Siemens Mobility hat den 100. ICE 4 an die Deutsche Bahn übergeben. Der Zug wurde heute in Mainz auf den Namen „Rheinland-Pfalz“ getauft. An dem Festakt nahmen Dr. Richard Lutz, Vorsitzender des Vorstands der Deutschen Bahn AG, Dr. Michael Peterson, DB-Vorstand Personenfernverkehr, Dr. Volker Wissing, Bundesminister für Digitales und Verkehr, Malu Dreyer, Ministerpräsidentin des Landes Rheinland-Pfalz und Dr. Roland Busch, Vorsitzender des Vorstands der Siemens AG, teil.
„Wir freuen uns, dass der ICE 4 das Rückgrat des DB-Fernverkehrs ist und danken unserem Kunden für sein Vertrauen. Unsere Züge helfen der DB, den Bahnverkehr attraktiver zu machen und das Klima zu schützen. 100 ausgelieferte ICE 4 – das zeigt, dass wir für den Hochgeschwindigkeitsverkehr das richtige Portfolio haben. Zudem sichert der ICE tausende Arbeitsplätze in Deutschland“, sagt Roland Busch, Vorsitzender des Vorstands der Siemens AG.
Bis Ende 2024 erhält die DB insgesamt 137 ICE 4-Züge in unterschiedlichen Konfigurationen. Neben den 50 bereits ausgelieferten 12-teiligen Zügen sind auch schon 19 von 37 bestellten 7-Teilern im Einsatz, unter anderem auf der ICE-Linie zwischen Köln und Berlin. Seit Februar 2021 ergänzen auch die 13-teiligen XXL-ICE-Züge die Flotte, von denen die DB 50 bekommt, davon sind bis dato 33 Fahrzeuge ausgeliefert. Die 13-Teiler bieten fast 1000 Sitzplätze – so viele wie nie zuvor in einem ICE und fünfmal mehr als in einem Mittelstreckenflugzeug. Siemens Mobility liefert alle drei Wochen einen neuen ICE 4. So kann die DB bis Ende des Jahres ihr Angebot noch einmal um 11.000 ICE 4-Sitzplätze erweitern.
Die Vectron-Lokomotive von Siemens Mobility wird sowohl im Güter- als auch im Personenverkehr eingesetzt. Bei der Entwicklung standen Zukunfts- und Investitionssicherheit, Umweltfreundlichkeit und Fungibilität sowie Nach- und Umrüstbarkeit im Vordergrund. Der Vectron kann als rein elektrische Version für den Betrieb in Wechselstrom (AC)- und Gleichstromnetzen (DC) sowie als Mehrsystem (MS)-Variante in den Leistungsklassen 5,2 MW bzw. 5,6 MW und 6,4 MW geliefert werden. Die Lokomotiven können neben den gewünschten nationalen Zugsicherungssystemen auch mit dem neuesten europäischen Zugsicherungssystem (ETCS) ausgestattet werden. Die Produktion erfolgt im Siemens Mobility-Lokomotivenwerk in München-Allach. Für den Güterverkehr in Deutschland hat Siemens Mobility zusätzlich die Standard-Lok Smartron sowie den Vectron Dual Mode, eine Kombination aus Diesel-und Elektrolok, im Portfolio.
- Siemens Mobility liefert Lokomotiven vom Typ Vectron AC
- Vertrag inklusive Instandhaltung für acht Jahre
Die Reichmuth & Co Investment Management AG hat – über ihr Investitionsvehikel LokRoll 3 AG – 35 Lokomotiven des Typs Vectron AC bei Siemens Mobility bestellt. LokRoll 3 wird die Lokomotiven über den von ihr dafür beauftragten Asset-Manager Northrail GmbH für acht Jahre an SBB Cargo vermieten. Arrangiert und strukturiert wurde die Gesamttransaktion von der Paribus Rail Investment Management GmbH. Der Mietvertrag beinhaltet auch die lokale Instandhaltung der Fahrzeuge durch Siemens Mobility für acht Jahre. Die Fahrzeuge werden im Siemens-Mobility Werk in München-Allach gefertigt und 2024 ausgeliefert.
