Internet Explorer, Chrome Browser, Firefox Browser, Safari Browser
Press Release10 juni 2026Siemens MobilityHuizingen
Siemens Mobility presenteert gedigitaliseerde Vectron X-locomotief en opent nieuw Rail Service Center in München-Allach
Met zijn open, softwaregebaseerde architectuur is de Vectron
X onderdeel van Siemens Xcelerator – het open, modulaire digitale ecosysteem
van Siemens. Dit verbindt voertuigen, exploitatie, service en infrastructuur
digitaal en maakt de integratie van partneroplossingen via gestandaardiseerde
interfaces mogelijk.
"Met de Vectron X-locomotief ontwikkelen wij onze
Europese marktleider consequent verder en creëren we als onderdeel van het
Siemens Xcelerator-portfolio een schaalbaar digitaal platform dat meegroeit met
de eisen van onze klanten. Gestandaardiseerde interfaces en softwaregebaseerde
functies zorgen voor een nog efficiëntere exploitatie over de gehele
levenscyclus", zegt Michael Peter, CEO van Siemens Mobility.
"De Vectron X verbindt perfect de reële en de digitale
wereld en brengt digitale functies direct in de locomotief. Smart screen,
app-gebaseerde toepassingen, TrainPlay en realtime connectiviteit
vereenvoudigen de bediening en maken de exploitatie transparanter en
aanzienlijk efficiënter", zegt Andre Rodenbeck, CEO Rolling Stock bij
Siemens Mobility.
App Store en gedigitaliseerde cabine
In de cabine zet de Vectron X in op een digitaal bedieningsconcept. Het
breidt de beproefde Vectron-cabine, waarmee machinisten in heel Europa
vertrouwd zijn, uit met een centrale 11,6-inch Smart Screen. Deze bundelt
belangrijke toepassingen en informatie direct in de cockpit – van operationele
gegevens en lijninformatie tot applicaties van derden via de App Store.
Daarnaast worden via TrainPlay geselecteerde klant- en exploitant-specifieke
toepassingen, die machinisten vandaag vaak op smartphones of tablets gebruiken
– bijvoorbeeld voor inzetplanning, operationele coördinatie of klantspecifieke
informatie – voortaan weergegeven op het Smart Screen in de cabine. Dit
vereenvoudigt de bediening en ondersteunt efficiëntere operationele processen.
Siemens Mobility brengt hiermee voor het eerst een CarPlay-achtige oplossing
voor locomotieven op het spoor en maakt van de cabine een digitale werkplek die
informatie toegankelijker maakt en werkprocessen merkbaar vereenvoudigt.
Remote Control functies
Ook bij de inzet van voertuigen brengt Siemens Mobility nieuwe digitale
functies op het spoor. Via Remote Start kan de locomotief op afstand worden
geactiveerd. Hierdoor wordt de inzetgereedheid aanzienlijk versneld en de
operationele flexibiliteit verhoogd.
Connectiviteit
Een centraal element van de Vectron X is de volledige connectiviteit. De
locomotief kan operationele gegevens in realtime verzenden en zich veilig met
digitale systemen verbinden. Dit vormt de basis voor vroegtijdige detectie van
afwijkingen, gerichtere onderhoudsmaatregelen en een duidelijke vermindering
van ongeplande uitval. Dit draagt bij aan een stabielere exploitatie en een
verdere verbetering van de beschikbaarheid. Uitgebreide diagnose-, analytics-
en condition-monitoringfuncties zorgen bovendien voor meer transparantie over
de toestand van de locomotief. Exploitanten kunnen de technische conditie van
afzonderlijke systemen beter beoordelen. Onderhoud wordt daardoor steeds meer
voorspellend in plaats van reactief, wat de beschikbaarheid van voertuigen
duurzaam verhoogt.
Nieuw Rail Service Center: Europees servicenetwerk groeit
Parallel aan de presentatie van de Vectron X heeft Siemens Mobility in
München-Allach een nieuw Rail Service Center geopend na een uitgebreide
verbouwing. Met de nieuwbouw verdrievoudigt het bedrijf de capaciteit op de
locatie van voorheen ongeveer 25 naar maximaal 80 revisies en
schadeherstelwerkzaamheden per jaar in de toekomst. Als een van de grootste
industriële werkgevers in de regio heeft Siemens Mobility in Allach circa 250
miljoen euro geïnvesteerd in de uitbreiding van de locatie en zijn er ongeveer
2.500 medewerkers werkzaam.
“Het nieuwe Rail Service Center München-Allach is ons competentiecentrum
voor het onderhoud van Vectron-locomotieven – van revisies tot schadeherstel –
en een belangrijk onderdeel in de verdere uitbreiding van ons Europese
servicenetwerk”, zegt Elmar Zeiler, CEO Customer Services bij Siemens Mobility.
“Met aanzienlijk meer capaciteit en volledig gedigitaliseerde
werkplaatsprocessen creëren wij de basis voor snellere en beter planbare
werkplaatsverblijven.”
Klanten profiteren daardoor van aanzienlijk kortere doorlooptijden en een
hoge beschikbaarheid van hun locomotieven op het spoor. Oplossingen zoals
Railigent X maken al vóór het werkplaatsbezoek condition-based maintenance
mogelijk: afwijkingen worden eerder gedetecteerd, reserveonderdelen sneller
ingepland en reparaties gerichter voorbereid. Dit wordt aangevuld door volledig
digitale werkplaatsprocessen die papierloos werken, digitale documentatie en
efficiënt voorbereide onderdelenlogistiek combineren.
Siemens Mobility is een onafhankelijk beheerde onderneming van Siemens AG. Als leider in intelligente vervoersoplossingen sinds meer dan 175 jaar innoveert Siemens Mobility voortdurend zijn portefeuille. De kerngebieden omvatten rollend materieel, spoorautomatisering en elektrificatie, een uitgebreid softwareportfolio, kant-en-klare systemen en bijbehorende diensten. Met digitale producten en oplossingen en het gebruik van industriële AI stelt Siemens Mobility mobiliteitsoperators wereldwijd in staat hun infrastructuur intelligent te maken, waarde duurzaam over de gehele levenscyclus te verhogen, de reizigerservaring te verbeteren en beschikbaarheid te garanderen. In het boekjaar 2025, dat op 30 september 2025 eindigde, realiseerde Siemens Mobility een omzet van 12,4 miljard euro en had ongeveer 43.400 medewerkers wereldwijd in dienst. Meer informatie is beschikbaar op: www.siemens.com/mobility.