-
Siemens Industry Academy viert zesjarig bestaan
- Haute École en Hainaut (HEH) en Haute École Libre Mosane (HELMo) treden toe tot de samenwerking
- Verbreding aanbod door actief inzetten van het ecosysteem
De Siemens Industry Academy, een structurele samenwerking tussen de bedrijfs- en academische wereld die ingenieursstudenten en industriële spelers in Vlaanderen verbindt, blaast dit jaar zes kaarsjes uit. Op deze verjaardag kondigde Siemens een eerste uitbreiding aan over de taalgrens. Haute École en Hainaut (HEH) en Haute École Libre Mosane (HELMo) treden toe tot de samenwerking. Daarnaast wordt het aanbod van de Academy verbreed door het ecosysteem actief in te zetten. Mijlpalen die getuigen van een gecontroleerde groei.
- Nieuw ontwerp voor
betere oriëntatie
- Vrijstaat Beieren
investeert meer dan twee miljard euro in nieuwe treinen
- Eerste treinen worden
eind 2028 geleverd
Op InnoTrans, de internationale vakbeurs voor
transporttechnologie in Berlijn, presenteerde Christian Bernreiter, Beierse
minister van Transport vandaag het koetswerkontwerp van de nieuwe
S-Bahn-treinen voor München. Heiko Büttner, DB Group Representative voor de
Vrijstaat Beieren en CEO van S-Bahn München, bracht samen met Karl Blaim,
Managing Director en CFO van Siemens Mobility, verslag uit over de voortgang
van het project. De eerste van in totaal 90 nieuwe treinen van fabrikant
Siemens Mobility zal vanaf eind 2028 achtereenvolgens worden geleverd. Het
koetswerkontwerp van de nieuwe S-Bahn-treinen is gebaseerd op een modern
diamantpatroon en de kleuren wit en ‘Bahnland Bayern’-blauw. Christian
Bernreiter, Beierse minister van Transport: “. De Vrijstaat Beieren investeert meer dan twee
miljard euro in dit project. Het is dan ook logisch dat de modernste
S-Bahn-treinen in Duitsland zullen rondrijden in het ontwerp van ons lokale
transportmerk. Maar het gaat niet alleen om nieuwe kleuren; het
koetswerkontwerp van de S-Bahn-treinen zal het de passagiers ook zo gemakkelijk
mogelijk maken om in de toekomst hun weg te vinden.”
- Signaling X opent interfaces en
integreert signalisatie- en besturingssystemen voor hoofdlijnen en openbaar
vervoer in één cloudplatform
- Nieuwe Railigent X-functies,
volledig geautomatiseerde visuele inspectie en mobiele inspectie om het
onderhoud van treinen flexibeler en efficiënter te maken
Digitalisering
is een belangrijke factor om de uitstoot te verminderen en de nodige capaciteit
te leveren om een verdubbeling van de passagiersvraag tegen 2050 op te vangen.
Door het systeem 100% beschikbaar te maken en bestaande infrastructuur en
softwareoplossingen optimaal te benutten voor naadloos reizen van deur tot
deur, kan de trein in de toekomst het vervoermiddel bij uitstek worden. Een van
de grootste belemmeringen voor een volledige overstap op digitalisering zijn
echter de enorme hoeveelheden gegevens die in afzonderlijke systemen zitten
vervat. Toegang krijgen tot deze gegevens via gestandaardiseerde API's
(Application Programming Interfaces) en ze verbinden met andere systemen en
diensten in het spoorecosysteem met behulp van AI-gestuurde analyse- en
evaluatietools is de sleutel tot een efficiëntere spoorwegexploitatie.
-
100 kinderen nemen deel aan workshops
van Siemens, Hogeschool UCLL, vzw De Creatieve STEM en vzw Boomerang
Vandaag
vond de dertiende editie van Siemens Little Innovators plaats. Zo'n honderd
acht- tot twaalfjarige kinderen van medewerkers van de technologiespeler en de
Gemeentelijke Basisschool Huizingen, doken via interactieve workshops in de
wereld van STEM (Science, Technology, Engineering, Mathematics). Voor de eerste
keer nam Siemens ook zijn eigen Little Innovators kits in gebruik, met de
bedoeling deze op termijn via de Techniek- en WetenschapsAcademie van
Hogeschool UCLL in te zetten voor andere STEM-initiatieven. Met Little
Innovators wil Siemens de nieuwsgierigheid van kinderen aanwakkeren voor
technologie en wetenschap en zo bouwen aan de toekomst.
