- Weitere zehn Vectron AC und elf Vectron MS
- Drei Lokomotiven bereits ausgeliefert
- Die MRCE-Flotte umfasst insgesamt 56 Vectron-Loks
Das Leasing- und Serviceunternehmen für Lokomotiven, Mitsui Rail Capital Europe (MRCE), hat weitere 21 Lokomotiven vom Typ Vectron bei Siemens bestellt. Zehn Lokomotiven sind in der Wechselstromausführung für den Betrieb in Deutschland und Österreich vorgesehen. Die elf weiteren sind als Mehrsystemloks ausgerüstet und sollen zusätzlich auch in Italien verkehren. Alle Vectrons kommen aus dem Lokomotivenwerk in München-Allach. Die ersten drei aus dem vorproduzierten Bestand konnten bereits an MRCE übergeben werden. Mit dieser neuen Bestellung besitzt MRCE eine Flotte von insgesamt 56 Vectron-Loks.
- 15 Lokomotiven vom Typ Vectron MS
- Einsatz auf dem Korridor D-A-CH-I-NL
- Höchstgeschwindigkeit bis zu 200 km/h
Das Schweizer Schienengüterverkehrsunternehmen BLS Cargo hat bei Siemens 15 Mehrsystem-Lokomotiven vom Typ Vectron MS bestellt, die für den grenzüberschreitenden Einsatz in den Ländern Deutschland (D), Österreich (A), Schweiz (CH), Italien (I) und Niederlande (NL) vorgesehen sind. Alle entsprechenden Traktions- und Zugsicherungssysteme des Nord-Süd-Güterkorridors sind an Bord. Die Lokomotive kann bis zu 200 km/h Höchstgeschwindigkeit erreichen und verfügt über eine Leistung von 6.400 kW. Die Auslieferung erfolgt in drei Phasen. Bereits im zweiten Halbjahr 2016 sollen die ersten Lokomotiven in Betrieb gehen.
"Lead the TRANSITion" – so lautete das diesjährige Motto der internationalen Nahverkehrsmesse UITP in Montreal. Im Rahmen des zweijährlichen Global Public Transport Summit war die Division Siemens Mobility auch in diesem Jahr mit intelligenten Mobilitätslösungen vertreten. Vom 15. bis 17. Mai 2017 zeigte Siemens auf dem Ausstellungsstand (SK100) im Kongresszentrum auf Level 02 integrierte und nachhaltige Transportlösungen, mit denen sich vorhandene Infrastrukturen optimaler nutzen lassen – nicht nur mit moderner Hardware, sondern auch mit intelligenten Managementsystemen. Nur so können, trotz steigender Energiekosten, begrenzten Flächenangebots und zunehmenden Anforderungen, zukunftssichere Mobilitätsleistungen entstehen. Der Digitalisierung bewährter Transportlösungen kommt hier eine Schlüsselrolle zu: Die Verfügbarkeit lässt sich verbessern, der Durchsatz maximieren und der Komfort für die Fahrgäste erhöhen.