- Thermostat der Produktfamilie RDG200 jetzt mit eingebautem CO2-Sensor zur Überwachung und Steuerung der Raumluftqualität
- Wichtiger Beitrag zu gesundem Raumklima und komfortablem Arbeitsplatz
- Sorgt für maximale Energieeffizienz und niedrigere Energiekosten
Die Thermostat-Produktfamilie RDG200
von Siemens Smart Infrastructure bietet jetzt eine Variante, die mit einem CO2-Sensor
und Steuerungsfunktionen ausgestattet ist. Dies ermöglicht die Überwachung und
Anpassung der Raumluftqualität, um allen Gebäudenutzern jederzeit ein gesundes
und produktives Raumluftklima zu gewährleisten und gleichzeitig das Gebäude
weiterhin effizient zu betreiben. Wenn sich die Luftqualität aufgrund
steigender CO2-Konzentration verschlechtert, wird automatisch die
Lüftung eingeschaltet, so dass der Raum mit der angemessenen Menge an
Frischluft versorgt wird.
- Esri mit Sitz in Kalifornien ist Vorreiter bei geografischen Informationssystemen
- Kombination von Esris Geodaten mit der Modellierungs- und Simulationssoftware von Siemens fördert Realisierung eines ganzheitlichen digitalen Zwillings für Planung, Simulation und Echtzeitbetrieb von Stromnetzen und beschleunigt so die Energiewende
- Anbieter von Komplementärprodukten sind Teil des stetig wachsenden Partner-Ökosystems von Siemens Xcelerator zur Beschleunigung der digitalen Transformation
Siemens Smart Infrastructure hat die
Partnerschaft mit Esri bekannt gegeben, dem globalen Weltmarktführer für
GIS-Software (Geographic Information System) und Standortintelligenz, um sein
Partnernetzwerk für das Grid-Softwaregeschäft zu erweitern. Die Partnerschaft
kombiniert die leistungsstarke Kartierungs- und Geodatenanalyse-Software von Esri
mit der Kompetenz von Siemens im Bereich elektrische Topologie und eröffnet
Netzbetreibern neue Möglichkeiten für Planung, Betrieb und Wartung von Stromnetzen. Dadurch soll der
Datenfluss zwischen den Anwendungen vereinfacht werden, um die
Planungsgenauigkeit zu erhöhen und den Betrieb des Verteilernetzes zu
verbessern. Ziel der Partnerschaft ist es, die Einspeisung dezentraler
Energieressourcen (DER) in das Netz zu verbessern, um eine Welt mit 100 Prozent erneuerbaren
Energien schneller zu erreichen.
Die ISO 27001-Zertifizierung umfasst 20 Siemens Mobility-Standorte in Deutschland mit mehr als 9.000 Beschäftigten, unter Einbeziehung von Siemens Mobility Business Units wie Rolling Stock, Rail Infrastructure, Turnkey Systems und Customer Services sowie aller Funktionsbereiche einschließlich Beschaffung, Entwicklung, Produktion und Projektmanagement. ISO 27001 ist ein international anerkannter Standard zur Spezifikation von Informationssicherheitsanforderungen, die Unternehmen erfüllen und an die sie sich anpassen müssen. Die zunehmende Digitalisierung bringt Vorteile mit sich und zugleich auch den Bedarf, sich angemessen gegen Cyberattacken zu schützen. Bahnbetreiber sind mit neuen Cyberbedrohungen konfrontiert und Cyber-Gesetzgebungen führen zu neuen Anforderungen. Siemens Mobility bietet sichere Produkte und Lösungen sowie Security Services, die in eine holistische Sicherheitsarchitektur integriert sind. Damit sichert Siemens Mobility Bahnsysteme durchgängig und über den kompletten Lebenszyklus ab. Die ISO 27001-Zertifizierung ist für Siemens Mobility ein wichtiger Meilenstein auf dem Weg zur Digitalisierung der Bahnindustrie.