-
IT-integrator brengt als servicepartner brede expertise aan boord voor end-to-end digitale transformatie
AG Solution is de nieuwste Belgische servicepartner van het digitaal businessplatform Siemens Xcelerator. Zijn enorme ervaring met het Siemens-portfolio maakt AG Solution de ideale partij om oplossingen van Siemens en andere Xcelerator-partners te integreren bij spelers in de procesindustrie. Daarnaast kijkt de IT-integrator, met onder meer expertise op het vlak van cybersecurity, manufacturing execution systems (MES) en artificiële intelligentie, verder dan procesautomatisatie alleen en kan het bedrijven zo end-to-end bijstaan in alle facetten van hun digitale transformatie. De samenwerking met Siemens als wereldspeler, net als de continue ontwikkeling en kwaliteit van het Siemens-aanbod, zijn dan weer een sterke stimulans voor het groeitraject van AG Solution en motivatie voor zijn medewerkers.
- Omzet op vergelijkbare basis jaar-op-jaar met 5 procent gestegen tot € 18,9 miljard (Q3 2023: € 18,1 miljard)
- Binnenkomende orders in het derde kwartaal van 2024 bereikten € 19,8 miljard (Q3 2023: € 23,5 miljard), een terugval van 15 procent op vergelijkbare basis ten opzichte van een bijzonder sterk derde kwartaal in 2023
- Winst uit industriële activiteiten met 11 procent gestegen tot € 3,0 miljard (Q3 2023: € 2,7 miljard)
- Nettowinst toegenomen met 48 procent tot € 2,1 miljard (Q1 2023: € 1,4 miljard)
- Vrije cashflow “all-in” op groepsniveau bereikte € 2,1 miljard (Q2 2023: € 3,0 miljard)
- Vooruitzichten bevestigd
Siemens
heeft in het derde kwartaal het traject van winstgevende groei opnieuw
voortgezet. Over het algemeen heeft de onderneming haar nettowinst en
winstmarge duidelijk verhoogd en daarmee haar financiële draagkracht nogmaals
aangetoond. Met een aanhoudend goed gevuld orderboek (order backlog), in het
derde kwartaal goed voor € 113 miljard, en een verhouding van order tot omzet
(Book-to-Bill) van meer dan 1 is Siemens optimaal uitgerust voor de toekomst.
- Platina medaille toegekend
met 80 van de 100 punten
- Siemens staat in de top 1
procent van de 73.000 beoordeelde bedrijven wereldwijd
Siemens heeft 80 punten ontvangen in de laatste EcoVadis Sustainability
Rating en werd bekroond met de hoogste erkenning - de Platinum-medaille. Met
deze score behoort het technologiebedrijf tot de top één procent van de
ongeveer 73.000 bedrijven die wereldwijd zijn beoordeeld door EcoVadis, een
toonaangevende leverancier van duurzaamheidsbeoordelingen voor bedrijven.
