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Communiqué de presse03 June 2020Siemens MobilityMunich
Siemens Mobility va électrifier une
importante extension du métro de Stockholm
Siemens Mobility a été chargée de livrer le système d’électrification
ferroviaire pour l’extension du métro de Stockholm
La valeur du contrat s’élève à 21 millions d’euros
Le projet démarrera prochainement et s’étalera sur plusieurs années
Siemens Mobility a été chargée de livrer le système d’électrification
ferroviaire pour l’extension du métro de Stockholm
La valeur du contrat s’élève à 21 millions d’euros
Le projet démarrera prochainement et s’étalera sur plusieurs années
Siemens Mobility a été choisie par la Region Stockholm
Extended Metro Administration pour la livraison de stations de redressement
et de stations de réseau destinées à la nouvelle extension du métro de Stockholm.
Le projet prévoit l’installation d’une ligne jaune reliant Odenplan à
Arenastaden et des extensions de la ligne bleue vers Barkarby au nord-ouest
ainsi que vers Nacka et Söderord au sud-est. En outre, une connexion entre la
ligne bleue et la ligne verte sera réalisée à la station de Hagsätra et un nouveau
tronçon sera construit entre Fridhemsplan et Älvsjö. La valeur du projet
s’élève à près de 21 millions d’euros. Les travaux débuteront
immédiatement et s’étaleront sur plusieurs années. Les livraisons seront
échelonnées tout au long de la période de construction.
« Un
métro qui fonctionne bien est important pour le quotidien des habitants de la
région de Stockholm. Lorsque la ligne jaune et les autres extensions seront
terminées, ce mode de transport efficace et durable sera accessible à un plus
grand nombre de voyageurs. Siemens Mobility se réjouit de participer à un
projet d’une telle ampleur, qui améliorera le service et les conditions de
voyage des passagers », commente Michael Peter, CEO de Siemens Mobility.
Le projet
couvre :
La conception, l'installation, la livraison, le contrôle, les tests, la
mise en service et la documentation pour un total de 15 stations de
redressement et 28 stations de réseau ainsi qu'un contrat
« câbles » pour une installation totalement opérationnelle
La station de redressement se compose principalement d’appareillages de
commutation 36 kV, de redresseurs, d’appareillages de commutation CC
750 V, de contrôleurs et de systèmes d'alimentation auxiliaires
La station de réseau se compose pour l’essentiel d’appareillages de
commutation 36 KV, d'un transformateur 33/0,42 kV et d'un contrôleur
Le contrat « câbles » inclut les arbres de câbles et la pose
du câblage 33 kV et 750 V sur le tronçon Akalla-Barkarby
La responsabilité fonctionnelle de tous les composants
Siemens Mobility est une entreprise de Siemens AG dotée d'une gestion autonome. Leader des solutions de transport depuis plus de 160 ans, Siemens Mobility innove en permanence dans ses activités de base que sont le matériel roulant, l'automatisation ferroviaire et l’électrification des réseaux, les systèmes clés en main, les systèmes intelligents de gestion du trafic et les services associés. Grâce à la digitalisation, Siemens Mobility permet aux opérateurs de mobilité dans le monde de rendre les infrastructures intelligentes, d'augmenter la durabilité tout au long du cycle de vie, d’améliorer l’expérience voyageur et de garantir la disponibilité. Pour l’exercice fiscal 2019 (clos le lundi 30 septembre 2019), l’ancienne division Siemens Mobility a généré un chiffre d'affaires de 8,9 milliards d’euros avec près de 36 800 employés dans le monde. Pour en savoir plus : www.siemens.com/mobility.