- Erstmalige Bestellung von Mehrsystemloks mit XLoad Ausstattungspaket
- XLoad ermöglicht deutlich höhere Anhängelasten
- Vertrag beinhaltet Lokomotiven und Instandhaltung
Das Schweizer Unternehmen SBB Cargo International AG hat in Zusammenarbeit mit der SüdLeasing GmbH 20 Vectron Mehrsystemlokomotiven inklusive des Ausstattungspakets XLoad bei Siemens Mobility bestellt. Die Lokomotiven werden von SBB Cargo International bei SüdLeasing über ein langfristiges Mietkonzept mit flexibler Laufzeit angemietet. Der Vertrag umfasst außerdem die Instandhaltung der Fahrzeuge durch Siemens Mobility. Vectron XLoad ist ein Ausrüstungspaket zur Verbesserung der Reibwertausnutzung mit dem Ziel, erhöhte Anhängelasten zu befördern. XLoad ermöglicht unter anderem Betriebseinsätze auf der Nord-Süd-Achse, bei denen zukünftig nur eine statt zwei vierachsigen Lokomotiven benötigt wird. Die Vectron Lokomotiven sind für eine maximale Betriebsgeschwindigkeit von 160 km/h ausgelegt. Die Auslieferung der Fahrzeuge erfolgt ab 2024.
- Baugrößen 1.200 A, 1.600 A und 2.000 A
- Erweiterte Sicherheitsfunktionen
- Vollständig integrierte Kommunikations- und Messfunktionen
- Intelligent in Planung und Betrieb
Siemens stellt neue Kompaktleistungsschalter-Baugrößen mit
hohen Nennströmen vor, um die Anforderungen von Schaltanlagenherstellern und
Schaltschrankbauern optimal zu erfüllen, gerade in einem Umfeld, das mehr und
mehr von Komplexität, Digitalisierung und Kostendruck geprägt ist. Mit den
neuen Kompaktleistungsschaltern 3VA UL Large Frame können international
agierende Schaltanlagenbauer leistungsstarke, sichere und intelligente Anlagen
realisieren und dabei ihre Arbeitsprozesse stark vereinfachen. Die neuen Kompaktleistungsschalter 3VA UL Large Frame sind
weltweit einsetzbar. In den Baugrößen 1.200 und 1.600 A erfüllen die Geräte die
Anforderungen der IEC- und der UL-Normen. Das ist besonders für
Schaltanlagenbauer von Vorteil, die Systeme für beide Normungsräume fertigen.
Die erstmals verfügbare Baugröße 2.000 A ist ausschließlich für den UL-Markt
konzipiert. Alle neuen Baugrößen sind sowohl mit thermisch-magnetischen als
auch mit intelligenten elektronischen Auslösern erhältlich. Es werden auch
Lasttrennschalter (Molded Case Switch – MCS) angeboten.
- Atlantia
S.p.A. schließt die Übernahme von Yunex Traffic von Siemens Mobility für 950 Millionen
Euro ab
Siemens Mobility hat den Verkauf von Yunex Traffic an
Atlantia S.p.A. für 950 Millionen Euro erfolgreich abgeschlossen. Im Januar
2022 hatte Siemens die Vertragsunterzeichnung zum Verkauf des Geschäftsbereichs Intelligente Straßeninfrastruktur und
Verkehrslösungen an Atlantia S.p.A. bekannt gegeben. Nach den
erforderlichen Genehmigungen durch die zuständigen Behörden wurde die
Transaktion zum 30. Juni 2022 abgeschlossen.
Magdeburg/Brandenburg an der Havel, 30.06.2022 – Heute unterzeichnete feierlich die ODEG – Ostdeutsche Eisenbahn GmbH gemeinsam mit den Ländern Mecklenburg-Vorpommern, Berlin, Brandenburg und Sachsen-Anhalt sowie ihren mit der Umsetzung des Verkehrsvertrages beauftragten Gesellschaften, der VBB-Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg GmbH, der Nahverkehrsservice Sachsen-Anhalt GmbH und der VMV-Verkehrsgesellschaft Mecklenburg-Vorpommern mbh, den Verkehrsvertrag zum Netz Elbe-Spree in Brandenburg an der Havel. Im Rahmen der Vertragsunterzeichnung wurde mit dem Fahrzeughersteller Siemens Mobility GmbH eines der sechsteiligen Neufahrzeuge vom Typ Desiro HC in Magdeburg und Brandenburg an der Havel präsentiert.