- Wereldprimeur: Bestaande GoA4-lijn
geüpgraded naar CBTC-automatiseringssysteem van nieuwste generatie zonder
bestuurder om capaciteit, betrouwbaarheid en efficiëntie voor Parijse
metro-operator RATP te verhogen in opdracht van Île-de-France Mobilités
- Geüpgradede lijn maakt geautomatiseerde
treinbesturing zonder bestuurder mogelijk op dubbel zo lange route, die
luchthaven Orly nu ook verbindt met centrum van Parijs
- Lijn bleef in gebruik tijdens project, dat
tegen 2025 dagelijks een miljoen passagiers zal bedienen
Siemens Mobility en RATP (Régie autonome
des transports Parisiens) hebben de geautomatiseerde lijn 14 van de Parijse
metro met succes gemoderniseerd en uitgebreid. Deze wereldprimeur markeert de
eerste migratie van een geautomatiseerde (GoA4 – Graad van Automatisering)
metrolijn zonder bestuurder naar het geautomatiseerde GoA4-systeem 'Trainguard
MT CBTC' zonder bestuurder van de nieuwste generatie. Het nieuwe systeem, dat
de afgelopen zes jaar tijdens passagiersdiensten werd ingevoerd, maakt
efficiëntere en betrouwbaardere diensten mogelijk op de lijn die door
uitbreidingen naar het noorden en zuiden 14 kilometer langer is geworden - een
verdubbeling. Met een opmerkelijke verbetering van 85 seconden over de
volledige 28 km lange route is lijn 14 nu de langste lijn in het Parijse
netwerk. Uiteindelijk zal ze dagelijks meer dan een miljoen passagiers
vervoeren. De uitbreiding stelt passagiers
in staat om in 20 minuten van de luchthaven Orly naar het stadscentrum van
Parijs te reizen en in slechts 40 minuten van de noordelijke zakenwijken
in Saint-Denis Pleyel naar de luchthaven Orly. Met zijn verbeterde capaciteit,
betrouwbaarheid en efficiëntie fungeert Lijn 14 als de ruggengraat van het
openbaar vervoerssysteem van Parijs, dat verbinding maakt met het toekomstige
Grand Paris Express-netwerk. In zes jaar tijd werkten meer dan 250 ingenieurs
van Siemens Mobility mee aan dit project, met meer dan 500.000 uren
engineering.
-
Gridscale X LV Management-software biedt distributienetbeheerders
een holistische benadering om het potentieel van schaalbare netflexibiliteit -
van planning tot exploitatie - te benutten
- De software fungeert als
een intelligente "co-pilot" die netbeheerders stapsgewijze
aanbevelingen biedt om instabiliteit in het laagspanningsnet tegen te gaan,
waardoor storingen en uitval met 30 % worden verminderd
- Zo kunnen netbeheerders het net dichter bij zijn limieten
exploiteren en ook sneller en efficiënter digitaliseren
- Gridscale X LV Management
maakt deel uit van het Siemens Xcelerator-portfolio
Siemens onthult vandaag op de Eurelectric Power Summit “LV
Management”, het nieuwste aanbod van Gridscale X. Met ingebedde, cruciale
functies voor het actieve beheer van het laagspanningsnet vormt het een eerste
stap om het potentieel van schaalbare netflexibiliteit - van planning tot
exploitatie - te benutten. Beheerders krijgen bijkomende inzichten en
transparantie over de activiteiten in het laagspanningsnet en kunnen de
software gebruiken als een "co-pilot" om hen te helpen omgaan met de
toenemende complexiteit en uitdagingen in laagspanningsnetten.
-
Innomotics wordt verkocht aan KPS Capital Partners voor € 3,5 miljard
- Innomotics is een wereldwijd toonaangevende speler op het gebied van elektromotoren en grote aandrijfsystemen met een omzet van € 3,3 miljard en zo’n 15.000 medewerkers in dienst.
- Toekomstige structuur biedt Innomotics de beste raamvoorwaarden voor duurzame en groeigerichte ontwikkeling
- Afronding van transactie verwacht tegen eerste helft van boekjaar 2025
- Nieuwe stap voor Siemens in het optimalilseren van het portfolio
De Raad van Bestuur en de Raad van Toezicht van Siemens AG hebben de verkoop van Innomotics - een wereldwijd toonaangevende onderneming op het gebied van elektromotoren en grote aandrijfsystemen - aan KPS Capital Partners, LP ("KPS") goedgekeurd. De partijen hebben hiertoe een overeenkomst ondertekend. De overnameprijs (ondernemingswaarde) bedraagt € 3,5 miljard. De verkoop aan KPS zal naar verwachting in de eerste helft van boekjaar 2025 worden afgerond en is onderhevig aan goedkeuring door de controle-instanties bevoegd voor buitenlandse investeringen en fusies.