- Geplanter Zukauf stärkt Position von Siemens als führendes Technologieunternehmen bei Fabrikautomatisierung und -digitalisierung
- Strategische Ergänzung des Siemens Xcelerator-Portfolios
- Geschäftsfeld IDT beschäftigt rund 650 Mitarbeitende und gehört zu ebm-papst, einem führenden Anbieter von Ventilatoren sowie kompakten und intelligenten mechatronischen Systemen
- Große Wachstumschancen im Bereich intelligenter, batteriebetriebener Antriebslösungen
Die Siemens AG hat eine
Vereinbarung über den Kauf des Geschäfts für industrielle Antriebstechnik (IDT)
von ebm-papst unterzeichnet. Dieses Geschäft mit rund 650 Mitarbeitenden umfasst
intelligente, integrierte mechatronische Systeme im Schutzkleinspannungsbereich
sowie innovative Fahrlenksysteme, die in freibeweglichen, fahrerlosen
Transportsystemen zum Einsatz kommen. Die geplante Akquisition ergänzt das Siemens
Xcelerator-Portfolio und stärkt die Position von Siemens als führender Anbieter
von Lösungen für die flexible Fertigungsautomatisierung.
- Zusätzliche Variante dieser Schnellladesäule bietet maximale kontinuierliche Leistung von 400 kW DC
- Dynamisches Laden von bis zu vier Fahrzeugen gleichzeitig
- Ideal für unterschiedliche Fahrzeuge und Anwendungsfälle, einschließlich des Ladens unterwegs
Siemens Smart
Infrastructure stellt für IEC-Märkte eine weitere Variante der Schnellladelösung
SICHARGE D mit einer maximalen Leistung von 400 kW vor.
- Siemens stellt auf Hannover Messe Neuheiten in Bereichen Drivetrain Design und Drivetrain Health vor
- DriveSim Engineer zur effizienten Auswahl, Validierung, virtuellen Inbetriebnahme und Optimierung von Antriebssystemen
- Intelligentes Condition Monitoring für einen gesunden Antriebsstrang mit Drivetrain Analyzer Cloud und Drivetrain Analyzer X-Tools
Mit Siemens Xcelerator for Digital Drivetrain präsentiert Siemens
auf der diesjährigen Hannover Messe sein ganzheitliches und aufeinander
abgestimmtes Digitalisierungsangebot entlang der Wertschöpfungskette des
Antriebsstrangs. Dieses umfasst die beiden Bereiche Drivetrain Design
(Dimensionierung und Simulation) und Drivetrain Health (Connectivity und
Optimierung).
- 137. ICE 4 am Berliner Hauptbahnhof auf „Spree“ getauft
- Alle ICE 4-Züge ausgeliefert
- Ausbau der Flotte geht weiter: DB erhält dieses Jahr weiterhin durchschnittlich alle drei Wochen einen neuen ICE
(Berlin, 19. März 2024) Mit der
Auslieferung des 137. Zuges ist die ICE 4-Flotte der Deutschen Bahn (DB) jetzt
komplett. Der pünktlich gelieferte Zug wurde
heute in Berlin auf den Namen „Spree“ getauft. Richard Lutz, Vorstandsvorsitzender
der DB, Volker Wissing, Bundesminister für Digitales und Verkehr, Manja Schreiner, Senatorin für
Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt des Landes Berlin,
Michael Peterson, DB-Personenfernverkehrsvorstand sowie Roland Busch, CEO der Siemens
AG, nahmen
an der Taufzeremonie im Berliner Hauptbahnhof teil. Der 7-teilige ICE 4
wurde mit Spreewasser aus der Hauptstadt getauft. Seit 2016 hat der Hersteller Siemens
Mobility 137 Züge in drei unterschiedlichen Varianten ausgeliefert
– insgesamt über 1.500 Wagen mit rund 105.000 Sitzplätzen. Damit ist das größte
Beschaffungsprogramm der Geschichte der DB abgeschlossen.
