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Communiqué de presse08 March 2018Siemens MobilityMunich
Nouvelle locomotive « Smartron » Siemens pour l’Allemagne
Locomotive standard pour transport de marchandises en Allemagne
une seule version, un seul contrat, un seul prix
Déjà homologuée pour le service
Siemens propose une nouvelle locomotive destinée à circuler en Allemagne : la Smartron. Conçue spécifiquement pour le transport de marchandises, elle exploite tous les avantages de la standardisation. Il s’agit d’une locomotive préconfigurée destinée au transport de marchandises sur le réseau ferroviaire allemand, qui garantit aux clients un fonctionnement efficace sur le plan économique ainsi que les standards de qualité les plus élevés. La Smartron a déjà été homologuée pour l’Allemagne. Il est déjà possible de la commander, livraison est prévue à partir de fin 2018. La première locomotive de la nouvelle série est disponible dès à présent pour des parcours d’essai et des démonstrations.
Locomotive standard pour transport de marchandises en Allemagne
une seule version, un seul contrat, un seul prix
Déjà homologuée pour le service
Siemens propose une nouvelle locomotive destinée à circuler en Allemagne : la Smartron. Conçue spécifiquement pour le transport de marchandises, elle exploite tous les avantages de la standardisation. Il s’agit d’une locomotive préconfigurée destinée au transport de marchandises sur le réseau ferroviaire allemand, qui garantit aux clients un fonctionnement efficace sur le plan économique ainsi que les standards de qualité les plus élevés. La Smartron a déjà été homologuée pour l’Allemagne. Il est déjà possible de la commander, livraison est prévue à partir de fin 2018. La première locomotive de la nouvelle série est disponible dès à présent pour des parcours d’essai et des démonstrations.
« Avec la nouvelle Smartron, nous offrons à nos clients une locomotive puissante et fiable, configurée pour des types d’exploitation spécifiques, ce qui permet de simplifier la procédure d’achat. Le principe : une seule version standard, un seul contrat standard, un seul prix standard », explique Sabrina Soussan, CEO de la division Mobility Division de Siemens.
La Smartron est basée sur des composants qui ont fait leurs preuves sur le modèle Vectron, lequel totalise déjà plus de 100 millions de kilomètres et a largement démontré sa fiabilité. La locomotive développe une puissance maximale de 5,6 MW et peut atteindre une vitesse de 140 km/h. D’un poids d’environ 83 tonnes, elle est prévue pour un écartement de rails standard de 1 435 mm. La Smartron fonctionne sur une alimentation CA 15 kV et est équipée du système de protection des trains PZB/LZB. Elle arborera une livrée standard « bleu Capri ».
Siemens AG
(Berlin and Munich) is a global technology powerhouse that has stood for engineering excellence,
innovation, quality, reliability and internationality for more than 170 years. The company is active
around the globe, focusing on the areas of electrification, automation and digitalization. One of the
largest producers of energy-efficient, resource-saving technologies, Siemens is a leading supplier of
efficient power generation and power transmission solutions and a pioneer in infrastructure solutions
as well as automation, drive and software solutions for industry. With its publicly listed subsidiary
Siemens Healthineers AG, the company is also a leading provider of medical imaging equipment – such as
computed tomography and magnetic resonance imaging systems – and a leader in laboratory diagnostics as
well as clinical IT. In fiscal 2018, which ended on September 30, 2018, Siemens generated revenue of
€83.0 billion and net income of €6.1 billion. At the end of September 2018, the company had around
379,000 employees worldwide. Further information is available on the Internet at
www.siemens.com
.