooroperatoren in het bijzonder. “Door onze deskundigheid en ervaring te bundelen met de infrastructuur en de kennis van de NMBS, helpen we spooroperatoren om hun vloot optimaal in te zetten. Op die manier bevorderen we samen de groei van het spoorverkeer en maken we de haven van Antwerpen aantrekkelijker voor goederenvervoer. De federale regering heeft de ambitie om het aandeel goederenvervoer per spoor tegen 2030 van 15% te verdubbelen tot 30%. Ook de haven streeft dit na. Deze samenwerking zal dit mede mogelijk maken”, aldus Caby.

“Het vrachtvervoer via het spoor is een veel milieuvriendelijker alternatief dan transport via de weg. Niet alleen draagt Siemens Mobility hiertoe bij met de productie van de Vectron-locomotieven, we trachten ook het onderhoud steeds verder te verduurzamen. Tractiewerkplaats Antwerpen is nu een nieuwe locatie in het breder internationaal netwerk van Siemens Mobility voor erkend onderhoud van Vectron-locomotieven en zal hier zo toe bijdragen. We zijn de NMBS dan ook zeer dankbaar voor het vertrouwen en zetten met veel ambitie onze schouders onder deze samenwerking”, besluit Stefanie Carle, Manager Service Centers bij Siemens Mobility HQ.

Nathalie Ressent, Senior Account Manager Third Party Maintenance Service bevestigt: “Het feit dat onze werkplaats zich in Antwerpen, in het midden van de haven bevindt, verzekert een verminderde immobilisatietijd voor het onderhoud van de Vectron-locomotieven. De samenwerking met Siemens Mobility laat toe professionalisme, expertise, de beschikbaarheid van wisselstukken en de toegang tot een werkplaats die beschikt over de nodige uitrusting, te combineren.”