Hannover, 22. bis 26. April 2024
Am
2
2. April erfahren Sie von
Cedrik Neike, Vorstandmitglied der Siemens AG und CEO von Siemens Digital Industries, welche Lösungen Siemens für eine nachhaltige, widerstandsfähige und intelligente Industrie entwickelt. Denn um entlang der gesamten Wertschöpfungskette hinweg nachhaltiger zu werden, müssen Industrieunternehmen ihre digitale Transformation vorantreiben.
Künstliche Intelligenz, Nachhaltigkeit und Wettbewerbsfähigkeit stehen im Fokus des Mottos “Accelerate Transformation”. Erfahren Sie, was es für Industrieunternehmen bedeutet, schnell ein nachhaltiges und widerstandsfähiges Digital Enterprise zu werden. Auf der diesjährigen Hannover Messe wird Siemens anhand von Showcases aus der Automobilindustrie, der chemischen Industrie, der Lebensmittelindustrie und der Halbleiterindustrie demonstrieren, wie wir die reale und digitale Welt verbinden, um Produkte zu entwerfen, herzustellen und zu recyceln.
Datum: 22. -26. April 2024
Ort: Hannover Messe
Wo: Siemens-Messestand Halle 9, Stand D53
Hybrid-Pressekonferenz und Q&A: 17:30 – 18:30 Uhr (Teilnahme vor Ort + Livestream)
Die Teilnahme an der Pressekonferenz ist sowohl vor Ort auf unserem Messestand möglich als auch digital im Livestream.
Bitte klicken Sie auf den Button, um sich für die hybride Teilnahme zu registrieren. Wir freuen uns auf Sie!
- Neues
Produkt verbindet Siemens Xcelerator mit NVIDIA Omniverse Cloud APIs, um
Zusammenarbeit an Visualisierungen in Echtzeit, fotorealistisch und
physikbasiert zu ermöglichen – unterstützt durch generative Künstliche
Intelligenz
- Auf
der NVIDIA GTC zeigen Siemens und NVIDIA gemeinsam mit HD Hyundai, wie
integrierte Visualisierung dabei hilft, besseres Verständnis und tiefere
Erkenntnisse für Produkte zu gewinnen
Siemens und NVIDIA haben heute bekannt gegeben, dass sie ihre
Partnerschaft zum Aufbau des industriellen Metaverse vertiefen. Unterstützt
durch NVIDIA Omniverse Cloud APIs bringt Siemens immersive Visualisierung auf
die Siemens Xcelerator Plattform, um den verstärkten Einsatz von Künstlicher
Intelligenz (KI)-unterstützen digitalen Zwillingen voranzutreiben. Auf der
NVIDIA GPU Technology Conference (GTC) zeigten Siemens und NVIDIA, wie
generative KI die Visualisierung komplexer Daten revolutionieren wird, Fotorealismus
ermöglicht und wie der Schiffsbauer HD Hyundai damit nachhaltige Produkte
entwickeln kann.
- Premiere der neuen Lokgeneration bei DB Cargo
- Mit der neuen Zweikraftlok von Siemens Mobility wird der Schienengüterverkehr effizienter, schneller und digitaler
- Rund 150 Siemens „Vectron Dual Mode light“ ermöglichen CO2-freie Lieferketten bis zur letzten Meile
Premiere auf dem Rangierbahnhof Halle (Saale): Eine neue Lokgeneration wird die Flotte von DB Cargo in Zukunft effizienter und leistungsfähiger machen. „Vectron Dual Mode light“ heißt die neue Lok von Siemens Mobility. Sie vereint durch ihre innovative Kombination aus Elektro- und Dieselantrieb das Beste aus zwei Welten. Denn die moderne Hybrid-Lok kann einfach zwischen elektrischem und Dieselbetrieb wechseln. Das macht sie für die Anforderungen im Schienengüterverkehr vielseitig einsetzbar. Zeitaufwendiges Umspannen und Rangieren kann entfallen. Ob es nun um die Abholung von Güterwagen im Werksgelände der Industriekunden von DB Cargo geht, ob es um längere Distanzen geht – die neue Maschine ist flexibel einsetzbar, und das mit oder ohne Oberleitung.
