Dans son allocution, le
Ministre de l’Économie Hubert Aiwanger a déclaré : « Le projet WUN H2
constitue une contribution importante à la mise en œuvre de la stratégie de la
Bavière en matière d'hydrogène. L'hydrogène vert ‘Made in Bavaria’ démontre
l'expertise technologique locale et améliore l’acceptation par la création de valeur
ajoutée locale. » Le Ministre de l’Environnement Thorsten Glauber a
ajouté : « L’hydrogène est une technologie essentielle sur la voie
d'un futur climatiquement neutre. On ne pourra réussir la transition
énergétique qu’avec de nombreuses approches novatrices telles que celle adoptée
à Wunsiedel. »
Selon une analyse récente de
l’OCDE, la demande énergétique mondiale devrait augmenter de 80 % d’ici
2050. Pour répondre à cette demande tout en relevant les défis que posent les
changements climatiques, il faudra investir massivement dans production
d’énergie propre, la distribution d’énergie et la digitalisation. Dans cette
optique, tous les secteurs énergivores, notamment les transports et
l'industrie, doivent poursuivre leurs efforts de décarbonation.Dans son allocution, le
Ministre de l’Économie Hubert Aiwanger a déclaré : « Le projet WUN H2
constitue une contribution importante à la mise en œuvre de la stratégie de la
Bavière en matière d'hydrogène. L'hydrogène vert ‘Made in Bavaria’ démontre
l'expertise technologique locale et améliore l’acceptation par la création de valeur
ajoutée locale. » Le Ministre de l’Environnement Thorsten Glauber a
ajouté : « L’hydrogène est une technologie essentielle sur la voie
d'un futur climatiquement neutre. On ne pourra réussir la transition
énergétique qu’avec de nombreuses approches novatrices telles que celle adoptée
à Wunsiedel. »
Selon une analyse récente de
l’OCDE, la demande énergétique mondiale devrait augmenter de 80 % d’ici
2050. Pour répondre à cette demande tout en relevant les défis que posent les
changements climatiques, il faudra investir massivement dans production
d’énergie propre, la distribution d’énergie et la digitalisation. Dans cette
optique, tous les secteurs énergivores, notamment les transports et
l'industrie, doivent poursuivre leurs efforts de décarbonation.
L’usine sera construite au
Wunsiedel Energy Park et raccordée à l’installation de stockage de batteries
Siemens existante ainsi qu’aux entreprises industrielles voisines. Celles-ci
pourront utiliser la chaleur résiduelle ou l’oxygène obtenu par décomposition
pendant l’électrolyse. Cette infrastructure connectée servira de modèle pour
l’ensemble de l’Allemagne.
« La conversion de
notre approvisionnement énergétique en de nouvelles sources d’énergie
climatiquement neutres est l’un des principaux objectifs de la transition
énergétique. L'hydrogène joue un rôle clé dans ce contexte », a indiqué
Ralf P. Thomas, Directeur financier de Siemens, lors de la cérémonie
d'inauguration. « À cet égard, Wunsiedel, avec son système existant
d’énergie distribuée et l’utilisation de la technologie digitale, est un projet
phare pour un avenir énergétique durable. » Pour Siemens, la
digitalisation et la durabilité sont de plus en plus au cœur des activités.
Lors d'un événement organisé pour les investisseurs, Siemens a présenté son
nouveau cadre « Degree », qui souligne son engagement en faveur de la
durabilité en matière d’environnement, de société et de gouvernance.
Sur le projet de Wunsiedel,
SFS, l'organe de financement de Siemens, est en charge du développement
commercial du projet et de la structuration du financement. SFS détient
45 % des parts de la société exploitante du projet WUN H2, Rießner Gase
GmbH, Stadtwerke Wunsiedel (SWW) détenant les 10 % restants.
Parallèlement, SFS a pu mettre en œuvre un financement du projet sans recours
sur les actionnaires, avec l’UmweltBank comme prêteur externe pour assurer le
financement du projet. « WUN H2 est un projet pilote pour l’Allemagne. Il démontrera
une technologie innovante dans la pratique et prouvera à terme la faisabilité
de la production industrielle d'hydrogène vert. Notre concept est évolutif et
peut être facilement transposé à d’autres endroits. Si chaque ville avait sa
propre centrale H2, la transition énergétique serait déjà bien plus
avancée », a déclaré Philipp Matthes, Directeur général de WUN H2 GmbH.
Quand l’hydrogène est
produit par électrolyse de l’eau en utilisant uniquement de l’énergie provenant
de sources renouvelables, on dit qu’il est « vert », c’est-à-dire
sans émissions de carbone. L’usine de Wunsiedel utilise l’électrolyseur le plus
perfectionné de Siemens Energy. « L'hydrogène vert joue un rôle
fondamental, en particulier dans la décarbonation des industries et du secteur
des transports », a indiqué Christian Bruch, CEO de Siemens Energy AG.
« Avec notre toute dernière génération d’électrolyseurs, nous poursuivons
la commercialisation de cette technologie. L’usine fournit non seulement de
l'hydrogène vert à partir de sources d’énergie renouvelables, mais utilise
aussi pleinement les sous-produits qui en résultent, à savoir l’oxygène et la
chaleur résiduelle. »
L'hydrogène est livré par
camion à des clients finals, au niveau local et régional, en vue d’une
distribution locale, essentiellement dans les régions de Haute-Franconie, du
Haut-Palatinat, de Thuringe et de Saxe, ainsi que de Bohême occidentale
(République tchèque). L’usine permet aussi de réduire les goulets
d’étranglement dans le réseau et offre une certaine souplesse pour le réseau
électrique. La possibilité de construire au même endroit une station-service à
hydrogène publique pour les camions et les bus permettra de créer une offre de
transport de marchandises lourdes et de transport public régional sans
émissions de carbone. « Grâce à notre concept de ‘Wunsiedler Weg’, nous
sommes idéalement placés pour parvenir à la neutralité climatique. Avec la
technologie de l'hydrogène, la ville de Wunsiedel servira de modèle pour
l’avenir énergétique, qui ira bien au-delà de la région et de la
Bavière », a déclaré le maire de Wunsiedel, Nicolas Lahovnik. « Ceci
nous permet de créer des formes d'utilisation de l’énergie nouvelles et
durables pour nos résidents. »
La mise en service de la
nouvelle usine de production d'hydrogène est prévue pour l’été 2022.