- Durchgängige Automatisierung und Digitalisierung in der Intralogistik als entscheidender Wettbewerbsvorteil
- NEU: Simove für fahrerlose Transportsysteme und mobile Roboter mit neuen Features
- NEU: Simatic Robot Pick Pro und Simatic Robot Pack AI für Robotersysteme
Unter dem Motto „LogiMAT 2024 – experience the flow“ präsentiert Siemens
auf der diesjährigen Logimat sein umfangreiches Automatisierungs- und
Digitalisierungsportfolio für die Intralogistikbranche. Die Intralogistik ist
das Rückgrat jeder Lieferkette. Steigende Anforderungen an Energieeffizienz und
Nachhaltigkeit sowie Arbeitskräftemangel und Cybersicherheitsbedrohungen erfordern
eine effiziente und adaptive Materialflusstechnologie. IoT-fähige Hardware und
Software aus dem Siemens Xcelerator Portfoliodeckt den gesamten Lagerbetrieb
ab, einschließlich Wareneingang, Transport, Lagerung, Kommissionierung,
Verpackung und Versand. Durch die Nutzung von Digitalisierung, Automatisierung
und innovativen Technologien wie dem digitalen Zwilling verbessert Siemens die
Effizienz und Nachhaltigkeit der Intralogistikbranche und ebnet den Weg für
eine intelligente, anpassungsfähige und widerstandsfähige Zukunft der
Logistikoperationen.
- Am
8. März 1899 wurden erstmals Siemens-Aktien an der Berliner Börse gehandelt
- Siemens
ist damit eines der ältesten ununterbrochen notierten Unternehmen in der
deutschen Börsengeschichte
- Fortschreitende
Internationalisierung der Aktionärsstruktur
- Eines
der größten Aktienprogramme für Mitarbeitende der Welt
Siemens
feiert heute sein 125-jähriges Börsenjubiläum. Am 8. März 1899 wurden erstmals
Siemens-Aktien auf dem Parkett der Berliner Börse gehandelt. Damit ist Siemens
eines der ältesten ununterbrochen notierten Unternehmen in der deutschen
Börsengeschichte. Auch 125 Jahre später ist Siemens ein global führender
Technologiekonzern in den Feldern Industrie, Infrastruktur, Mobilität und
Gesundheit und gehört zu den Top 100 der wertvollsten Unternehmen weltweit.
- Neue hochmoderne Fabrik mit Forschungs- und Entwicklungszentrum ersetzt
derzeitigen Standort für Bahninfrastruktur in Chippenham, Wiltshire
- Strategische Entscheidung, um der wachsenden Nachfrage nach
Bahntechnologie gerecht zu werden; Produktionsbeginn in 2026
- Rund 800 lokale Mitarbeitende aus den Bereichen Fertigung, Forschung, Entwicklung
und Support wechseln an neuen Standort
Siemens Mobility investiert 115 Millionen Euro, um einen neuen, hochmodernen
Standort für die Herstellung von Schieneninfrastruktur sowie Forschung und
Entwicklung in Chippenham, UK, zu errichten. Die Investition bekräftigt das Engagement
für Innovation, Nachhaltigkeit und den Einsatz modernster Technologie, um den
steigenden Bedarf an Schieneninfrastruktur sowohl in Großbritannien als auch
weltweit zu erfüllen. Der neue Standort, der die bestehende Fabrik im Jahr 2026
ersetzen wird, wird maßgeblich für die Abwicklung zukünftiger Projekte von
Siemens Mobility im Bereich Bahntechnologie sein. In modernstem
Produktionsumfeld soll hier die nächste Generation konventioneller und
digitaler Leit- und Sicherungstechnik für Großbritannien entwickelt und gebaut
werden. Der Umzug von Produktion und den rund 800 Mitarbeitern wird
übergangslos und ohne Unterbrechung erfolgen.